Главная/Nissan/Rogue/Nissan Rogue I рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (CVT: RE0F10A: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Все разделы

Автоматическая коробка передач (CVT: RE0F10A: Диагностика Nissan Rogue I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 54 иллюстрации ~76 мин чтения

Расшифровка кода ошибки бортовая система диагностики-II (расшифровка кода ошибки)

Как читать расшифровка кода ошибки и 1st Trip расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки и 1st trip расшифровка кода ошибки могут быть считаны следующими методами.

(С CONSULT-III или GST) CONSULT-II или g ST (Generic Scan Tool) Примеры: P0705, P0720 и т.д.

Эти расшифровка кода ошибки предписываются SAE J2012.

(CONSULT-III также отображает неисправный компонент или систему.)

1-я поездка расшифровка кода ошибки No. совпадает с расшифровка кода ошибки No.
Вывод расшифровка кода ошибки указывает на то, что указанная схема имеет неисправность. Однако в случае режима II и GST они не указывают, если неисправность все еще происходит или она произошла в прошлом и вернулась в нормальное состояние. CONSULT-III может идентифицировать их, как показано ниже, поэтому рекомендуется CONSULT-IV (при наличии). расшифровка кода ошибки или 1-ая аварийная сигнализация о неисправности отображается в " Self Diagnostic Results " в " двигатель ".

Данные стоп-кадра и данные стоп-кадра первой поездки

Блок управления двигателем имеет функцию памяти, которая хранит такие условия вождения, как состояние топливной системы, расчетное значение нагрузки, температура охлаждающей жидкости двигателя, кратковременная компенсация топлива, длительная регулировка топлива, частота вращения двигателя и скорость транспортного средства в момент обнаружения неисправности. Данные, которые хранятся в памяти блок управления двигателем- вместе с данными расшифровка кода ошибки первой поездки, называются данными кадра 1-й поездки, а данные, хранящиеся вместе с этими данными, называют данными кадра заморозки и отображают на CONSULT III. (ref-425109-S01384974412011100400000)(ref-425110-S30771574652011100400000)(ref-425111-S36398866672011100400000)

В блок управления двигателем может быть сохранен только один набор данных кадра замораживания (либо данные кадра 1-й поездки, либо данные стоп-кадра). Данные кадра заморозки 1-ой поездки хранятся в памяти ЕСМ вместе с данными кадра расшифровка кода ошибки 1-го путешествия. Нет приоритета для данных кадра приостановки первой поездки, и он обновляется каждый раз, когда обнаруживается другой кадр DTS 1 -й поездки. Тем не менее, как только данные кадра отсрочки (обнаружение 2-ой командировки / контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) вкл.) сохраняются в памяти блок управления двигателем, данные о приоритетах приостановки 1 - больше не запоминаются.

Приоритет	Пункты
1	Данные стоп-кадра	Misfire - расшифровка кода ошибки: P0300 - хтагх1 Система впрыска топлива Function P0304 P0171 P0172
2	Данные стоп-кадра	За исключением вышеперечисленных пунктов (включая пункты, связанные с CVT)
3	Данные стоп-кадра 1-й поездки

ДАННЫЕ СТОП-КАДРА И 1ST КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ДАННЫХ стоп-Кадра поездки.

Как данные стоп-кадра первой поездки, так и данные стоп-кадра (вместе с расшифровка кода ошибки) очищаются, когда память ЕСМ стирается.

Как стереть расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки может быть стерт в режиме CONSULT-III, GST или блок управления двигателем режим диагностического теста, как описано ниже. Если кабель аккумулятора отсоединен, диагностический код неполадки будет потерян в течение 24 часов. При стирании расшифровка кода ошибки с помощью CONSULT-III- проще и быстрее, чем переключать селектор режима на ЕСМ.
Следующая диагностическая информация о выбросах удаляется из памяти блок управления двигателем при стирании расшифровка кода ошибки, связанной с бортовая система диагностики-II. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " " (для Калифорнии), " " ПОКАЗАТЕЛЬ д (ref-425109-S02613157112011100400000)(ref-425110-S35038102282011100400000)(ref-425111-S42249620922011100400000)

Как стереть расшифровка кода ошибки (с CONSULT-III)

Диагностическая информация, связанная с выбросами в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем, может быть стерта путем выбора " ALL Erase " (все стирание) в поле " описание " (описание) режима " FINAL проверить " (окончательная проверка) при помощи команды CONSULT-III.

