Тема:
Замена для систем кондиционирования воздуха с хладагента R12 на хладагент R 134a
Транспортные средства:
Все транспортные средства с кондиционером и хладагентом R12 по состоянию на 1987 модельный год.
Транспортные средства, которые уже оборудованы R134a хладагентом, можно распознать по соответствующей наклейке.
Причина:
По экологическим причинам производство хладагента R12 постепенно останавливается, в зависимости от национального законодательства, и поэтому больше не будет доступно.
Состояние:
В условиях эксплуатации системы кондиционирования воздуха с хладагентом R12 в транспортных средствах, начиная с версии MY 1987, могут быть модифицированы для R134a хладагента.
Способ устранения:
Изменение затрагивает следующие детали:
| Компонент | Мера |
|---|---|
| Аккумулятор (ресивер-осушитель) | Установите новый аккумулятор. Исключение: Обмен не требуется, если автомобиль все еще находится в гарантийном периоде, аккумулятор помечен буквой «А», и система не была открыта в течение определенного периода времени. |
| Дроссельный клапан | Заменять только в случае необходимости, загрязнения или установки белой измерительной диафрагмы. |
| Трубопроводы и шланги | Замена только при необходимости, при механическом разрушении или утечке. |
| Смазка компрессора | Залейте новую смазку компрессора (250 см3) в дополнение к ранее необходимому количеству смазки. |
| Сервисные соединения | Болтовое соединение с сервисными соединениями низкого/высокого давления для использования R134a сервисных станциях. |
Примечание: Адаптер для сервисного соединения стороны низкого давления для Omega-A/Carlton/Senator-B/Omega-A-Lotus/Carlton-A-Lotus содержит клапан Shrader; поэтому клапан Шрадера в аккумуляторе должен быть снят.
| Круглый стикер | Наклеить на аккумулятор (надпись: Система кондиционирования, модернизированная до R134a). |
|---|---|
| Продолговатая наклейка | Наклейка поверх наклейки R12 (надпись: система кондиционирования воздуха, модифицированная для R134a, и информация о количестве хладагента и смазочных материалов). |
Примечание:
Знакомые операции и правила безопасности, касающиеся обращения с системами кондиционирования воздуха, описаны в Инструкции по техническому обслуживанию, группа «D», для затронутых типов транспортных средств, и не описываются снова в этом ТИ.
Хладагент R12, удаляемый в служебных случаях из транспортных средств с кондиционированием воздуха до 1987 модельного года, должен храниться в безопасном месте.
Аккумулятор
Аккумулятор 1 с маркировкой «А»
Аккумуляторы (2) без обозначения «А»
Исключение:
Замена не требуется, если...
· Автомобиль все еще в гарантийном периоде и
· Установленный аккумулятор с маркировкой «А» и
| · Система не открывалась в течение длительного периода времени | |||
|---|---|---|---|
| .P. F0372.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Измерительный клапан
Заменить измерительный клапан, если...
· Установлен измерительный клапан с белым кожухом (1)
· Измерительный клапан загрязнен или неисправен
| Корпус нового дроссельного клапана окрашен в желтый цвет в заштрихованной области (2) (иллюстрация F 0137) | |||
|---|---|---|---|
| .P. F0137.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Адаптеры для сервисных подключений
1 - Вектра/Кавалер/Калибра/Омега-А-Лотос
Сторона низкого давления Синяя крышка
2 - Омега-А/Карлтон/Сенатор-Б/Омега-А-Лотос/Карлтон-А-Лотос
Сторона низкого давления Синяя крышка, угловое соединение
Примечание: угловое соединение содержит клапан Шрадера; поэтому перед установкой сервисного соединения на стороне низкого давления аккумулятора снимите клапан Шрадера в аккумуляторе
3 - Все типы транспортных средств
| Сторона высокого давления Красная крышка | |||
|---|---|---|---|
| .P. F0136.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Примечание: Нити адаптеров вставляются с помощью клея и поэтому не могут быть удалены после установки.
