Таблица 1, Диагностический штекер XD и источник напряжения, проверка
Если TECH 1 подключен правильно, но связь не установлена, когда зажигание включено, TECH 1 относится к таблице 1. Выполните поиск и устранение неисправностей в соответствии со следующей таблицей. После завершения проверок переходите к разделу 8.4.
| Примечания по поиску и устранению неисправностей: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
|---|
(При недостижении номинального значения)
Примечание:
В некоторых из следующих испытаний было проведено различие между транспортными средствами с системой памяти регулировки сиденья и без нее, поскольку блок управления для системы памяти регулировки сиденья использует тот же диагностический вывод, что и блок управления двигателем. Если какое-либо из следующих испытаний не применяется универсально ко всем транспортным средствам, это специально отмечается.
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: положительной клеммы батареи Тер. 30
| Кому: земля | Более 11 В | · Батарея разряжена |
|---|
· Короткое замыкание батареи в ячейке
· Корродированные контакты батареи
· Плохое заземление батареи
· Короткое замыкание на массу
От: положительной клеммы батареи Тер. 30
По: земля
| · Выполните самотестирование TECH 1 в соответствии с инструкциями по эксплуатации. | TECH 1 OK (ИСПРАВНОСТЬ ТС) | · См. инструкцию по эксплуатации TECH 1 |
|---|
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: диагностический штекер XD Ter. 16
| Кому: земля | Более 11 В | · Короткое замыкание на массу |
|---|
От: диагностический штекер XD Ter. 16
К: положительной клемме батареи Тер. 30
· Прерывание цепи
От: диагностический штекер XD Ter. 16
К: положительной клемме батареи Тер. 30
· Неисправен предохранитель F12
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: диагностический штекер XD Ter. 16
| Кому: диагностический штекер XD Ter. 4 или Ter. 5 | Более 11 В | · Прерывание цепи |
|---|
От: диагностический штекер XD Ter. 4 или Тер. 5
По: земля
| Транспортные средства без электрической регулировки сиденья: |
|---|
· Отсоедините вилку кабельного жгута от блока управления DDE 2.1 K70
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: диагностический штекер XD Ter. 7
По: земля
| Ниже 0,1 В | · Короткое замыкание на напряжение |
|---|
От: диагностический штекер XD Ter. 7
| Кому: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 42 |
|---|
| Транспортные средства без электрической регулировки сиденья: |
· Зажигание выключено
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: диагностический штекер XD Ter. 7
| Кому: земля | Более 100 кВт (¥) | · Короткое замыкание на массу |
|---|
От: диагностический штекер XD Ter. 7
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 42
| Транспортные средства без электрической регулировки сиденья: |
|---|
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: диагностический штекер XD Ter. 7
| Кому: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 42 | Менее 2 Вт | · Прерывание цепи |
|---|
От: диагностический штекер XD Ter. 7
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 42
| Транспортные средства с электрической регулировкой сиденья: |
|---|
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку кабельного жгута от блока управления DDE 2.1 K70
· В TECH 1 выберите электрическую регулировку сиденья
| · Зажигание включено | Возможна связь | · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|
От: диагностический штекер XD Ter. 7
К: вилке жгута проводов для электрической регулировки сиденья/зеркала K103 Тер. 6
· Неисправен блок управления для электрической регулировки сиденья/зеркала (см. Процедуры проверки для электрической регулировки сиденья/зеркала)
| Транспортные средства с электрической регулировкой сиденья: |
|---|
· Зажигание выключено
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 42
| Кому: диагностический штекер XD Ter. 7 | Менее 2 Вт | · Прерывание цепи |
|---|
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 42
К: диагностическому штекеру XD Ter. 7
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: диагностический штекер XD Ter. 6
| Кому: земля | Ниже 0,1 В | · Короткое замыкание на напряжение |
|---|
От: диагностический штекер XD Ter. 6
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 42
· Зажигание выключено
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: диагностический штекер XD Ter. 6
| Кому: земля | Более 100 кВт (¥) | · Короткое замыкание на массу |
|---|
