Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия - 80-40LS Все разделы

Технические данные Opel Agila B

Автоматическая трансмиссия - 80-40LS 18 иллюстраций ~1 мин чтения
Общая информация
НаименованиеТехнические данные
ГидротрансформаторТипТрехэлементный, одноступенчатый, двухфазный (с муфтой гидротрансформатора и механизмом блокировки)
Коэффициент трансформации крутящего момента при неподвижном колесе турбиныот 1,9 до 2,1
Масляный насосТипМасляный шестеренчатый насос с внутренним эвольвентным зацеплением
Приводная системаПривод от двигателя
СмазкаСистема принудительной смазки с помощью масляного насоса
Тип устройства переключения передачЧетыре передачи хода вперед и задний ход, планетарный редуктор
ОхлаждениеВодяное охлаждение с радиатором
Трансмиссионное масло автоматической коробки передач (ATF)Mobil ATF 3309
Элементы управленияМногодисковая муфта "мокрого" типа3 комплекта
Многодисковая тормоз "мокрого" типа3 комплекта
Обгонная муфта2 комплекта
Информация о передачах
Передаточное числоПервая передача2,875Число зубьевПередняя солнечная шестерня, 24
Вторая передача1,568Задняя солнечная шестерня, 30
Третья передача1,000Длинный сателлит планетарной передачи, 20
Четвертая передача (повышающая)0,697Короткий сателлит планетарной передачи, 19
Передача заднего хода2,300Кольцевое зубчатое колесо, 69
Передаточное число редуктора1,023
Передаточное число главной передачи4,277
Скорость автомобиля при частоте вращения двигателя 1000 об/мин
ПередачаСкорость автомобиля
Км в часМиль в час
Первая8,65
Вторая15,810
Третья24,815
Четвертая35,722
Задний ход10,87
Обороты двигателя при неподвижном колесе турбины гидротрансформатора
об/мин
Стандартот 2250 до 2550
Запаздывание при переключении передач
Перемещение рычага переключения передачсекунды
с N на DМенее 0,7
с N на RМенее 1,2
Давление в магистрали автоматической коробки передач
Диапазон DДиапазон R
При холостых оборотах (кг/см 2 )от 3,6 до 4,0от 5,8 до 6,7
При неподвижном колесе турбины гидротрансформатора (кг/см 2 )от 12,3 до 13,4от 16,2 до 18,6
Объем трансмиссионного масла автоматической коробки передач
Объем, л
От слабо прогретой до полностью прогретой0,4
При сливе из сливного отверстия3,3
При капитальном ремонте5,6
Размеры уплотнительных колец аккумулятора
Уплотнительное кольцоВнутренний диаметр, ммНаружный диаметр, мм
Большое B129,42,6
Большое C129,42,6
Большое C229,42,6
Малое B119,72,6
Малое C121,82,6
Малое C221,82,6
Обозначение поршней аккумулятора
ПоршеньОбозначение
B1SB-1
C1S2C-1
C2S2C2
Пружина аккумулятора
ПружинаДлина, ммЦветовая маркировка
B1 аккумулятор номер два47,13Розовый
C1 аккумулятор номер два32,90Светло-синий
C2 аккумулятор номер два54,50Желтый
Длины болтов клапанной коробки
БолтДлина А, ммКоличество
1206
2285
3491
4361
5401
Длины болтов электромагнитных клапанов
БолтДлина А, ммКоличество
1494
2202
3601
Упорный подшипник ведущего вала
мм
Зазорот 0,3 до 0,9
Толщина опоры0,8
1,4
Ход поршня тормоза повышающей передачи и движения накатом на второй передаче
мм
Стандарт (a-b)от 0,65 до 1,05
Задняя пластина тормоза повышающей передачи и движения накатом на второй передаче