Адаптеры для сервисных подключений Omega-A-Lotus (LHD)
Адаптер (1, иллюстрация F 0136) в точке установки 1 (иллюстрация F 0371)
| Адаптер (2, иллюстрация F 0136) в точке установки 2 (иллюстрация F 0371) | |||
|---|---|---|---|
| .P. F0371.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Наклейки
Круглая наклейка (1)
- Наклеить на аккумулятор
Продолговатая наклейка (2)
- Полный
- Наклейка поверх существующей наклейки R12 на транспортном средстве
| .P. F0135.tif | 18 | 17 | Тифф;; |
|---|
Части
| Обозначение | Номер детали | Номер по каталогу | Замечания | |
|---|---|---|---|---|
| Аккумулятор | Вектра/Кавалер/Калибра | 01 131 507 | 18 48 011 | Двигатель C 20 LET, |
C 20 XE двигатель до MY 92 включительно
| 01 131 401 | 18 48 010 | C 20 NE, 20 NE, 20 SEH двигателей, |
|---|
C 20 XE двигатель по состоянию на MY 93
| Омега-А/Карлтон/Сенатор-Б | 03 092 072 | |
|---|---|---|
| 01 131 487 | 18 48 009 | |
| 18 48 012 | LHD |
RHD
Омега-А-Лотос
| Карлтон-А-Лотос | 01 131 496 | |
|---|---|---|
| 01 131 487 | 18 48 015 | |
| 18 48 012 | LHD | |
| RHD |
Сервисный адаптер
| Сторона низкого давления | Вектра/Кавалер/Калибра |
|---|
Омега-А-Лотос
| 90 506 972 | 18 51 015 | Синяя крышка | |
|---|---|---|---|
| Сторона низкого давления | Омега-А/Карлтон/Сенатор-Б |
Омега-А-Лотос/Карлтон-А-Лотос
| 90 492 907 | 18 51 013 | Синяя крышка, угловое соединение | ||
|---|---|---|---|---|
| Сторона высокого давления | Все типы транспортных средств | 90 506 973 | 18 51 014 | Красная крышка |
| Круглый стикер | 90 460 827 | 18 40 984 | Наклеить на аккумулятор | |
| Продолговатая наклейка | 90 460 828 | 18 40 985 | Завершите и приклейте поверх существующей наклейки R12 на транспортном средстве | |
| Смазка для компрессора (250 см3) | 90 513 213 | 19 49 875 | Добавить | |
| Измерительный клапан (корпус желтого цвета) | 52 460 909 | 18 45 404 | Заменять только при необходимости |
Трубы и шланги Vectra/Cavalier/Calibra
| Модельный год | Двигатель | Номер детали (старый) | Номер по каталогу (старый) | Номер детали (новый) | Номер по каталогу (новый) | Место установки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| До 1992 года включительно | 20 SE, 20 NE, C 20 NE | 90 388 134 | 18 50 626 | 90 506 893 | 18 50 542 | Между аккумулятором и компрессором |
| До 1992 года включительно | 20 XE, C 20 XE | 90 388 135 | 18 50 627 | 90 506 898 | 18 50 547 | Между аккумулятором и компрессором |
| По состоянию на 1993 г. | 20 SE, 20 NE, C 20 NE, 20 XE, C 20 XE | 90 463 515 | 18 50 638 | 90 506 894 | 18 50 543 | Между аккумулятором и компрессором |
| Все | 20 SE, 20 NE, C 20 NE | 90 228 728 | 18 50 622 | 90 506 895 | 18 50 544 | Между аккумулятором и испарителем LHD |
| Все | 20 SE, 20 NE, C 20 NE | 90 357 564 | 18 50 698 | 90 006 896 | 18 50 545 | Между аккумулятором и испарителем MT RHD |
| Все | 20 SE, 20 NE, C 20 NE | 90 357 565 | 18 50 699 | 90 506 897 | 18 50 546 | Между аккумулятором и испарителем AT RHD |
| До 1992 года включительно | 20 XE, C 20 XE | 90 228 729 | 18 50 621 | 90 506 899 | 18 50 548 | Между аккумулятором и испарителем LHD |
| По состоянию на 1993 г. | 20 XE, C 20 XE | 90 461 369 | 18 50 629 | 90 506 900 | 18 50 549 | Между аккумулятором и испарителем LHD |
| До 1992 года включительно | 20 XE, C 20 XE | 90 356 866 | 18 50 697 | 90 506 901 | 18 50 550 | Между аккумулятором и испарителем RHD |
| По состоянию на 1993 г. | 20 XE, C 20 XE | 90 461 370 | 18 50 625 | 90 506 902 | 18 50 551 | Между аккумулятором и испарителем RHD |
| Все | C 20 LET | 90 423 398 | 18 50 633 | 90 506 903 | 18 50 552 | Между шлангом компрессора и конденсатором |
| Все | C 20 LET | 90 423 399 | 18 50 634 | 90 506 904 | 18 50 553 | Между шлангом компрессора и конденсатором |
| Все | C 20 LET | 90 423 376 | 18 50 635 | 90 506 905 | 18 50 554 | Шланг к компрессору |
| Все | C 20 LET | 90 423 374 | 18 50 636 | 90 506 906 | 18 50 555 | Между аккумулятором и испарителем LHD |
| Все | C 20 LET | 90 423 375 | 18 50 637 | 90 506 907 | 18 50 556 | Между аккумулятором и испарителем RHD |
Трубы и шланги Omega-A/Carlton
