Замена подающего трубопровода охлаждающей жидкости масляного радиатора двигателя Opel Agila B

Демонтаж

1. 1. Снять крышку с компенсационного бачка охлаждающей жидкости
2. 2. Вывесить автомобиль

3. 3. Слить жидкость из системы охлаждения • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Открыть пробку сливного отверстия радиатора • Слить охлаждающую жидкость в емкость для сбора жидкости • Закрыть пробку сливного отверстия радиатора • Убрать емкость
4. 4. Отсоединить 2 защитных панели обшивки от передних панелей • Извлечь фиксатор (4 шт.) (1)

5. 5. Отсоединить передние панели от нижней передней панели кузова • Выкрутить болт (3 шт.) (1)

6. 6. Опустить автомобиль
7. 7. Отсоединить передние панели от 2 передних крыльев • Выкрутить винт (2 шт.) (1)
8. 8. Отсоединить передние панели от верхней передней панели кузова • Снять 2 зажима (3), 4 болта (2)

9. 9. Снять передние панели с автомобиля • Отсоединить передние панели от 2 боковых кронштейнов (1) – Потянуть и снять • Отсоединить 2 разъема жгута проводов от 2 передних противотуманных фар (если они установлены)

10. 10. Отсоединить отрицательной провод аккумулятора • Ослабить гайку
11. 11. Отсоединить разъем жгута проводов (3) от датчика массового расхода воздуха (5)
12. 12. Снять крышку (2) с корпуса воздушного фильтра • Отвернуть 4 винта
13. 13. Извлечь элемент воздушного фильтра из корпуса
14. 14. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (1) от узла воздушного фильтра • Ослабить хомут
15. 15. Отсоединить жгут проводов датчика массового расхода воздуха от воздушного фильтра • Ослабить хомут
16. 16. Снять воздушный фильтр с поддона аккумулятора и верхней передней панели кузова • Отвернуть 2 болта (4) • Потянув вверх, отделить 2 установочных фиксатора от поддона аккумулятора

17. 17. Снять крышку (1) с двигателя • Отвернуть 4 болта

18. 18. Отсоединить выпускной шланг промежуточного охладителя (1) от промежуточного охладителя (4) • Ослабить хомут
19. 19. Отсоединить от промежуточного охладителя впускной шланг (3) • Ослабить хомут
20. 20. Снять с автомобиля промежуточный охладитель • Вывернуть болт (2), затем поднять, чтобы отсоединить от 2 резиновых опор

21. 21. На автомобилях без дизельного сажевого фильтра (DPF) отсоединить жгут проводов передней части кузова от жгута проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси • Отсоединить разъем жгута – Отпустить замок разъема жгута проводов
22. 22. На автомобилях без дизельного сажевого фильтра освободить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси от кронштейна • Ослабить хомут
23. 23. На автомобилях без дизельного сажевого фильтра освободить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси от верхней передней панели кузова • Ослабить хомут
24. 24. На автомобилях без дизельного сажевого фильтра освободить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси от выпускной трубы промежуточного охладителя • Освободить 2 зажима (2) • Отсоединить от зажима (1)

25. 25. На автомобилях без дизельного сажевого фильтра снять кислородный датчик контроля состава рабочей смеси (1) с каталитического нейтрализатора • Использовать торцевую насадку KM-6179

26. 26. Отсоединить 4 разъема жгута проводов от 4 свечей накаливания (1)
27. 27. Отсоединить шину "массы" от выпускного коллектора • Выкрутить болт (3)
28. 28. Снять с выпускного коллектора подъемную проушину (2) • Выкрутить болт
29. 29. Снять теплозащитный экран (4) с выпускного коллектора • Выкрутить болт

30. 30. Отсоединить от турбокомпрессора выпускной шланг (1) воздушного фильтра • Выкрутить болт (2 шт.) • Ослабить хомут (2 шт.)

Войти

31. 31. Отсоединить подающий маслопровод (1) от турбокомпрессора и узла маслорадиатора • Отвернуть 2 болта (2) и снять 4 шайбы

Войти

32. 32. Отсоединить подающий трубопровод охлаждающей жидкости (1) от узла маслорадиатора • Отвернуть 2 болта (2) • Снять прокладку
33. 33. Освободить 2 жгута проводов от подающего трубопровода охлаждающей жидкости • Освободить из 2 зажимов
34. 34. Освободить подающий трубопровод охлаждающей жидкости от головки цилиндров • Выкрутить болт

Войти

35. 35. Отсоединить подающий трубопровод охлаждающей жидкости от шланга термостата • Снять хомут (1)

Установка, монтаж

36. 36. Присоединить новый подающий трубопровод охлаждающей жидкости к шлангу термостата • Установить новый хомут (1)

