Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (QG18DE): Прочее Nissan Sentra B15

Система смазки двигателя 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальные инструменты

Фактические формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, показанных на (Рис. 5).

Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Убедиться, что автомобиль находится на ровной поверхности с выключенным двигателем, затем проверить уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановить его и подождать 10 минут до проверки.
  2. Проверить, что уровень масла находится в пределах диапазона (Таблица 7)
  3. Если он выходит за пределы диапазона, при необходимости добавьте масло. См. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ.
  4. Проверить масло на предмет белого помутнения или замечательного загрязнения.
  5. Если масло становится мутным и белым, весьма вероятно, что оно загрязнено хладагентом. Диагностируйте проблему и исправьте по мере необходимости.

Утечка масла

Проверить, нет ли утечки масла вокруг следующих областей.

  1. Масляный поддон
  2. Сливная пробка масляного поддона
  3. Сигнализатор давления масла
  4. Масляный фильтр
  5. Передняя крышка
  6. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
  7. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
  8. Масляное уплотнение коленчатого вала.

Как проверить давление масла

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Для моделей M / T поставить рычаг переключения передач в Нейтральном положении. У моделей А / Т переведите рычаг селектора в положение Park " P ".
Схема №19
Схема №20
  1. Проверить уровень масла.
  2. Снять сигнализатор давления масла.
  3. Подсоединить масляный манометр с помощью инструмента.
  4. После прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры проверить наличие давления масла, соответствующего частоте вращения двигателя. Давление масла в двигателе [Температура масла 80°C]
  5. После проверки установить переключатель давления масла следующим образом. Удалить старый герметик, прилипший к переключателю и двигателю. Нанести резьбовой герметик. Затянуть переключатель в соответствии со спецификацией. Использовать подлинный высококачественный резьбовой уплотнитель или его эквивалент. См. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ. Переключатель давления масла: 12-17 Н.м (1,22-1,73 кг.м, 8,8-12,5 фт.лб)

Как заменить моторный масло

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечься, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с использованным машинным маслом может вызвать рак кожи: старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным маслом. Если происходит контакт с кожей, тщательно промыть мылом или очистителем для рук как можно скорее.
Схема №21
  1. Прогрейте двигатель и проверить, нет ли утечки масла из компонентов двигателя.
  2. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  3. Снять сливную пробку и колпачок заливной масляной горловины для слива масла.
  4. Снять масляный фильтр и установить новый.
  5. Установить сливную пробку масляного поддона с новой шайбой. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить дренажную пробку и установить новую шайбу. Сливная пробка масляного противня: 29-39 Н.м (3,0-4,0 кг.м, 22-29 фт.лб) Емкость пополнения зависит от температуры масла и времени слива. Использовать эти спецификации только для справки. Всегда использовать щуп, чтобы определить, что в двигателе находится надлежащее количество масла.
  6. Заправить двигатель маслом. Технические характеристики и вязкость масла См. ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ.
  7. Прогрейте двигатель и проверить область вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
  8. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  9. Проверить уровень масла согласно указаниям в разделе " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-185328-S10228199312005083000000)

Давление масла

Частота вращения двигателя (об/мин)Приблизительное давление нагнетания (кг / см2, фунт / кв. дюйм)
Обороты холостого ходаПрибл. 98 (1,0, 14) или более
2,000Прибл. 294 (3.0, 43) или более
6,000Прибл. 392 (4,0, 57) или более

Сервисные данные и спецификации - давление масла

Масляный насос

Радиальный зазор между корпусом и наружным ротором0 114 -- 0 200 (0,0045 -- 0,0079)
Зазор между внутренним ротором и вершиной наружного ротораНиже 0,18 (0,0071)
Зазор между корпусом и внутренним ротором0 030 -- 0 070 (0,0012 -- 0,0028)
Осевой зазор между корпусом и внешним ротором0 030 -- 0 090 (0,0012 -- 0,0035)
Внутренний ротор к припаянной части зазора корпуса0 045 -- 0 091 (0,0018 -- 0,0036)

Сервисные данные и спецификации - масляный насос

Регулирующий клапан

Клапан регулятора в зазор крышки маслонасоса0 040 -- 0 097 (0,0016 -- 0,0038)

Сервисные данные и спецификации - регулирующий клапан