Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Rogue/Nissan Rogue II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Диагностика Nissan Rogue II

Процедуры технического обслуживания 17 иллюстраций ~6 мин чтения

Как осмотреть после демонтаж

Осмотреть фильтр воздухоочистителя на наличие пятен, засорений или повреждений.

  1. Удалить грязь и посторонние предметы (например, мертвые листья) на поверхности фильтра воздухоочистителя и внутри корпуса пылесоса.
  2. Если наблюдается засорение или повреждение, заменить фильтр воздухоочистителя. ВНИМАНИЕ: Не очищайте фильтр воздуховода вязкого бумажного типа продувкой, так как существует риск ухудшения его эксплуатационных характеристик.

См. раздел " ВВЕДЕНИЕ В ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-616719-S28866073532014051900000)

Схема №3
Схема №4
  1. Снять воздухопровод в сборе.
  2. Демонтировать катушку зажигания (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-616715-S26245734862014051900000)
  3. Удалить свечу зажигания с помощью инструмента. Номер инструмента: - (J-48891)

Визуально проверить электрод на наличие грязи и износа, а изолятор - на обгорание.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Не использовать для чистки свечей зажигания проволочную щетку, при необходимости заменить.
  2. Если свеча покрыта углем, можно использовать очиститель свечи зажигания. Более чистое давление воздуха: менее 588 к Па (6 кг / см 2, 85 фунт / кв. дюйм) Время очистки: менее 20 секунд
  3. Проверка и регулировка зазора свечи между интервалами смены не требуется. Если зазор выходит за рамки спецификации, заменить свечу зажигания. ВНИМАНИЕ: Не роняйте и не ударяйте по свече.

Как осмотреть после установку

  1. Проверить уровень моторного масла в соответствии с разделом " МОТОРНОЕ МАСЛО: ОСМОТР ". (ref-616719-S25207167782014051900000)
  2. Запустить двигатель, и проверить отсутствие подтекания моторного масла.
  3. Остановить двигатель и подождать не менее 5 минут.
  4. Проверить уровень масла в двигателе и при необходимости отрегулировать его (см. раздел " МОТОРНОЕ МАСЛО: ОСМОТР "). (ref-616719-S25207167782014051900000)
Схема №8
  1. Проверить, чтобы уровень охлаждающей жидкости двигателя в резервуаре находился в пределах от " MIN " до " MAX ", когда двигатель остынет.
  2. При необходимости отрегулировать уровень охлаждающей жидкости в двигателе. ВНИМАНИЕ: Заправить подлинный долгоживущий антифриз / хладагент NISSAN (синий) или его эквивалент, смешанный по своему качеству с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". (ref-616719-S07077924722014051900000)
Схема №9
  1. Чтобы проверить на утечки, приложите давление к системе охлаждения с помощью подходящих инструментов (A / B). Испытательное давление: См. " " РАДИАТОР " ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе. Серьезные ожоги могут произойти от охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть ее на четверть оборота, чтобы позволить нарастающему давлению выйти. Осторожно снять крышка, толкнув его вниз и поворачивая по всему пути. Внимание не выполняйте. (ref-616716-S36725234022014051900000)(ref-616719-S07077924722014051900000)

Радиатор: Осмотра

Проверить радиатор на наличие грязи или засорения. При необходимости очистить радиатор следующим образом.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить ребра радиатора. Когда радиатор очищается без снятия, удалить все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения радиатора в сборе и звуковые сигналы. Затем жгут ленты и разъемы жгута, чтобы предотвратить попадание воды.
  1. Распылите воду на заднюю сторону сердцевины радиатора, используя движение из стороны в сторону сверху вниз.
  2. Прекратите разбрызгивание, когда мусор больше не будет стекать с сердечника радиатора.
  3. Вдувайте воздух в заднюю сторону сердцевины радиатора, используя движение из стороны в сторону сверху вниз. Использовать сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,8 дюйма).
  4. Продолжайте выдувать воздух до тех пор, пока вода не начнет вытекать.
  5. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости отремонтируйте.

Топливопроводы: Осмотра

Осмотреть топливопроводы, крышку заливной горловины и топливный бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или порчи.

Схема №10

При необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Испарительные линии EVAP: Проверка

ВниманиеНе использовать сжатый воздух или насос высокого давления. Давление в системе EVAP не должно превышать 4,12 к Па (0 042 кг / см2, 0,6 фунт / кв. дюйм).

ПримечаниеНе запускайте модуль. Неправильная установка адаптера служебного порта EVAP [commercial обслуживание tool: (J-41413-бортовая система диагностики)] в служебный порт EVАР может привести к утечке.