От: диагностический штекер XD Ter. 6
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 42
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: диагностический штекер XD Ter. 6
| Кому: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 27 | Менее 2 Вт | · Прерывание цепи |
|---|
От: диагностический штекер XD Ter. 6
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 42
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 18 или Тер. 19
| Кому: земля | Менее 2 Вт | · Прерывание цепи |
|---|
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 18 или Тер. 19
По: земля
· Отсоедините реле обратной защиты аккумулятора K17
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: релейная база K17 Тер. 8
| Кому: земля | От 11,5 до 13,5 В | · Короткое замыкание на массу |
|---|
От: положительной клеммы батареи Тер. 30
К базе реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 8
· Прерывание цепи
От: положительной клеммы батареи Тер. 30
К базе реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 8
· Зажигание выключено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 6
| Кому: земля | Ниже 0,1 В | · Короткое замыкание на напряжение |
|---|
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 6
К: вилке жгута проводов для переключателя S1 Ter. 15
(транспортные средства без противоугонной системы предупреждения/иммобилайзера)
К: вилке электрожгута блока управления противоугонной системы оповещения K94 Тер. 3
(транспортные средства с противоугонной системой предупреждения)
К: вилке жгута проводов блока управления иммобилайзером K117 Тер. 3
(транспортные средства с иммобилайзером)
· Неисправность в цепи противоугонной системы предупреждения/иммобилайзера (см. Процедуры проверки, Электронные системы тела)
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 6
| Кому: земля | От 11,5 до 13,5 В | · Короткое замыкание на массу/прерывание цепи |
|---|
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 6
К: вилке жгута проводов для переключателя S1 Ter. 15 (транспортные средства без противоугонной системы предупреждения/иммобилайзера)
К: вилке электрожгута блока управления противоугонной системы оповещения K94 Тер. 3 (транспортные средства с противоугонной системой предупреждения)
К: вилке жгута проводов блока управления иммобилайзером K117 Тер. 3 (транспортные средства с иммобилайзером)
· Неисправность в цепи противоугонной системы предупреждения/иммобилайзера (см. Процедуры проверки, Электронные системы тела)
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 6
К базе реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 4
| От 11,5 до 13,5 В | · Прерывание цепи |
|---|
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 4
| Кому: земля |
|---|
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 2
| Кому: земля | Ниже 0,1 В | · Короткое замыкание на напряжение |
|---|
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 2
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 16 или Тер. 17
К: вилке электрожгута привода ТНВД P68 Тер. 7
К: вилке жгута проводов для электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов Y 18 Ter. 2
К: вилке жгута проводов для электромагнитного клапана регулятора впрыска Y20 Тер. 2
К: вилке жгута проводов реле K25 Тер. 12
Примечание:
Если номинальное значение не достигнуто, см. также Процедуры проверки, Цифровая дизельная электроника DDE 2.1
· Реле обратной защиты батареи перемычки K17
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 8
К базе реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 2
| · Параметр TECH 1 аккумулятор напряжение (НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ) | От 11,5 до 13,5 В |
|---|---|
| Возможна связь | · Короткое замыкание на массу |
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 2
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 16 или Тер. 17
К: вилке электрожгута привода ТНВД P68 Тер. 7
К: вилке жгута проводов электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов Y18 Тер. 2
К: вилке жгута проводов для электромагнитного клапана регулятора впрыска Y20 Тер. 2
К: вилке жгута проводов реле K25 Тер. 12
· Прерывание цепи
От: основания реле защиты от обратной батареи K17 Тер. 2
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 16 или Тер. 17
| Примечание: |
|---|
Если номинальное значение не достигнуто, см. также Процедуры проверки, Цифровая дизельная электроника DDE 2.1
| При достижении номинальных значений | · Неисправно реле обратной защиты аккумуляторной батареи K17 |
|---|