Задняя колесная ниша полностью
Важно: Соблюдать спецификации сварных, паяных и заклепочных соединений и указания по ремонту кузова методом структурного склеивания !
Демонтаж
- 2. Отделить и высверлить удлинитель внутренней боковой панели
- 3. Высверлить удлинитель порога внутри
- 4. Отделить и высверлить заднюю колесную нишу
Установка, монтаж
- 5. Подготовить усиление задней колесной ниши • Проделать 10 отверстий для перфорационной точечной МАГ-сварки
- 6. Подготовить новую заднюю колесную нишу • Проделать 9 отверстий для перфорационной точечной МАГ-сварки
- 7. Нанести клей антикоррозионно-клеевой системы
- 8. Приварить заднюю колесную нишу
- 9. Приварить заднюю колесную нишу МАГ-сваркой
- 10. Приварить заднюю колесную нишу
- 11. Приварить удлинитель внутренней боковой панели
- 12. Подготовить корпус заправочного топливопровода • Проделать 3 отверстия для перфорационной точечной сварки
- 13. Приварить корпус заправочного топливопровода перфорационной точечной МАГ-сваркой
- 14. Высверлить удлинитель порога внутри из поставляемой заготовки
- 15. Приварить удлинитель порога внутри
- 16. Отшлифовать сварные швы, выполненные МАГ-сваркой
- 17. Уплотнить кузовные, сварные и паяные стыки
ПримечаниеСоблюдать указания по антикоррозионной защите при уплотнении швов!
- 18. Нанести защиту днища
ПримечаниеСоблюдать указания по нанесению антикоррозионной ПВХ-защиты!
- 19. Законсервировать полости
ПримечаниеСоблюдать указания по антикоррозионной защите методом нанесения защитного воска!