Главная/Opel/Agila/Opel Agila B (2008-2011)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Замена переднего сайлент-блока нижнего рычага подвески
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Замена переднего сайлент-блока нижнего рычага подвески Opel Agila B

Передняя подвеска ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Поднять автомобиль на надлежащую рабочую высоту
  2. 2. Снять переднее колесо с автомобиля • Снять декоративный колпак колес – Стянуть • Отвернуть 4 болта
  3. 3. Поднять автомобиль
  4. 4. Снять брызгозащитную панель с автомобиля • С правой стороны отвернуть 2 болта (1) и снять 4 зажима (2) • С левой стороны открутить болт, снять 4 зажима

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая сторона.

  1. 5. На автомобилях с механической коробкой передач снять нижний продольный демпфер ударов (1) с автомобиля • Отвернуть 4 болта
  2. 6. На автомобилях с автоматической коробкой передач снять нижний продольный демпфер ударов с правой стороны автомобиля • Отвернуть 4 болта

ПримечаниеС левой стороны автомобиля нижний продольный демпфер ударов не устанавливается.

  1. 7. Освободить шарнир нижнего рычага подвески от поворотного кулака • Открутить гайку (3), снять шайбу (2), открутить болт (1)
  1. 8. Отсоединить нижний рычаг подвески (1) от картера переднего моста • Отвернуть 2 болта
  1. 9. Установить нижний рычаг подвески в тиски с мягкими губками
  2. 10. Срезать передний фланец (1) сайлент-блока ножом
  3. 11. Снять нижний рычаг подвески из тисков с мягкими губками
  4. 12. Снять передний сайлент-блок с нижнего рычага подвески • Использовать съемник CH-49182 (2) и подходящий пресс (имеющийся в продаже)
Установка, монтаж
  1. 13. Установить новый передний сайлент-блок в нижний рычаг подвески • Использовать съемник CH-49182 и подходящий пресс (имеющийся в продаже)

ПримечаниеПеред установкой сайлент-блока нанести мыльный водный раствор по его окружности, чтобы облегчить установку.

  1. 14. Присоединить нижний рычаг подвески (1) к картеру переднего моста • Закрутить 2 новых болта; болты пока не затягивать
  1. 15. Присоединить шарнир нижнего рычага подвески к поворотному кулаку • Закрутить болт (1) • Установить шайбу (2), закрутить новую гайку (3) 60 Нм

ВниманиеБолт должен быть вставлен спереди автомобиля (стрелка) в направлении к его задней части.

  1. 16. Опустить автомобиль на надлежащую рабочую высоту
  2. 17. Установить переднее колесо на автомобиль • Закрутить 4 болта; пока не затягивать
  3. 18. Опустить автомобиль
  4. 19. Закрепить переднее колесо на автомобиле • Завернуть 4 болтов с моментом затяжки 85 Нм • Установить декоративный колпак колеса – Прижать
  5. 20. Несколько раз нажать вниз и отпустить автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску
  6. 21. Поднять автомобиль

ВниманиеДать подвеске автомобиля установиться на правильном уровне кузова перед тем, как затягивать 2 болта.

  1. 22. Закрепить нижний рычаг подвески на картере переднего моста • Завернуть 2 болтов с моментом затяжки 95 Нм
  2. 23. На автомобилях с механической коробкой передач установить нижний продольный демпфер ударов (1) на автомобиль • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 55 Нм
  3. 24. На автомобилях с автоматической коробкой передач установить нижний продольный демпфер ударов с правой стороны автомобиля • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 55 Нм

ПримечаниеС левой стороны автомобиля нижний продольный демпфер ударов не устанавливается.

  1. 25. Установить брызгозащитную панель на автомобиль • С правой стороны установить 4 зажима (2) и завернуть 2 болта (1) • С левой стороны установить 4 зажима, закрутить болт

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая сторона.

  1. 26. Опустить автомобиль
  2. 27. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес - см. раздел "Величины углов установки колес"