Компрессор для турбодизельного двигателя OHC
Турбодизельный двигатель оснащен новым 6 - цилиндровым вобулярным пластинчатым компрессором. В отличие от
Знакомый 5-цилиндровый вобуляционный пластинчатый компрессор для бензинового двигателя, он приводится в действие отдельным ребристым V-образным ремнем.
Принудительное включение обеспечивается электромагнитной муфтой, которая автоматически включается при включении кондиционера. Угол качающейся шайбы определяется разностью давлений между давлением на впуске и давлением в камере кривошипа.
Это изменяет ход шести поршней и, таким образом, производительность.
Компрессор для турбодизельного двигателя OHC
1 Пластина качания
2 Поршень
3 Выходное отверстие
4 Вспомогательный регулирующий клапан
5 Ствол скважины
6 Регулирующий клапан
7 Впускное отверстие
8 Пружина
| 9 Кривошипная камера | |||
|---|---|---|---|
| .P. E7815.tif | 12 | 11 | Тифф;; |
Компрессор для турбодизельного двигателя OHC
1 Болт головки шайбы
2 Муфта компрессора
3 Прокладки 0,1/0,3/0,5 мм
(0 004/0 012/0 020 дюйма)
4 Стопорное кольцо ролика
5 Шкив
6 Стопорное кольцо соленоида
7 Соленоидная катушка
8 Штекер жгута проводов с кронштейном и диодом стирания
9 Компрессор
10 Болт, вилка жгута проводов
| 11 Болт слива жидкости для смазки компрессора | |||
|---|---|---|---|
| .P. E7814.tif | 12 | 11 | Тифф;; |
Компрессор для турбодизельного двигателя OHC
Компрессор достигает своей максимальной производительности при постоянно низких оборотах двигателя и/или высоких тепловых нагрузках. Давление в кривошипной камере такое же, как и на стороне впуска. Пружина устанавливает качающуюся шайбу в положение для максимальной громкости. Угол между диском качаний и вертикальной плоскостью максимален.
| Максимальный угол атаки диска качаний дает наибольший ход поршня, т.е. наивысшая производительность компрессора. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E7816.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Компрессор для турбодизельного двигателя OHC
Компрессор достигает своей минимальной производительности, достигаемой при постоянно высоких оборотах двигателя и/или низких тепловых нагрузках. Давление в кривошипной камере - на минимуме. Качающуюся пластину прижимают почти в вертикальное положение. Объем, подаваемый компрессором, находится на минимуме.
| Минимальный наклон качающейся шайбы: короткий ход поршня - наименьшая подача. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E7817.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
· Сервис
Компрессоры не должны храниться с открытыми соединениями, иначе в них будет проникать влажное загрязнение. Соединения могут быть открыты только непосредственно перед установкой.
Сервисные операции на 6-цилиндровом компрессоре сводятся к замене шкива, магнитной муфты и соленоидной катушки.
Для этого использования
1. Удерживающий инструмент KM - 806, аналогичный для бензиновых и дизельных двигателей, для противодействия при отвинчивании и затяжке муфты компрессора, и
2. Циферблатный индикатор МКМ - 572, также используется для других измерительных операций, для определения размера зазора.
Контрольный зазор между шкивом и магнитной муфтой составляет 0,35-0,65 мм/0 014-0 026 дюйма.