Важно: Во время работ в зоне выхлопной системы необходимо зафиксировать переднюю выхлопную трубу с гибкой трубкой от неконтролируемого провисания. Изгибы гибкой трубки даже на 5 - 10 угловых градусов от предусмотренного монтажного положения могут привести к повреждению гибкой трубки с последующим полным выходом ее из строя.
Демонтаж
- 1. На Z 14 XEP, Z 16 SE, Z 16 XE, Z 16 XEP Z 18 XE, Y 17 DT, Z 13 DT
ПримечаниеПередняя выхлопная труба системы выпуска является неразъемной
- 2. Демонтировать переднюю выхлопную трубу • Снять кислородный датчик • Вывинтить 3 гайки (1) • Снять переднюю выхлопную трубу с средней выхлопной трубы – Отсоединить разъёмное соединение
ПримечаниеДля двигателя Z 16 LET
- 3. Демонтировать переднюю выхлопную трубу • Снять датчик температуры с переднего выпускного газопровода – Выкрутить датчик температуры • Снять трубку датчика перепада давления – Открутить гайку • Снять передний выпускной газопровод с пылевого фильтра – Снять 2 демпфирующих кольца – Открутить 3 гайки фланца • Снять передний выпускной газопровод – Освободить хомут разъёмного соединения
ПримечаниеДля двигателя Z13 DTJ
ПримечаниеЗакрепить пылевой фильтр на днище
Установка, монтаж
- 4. Установить переднюю выхлопную трубу • Вставить передний выпускной газопровод – Соединить разъёмное соединение – Подготовить хомут • Установить передний выпускной газопровод на пылевой фильтр – Установить 2 демпфирующих кольца – Затянуть 3 гайки фланца 25 Нм • Затянуть хомут 45 Нм • Установить датчик температуры на переднюю выхлопную трубу – Затянуть датчик температуры • Установить трубку датчика перепада давления – Затянуть гайку
ПримечаниеДля двигателя Z13 DTJ
- 5. Установить переднюю выхлопную трубу • Переднюю выхлопную трубу подсоединить к средней выхлопной трубе – Соединить разъёмное соединение – Подготовить хомут • 3x затянуть гайку фланцевого соединения каталитического нейтрализатора 25 Нм • Установить кислородный датчик
ПримечаниеДля двигателя Z 16 LET