Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/X-Trail/Nissan X-Trail I (2000-2007)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Обслуживание
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Обслуживание Nissan X-Trail I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Слив и пополнение

ВниманиеЗаправить новой тормозной жидкостью " ДОТ 3 ". Не использовать повторно слитую тормозную жидкость, не допускать разбрызгивания тормозной жидкости по окрашенным поверхностям кузова, что может привести к повреждению краски, поэтому при ее выплескивании на поверхности немедленно протереть их и смойте водой. Перед обслуживанием отсоединить электрические соединители привода АБС и электроагрегата (блока управления), блок управления VDC / TCS / ABS или кабель аккумуляторной батареи у минусовой клеммы.
Схема №50
Схема №51
  1. Подсоединить виниловую трубку к спускному клапану.
  2. Нажать на педаль тормоза, ослабить спускной клапан и постепенно удалить тормозную жидкость. (Рисунок 9): Нажатие педали тормоза
  3. Очистить внутреннюю часть бачка и долить новую тормозную жидкость.
  4. Ослабить выпускной клапан, медленно нажать педаль тормоза до полного хода, а затем отпустить ее. Повторить процедуру каждые 2 или 3 секунды, пока не выйдет новая тормозная жидкость, затем закрыть выпускной клапан, одновременно нажимая педаль. Повторить ту же работу для каждого колеса.
  5. Стравить воздух согласно " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (Рисунок 10): Ослабление стравливающего клапана (ref-348196-S07196910102009112000000)
ВниманиеПри стравливании обращайте внимание на уровень жидкости в главном цилиндре. Перед работой выключить выключатель зажигания и отсоединить электрические разъемы привода АБС и электроагрегата (блока управления), блок управления VDC / TCS / ABS или кабель аккумуляторной батареи на минусовой клемме.
  1. Подсоединить виниловую трубку к заднему правому штуцер прокачки тормозного суппорта.
  2. Полное нажатие на педаль тормоза 4 или 5 раз.
  3. При нажатой педали тормоза ослабить выпускной клапан, чтобы стравить воздух в тормозной магистрали, а затем немедленно затянуть его.
  4. Повторяйте шаги 2 и 3 до тех пор, пока весь воздух не выйдет из тормозной магистрали.
  5. Затянуть спускной клапан до указанного крутящего момента. Обратитесь к переднему дисковому тормозу: " " КОМПОНЕНТЫ " ", заднему - " " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ". (ref-348196-S14257763302009112000000)(ref-348196-S20500020322009112000000)
  6. С этапа 1 по этап 5, когда резервуар главного цилиндра заполнен не менее чем на половину пути, стравить воздух из выпускных клапанов гидравлической тормозной магистрали в следующем порядке: Задний правый тормоз -- > передний левый тормоз-- > задний левый тормоз
Схема №52
Схема №53
ВниманиеНе допускайте чрезмерного изгиба, перекручивания и вытягивания всех тормозных шлангов и трубок. Убедиться в отсутствии помех другим деталям тормоза при повороте рулевого управления как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. Тормозные шланги и трубки являются важными деталями безопасности. Всегда разбирайте детали и перезатягивайте их фитинги, если обнаружена утечка тормозной жидкости. Заменить применимую деталь новой, если обнаружится поврежденная деталь. Будьте осторожны, чтобы не выплескивать тормозную жидкость на окрашенные участки; это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия.
Схема №54
  1. Слить тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-348196-S04017070832009112000000)
  2. Отсоединить тормозной шланг от тормозной трубки с помощью гаечного ключа.
  3. Отвернуть соединительный болт, а затем снять тормозной шланг с тормозного суппорта в сборе.
  4. Снять стопорную пластину, а затем отсоединить тормозной шланг от транспортного средства. (Рисунок 13): Идентификация факельной гайки, стопорной пластины, тормозного шланга и соединительного болта
Схема №55
  1. Установить тормозной шланг, совместив его с выступами на тормозном суппорте в сборе и затянуть соединительный болт до указанного крутящего момента (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА "). ВНИМАНИЕ! Не использовать медную шайбу повторно. (Рис. 14): Идентификация выступов на узле тормозного суппорта (ref-348196-S29343909992009112000000)
  2. Подсоединить тормозной шланг к тормозной трубке. Временно затянуть факельную гайку от руки насколько это возможно и закрепить их на кронштейне стопорной пластиной.
  3. Затянуть факельную гайку на заданный момент с помощью динамометрического ключа, см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА ". (ref-348196-S29343909992009112000000)
  4. Долить новую тормозную жидкость и стравите воздух, как указано в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-348196-S07196910102009112000000)
  5. Проверить его после установки (см. раздел " ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ "). (ref-348196-S37935297622009112000000)
Схема №56
  1. Слить тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-348196-S04017070832009112000000)
  2. С помощью гаечного ключа факела отсоединить тормозной шланг от тормозной трубки.
  3. Отвернуть соединительный болт, а затем снять тормозной шланг с тормозного суппорта в сборе.
  4. Снять стопорную пластину, а затем отсоединить тормозной шланг от транспортного средства (Рис. 15): идентифицирующий соединительный болт, тормозной рукав, факельная гайка и стопорная пластина
Схема №57
  1. Прикрепите L-образный металлический фитинг тормозного шланга к установочному отверстию узла тормозной скобы, а затем затянуть соединительный болт до указанного крутящего момента. См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать медную шайбу повторно. (ref-348196-S29343909992009112000000)
  2. Установить тормозную трубку на тормозной шланг после крепления тормозного шланга к транспортному средству с помощью стопорной пластины. Затянуть факельную гайку до указанного крутящего момента, временно затягивая их вручную при помощи моментного ключа для факельной гайки (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА "). (ref-348196-S29343909992009112000000)
  3. Долить новую тормозную жидкость и стравите воздух, как указано в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-348196-S07196910102009112000000)
  4. Проверить его после установки, как указано в разделе " ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ". (Рисунок 16): Идентификация соединительного болта (ref-348196-S37935297622009112000000)

Другие статьи — Тормозная система