Толщина, ммМаркировка
1,81
2,02
2,23
2,44
2,65
Ход поршня тормоза передач хода вперед и заднего хода
мм
Стандартот 0,79 до 1,49
Зазор между корпусом и ведомой шестерней масляного насоса
мм
Стандартот 0,10 до 0,17
Зазор между ведущей и ведомой шестернями масляного насоса
мм
Стандартот 0,07 до 0,15
Торцевой зазор между шестерней и корпусом масляного насоса
мм
Стандартот 0,02 до 0,05
Отверстие втулки вала статора
мм
Стандартот 18,424 до 18,450
Отверстие втулки в корпусе масляного насоса
мм
Стандартот 38,113 до 38,138
Ход поршня муфты прямого включения
мм
Стандартот 0,4 до 0,7
Стопорная пластина диска муфты прямого включения
Толщина, ммМаркировка
3,01
3,22
3,43
2,84
Возвратная пружина муфты прямого включения
мм
Свободный ход36,04
Поршень муфты заднего хода
мм
Ходот 1,2 до 1,6
Поршень муфты хода вперед
мм
Ходот 1,3 до 1,5
Стопорная пластина муфты хода вперед
Толщина, ммМаркировка
3,01
3,15
3,22
3,36
3,43
3,57
3,64
Стопорная пластина муфты заднего хода
Толщина, ммМаркировка
3,01
3,22
3,43
3,64
Возвратная пружина муфты хода вперед
мм
Свободный ход24,04
Пружина тормоза повышающей передачи и движения накатом на второй передаче
мм
Свободный ход18,99
Втулка задней крышки коробки передач
мм
Отверстиеот 13,94 до 13,96
Осевой люфт дифференциальной передачи
мм
Стандартот 0,06 до 0,22
Глубина установки сальника на стороне дифференциала
мм
Картер гидротрансформатораот 2,6 до 3,6
Картер коробки передачот 3,8 до 4,8
Длина в свободном состоянии возвратной пружины тормоза
мм
Первая и задний ход21,71
Вторая15,58
Предварительное нагружение подшипника дифференциала
Нм
Новый подшипникот 0,78 до 1,37
Повторно используемый подшипникот 0,39 до 0,69
Регулировочные шайбы предварительного нагружения подшипника дифференциала
Толщина, ммМаркировка
1,80A
1,85B
1,90C
1,95D
2,00E
2,05F
2,08G
2,11H
2,14J
2,17K
2,20L
2,23M
2,26N
2,29P
2,32Q
2,35R
2,40S
2,45T
2,50U
2,55V
2,60W
2,65X
2,70Y
Предварительное нагружение подшипника вторичного вала
Нм
Новый подшипникот 0,33 до 0,76
Повторно используемый подшипникот 0,17 до 0,38
Регулировочные шайбы предварительного нагружения подшипника вторичного вала
Толщина, ммМаркировка
1,701
1,752
1,803
1,854
1,905
1,936
1,967
1,99A
2,02B
2,05C
2,08D
2,11E
2,14F
2,17G
2,20H
2,25K
2,30L
2,35M
2,40N
2,45P
2,50Q
2,55R
2,60S
2,65U
2,70W
Предварительное нагружение подшипника ведущей шестерни понижающей передачи
Нм
Стандартот 0,05 до 0,35
Расстояние между планетарной передачей в сборе и поверхностью стыка картера коробки передач
Размер А, мм
Более49,9
Упорный подшипник промежуточного вала
Передняя обойма (1)Задняя обойма (2)
Наружный диаметр, мм30,628,2
Толщина, мм2,02,0
Расстояние между поверхностью стыка узла муфты хода вперед и заднего хода и картера коробки передач
Размер А, мм
Стандартот 27,1 до 29,4
Расстояние между муфтой прямого включения и поверхностью стыка картера коробки передач
Размер А, мм
Стандартот 10,5 до 11,3
Передний упорный подшипник ведущего вала
Толщина, ммНаружный диаметрВнутренний диаметр
3,4548,532,9
4,0548,532,5
Установочный размер гидротрансформатора
Размер А, мм
Более29,9