Как стереть расшифровка кода ошибки (с GST)

Если выключатель зажигания остается включенным после ремонтных работ, обязательно один раз выключить выключатель зажигания. Подождать не менее 10 секунд, а затем снова включить его (двигатель остановлен).
Выбрать режим 4 с помощью GST (Generic Scan Tool). Для получения более подробной информации обратитесь к " " CONSULT-III FUNCTION " " (для Калифорнии), " " КОНСУЛАТ III ФУНКЦИЯ [для США (федеральные питания) и Канады] " ", КОНСАЛТ III ФУНКЦИИ (для Мексики). (ref-425109-S01384974412011100400000)(ref-425110-S30771574652011100400000)(ref-425111-S36398866672011100400000)

Режим результата самодиагностики

Отобразить список элементов

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-405866-S10686069132011062300000)

Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (с GST)

Обратитесь к разделам " " GST (GENERIC SCAN TOOL) " " (для Калифорнии), " " ГСТ (дженерик-скан инструмент) " ' [для США (федерал.) и Канады], " ' ГСТВ (универсал-скэн инструмент) ' " (Мексика). (ref-425109-S34575509222011100400000)(ref-425110-S37353945552011100400000)(ref-425111-S27262091702011100400000)

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTC	Описание
расшифровка кода ошибки U1000	ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010	БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
расшифровка кода ошибки P0703	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ В
расшифровка кода ошибки P0705	ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ A
расшифровка кода ошибки P0710	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
расшифровка кода ошибки P0715	ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ A
расшифровка кода ошибки P0720	ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА
расшифровка кода ошибки P0725	ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки P0730	НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
расшифровка кода ошибки P0740	ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
расшифровка кода ошибки P0744	ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
расшифровка кода ошибки P0745	СОЛЕНОИД А РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки P0746	СОЛЕНОИД А РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки P0776	СОЛЕНОИД В РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки P0778	СОЛЕНОИД В РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки P0826	ПО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ВВЕРХ И ВНИЗ
расшифровка кода ошибки P0840	ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
расшифровка кода ошибки P0841	ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
расшифровка кода ошибки P0868	ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
расшифровка кода ошибки P1701	TCM
расшифровка кода ошибки P1705	ДАТЧИК КП
расшифровка кода ошибки P1722	СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
расшифровка кода ошибки P1723	Датчик скорости
расшифровка кода ошибки P1726	СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ
расшифровка кода ошибки P1740	ВЫБОР СОЛЕНОИДА
расшифровка кода ошибки P1745	РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ
расшифровка кода ошибки P1777	ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
расшифровка кода ошибки P1778	ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Диагностический индекс кодов неисправностей

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
U1000	Линия связи CAN	Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.	Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена.)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеСразу после выполнения любой " ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " всегда выключайте выключатель зажигания. Затем подождать не менее 10 секунд перед выполнением следующего теста.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Start двигатель и wait at least 6 seconds. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". с GST Follow the procedure " с COUNCILT " Is обнаружено? Yes: Go to " DIAGNEGOSINISTRITING ICENT INC(НЕТ: Проверить PUR). U1000 (ref-405866-S24677414132011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Процедура диагностики

