Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Снять крышку двигателя сверху
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Освободить резьбовую пробку для слива охлаждающей жидкости на насосе охлаждающей жидкости (стрелка)
- 5. Опустить автомобиль
- 6. Демонтировать корпус воздушного фильтра • Отсоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (1) • Освободить жгут проводов (4) • Демонтировать всасывающую трубу – Отсоединить зажим (2)
- 7. Снять всасывающий воздушный шланг • Освободить хомут (стрелка) • Снять шланг с коробки перепускной заслонки (3) • Снять трубопровод вентиляции бака
- 8. Слить охлаждающую жидкость Предупреждение: Открывать компенсационный бачок охлаждающей жидкости только при остывшем двигателе • Выкрутить крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости • Подставить поддон для сбора жидкости • Вывернуть резьбовую заглушку сливного отверстия радиатора (стрелка)
- 9. Открутить сливную пробку охлаждающей жидкости на насосе системы охлаждения
- 10. Демонтировать вакуумный насос • Отсоединить 2 разъема жгутов проводов (2) • Отсоединить и вынуть вакуумный соединительный патрубок (1) • Открутить 2 винтов (стрелки)
- 11. Снять термостат • Выкрутить 3 винта.
ПримечаниеШланги охлаждающей жидкости остаются прикрепленными
- 12. Почистить уплотнительные поверхности
Установка, монтаж
- 13. Установить термостат • Установить новое уплотнение • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 10 Hм
- 14. Установить вакуумный насос • Установить новое уплотнение • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 22 Hм • Вставить вакуумный соединительный патрубок • Подсоединить 2 разъемов жгутов проводов
- 15. Поднять автомобиль
- 16. Установить на место сливную пробку охлаждающей жидкости на насосе системы охлаждения • Очистить резьбу • Использовать обычную имеющуюся в продаже тефлоновую ленту – Момент затяжки 20 Нм
- 17. Ввернуть резьбовую заглушку сливного отверстия радиатора
- 18. Опустить автомобиль
- 19. Установить всасывающий воздушный шланг • Установить трубопровод вентиляции бака • Установить шланг коробки перепускной заслонки • Затянуть хомут
- 20. Установить корпус воздушного фильтра • Установить всасывающую трубу – Затянуть хомут – Момент затяжки 3,5 Нм • Присоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха • Закрепить в зажимах жгут проводов
- 21. Установить крышку двигателя сверху
- 22. Залить охлаждающую жидкость • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
ПримечаниеЗаправить систему охлаждения и удалить из неё воздух
- 23. Закрыть капот двигателя.