4-цилиндр модели - 2 0L
| Внимание | Сбросьте давление топлива. На моделях центральный впрыск топлива снимите предохранитель топливного насоса. Запускают и прогоняют двигатель до тех пор, пока двигатель не погибнет от недостатка топлива. Включить стартер еще на 3 секунды. На моделях PFI установите манометр давления топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите шланг стравливания в утвержденный контейнер и стравите топливо из системы. |
|---|
ПримечаниеДвигатель и трансаксель снимают как узел с днища транспортного средства.
4-цилиндр модели - 2.2L
| Внимание | Сбросьте давление топлива. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи во избежание случайного выброса топлива. Ослабьте крышку заливной горловины. Система центральный впрыск топлива имеет автоматический отбор внутреннего давления. Дальнейшие действия не требуются. |
|---|
ПримечаниеДвигатель и трансаксель снимают как узел с днища транспортного средства.
4-цилиндр модели - 2.3L
| Внимание | Сбросьте давление топлива. Установите манометр топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите шланг стравливания в утвержденный контейнер и стравите топливо из системы. |
|---|
ПримечаниеКроме кузова «W», двигатель и трансмиссия сняты как узел с днища транспортного средства. На кузове «W» только двигатель поднимается из моторного отсека.
4-цилиндр модели - 2.5L
| Внимание | Сбросьте давление топлива. Снимите предохранитель топливного насоса. Запускают и прогоняют двигатель до тех пор, пока двигатель не погибнет от недостатка топлива. Включить стартер еще на 3 секунды. |
|---|
Модели V6-3.1L
| Внимание | Сбросьте давление топлива. Установите манометр топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите шланг стравливания в утвержденный контейнер и стравите топливо из системы. |
|---|
Модели V6-3.3L
| Внимание | Для разгерметизации топливной системы поднимите автомобиль и отсоедините электрическое соединение топливного бака для отключения топливного насоса. Запустите и запустите двигатель до тех пор, пока топливо не будет исчерпано, и двигатель не перезапустится. |
|---|
Модели V6-3.8L
| Внимание | Сбросьте давление топлива. Установите манометр давления топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите шланг стравливания в утвержденный контейнер и стравите топливо из системы. |
|---|
Модели V8-4.5L
| Внимание | Сбросьте давление топлива. Установите манометр давления топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите шланг стравливания в утвержденный контейнер и стравите топливо из системы. |
|---|
Модели V8-5.0L и 5.7L (VIN 7)
| Внимание | Для сброса давления топлива на моделях центральный впрыск топлива (кроме центральный впрыск топлива модели 220 с внутренним отбором). Снимите предохранитель топливного насоса. Запускают и прогоняют двигатель до тех пор, пока двигатель не погибнет от недостатка топлива. Включить стартер еще на 3 секунды. На центральный впрыск топлива модели 220 снять газовую шапку для сброса давления в резервуаре. Никаких дополнительных процедур не требуется. На моделях PFI установите манометр давления топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите шланг стравливания в утвержденный контейнер и стравите топливо из системы. |
|---|
Модели V8-5.7L (VIN 8)
| Внимание | Установите манометр топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите шланг стравливания в утвержденный контейнер и стравите топливо из системы. |
|---|