| Модельный год | Двигатель | Номер детали (старый) | Номер по каталогу (старый) | Номер детали (новый) | Номер по каталогу (новый) | Место установки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Все | 20 SE, C 20 NE | 90 337 887 | 18 50 689 | 90 492 852 | 18 50 531 | Между аккумулятором и LHD компрессора |
| Все | 20 SE, C 20 NE | 90 214 523 | 18 50 615 | 90 492 853 | 18 50 532 | Между аккумулятором и компрессором RHD |
| По состоянию на 1990 г. | 20 SE, C 20 NE | 90 230 592 | 18 51 002 | 90 492 863 | 18 50 542 | Подключение к испарителю RHD |
| До 1990 года включительно | 30 NE, C 30 NE, C 30 LE, 25 NE | 90 214 520 | 18 50 616 | 90 492 854 | 18 50 533 | Между аккумулятором и LHD компрессора |
| По состоянию на 1991 г. | C 30 NE | 90 379 393 | 18 50 590 | 90 492 855 | 18 50 534 | Между аккумулятором и LHD компрессора |
| До 1990 года включительно | 30 NE, C 30 NE, C 30 LE, 25 NE | 90 214 521 | 18 50 617 | 90 492 856 | 18 50 535 | Между аккумулятором и компрессором RHD |
| По состоянию на 1991 г. | C 30 NE | 90 337 890 | 18 50 624 | 90 492 857 | 18 50 536 | Между аккумулятором и компрессором RHD |
| До 1988 года включительно | 23 YD, 23 YDT, 23 DTR | 90 399 166 | 18 50 695 | 90 492 858 | 18 50 537 | Между аккумулятором и компрессором |
| По состоянию на 1989 г. | 23 YDT, 23 DTR | 90 336 110 | 18 50 688 | 90 492 859 | 18 50 538 | Между аккумулятором и компрессором |
| До 1989 года включительно | C 24 NE | 90 399 166 | 18 50 695 | 90 492 858 | 18 50 537 | Между аккумулятором и LHD компрессора |
| По состоянию на 1990 г. | C 24 NE | 90 376 972 | 18 50 690 | 90 492 860 | 18 50 539 | Между аккумулятором и LHD компрессора |
| По состоянию на 1990 г. | C 24 NE | 90 376 973 | 18 50 691 | 90 492 861 | 18 50 540 | Между аккумулятором и компрессором RHD |
| Все | C 26 NE, C 30 SE | 90 337 890 | 18 50 624 | 90 492 857 | 18 50 536 | Между аккумулятором и компрессором RHD |
| Все | C 26 NE, C 30 SE | 90 336 529 | 18 50 623 | 90 492 862 | 18 50 541 | Между аккумулятором и LHD компрессора |
Трубы и шланги Omega-A-Lotus/Carlton-A-Lotus
| Модельный год | Двигатель | Номер детали (старый) | Номер по каталогу (старый) | Номер детали (новый) | Номер по каталогу (новый) | Место установки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Все | C 36 GET | 90 393 082 | 18 50 694 | 90 511 970 | 18 50 660 | Между аккумулятором и компрессором RHD |
| Все | C 36 GET | 90 393 081 | 18 50 693 | 90 511 069 | 18 50 659 | Между аккумулятором и аккумулятором LHD |
Трубы и шланги Senator-B
| Модельный год | Двигатель | Номер детали (старый) | Номер по каталогу (старый) | Номер детали (новый) | Номер по каталогу (новый) | Место установки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| До 1990 года включительно | 30 NE, C 30 NE, C 30 LE, 25 NE | 90 214 520 | 18 50 616 | 90 492 854 | 18 50 533 | Между аккумулятором и LHD компрессора |
| По состоянию на 1991 г. | C 30 NE | 90 379 393 | 18 50 590 | 90 492 855 | 18 50 534 | Между аккумулятором и LHD компрессора |
| До 1990 года включительно | 30 NE, C 30 NE, C 30 LE, 25 NE | 90 214 521 | 18 50 617 | 90 492 856 | 18 50 535 | Между аккумулятором и компрессором RHD |
| По состоянию на 1991 г. | C 30 NE | 90 337 890 | 18 50 624 | 90 492 857 | 18 505 536 | Между аккумулятором и компрессором RHD |
| Все | C 26 NE, C 30 SE | 90 337 890 | 18 50 624 | 90 492 857 | 18 50 536 | Между аккумулятором и компрессором RHD |
| Все | C 26 NE, C 30 SE | 90 336 529 | 18 50 623 | 90 492 862 | 18 50 541 | Между аккумулятором и LHD компрессора |
Норма времени:
Часы
D 3010 00 Модернизация системы кондиционирования воздуха хладагента R12 с помощью R134a 1.2 Vectra/Cavalier/Calibra
ТК: 99
+: Проверить и/или заменить измерительный клапан 1.3 Omega-A/Carlton/Senator-B
Добавить:
01 Замените аккумулятор.2 Vectra/Cavalier, Calibra
.3 Омега-А/Карлтон, сенатор-Б
02 Заменить одну линию хладагента .3
03 Заменить один шланг хладагента .3
Временные надбавки для моделей Omega-A-Lotus и Carlton-A-Lotus должны рассчитываться в соответствии с фактически выполненной работой.