| Astra-H Z 20 LER (2.0 Turbo ECOTEC) 147 кВт | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Изготовитель автомобиля, поле № 2 | Opel | ||||||
| 2 | Изготовитель автомобиля, кодовое число № 2 | [HSN] | 0035 | |||||
| 3 | Тип и исполнение, поле № 3 | A - H | A - H / SW | A- H / C | ||||
| 4 | Тип и исполнение, кодовое число № 3 | [TSN] | Хэтчбэк | Caravan | GTC | Cabrio | ||
| старые | 039 | 045 | 552 1) | 563 2) | - | |||
| новые | ADF / AME | ADX / AKD | AEH | - | AAK | |||
| 5.1 | Код двигателя / серия / модельный год | LU2 / DOHC II / 2005 - | ||||||
| 5.2 | G-Kat / AGR / Регулирование по детонации | [да / нет] | да / нет / да | |||||
| 5.3 | Изготовитель (система горючей смеси) | Bosch | ||||||
| 5.4 | Топливная система | впрыск бензина | ||||||
| 5.5 | Наименование (управление двигателем) | Motronic ME 7.6.2 | ||||||
| 5.6 | Тип системы зажигания | непосредственное зажигание | ||||||
| 5.7 | Число / расположение цилиндров | 4 / рядное | ||||||
| 5.8 | Рабочий объем | [см 3 ] | 1998 | |||||
| 5.9 | Выходная мощность | [кВт / об/мин] | 147 / 5400 | |||||
| 5.10 | Макс. крутящий момент | [Нм / об/мин] | 262 / 4200 | |||||
| 5.11 | Степень сжатия | 8,8 : 1 | ||||||
| 5.12 | Диаметр цилиндра х ход поршня | [мм] х [мм] | 86,0 x 86,0 | |||||
| 5.13 | Масса прицепа с тормозами | [кг] | 1500 | 1400 | 1500 | 1200 | ||
| 5.14 | Масса прицепа без тормозов | [кг] | L08 3) | L48 4) | ||||
| 680 | 690 | 710 | 680 | 750 | ||||
| 5.15 | Требования к октановому числу рекомендуемое / по выбору | [ОЧИ (MOZ)] | 95 5) (85) / 98 5) 6) (88) / 91 5) 7) (82,5) | |||||
| 5.16 | Налоговый класс / Классификация выхлопных газов (D) | EURO 4 | ||||||
| 5.17 | Кодовое число | [SN] | 0462 | |||||
| 6 | Место диагностического разъема | центральная консоль | ||||||
| 7 | Время регулировки [сек] | не менее | 30 | |||||
| 8 | Регулировка оборотов | [об/мин] | 3000 | |||||
| 9 | Температура двигателя мин. | [°C] | 60 | |||||
| 10.1 | Обороты холостого хода МТ (мин.-макс.) | [об/мин] | 700 - 900 | |||||
| 10.2 | Обороты холостого хода, положение "Р" (мин.-макс.) | [об/мин] | - | |||||
| 11 | Повышенные обороты холостого хода (мин.-макс.) | [об/мин] | 2800 - 3200 | |||||
| 12 | СО, повышенный холостой ход | [об. %] | 0,2 | |||||
| 13 | Лямбда, повышенный холостой ход (мин.-макс.) | 0,97 - 1,03 | ||||||
| 14 | Контрольные обороты (мин.-макс.), сигнал регулирующих датчиков | [об/мин] | 700 - 900 | |||||
| 15 | Пружинные датчики или датчики широкого диапазона | S | ||||||
| 16 | Минимальное изменение напряжения | [мВ] | 300 | |||||
| 17.1 | Значение лямбда регулирующих датчиков | |||||||
| 17.2 | Сила тока регулирующих датчиков | [мA] | ||||||
| 17.3 | Напряжение регулирующих датчиков | [В] | ||||||
| № 7 + 8 - не обязательные поля | ||||||||
| № 17.1-17.3 действительны только для датчиков широкого диапазона | ||||||||
1
) Модели 2005 года выпуска без панорамной крыши и с 2006 года выпуска.
2
) Модели 2005 года выпуска с панорамной крышей.
3
) 2-дверный
4
) 4-дверный
5
) Регулирование по детонации автоматически настраивает зажигание в зависимости от заправленного топлива (октановое число).
6
) Преимуществ в мощности и крутящем моменте с ОЧИ 98 нет.
7
) При использовании 91 ОЧИ небольшие потери в выходной мощности и крутящем моменте.