Замена передней стойки Opel Antara I рестайлинг

Важно: Соблюдать спецификации сварных, паяных и заклепочных соединений и указания по ремонту кузова методом структурного склеивания !

Демонтаж

1. 1. Демонтировать навесные детали

Войти

2. 2. Отделить и высверлить распорку колесной ниши

Войти

3. 3. Высверлить усиление распорки колесной ниши

Войти

4. 4. Отделить и высверлить переднюю стойку снаружи

Войти

5. 5. Высверлить усиление передней стойки

Установка, монтаж

Войти

6. 6. Высверлить удлинитель усиления передней стойки

Войти

7. 7. Подготовить усиление передней стойки • Проделать 25 отверстий для перфорационной точечной МАГ-сварки

8. 8. Приварить усиление передней стойки перфорационной точечной МАГ-сваркой

9. 9. Приварить усиление передней стойки
10. 10. Отшлифовать сварные швы, выполненные МАГ-сваркой

Войти

11. 11. Подготовить переднюю стойку • Проделать 27 отверстий для перфорационной точечной МАГ-сварки

12. 12. Нанести клей антикоррозионно-клеевой системы

13. 13. Приварить переднюю стойку перфорационной точечной МАГ-сваркой

14. 14. Приварить переднюю стойку МАГ-сваркой

15. 15. Приварить переднюю стойку
16. 16. Отшлифовать сварные швы, выполненные МАГ-сваркой

Войти

17. 17. Подготовить новую распорку колесной ниши • Проделать 5 отверстий для перфорационной точечной МАГ-сварки

18. 18. Нанести клей антикоррозионно-клеевой системы
19. 19. Приварить распорку колесной ниши

20. 20. Приварить распорку колесной ниши МАГ-сваркой
21. 21. Отшлифовать сварные швы, выполненные МАГ-сваркой
22. 22. Уплотнить кузовные, сварные и паяные стыки
23. 23. Нанести защиту днища
24. 24. Законсервировать полости
25. 25. Установить навесные детали