Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Agila/Opel Agila B (2008-2011)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Замена поворотного кулака рулевого управления
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Замена поворотного кулака рулевого управления Opel Agila B

Передняя подвеска 6 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Поднять автомобиль на надлежащую рабочую высоту
  2. 2. Снять переднее колесо автомобиля • Отвернуть 4 болта

ВниманиеПри снятии датчика скорости вращения колеса с поворотного кулака не следует натягивать провод, поскольку есть риск повредить датчик.

  1. 3. Освободить датчик скорости вращения переднего колеса от передней амортизационной стойки в сборе • Освободить резиновую втулку (1) от кронштейна
  2. 4. Снять датчик скорости вращения колеса с поворотного кулака • Отвернуть болт
  3. 5. Освободить тормозной шланг от опорного кронштейна • Отвернуть болт (2)
  1. 6. Отсоединить полуось от ступицы колеса • Отвернуть гайку – Отжать стопорную засечку гайки полуоси, чтобы освободить ее – Использовать удерживающий ключ KM-6610 (1) и рукоятку KM-956-1 (2)

ВниманиеСледить за тем, чтобы стопорная засечка гайки не повредила резьбу на полуоси во время откручивания.

  1. 7. Отсоединить держатель с тормозным суппортом и сдвинуть его в сторону, используя подходящий упор • Отвернуть 2 болта
  2. 8. Снять тормозной диск • Отвернуть 2 винта (1)
  1. 9. Отсоединить наконечник поперечной рулевой тяги от поворотного кулака рулевого управления • Извлечь шплинт (2) и отвернуть гайку (1) • Использовать съемник KM-507-C
  1. 10. Освободить шарнир нижнего рычага подвески от поворотного кулака • Открутить гайку (3), снять шайбу (2), открутить болт (1)
  1. 11. Отсоединить полуось от ступицы колеса • Использовать съемник ступицы KM-6282 (1)
  1. 12. Снять узел поворотного кулака с амортизационной стойки в сборе • Отвернуть 2 болта (1) и 2 гайки (2)
  1. 13. Переставить поворотный кулак в сборе на гидравлический пресс
  2. 14. Снять ступицу колеса с поворотного кулака • Выпрессовать ступицу колеса – Использовать упор поворотного кулака CH-49039 (2) вместе со съемником KM-778 (1)
  1. 15. Снять наружное кольцо подшипника со ступицы колеса • Постукивая зубилом снять внешнее кольцо подшипника (1) с полуоси • Снять внешнее кольцо подшипника при помощи подходящего съемника (2) с КМ-778 (3)
  1. 16. Снять подшипник колеса с поворотного кулака • Снять фиксирующее кольцо • Выпрессовать подшипник колеса – Использовать упор поворотного кулака CH-49039 (2) вместе со съемником СН-49041 (1)
Установка, монтаж
  1. 17. Установить новый подшипник ступицы колеса на новый поворотный кулак • Запрессовать – Использовать упор поворотного кулака CH-49038 (2) вместе со съемником СН-49041 (1) • Установить новое стопорное кольцо
  1. 18. Установить ступицу колеса на поворотный кулак • Запрессовать – Использовать упор поворотного кулака CH-49038 (2) вместе со съемником СН-49041 (1)
  1. 19. Переставить поворотный кулак в сборе на автомобиль
  2. 20. Установить поворотный кулак в сборе на амортизационную стойку в сборе • Завернуть 2 болта (1) и 2 гайки (2) с моментом затяжки 90 Нм
  1. 21. Прикрепить полуось к ступице колеса • Прижать внутрь
  1. 22. Присоединить шарнир нижнего рычага подвески к поворотному кулаку • Закрутить болт (1) • Установить шайбу (2), закрутить новую гайку (3) 60 Нм

ВниманиеБолт должен быть вставлен спереди автомобиля (стрелка) в направлении к его задней части.

  1. 23. Прикрепить наконечник поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку • Завернуть гайку (1) с моментом затяжки 45 Нм • Затянуть гайку не более, чем на 60° , чтобы совместить паз гайки, затем вставить новый шплинт (2) – Загнуть шплинт, как показано на рисунке
  1. 24. Установить тормозной диск • Завернуть 2 новых стопорных винта (1) с моментом затяжки 9 Нм
  1. 25. Установить держатель с суппортом тормоза на поворотный кулак • Завернуть 2 новых болта с моментом затяжки 85 Нм
  2. 26. Прикрепить полуось к ступице колеса • Завернуть новую гайку с моментом затяжки 175 Нм – Использовать удерживающий ключ KM-6610 (1) и рукоятку KM-956-1 (2) – Зачеканить гайку по засечке на полуоси
  1. 27. Прикрепить тормозной шланг к опорному кронштейну • Завернуть болт (2) с моментом затяжки 25 Нм
  2. 28. Прикрепить датчик скорости вращения переднего колеса к передней амортизационной стойке в сборе • Вставить резиновую втулку (1) в опорный кронштейн
  3. 29. Установить датчик скорости вращения колеса на поворотный кулак • Завернуть болт
  1. 30. Установить переднее колесо автомобиля • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 85 Нм

Другие статьи — Подвеска