Замена водяного насоса Opel Agila B

Демонтаж

1. 1. Отсоединить отрицательной провод аккумулятора • Ослабить гайку
2. 2. Снять шкив (1) с водяного насоса • Отвернуть 4 болта (2); пока не снимать

3. 3. Снять крышку с радиатора
4. 4. Вывесить автомобиль

5. 5. Слить жидкость из системы охлаждения • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Открыть пробку сливного отверстия радиатора (1) • Слить охлаждающую жидкость в емкость для сбора жидкости • Закрыть пробку сливного отверстия радиатора • Убрать емкость

6. 6. Снять с автомобиля правый брызгозащитный щиток • Выкрутить 2 болта (1), снять 4 зажима (2)

7. 7. На автомобилях с кондиционером воздуха снять поликлиновый приводной ремень компрессора • Отвернуть болт (1) • Вращать болт (2) против часовой стрелки до устранения натяжения, а затем снять ремень

8. 8. Снять поликлиновой приводной ремень • Отпустить 2 болта (1, 2) • Вращать болт (3) против часовой стрелки до устранения натяжения, а затем снять ремень

9. 9. Опустить автомобиль
10. 10. Снять шкив (1) с водяного насоса • Отвернуть 4 болта (2)

11. 11. Снять кронштейн с водяного насоса и с генератора • Отвернуть болт (1) и 2 гайки (2)

12. 12. Снять водяной насос (1) с двигателя • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отвернуть 4 болта (2)

Установка, монтаж

13. 13. Очистить сопряженную поверхность на двигателе
14. 14. Нанести водонепроницаемый герметик (1) на новый водяной насос, см. раздел "Герметики, клеи и смазочные материалы" • Размер Х = 3 мм • Размер Y = 2 мм

15. 15. Установить насос охлаждающей жидкости (1) на двигатель • Завернуть 4 болта (2) с моментом затяжки 25 Нм

16. 16. Установить кронштейн на водяной насос и на генератор • Завернуть 2 гайки (2) с моментом затяжки 25 Нм • Завернуть болт (1); пока не затягивать

17. 17. Установить шкив (1) на насос охлаждающей жидкости • Завернуть 4 болта (2); пока не затягивать

18. 18. Вывесить автомобиль
19. 19. Надеть поликлиновой приводной ремень • Вращать болт (3) по часовой стрелке до тех пор, пока прогиб ремня при нажатии на него пальцем в указанном месте не уменьшится до 4,0 - 4,5 мм • Завернуть болт (1) моментом 25 Нм • Затянуть болт (2) с усилием 50 Нм

20. 20. На автомобилях с кондиционером воздуха установить поликлиновый приводной ремень компрессора • Вращать болт (2) по часовой стрелке до тех пор, пока прогиб ремня при нажатии на него пальцем в указанном месте не уменьшится до 7,0 - 8,0 мм • Завернуть болт (1)

21. 21. Установить на автомобиль правый брызгозащитный щиток • Установить 4 зажима (2), 2 болта (1)

22. 22. Опустить автомобиль
23. 23. Закрепить шкив (1) на насосе охлаждающей жидкости • Завернуть 4 болта (2) ( 11 Нм )

24. 24. Присоединить отрицательный провод аккумулятора • Завернуть гайку с моментом затяжки 11 Нм
25. 25. Снять с поддона аккумулятора компенсационный бачок (1) охлаждающей жидкости • Отсоединить переливной шланг от радиатора – Ослабить хомут • Установить 2 новые пробки-заглушки • Сдвинуть

26. 26. Снять крышку с компенсационного бачка охлаждающей жидкости

27. 27. Слить из компенсационного бачка охлаждающей жидкости всю жидкость • Очистить компенсационный бачок охлаждающей жидкости изнутри, тщательно промыть его чистой водой и вылить воду
28. 28. Установить на поддон аккумулятора компенсационный бачок (1) охлаждающей жидкости • Надвинуть • Снять 2 пробки-заглушки • Подсоединить переливной шланг к радиатору – Затянуть хомут

29. 29. Долить в компенсационный бачок охлаждающей жидкости новую охлаждающую жидкость до отметки максимального уровня
30. 30. Надеть крышку на компенсационный бачок охлаждающей жидкости
31. 31. Заполнить радиатор новой охлаждающей жидкостью до нижней точки наливной горловины радиатора
32. 32. Установить на радиатор крышку
33. 33. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах до момента открытия термостата

34. 34. Выключить двигатель
35. 35. Проверить уровень охлаждающей жидкости и, если потребуется, долить жидкость
36. 36. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"