37. 37. Присоединить подающий трубопровод охлаждающей жидкости (1) к узлу маслорадиатора • Очистить сопрягаемые поверхности. • Установить новую прокладку • Завернуть 2 болта (2)
38. 38. Закрепить 2 жгута проводов на подающем трубопроводе охлаждающей жидкости • Прикрепить к 2 зажимам
39. 39. Закрепить подающий трубопровод охлаждающей жидкости на головке цилиндров • Вкрутить болт

Войти

40. 40. Присоединить подающий маслопровод (1) к турбокомпрессору и узлу маслорадиатора • Установить 4 новый шайбы, закрутить 2 болта (2) 22 Нм

Войти

41. 41. Установить на турбокомпрессор выпускной шланг (1) воздушного фильтра • Вкрутить болт (2 шт.) • Затянуть хомут (2 шт.)

Войти

42. 42. Установить на выпускной коллектор теплозащитный экран (4) • Закрутить болт 10 Нм
43. 43. Установить на выпускной коллектор подъемную проушину (2) • Завернуть болт моментом затяжки 28 Нм
44. 44. Подсоединить шину "массы" к выпускному коллектору • Вкрутить болт (3)
45. 45. Подсоединить 4 разъема (1) жгута проводов к 4 свечам накаливания

46. 46. На автомобилях без дизельного сажевого фильтра установить кислородный датчик контроля состава рабочей смеси (1) на каталитический нейтрализатор 45 Нм • Нанести монтажную пасту на резьбу • Использовать торцевую насадку KM-6179

47. 47. На автомобилях без дизельного сажевого фильтра закрепить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси на выпускной трубе промежуточного охладителя • Присоединить к зажиму (1) • Закрепить 2 зажима (2)

48. 48. На автомобилях без дизельного сажевого фильтра закрепить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси на кронштейне • Затянуть хомут
49. 49. На автомобилях без дизельного сажевого фильтра закрепить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси на верхней передней панели кузова • Затянуть хомут
50. 50. На автомобилях без дизельного сажевого фильтра присоединить жгут проводов передней части кузова к жгуту проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси • Присоединить разъем жгута – Закрепить замок разъема жгута проводов
51. 51. Установить промежуточный охладитель (4) на автомобиль • Расположить промежуточный охладитель на 2 резиновых опорах • Вкрутить болт (2)
52. 52. Подсоединить к промежуточному охладителю выпускной шланг (1) • Затянуть хомут
53. 53. Подсоединить к промежуточному охладителю впускной шланг (3) • Затянуть хомут

54. 54. Установить крышку (1) на двигатель • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 8 Нм

55. 55. Установить воздушный фильтр на поддон аккумулятора и верхнюю переднюю панель кузова • Надавив, закрепить на поддоне аккумулятора 2 установочных фиксатора • Вкрутить 2 болта (4)
56. 56. Подсоединить жгут проводов датчика массового расхода воздуха к воздушному фильтру • Затянуть хомут
57. 57. Закрепить шланг охлаждающей жидкости (1) на узле воздушного фильтра • Затянуть хомут
58. 58. Установить фильтрующий элемент в корпус воздушного фильтра

59. 59. Закрепить крышку (2) на корпусе воздушного фильтра • Ввернуть 4 винта
60. 60. Присоединить разъем жгута проводов (3) к датчику массового расхода воздуха (5)

61. 61. Установить передние панели на автомобиль • Подсоединить 2 разъема жгутов проводов к 2 передним противотуманным фарам (если они устанавливаются) • Закрепить передние панели на 2 боковых кронштейнах (1) – Вставить

62. 62. Прикрепить передние панели к верхней передней панели кузова • Завернуть 4 болта (2), установить 2 зажима (3)
63. 63. Прикрепить передние панели к 2 передним крыльям • Вкрутить винт (2 шт.) (1)

64. 64. Вывесить автомобиль
65. 65. Прикрепить передние панели к нижней передней панели кузова • Завернуть 3 болта (1)

66. 66. Прикрепить 2 защитных панели обшивки к передним панелям • Вставить фиксатор (4 шт.) (1)

67. 67. Опустить автомобиль

68. 68. Долить в компенсационный бачок охлаждающей жидкости новую охлаждающую жидкость до отметки максимального уровня
69. 69. Надеть крышку на компенсационный бачок охлаждающей жидкости
70. 70. Присоединить отрицательный провод аккумулятора • Завернуть гайку с моментом затяжки 11 Нм
71. 71. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"
72. 72. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах до момента открытия термостата • Выключить двигатель

73. 73. Проверить уровень охлаждающей жидкости и, если потребуется, долить жидкость
74. 74. Проверить уровень моторного масла и долить до требуемого уровня