ПримечаниеСледует принять во внимание, что уровень трансмиссионного масла, заправленного при вводе в эксплуатацию, может постоянно быть ниже контрольного отверстия - примерно на 20 мм. Уровень трансмиссионного масла следует проверять только в случае внешней негерметичности и ремонта или ремонтных работ на коробке передач и, при необходимости, скорректировать.
Демонтаж
- 1. Проверить уровень масла • Выкрутить контрольную масляную пробку (1) с помощью KM-914
ПримечаниеКоробка передач должна быть заполнена до нижней кромки контрольного отверстия. При необходимости скорректировать уровень масла.
- 2. Корректировка уровня масла • Вынуть из зажимов вверх блок управления временем накаливания (2) (только дизельные двигатели) • Отсоединить разъем жгута проводов выключателя фонаря заднего хода (3) • Выкрутить выключатель фонаря заднего хода (4) • Налить трансмиссионное масло так, чтобы оно перелилось через контрольное отверстие
ПримечаниеЗаправочный объем масла после приработки коробки передач составляет примерно 1,9 литра
Установка, монтаж
- 3. Затянуть выключатель фонаря заднего хода (2) моментом 15 Нм • Заменить уплотнительное кольцо • Присоединить разъем жгута проводов (1) • Установить в зажимы блок управления временем накаливания (3) (только дизельные двигатели)
- 4. Затянуть контрольную масляную пробку (4) с помощью KM-914 моментом 50 Нм
