Таблица 5, Электронный круиз-контроль для бензиновых двигателей F5:ACTUATOR ИСПЫТАНИЕ
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
| Условия проведения испытаний | Номинальная стоимость |
|---|
Затронутые терминалы: -
Возможные коды неисправностей: 55
Двигатель выключен, транспортное средство неподвижно
| Примечание: | STOP двигатель (ОСТАНОВИ ДВИГАТЕЛЬ) |
|---|---|
| Если двигатель работает, справа появляется сообщение: | ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ |
Зажигание включено
Педаль сцепления не включена/рычаг селектора в положении «D»
| ВКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ |
|---|
Примечание:
Если педаль сцепления включена или рычаг селектора находится в положении «P», «R» или «N», справа появляется сообщение:
Если педаль сцепления не приводится в действие и рычаг селектора находится в положении «D», но сообщение справа по-прежнему появляется, выполните проверку, как указано в пункте 04 испытания F0:DATA LIST.
| ВЫПУСК |
|---|
Сцепление
ИЛИ ВЫБЕРИТЕ
ПОЛОЖЕНИЕ -D-
| Во время испытания привода появляется дисплей TECH 1 справа: | В процессе |
|---|
Примечание:
Во время испытания привода шаговый двигатель и предохранительная муфта проверяются автоматически.
| Если все проверки выполнены успешно, на дисплее TECH 1 отображается: | ТЕСТ В ПОРЯДКЕ! |
|---|---|
| Если блок управления определяет неисправность в двигателе, предохранительной муфте или конечных ступенях двигателя во время проверок, TECH 1 отображает (одновременно сохраняя код 55 неисправности): | ТЕСТ НЕ ПРОЙДЕН! |