Этап тестирования 19 - Реле компрессора K 90, только AT Opel Calibra I

Кондиционер ~1 мин чтения

Этап испытания	Тест	Тест		Номинал
	Оборудование			Стоимость
	Мультиметр	Из	Между
	MKM-587-A
		Компрессорное реле K 90 - только AT
19	Диапазон вольтметра 20 В постоянного тока
	Источник напряжения, реле компрессора

К 90

К 90/

Тер. (5)

К 90/

Тер. (4)

К 90/

Тер. (2)

Масса

Масса

· Отсоедините вилку жгута проводов от реле температуры охлаждающей жидкости S 128.

· Зажигание включено, двигатель включен - C 25 XE.

· Включен выключатель компрессора S 101.

"11,5 В

"11,5 В

Диапазон омметра 200 Вт
	К 90/

Тер. (6)

X 27/

Тер. (7)

Втулка

· Зажигание выключено
"0 ВТ

Возможная причина неисправности, неполадки - поиск и устранение неисправностей:

1. Неисправно реле компрессора К 60 (см. К 60) - только С 25 ХЕ.

2. Неисправна муфта компрессора Y 1 (см. Y 1).

3. Блок управления АТ K 85 неисправен - неисправность - поиск и устранение неисправностей для K 85 не описан в данных процедурах проверки.

4. Разрыв вывода между К 90/Тер. (2) и Х 7/Тер. (B) - не C 25 XE.

5. Разрыв вывода между К 90/Тер. (2) и реле компрессора К 60/Тер. (8).

6. Разрыв вывода между К 90/Тер. (6) и Х 27/Тер. (7).

() Клемма в штекере жгута проводов

Другие статьи — Отопление, вентиляция, кондиционер (HVAC)