- 1. Поднять автомобиль
ВниманиеБлоки должны быть 78 мм в высоту и 60 мм в ширину. Блоки обязательно должны быть устойчивы к броскам обкатываемых опор упругих элементов пневматической подвески, как в центре, так и снаружи.
- 2. Установить 2 подходящих блока к обкатываемым опорам 2-х упругих элементов пневматической подвески
- 3. Опустить автомобиль
ВниманиеОбязательно включить парковочный тормоз.
- 4. Опустить пневматическую подвеску • Включить зажигание • Подождать, пока из компрессора в сборе не раздастся щелчок, затем нажать переключатель пневматической подвески на приборном щитке • Дать подвеске успокоиться в самом нижнем положении так, чтобы шасси легло на 2 ранее установленных блока • Выключить зажигание
- 5. Снять крышку коробки предохранителей (1) с панели приборов • Освободить 2 хомута (2) • Отсоединить разъем жгута проводов • Освободить жгут проводов из хомута на петле • Освободить 2 петли из приборного щитка – Стянуть
ПримечаниеНа иллюстрации показаны автомобили, начиная с 2004 года выпуска. Крышка коробки предохранителей для автомобилей до 2003 года выпуска включительно не снимается; чтобы ее открыть, надо освободить 2 зажима.
- 6. Снять крышку с диагностического разъема • Стянуть
- 7. Подсоединить Tech 2 к диагностическому разъему
- 8. Стереть диагностические коды неисправностей • Выбрать F0: "ДИАГНОСТИКА" в главном меню • Выбрать идентификацию соответствующего автомобиля • Выбрать F0: "ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ" в меню "Шасси" • Выбрать F0: "СЧИТАТЬ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ" • Выбрать F1: "СТЕРЕТЬ ИНФОРМАЦИЮ О КОДАХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ", затем покинуть "ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"
- 9. Запрограммировать пневматическую подвеску • Выбрать F4: "ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ" в меню "Шасси" • Выбрать F0: "КАЛИБРОВКА", выполнить калибровку, затем выйти из Tech 2
- 10. Отключить Tech 2, затем снять с автомобиля • Отсоединить от диагностического разъема Tech 2
- 11. Установить крышку на диагностический разъем • Прижать
- 12. Поднять пневматическую подвеску • Нажать переключатель пневматической подвески на приборном щитке
- 13. Выключить зажигание
- 14. Установить крышку коробки предохранителей (1) на панель приборов • Закрепить 2 петли на приборном щитке – Прижать • Подсоединить разъем жгута проводов • Прикрепить жгут проводов к хомуту на петле • Закрепить 2 хомута (2)
ПримечаниеНа иллюстрации показаны автомобили, начиная с 2004 года выпуска. Крышка коробки предохранителей для автомобилей до 2003 года выпуска включительно не снималась. Чтобы ее закрыть, надо закрепить 2 зажима.
- 15. Поднять автомобиль
- 16. Убрать 2 блока от обкатываемых опор 2-х упругих элементов пневматической подвески
- 17. Опустить автомобиль