Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия - 80-40LS Все разделы

Регулировка троса рычага селектора Opel Agila B

Демонтаж
  1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отвернуть гайку
  2. 2. Включить стояночный тормоз
  3. 3. Передвинуть и наклонить назад сиденье водителя
  4. 4. Передвинуть и наклонить назад сиденье пассажира
  5. 5. Освободить переднюю секцию центральной консоли от автомобиля • Снять 2 зажима (1)
  6. 6. Передвинуть и наклонить вперед сиденье водителя
  7. 7. Передвинуть и наклонить вперед сиденье пассажира
  8. 8. Снять центральную консоль с автомобиля • Снять 2 зажима (2) с задней части центральной консоли • Отсоединить 2 разъема жгута проводов от 2 переключателей нагревательных матов • Отсоединить жгут проводов 2 выключателей нагревательных ковриков от центральной консоли – Отпустить зажим • Передвинуть и наклонить назад сиденье водителя
  1. 9. Снять нижнюю окантовку (1) с верхней окантовки (3) и нижней облицовки центрального приборного щитка • Подцепив, освободить 6 зажимов, 3 установочных фиксатора с помощью подходящего инструмента
  2. 10. Снять декоративную крышку рычага селектора (2) с нижней средней декоративной рамки приборной панели • Подцепив, освободить 6 зажимов, 2 установочных фиксатора с помощью подходящего инструмента
  3. 11. Снять верхнюю окантовку с приборной панели и нижней облицовки центрального приборного щитка • Открыть верхний вещевой ящик • Отсоединить верхнюю окантовку от верхнего вещевого ящика – Освободить зажим • Отвернуть 2 винта • Подцепив, освободить 10 зажимов с помощью подходящего инструмента
  1. 12. Снять нижнюю облицовку центрального приборного щитка • Отвернуть 4 винта (2), снять 4 зажима (1) • Снять нижнюю среднюю декоративную рамку приборной панели с 2 боковых кронштейнов и кронштейна рычага селектора • Освободить 9 установочных фиксаторов
  1. 13. Снять с правой стороны боковой кронштейн (1) с держателя приборной панели и кронштейна рычага селектора • Отвернуть 4 болта (2), затем освободить установочный фиксатор
  1. 14. Переместить рычаг селектора в положение "N" • Повернуть замок зажигания в положение "включено", а затем нажать педаль тормоза • Повернуть замок зажигания в положение "выключено"
  2. 15. Поднять автомобиль
  3. 16. Отсоединить 2 защитных панели обшивки от передних панелей • Снять 4 зажима (1)
Регулировка
  1. 17. Проверить, совмещены ли стрелка стопорной шайбы и отметка (1) на датчике (3) положения селектора коробки передач
  2. 18. Отрегулировать датчик положения селектора коробки передач • Отвернуть 2 болта (2) • Совместить стрелку стопорной шайбы и отметку на датчике положения селектора коробки передач • Затянуть 2 болта ( 5,5 Нм )
Установка, монтаж
  1. 19. Прикрепить 2 защитных панели обшивки к передним панелям • Закрепить 4 зажима (1)
  1. 20. Опустить автомобиль
  2. 21. Отрегулировать требуемым образом трос (1) рычага селектора • Освободить замок от держателя троса • Освободить держатель троса от регулятора – Вытолкнуть с помощью подходящего инструмента • Нанести подходящую смазку на рычаг селектора в сборе • Закрепить трос рычага селектора и регулятор на рычаге селектора в сборе • Надвинуть, чтобы закрепить зажим • Закрепить шаровой шарнир • Прикрепить держатель троса к регулятору – Напрессовать • Закрепить замок на держателе троса

ВниманиеПосле регулировки троса рычага селектора выполнить следующее:

  1. 22. Выполнить тест диапазона "Р" • Убедиться, что при перемещении рычага селектора в положение "R" загорается лампа заднего хода • Убедиться, что работа индикатора положения переключения передачи АКП (на дисплее приборной панели) соответствует диапазону рычага селектора • Убедиться, что работа лампы положения рычага селектора соответствует диапазону рычага селектора • Убедиться, что двигатель запускается при положениях "P" и "N" • Убедиться, что во всех диапазонах, кроме "P" и "N" двигатель не запускается
  2. 23. Установить с правой стороны боковой кронштейн (1) на держатель приборной панели и кронштейн рычага селектора • Закрепить установочный фиксатор, завернуть 4 болта ( 23 Нм )
  1. 24. Установить нижнюю облицовку центрального приборного щитка • Прикрепить нижнюю среднюю декоративную рамку приборной панели к 2 боковым кронштейнам и к кронштейну рычага селектора – Закрепить 9 установочных фиксаторов • Установить 4 зажима (1), завернуть 4 винта (2)
  1. 25. Установить верхнюю окантовку (3) на приборную панель и нижнюю облицовку центрального приборного щитка • Нажать, чтобы закрепить 10 зажимов • Завернуть 2 винта • Прикрепить верхнюю окантовку к верхнему вещевому ящику – Установить зажим • Закрыть верхний вещевой ящик
  2. 26. Установить декоративную крышку рычага селектора (2) на нижнюю среднюю декоративную рамку приборной панели • Нажать, чтобы закрепить 2 установочных фиксатора, 6 зажимов
  3. 27. Установить нижнюю окантовку (1) на верхнюю окантовку и нижнюю облицовку центрального приборного щитка • Нажать, чтобы закрепить 3 установочных фиксатора, 6 зажимов
  1. 28. Установить центральную консоль на автомобиль • Передвинуть и наклонить вперед сиденье водителя • Подсоединить 2 разъема жгута проводов к 2 переключателям нагревательных матов • Прикрепить жгут проводов 2 выключателей нагревательных ковриков к центральной консоли – Закрепить зажим • Установить 2 зажима (2) на задней части центральной консоли
  2. 29. Передвинуть и наклонить назад сиденье водителя
  3. 30. Передвинуть и наклонить назад сиденье пассажира
  4. 31. Прикрепить переднюю секцию центральной консоли к автомобилю • Закрепить 2 зажима (1)
  1. 32. Передвинуть и наклонить сиденье водителя в первоначальное положение
  2. 33. Передвинуть и наклонить сиденье пассажира в первоначальное положение
  3. 34. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Затянуть гайку ( 11 Нм )
  4. 35. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"