Содержание Электросхемы Раздел: Охлаждение двигателя Все разделы

Системы охлаждения Opel Agila B

Бензиновые двигатели K10B и K12B

Система охлаждения бензиновых двигателей K10B и K12B открытого типа состоит из следующих компонентов: радиатор отопителя, дроссельный патрубок, расширительный бачок, радиатор системы охлаждения двигателя, термостат и насос охлаждающей жидкости. Датчик температуры охлаждающей жидкости встроен в корпус термостата.

Управление работой вентилятора радиатора осуществляется блоком управления ЭСУД в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, а также от потребностей системы кондиционирования.

• Сервис: Необходимо использовать антифриз, рекомендованный для Agila-B.

Работа вентилятора радиатора при выключенном кондиционере (двигатели K10B и K12B)

На автомобилях с механической КПП используется односкоростной вентилятор радиатора, который включается при достижении температуры охлаждающей жидкости 97°C.

На автомобилях с автоматической КПП используется двухскоростной вентилятор радиатора (низкие и высокие обороты), который включается при достижении температуры охлаждающей жидкости 97°C и затем переходит на высокие обороты при достижении 102°C.

Работа вентилятора радиатора при включенном кондиционере (двигатели K10B и K12B)

Как на автомобилях с МКПП, так и на автомобилях с АКПП, при превышении давления хладагента 1,1 МПа вентилятор радиатора работает на низких оборотах независимо от сигнала блока управления ЭСУД.

На автомобилях с автоматической КПП при превышении давления хладагента 1,5 МПа вентилятор радиатора начинает работать на повышенных оборотах.

Схема системы охлаждения двигателей K10B и K12B

На схеме показано движение охлаждающей жидкости при нормальной рабочей температуре.

1.Двигатель5.Радиатор системы охлаждения двигателя
2.Радиатор отопителя6.Пробка радиатора
3.Дроссельный патрубок7.Термостат
4.Расширительный бачок8.Насос охлаждающей жидкости
Дизельный двигатель D13A

Система охлаждения дизельного двигателя D13A закрытого типа состоит из следующих компонентов: радиатор отопителя, радиатор системы рециркуляции отработавших газов, дроссельный патрубок, расширительный бачок, термостат, радиатор системы охлаждения двигателя и насос охлаждающей жидкости. Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в корпусе термостата, но может поставляться в качестве запасной части и отдельно от термостата.

Управление работой вентилятора радиатора осуществляется блоком управления ЭСУД в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, а также от потребностей системы кондиционирования.

• Сервис: Необходимо использовать антифриз, рекомендованный для Agila-B.

Работа вентилятора радиатора при выключенном кондиционере (двигатель D13A)

С данным двигателем используется двухскоростной вентилятор радиатора (низкие и высокие обороты), который включается при достижении температуры охлаждающей жидкости 98°C и затем переходит на высокие обороты при достижении 103°C.

Работа вентилятора радиатора при включенном кондиционере (двигатель D13A)

При превышении давления хладагента 1,3 МПа вентилятор радиатора работает на низких оборотах независимо от температуры охлаждающей жидкости. При превышении давления хладагента 1,6 МПа вентилятор радиатора начинает работать на повышенных оборотах.

Схема системы охлаждения двигателя D13A
1.Двигатель5.Расширительный бачок
2.Радиатор системы рециркуляции отработавших газов6.Радиатор системы охлаждения двигателя
3.Радиатор отопителя7.Радиатор моторного масла
4.Термостат8.Насос охлаждающей жидкости