Главная/Opel/Vivaro/Opel Vivaro A (2001-2011)/Руководство по ремонту/Рулевая передача/Замена рулевoго механизма на автомобилях с левосторонним уп…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая передача Все разделы

Замена рулевoго механизма на автомобилях с левосторонним управлением Opel Vivaro A

Рулевая передача 13 иллюстраций ~2 мин чтения

M041000

1. Зафиксировать рулевое колесо в центральном положении

2. Отсоединить промежуточный вал от рулевого механизма

  • Снять гайку (1), отвернуть болт

3. Поднять автомобиль.

4. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля

5. Снять передние колеса

6. Освободить наконечник тяги из поворотного кулака справа и слева

  • Отвернуть 2 гайки (1)
  • Использовать съемник KM-507-C

7. Освободить серьгу крепления стабилизатора поперечной устойчивости из пружинной стойки, справа и слева

  • Отвернуть 2 гайки (1)

8. Повернуть штангу стабилизатора вверх

9. Снять серьгу крепления к подрамнику, слева

  • Снять серьгу крепления с балки шасси
  • Снять серьгу крепления с подрамника

10. Отсоединить 2 трубы (1) гидропривода от рулевого механизма

  • Отвернуть болт
  • Отодвинуть 2 трубы гидроусилителя в сторону

11. Снять теплозащитный экран с подрамника

  • Отвернуть 2 болта

12. Снять зажим жгута проводки

  • Отвернуть болт

13. Снять опорный кронштейн троса переключения передач

  • Отвернуть болт (1)

14. Снять рулевой механизм

  • Отвернуть 2 гайки (1) и 2 болта

15. Установить рулевой механизм

  • Завернуть 2 болта и 2 гайки с моментом 180 Нм

16. Подсоединить 2 трубы (1) гидропривода к рулевому механизму

  • Снять 2 пробки-заглушки
  • Заменить 2 уплотнения
  • Завернуть болт ( 21 Нм )

17. Установить опорный кронштейн троса переключения передач

  • Завернуть болт (1) с моментом затяжки 21 Нм

18. Установить зажим жгута проводки

  • Завернуть болт

19. Установить теплозащитный экран на подрамник

  • Завернуть 2 болта с моментом 8 Нм

20. Установить серьгу крепления к подрамнику, слева

  • Зафиксировать серьгу крепления на балке шасси
  • Установить серьгу крепления на подрамник

21. Зафиксировать серьгу крепления стабилизатора поперечной устойчивости на пружинной стойке, справа и слева

  • Затянуть 2 новые гайки (1) с усилием 44 Нм

22. Зафиксировать наконечник тяги в поворотном кулаке справа и слева

  • Завернуть 2 новые гайки (1) с моментом затяжки 37 Нм

23. Установить передние колеса

  • Нанести смазку по центру колеса на ступицу.
  • Смазать конические поверхности болта ступицы колеса
  • Завернуть 10 болтов; пока не затягивать

24. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль

25. Опустить автомобиль

26. Закрепить передние колеса

  • Затянуть 10 болтов с усилием 140 Нм
  • Установить колпаки 2-х колес

27. Подсоединить промежуточный вал к рулевому механизму

  • Завернуть болт и новую гайку (1) с усилием 21 Нм

28. Проверить и откорректировать уровень гидравлической жидкости

  • Долить жидкость до отметки максимального уровня "MAX"
  • Использовать жидкость Dexron II

29. Удалить воздух из системы гидроусилителя рулевого механизма

  • Пустить двигатель
  • Повернуть рулевое колесо несколько раз в обоих направлениях

30. Проверить и откорректировать уровень гидравлической жидкости

  • Долить жидкость до отметки максимального уровня "MAX"
  • Использовать жидкость Dexron II

31. Остановить двигатель

32. Установить бачок гидроусилителя рулевого управления

33. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес - см. операцию "Схождение, Регулировка" и "Технические данные (группа Е) - Значения параметров регулировки шасси"