Инструкция по регулировке конического роликового подшипника - дифференциала (F13/F13 MTA/F17/F17 новая/F17+/F17+ MTA) Opel Corsa C

Демонтаж

1. 1. Отрегулировать предварительный натяг подшипника, проворачивая кольцо подшипника.
2. 2. При контрольной скорости вращения 1 оборот в секунду соблюдать заданные моменты проворачивания. Случай ремонта Подшипниковый щиток снят, момент проворачивания (Нм) 1) Установка соответственно маркировке; повторное использование всех демонтированных деталей. (Установить кольцо подшипника соответственно маркировке) 2) Повторное использование подшипников, замена кольца подшипника, фланца подшипника, коробки дифференциала или корпуса коробки передач. 60 до 100 3) Подшипник как новая деталь 150 до 210
3. 3. использовать MKM-536-A (1) с KM-6037 (2)

Войти

Установка, монтаж

4. 4. Откалибровать резьбу в корпусе коробки передач под болт стопорной шайбы
5. 5. установить стопорную шайбу кольца подшипника на корпус коробки передач • Вставить болт со стопорной мастикой • Затянуть болт 9 Нм