Демонтаж
- 1. Поднять автомобиль на надлежащую рабочую высоту
- 2. Снять переднее колесо автомобиля • Снять декоративный колпак колес • Отвернуть 4 болта
ВниманиеПри снятии датчика скорости вращения колеса с поворотного кулака не следует натягивать провод, поскольку есть риск повредить датчик.
- 3. Освободить датчик скорости вращения колеса от амортизационной стойки • Освободить резиновую втулку (1) от кронштейна
- 4. Снять датчик скорости вращения колеса с поворотного кулака • Отвернуть болт
- 5. Освободить тормозной шланг от кронштейна • Отвернуть болт (2)
- 6. Отсоединить полуось от ступицы колеса • Отвернуть гайку – Отжать стопорную засечку гайки полуоси, чтобы освободить ее – Использовать удерживающий ключ KM-6610 (1) и рукоятку KM-956-1 (2)
ВниманиеСледить за тем, чтобы стопорная засечка гайки не повредила резьбу на полуоси во время откручивания.
- 7. Отсоединить держатель с суппортом тормоза с поворотного кулака • Открутить 2 болта и убрать в сторону на подходящую опору
- 8. Снять тормозной диск со ступицы колеса • Отвернуть 2 винта (1)
- 9. Отсоединить наконечник поперечной рулевой тяги от поворотного кулака рулевого управления • Извлечь шплинт (2) и отвернуть гайку (1) • Использовать съемник KM-507-C
- 10. Освободить шарнир нижнего рычага подвески от поворотного кулака • Открутить гайку (3), снять шайбу (2), открутить болт (1)
- 11. Отсоединить полуось от ступицы колеса • Использовать съемник ступицы колеса KM-6282 (1) – Завернуть 2 колесных болта • Повернуть центральный болт съемника ступицы КМ-6282 до освобождения полуоси.
- 12. Снять съемник ступицы колеса KM-6282 • Снять 2 колесных болтов
- 13. Снять узел поворотного кулака с амортизационной стойки в сборе • Отвернуть 2 болта (1) и 2 гайки (2)
- 14. Снять ступицу колеса с поворотного кулака • Выпрессовать ступицу колеса – Использовать упор поворотного кулака CH-49039 (2) вместе со съемником KM-778 (1)
- 15. Снять наружное кольцо подшипника со ступицы колеса • Постукивая зубилом снять внешнее кольцо подшипника (1) с полуоси • Снять внешнее кольцо подшипника при помощи подходящего съемника (2) с КМ-778 (3)
- 16. Снять подшипник колеса с поворотного кулака • Снять фиксирующее кольцо • Выпрессовать подшипник колеса – Использовать упор поворотного кулака CH-49039 (2) вместе со съемником СН-49041 (1)
Установка, монтаж
- 17. Установить новый подшипник ступицы колеса на поворотный кулак • Запрессовать – Использовать упор поворотного кулака CH-49038 (2) вместе со съемником СН-49041 (1) • Установить новое стопорное кольцо
- 18. Установить ступицу колеса на поворотный кулак • Запрессовать – Использовать упор поворотного кулака CH-49038 (2) вместе со съемником СН-49041 (1)
- 19. Переставить поворотный кулак в сборе на автомобиль
- 20. Установить поворотный кулак в сборе на амортизационную стойку в сборе • Завернуть 2 болта (1) и 2 новых гайки (2) с моментом затяжки 90 Нм
- 21. Вставить полуось в ступицу переднего колеса • Прижать внутрь
- 22. Присоединить шарнир нижнего рычага подвески к поворотному кулаку • Закрутить болт (1) • Установить шайбу (2), закрутить новую гайку (3) 60 Нм
ВниманиеБолт должен быть вставлен спереди автомобиля (стрелка) в направлении к его задней части.
- 23. Прикрепить наконечник поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку • Завернуть гайку (1) с моментом затяжки 45 Нм • Затянуть гайку не более, чем на 60° , чтобы совместить паз гайки, затем вставить новый шплинт (2)
- 24. Установить тормозной диск на ступицу колеса • Завернуть 2 новых стопорных винта (1) с моментом затяжки 9 Нм
- 25. Установить держатель с суппортом тормоза на поворотный кулак • Завернуть 2 новых болта с моментом затяжки 85 Нм
- 26. Прикрепить полуось к ступице колеса • Завернуть новую гайку с моментом затяжки 175 Нм – Использовать удерживающий ключ KM-6610 (1) и рукоятку KM-956-1 (2) – Зачеканить гайку по засечке на полуоси
- 27. Прикрепить тормозной шланг к кронштейну • Завернуть болт (2) с моментом затяжки 25 Нм
- 28. Закрепить датчик скорости вращения колеса к амортизационной стойке • Вставить резиновую втулку (1) в кронштейн
- 29. Установить датчик скорости вращения колеса на поворотный кулак • Завернуть болт с моментом затяжки 25 Нм
- 30. Установить переднее колесо автомобиля • Завернуть 4 болта
- 31. Опустить автомобиль
- 32. Установить переднее колесо • Завернуть 4 болтов с моментом затяжки 85 Нм
- 33. Установить декоративный колпак колеса