Главная/Opel/Agila/Opel Agila B (2008-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия - 80-40LS/Замена датчика температуры трансмиссионного масла
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия - 80-40LS Все разделы

Замена датчика температуры трансмиссионного масла Opel Agila B

Автоматическая трансмиссия - 80-40LS 5 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Снять с автомобиля аккумулятор • Отсоединить отрицательный провод аккумулятора (2) – Отвернуть гайку • Отсоединить положительный провод аккумулятора – Снять крышку (1) – Отвернуть гайку • Снять с поддона аккумулятора компенсационный бачок охлаждающей жидкости (3) – Вытащить, а затем перенести в сторону • Снять кронштейн (4) с поддона аккумулятора – Удалить болт
  1. 2. Отсоединить 2 разъема жгута проводов от ECM • Надавив на 2 замка, освободить 2 зажима (1)
  1. 3. Отсоединить 2 жгута проводов двигателя от поддона аккумулятора, затем переместить в сторону • Отсоединить 2 зажима с помощью подходящего инструмента
  2. 4. Снять поддон (1) аккумулятора и блок управления двигателем (ECM) с шасси и узла крепления коробки передач • Отвернуть 4 болта

ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации отработанного трансмиссионного масла.

  1. 5. Слить трансмиссионное масло • Разместить снизу сборную емкость • Вывернуть пробку сливного отверстия масла (1) из коробки передач
  1. 6. Снять с коробки передач крышку (3) клапанной коробки • Отвернуть 18 болтов (1), снять прокладку (2)
  2. 7. Снять с клапанной коробки сетчатый масляный фильтр в сборе (4) • Отвернуть 3 болта
  3. 8. Снять прокладку с масляного сетчатого фильтра в сборе • Снять, подцепив подходящим инструментом

ВниманиеПри снятии клапанной коробки могут выпасть некоторые детали

  1. 9. Отсоединить датчик температуры трансмиссионного масла (3) от клапанной коробки • Отсоединить 5 разъемов жгутов проводов от 5 ЭМ клапанов • Освободить датчик температуры трансмиссионного масла из зажима
  2. 10. Снять с коробки передач клапанную коробку (1) • Отсоединить датчик температуры трансмиссионного масла от 3 зажимов • Отвернуть 14 болтов (2) • Отсоединить тягу клапана с ручным управлением от рычага клапана • Извлечь обратный клапан и пружину охладителя • Снять уплотнительное кольцо
  3. 11. Опустить автомобиль
  1. 12. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика температуры трансмиссионного масла
  2. 13. Снять с коробки передач датчик температуры трансмиссионного масла (1) • Удалить болт (2) • Извлечь датчик температуры трансмиссионного масла через отверстие в коробке передач
Установка, монтаж
  1. 14. Надеть новое уплотнительное кольцо на новый датчик температуры трансмиссионного масла • Смазать уплотнительное кольцо подходящей смазкой, затем надеть
  2. 15. Установит на коробку передач датчик температуры трансмиссионного масла • Вставить датчик температуры трансмиссионного масла через отверстие в коробке передач • Завернуть болт ( 5,5 Нм )
  3. 16. Подсоединить разъем жгута проводов к датчику температуры трансмиссионного масла
  4. 17. Поднять автомобиль
  5. 18. Установить на коробку передач клапанную коробку (1) • Надеть новое уплотнительное кольцо – Смазать уплотнительное кольцо подходящей смазкой • Подсоединить тягу клапана с ручным управлением к рычагу клапана • Установить обратный клапан и пружину охладителя • Завернуть 14 болтов (2) ( 11 Нм ) • Закрепить датчик температуры трансмиссионного масла в 3 зажимах
  6. 19. Закрепить датчик температуры трансмиссионного масла (3) на клапанной коробке • Закрепить температуры трансмиссионного масла в зажиме • Подсоединить 5 разъемов жгутов проводов к 5 ЭМ клапанам
  1. 20. Очистить поверхность стыка сетчатого масляного фильтра в сборе (4) (очистить одну поверхность)
  2. 21. Установить на масляный сетчатый фильтр в сборе новую прокладку • Надавить
  3. 22. Установить на клапанную коробку сетчатый масляный фильтр в сборе • Завернуть 3 болта ( 10 Нм )
  4. 23. Очистить поверхности стыка клапанной коробки и коробки передач (очистить обе поверхности)
  5. 24. Установить на коробку передач крышку клапанной коробки (3) • Установить новую прокладку (2) • Завернуть 18 болта (1) ( 7 Нм ) • Убрать емкость для сбора жидкости
  6. 25. Опустить автомобиль
  1. 26. Установить поддон (1) аккумулятора и блок управления двигателем (ECM) на шасси и узел крепления коробки передач • Завернуть 4 болта
  2. 27. Закрепить 2 жгута проводов двигателя на поддоне аккумулятора • Закрепить 2 зажима
  1. 28. Установить на автомобиль аккумулятор • Разместить аккумулятор на поддоне аккумулятора • Установить на поддон аккумулятора кронштейн (4) – Установить болт • Закрепить на поддоне аккумулятора компенсационный бачок охлаждающей жидкости (3) – Надвинуть • Подсоединить положительный провод аккумулятора – Затянуть гайку ( 11 Нм ) – Закрепить крышку (1) • Подсоединить отрицательный провод аккумулятора (2) – Затянуть гайку ( 11 Нм )
  1. 29. Подсоединить 2 разъема жгутов проводов к ECM • Нажать, затем закрепить 2 зажима (1)
  1. 30. Установить сливную пробку (1) 17 Нм на коробку передач • Установить новую уплотнительную шайбу
  1. 31. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"

ВниманиеИспользовать указанное трансмиссионное масло

  1. 32. Залить трансмиссионное масло
  2. 33. Проверить уровень жидкости