Демонтаж
- 1. Демонтировать левое переднее колесо • Обозначить положение колеса по отношению к ступице колеса • 5х выкрутить винт
- 2. Снять защитную обшивку • Выкрутить винт (2) • 2х демонтировать насечную заклепку (1)
- 3. Демонтировать крышку подшипникового щитка • Подставить соответствующий поддон - вытекает масло • 9х выкрутить винт • Только с металлической крышкой с отдельным уплотнением: снять уплотнение крышки подшипникового щитка
ПримечаниеПри необходимости ослабить крышку подшипникового щитка легкими ударами резинового молотка - собрать вытекающее трансмиссионное масло
- 4. Проверить все детали на наличие повреждений
ПримечаниеЗаменить поврежденные детали.
- 5. Очистить уплотнительные поверхности • Удалить остатки уплотнения
Установка, монтаж
ВниманиеСледить за положением установочных винтов.
- 6. С металлической крышкой с отдельным уплотнением: установить уплотнение крышки подшипникового щитка • Установить крышку подшипникового щитка с новым уплотнением на корпус коробки передач • 4х затянуть винт М7 (стрелки) моментом 15 Нм • 5х затянуть винт М8 (стрелки) моментом 20 Нм
- 7. С пластмассовой крышкой со встроенным уплотнением: установить новую крышку подшипникового щитка • 4х затянуть винт М6 (стрелки) моментом 8 Нм • 5х затянуть винт М8 (стрелки) моментом 20 Нм
- 8. Установить защитную обшивку • Затянуть винт (2) • 2х установить насечную заклепку (1)
- 9. Установить левое переднее колесо • Обратить внимание на маркировку колеса по отношению к ступице колеса • 5х затянуть винт моментом 110 Нм
- 10. Откорректировать уровень трансмиссионного масла