Сокращения, определения
| КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (I) | = Концевой выключатель «I» в выключателе управления |
|---|---|
| КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (О) | = Концевой выключатель «О» в контрольном выключателе |
| КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (R) | = Концевой выключатель «R» в выключателе управления |
| СЦЕПЛЕНИЕ/P-N SW. | = Переключатель сцепления (MT) или переключатель положения рычага переключения (AT) |
| Выключатель тормоза | = Сигнал от выключателя тормозной лампы |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | = Сигнал скорости транспортного средства от блока управления АБС |
| Круиз-контроль | = Блок управления/привод разрешает или запрещает включение круиз-контроля |
| КОД ОТСЕВА | = Условие выключения вынуждает автоматический выход из круиз-контроля |
| КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | = Статус того, включен ли круиз-контроль или нет |
| ПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | = Номинальное положение привода; вычисляется блоком управления |
| SELECTED FUNCT. | = Оценка сигналов от концевых выключателей в контрольном выключателе. Различные функции блока управления вызываются в зависимости от длительности включения |
| ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | = Испытание привода для автоматической проверки электромеханических элементов круиз-контроля. |
| ЗАКРЫТЫЙ | = Контакты/переключатели замкнуты |
| OPEN | = Контакты/переключатели разомкнуты |
| ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 1 | = Сигнал от выключателя тормозной лампы 1 |
| ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 2 | = Сигнал от выключателя тормозной лампы 2 |
| ПО PARK/NEUTRAL. | = Переключатель положения рычага переключения (только AT) |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ | = Переключатель сцепления (только MT) |
| КОНТРОЛЬ CRC DEV. | = Переключатель управления, круиз-контроль |
| ABS | = Антиблокировочная тормозная система |
| CRC | = Круиз-контроль |
| DDE | = Цифровая дизельная электроника |
| DLC | = Соединитель канала передачи данных |
| ATWS | = Система предупреждения об угоне |
| IMO | = Иммобилайзер |
| TC | = Управление тягой |
| TD | = Обращаясь к двигателю 25 DT |
| XD | = Диагностическая заглушка |