Схема №11
  1. 1. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ EVAP С ПОМОЩЬЮ CONSULT Установить адаптер сервисного порта EVАР [инструмент коммерческого обслуживания: (J-41413-бортовая система диагностики)] и нагнетательный насос в сервисный порт EVAR.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. В режиме " СОПРОВОЖДЕНИЕ РАБОТ " на " ДВИГАТЕЛЕ " с помощью кнопки CONSULT выбрать " EVAP система CLOSE ".
  4. Нажать " ПУСК ". На экране появится гистограмма (индикация давления).
  5. Прикладывайте положительное давление к системе EVAP до тех пор, пока индикатор давления не достигнет середины гистограммы.
  6. Извлечь адаптер сервисного порта EVAP [коммерческий сервисный инструмент: (J-41413-бортовая система диагностики)] и шланг с нагнетательным насосом.
  7. Определить место утечки с помощью течеискателя [коммерческий сервисный инструмент: (J-41416)]. См. раздел " СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-616720-S34616727832014051900000)
Схема №12

Без CONSULT

  1. Установить адаптер служебного порта EVAP [commercial обслуживание tool: (J-41413-бортовая система диагностики)] и нагнетательный насос в служебный порт.
  2. Подать напряжение аккумуляторной батареи между клеммами клапана управления вентиляцией контейнера EVAP, чтобы сделать закрытую систему EVAR.
  3. Чтобы локализовать утечку, подайте положительное давление в систему EVAP до тех пор, пока показания манометра не достигнут 1,38-2,76 к Па (0 014-0 028 кг / см2, 0,2-0,4 фунта на квадратный дюйм).
  4. Извлечь адаптер сервисного порта EVAP [коммерческий сервисный инструмент: (J-41413-бортовая система диагностики)] и шланг с нагнетательным насосом.
  5. Определить место утечки с помощью течеискателя [инструмент коммерческого обслуживания: (J-41416)]. См. раздел " СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-616720-S34616727832014051900000)

Выхлопная система: Осмотра

Проверить выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечки, трещин, повреждений или износа.

  1. В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Схема №13

Тормозные магистрали и кабели: Осмотра

  1. Проверить магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.
Схема №14

Передний тормоз: Осмотра

Проверить толщину износа тормозных колодок из смотрового отверстия (А) на корпусе цилиндра. При необходимости проверить с помощью шкалы.

Толщина износа: См. раздел " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-616742-S37706174292014051900000)

Схема №15

Как проверить технического обслуживание: диагностику

Проверить толщину износа тормозных колодок из смотрового отверстия (А) на корпусе цилиндра. При необходимости проверить с помощью шкалы.

Толщина износа: См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-616742-S15483519352014051900000)

Схема №16

Задний тормоз: Осмотра

Внешность

Проверить поверхность ротора дискового тормоза на наличие неравномерного износа, трещин или повреждений, при наличии ненормальных условий заменить.

Выход

  1. Перед осмотром проверить люфт торца подшипника колеса. См. раздел " ОСМОТР " (Fwd) или " КОНТРОЛЬ ". (ref-616757-S25255633292014051900000)(ref-616756-S21576882332014051900000)
  2. Прикрепите ротор дискового тормоза к ступице колеса и подшипнику с помощью колесных гаек в двух местах колесных гаек.
  3. Измерить биение лимбом на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от края ротора дискового тормоза. Биение: См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-616742-S15483519352014051900000)
  4. Найдите установочное положение с минимальным биением, сдвигая ротор дискового тормоза к ступице колеса и установочное положение подшипника на одно отверстие за раз, если биение превышает предельное значение.
  5. Произвести повторную очистку ротора дискового тормоза, если биение выходит за предел даже после выполнения вышеуказанной операции. При повторной очистке использовать тормозной механизм с толщиной диска. Номер инструмента: 38-PFM92 ВНИМАНИЕ: Заранее проверить, что толщина ротора дисковых тормозов соответствует толщине износа + 0,3 мм (0 012 дюйма) или более. Если толщина меньше толщины износа + 0.3 мм (0.012 дюйма), заменить ротор дискового тормоза.толщина износа: обратитесь к разделу " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-616742-S15483519352014051900000)(ref-616742-S15483519352014051900000)(ref-616742-S15483519352014051900000)

Детали оси и подвески: Осмотра

Проверить переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.

  1. Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
  2. Проверить подшипники колес на плавность работы.
  3. Проверить гайки и болты оси и подвески на слабину.
  4. Проверить стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
  5. Проверить шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.
Схема №17
Схема №18

Приводной вал: Осмотра

  1. Проверить пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.
Схема №19

Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:

Иллюстрация переднего ремня безопасности приведена в разделе " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-616765-S16128575382014051900000)

Иллюстрация заднего ремня безопасности приведена в разделе " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-616765-S31750457382014051900000)

ВниманиеПосле любого столкновения осмотреть все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные твердые предметы в сборе (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотреть ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и заменить, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, когда водитель и пассажирские подушки безопасности находятся в состоянии.

Подробнее смотрите в разделе " ОСНОВНОЙ ОСМОТР " статьи Sb. (ref-616765-S03173711392014051900000)

  1. Проверка анкеров на отсутствие крепления
  2. Проверить ремни на наличие повреждений
  3. Проверить работу втягивающего устройства на плавность
  4. Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии

Другие статьи — Техническое обслуживание