Главная/Opel/Calibra/Opel Calibra I (1990-1997)/Руководство по ремонту/Кондиционер/Этап тестирования 05 - Электродвигатель вентилятора перемен…
Содержание Раздел: Кондиционер Все разделы

Этап тестирования 05 - Электродвигатель вентилятора переменного тока M 10 Opel Calibra I

Кондиционер ~1 мин чтения
Этап испытанияТестТестПримечанияНоминал
ОборудованиеСтоимость
МультиметрИзМежду
MKM-587-A
Электродвигатель вентилятора переменного тока

М 10

05Диапазон вольтметра

20 В ПОСТ. ТОКА

Источник напряжения,

Электродвигатель вентилятора переменного тока М 10

М 10/

Тер. (3) ГН

М 10/

Тер. (1) BL

Масса

Масса

· Отсоедините вилку жгута проводов от электродвигателя вентилятора переменного тока М 10.

· Зажигание включено

· Переключатель вентилятора переменного тока S 24 в положение 4.

· Выключатель компрессора S 101 включен.

"11,5 В

"11,5 В

Диапазон омметра 200 Вт
М 10/

Тер. (5) BR

Масса
· Зажигание выключено

· Отсоедините вилку жгута проводов от электродвигателя вентилятора переменного тока M 10.

"0 ВТ
Испытание на герметичность резисторов серии М 10 электродвигателя вентилятора переменного тока на скоростях от 1 до 4
М 10/

Тер. 3 ГН

М 10/

Тер. 4 GE

М 10/

Тер. 2 ГКМ 10/

Тер. 4 GE

М 10/

Тер. 2 ГК

М 10/

Тер. 1 BL· Зажигание выключено

· Отсоедините вилку жгута проводов от электродвигателя вентилятора переменного тока M 10.

"03 - 0,6 ВТ

"0,8 - 1,1 ВТ

"1,2 - 1,5 ВТ

Возможная причина неисправности, поиск и устранение неисправностей:

1. Неисправен предохранитель F 47.

2. Неисправен переключатель вентиляторов переменного тока S 24 (см. S 24).

3. Неисправно реле переменного тока К 6 (см. К 6).

4. Неисправно реле вентилятора переменного тока, 4-я скорость К 7 (см. К 7).

5. Неисправно реле вентилятора переменного тока, 1-я скорость К 64 (см. К 64).

6. Неисправен один или несколько резисторов в двигателе М 10.

7. Разрыв провода между двигателем M10/Ter. (5) и заземлить.

8. Разрыв провода между двигателем M10/Ter. (3) и реле вентилятора переменного тока, 4-я скорость К 7/Тер. (8).

9. Разрыв провода между двигателем M10/Ter. (4) и переключатель вентиляторов переменного тока S 24/Ter. (9).

10. Разрыв провода между двигателем M10/Ter. (2) и переключатель вентиляторов переменного тока S 24/Ter. (3).

11. Разрыв провода между двигателем M10/Ter. (1) и переключатель вентиляторов переменного тока S 24/Ter. (2).

12. Разрыв провода между двигателем M10/Ter. (1) и реле вентилятора переменного тока, 1-я скорость К 64/Тер. (8).

() Клемма в штекере жгута проводов