Перейдите в раздел " " ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИЙ СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-405854-S12630126942011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
U1010	Сбой связи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)	При обнаружении ошибки во время начальной диагностики контроллера CAN в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).	Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена.)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Start двигатель и wait at least 6 seconds. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". с GST Follow the procedure " с COUNCILT " Is обнаружено? Yes: Go to " DIAGNEGOSINISTRITING ICENT INC(НЕТ: Проверить PUR). U1010 (ref-405866-S38235074032011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРИТЬ МОЖЕТ ЛИ ЦЕПЬ СВЯЗИ С CONSULT-III Включить выключатель зажигания и запустить двигатель. Выполнить " самодиагностику " в " ТРАНСМИССИИ ". Обнаружен " U1010 "? ДА: Заменить ТСМ. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ " ". НЕТ: Проверить прерывистый инцидент. Обратитесь к разделу ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ (ref-405849-S42642812122011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0703	Цепь тормозного переключателя B	Когда тормозной переключатель не переключается во включенное или выключенное состояние.	Жгут или разъемы (выключатель стоп-сигнала и цепь BCM разомкнуты или закорочены) (линия связи CAN оборвана или закоротлена.)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start двигатель. привод vehicle for least 3 sequently seconds. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". Is " P0703 " обнаружено? YES: Go to " " DIAGNOSITION PROCEDURE " ". NO: проверить периодическая incident. См. (ref-405866-S09541854872011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить STOP лампа выключатель цепь Проверить и отрегулировать установочное положение выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ". Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Включить переключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом бортового жгута BSM и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА СТОРОНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: масса Состояние напряжения (приблизительно) Соединитель клемма xtag0 9 нажатие педаль тормоза Перейти напряжение питания аккумуляторной батареи M65 (ref-405850-S17165348572011062300000)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И BCM (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммой бокового жгута переключателя стоп-сигналов транспортного средства и клеммой бортового жгука BSM. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММНОСТИ Контакт боковой жгута выключателя сигнальной лампы бортовой кабель Коннектор непрерывности Разъем клеммы Клемма Клеммный зажим E115 2 M65 9 Существует ли результат проверки нормальный? да: заменить: перейти на 3 или нет.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И BCM (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута Бцм автомобиля и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КОНТАКТОВ Жгут бортового кабеля БКМ автомобиля Разъем целостности массы M65 9 Не существует Нормальный ли результат осмотра? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверить STOP лампа выключатель Проверить выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Проверить следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между батареей и выключателем стоп-сигналов 10A предохранитель (№ 11, расположен в блоке предохранителей) НЕТ: Ремонт или замена выключателя стоп-сигнал. (ref-405866-S25426399762011062300000)
Проверить BCM с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания OFF. Connect BSM разъём. Invert ignection выключатель ON. Select " тормоз Sw " in " Data контроль " и verify the correct operation of ON / OFF (Проверка Зпм с помощью CONSULT-3). Is: Go to 6. NO: заменить Bcm (Заменить). См. (ref-405884-S06588740242011062300000)(ref-405884-S21630670542011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Как проверить компоненты (выключатель стоп-сигнала)

Проверить STOP лампа выключатель Проверить целостность цепи между клеммами выключателя стоп-сигнала. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Состояние Разъем непрерывности E115 1 2 Нажатая педаль тормоза Существует Отпущенная педаль торможения Не существует Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Заменить выключатель стоп-сигналов. См. " ВИД В разобранном виде ". (ref-405850-S05714389452011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0705	Цепь датчика A диапазона передачи (вход PRNDL)	Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает правильный сигнал напряжения (основанный на положении передачи) от переключателя.	Жгут или разъемы (цепь переключателей диапазона передачи разомкнута или закорочена.) Переключатель диапазона передачи

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn intermitting Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель. привод vehicle и maintain the following conditions for at least 2 sequence. VEHICLE скорость: более 10 км / ч (6 МИЛЬ / Ч) ENG: более 450 об / мин педаль открыта: более 1,0 / 8 при помощи Gследуйте процедуре " с CONFIII " AGGO ".- НЕТ " Проверка 0? P0705 (ref-405866-S20846946752011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить Питание SOURCE Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect диапазон трансмиссии выключатель ON (Проверка источника питания выключателя зажигания).отключить разъем переключателя диапазона зажигания. Проверить напряжение между разъемом бортового жгута транспортного средства и землей. клемма напряжение REFERENCE CHART Переключатель диапазона передачи Боковой Диапазон передачи Бортовой жгут кабеля Масса (приблизительно) Соединитель xttagx0 3 Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: перейти к 2. НЕТ: Проверить следующее: Если Нг, отремонтировать или заменить поврежденные детали на короткое замыкание в переключателе привода 1. F21 10A
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем TSM. Проверить целостность цепи между контактами разъема бортового жгута TMM и контактами соединителя бортового кабеля переключателя диапазона передачи. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММНОЙ СХЕМЫ ТОКОПРИЕМНИКА БОКОВОЙ КАБЕЛЬ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Переключатель диапазона ПЕРЕДАЧИ Соединитель непрерывного кабеля Клемма Клеммы xtag0 1 1 Xexisted 2 6 3 7 4 4 (1) 8 (1: 1) Заменить (1? нет) 5 Существует 2 6 + 6 3 (1 = 1) Без (+ 1) Нормально 2 (1 (1 + 1 + (1 1) + 1 = = 1 + + 1 (+ = 1-1) F25 F21
ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута TСМ и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ TКМ Разъем бокового жгутика автомобиля Масса Разъем непрерывности F25 1 Не существует 2 3 4 (1) 11 Без ручного режима Нормально ли результат проверки? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверить CVT положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВАРИАТОРА) Снять трос управления с ручного рычага. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". Проверить целостность клемм переключателя диапазона передачи. Обратитесь к разделу " Результаты проверки компонентов (переключатель диапазона передачи) ". Результат проверки нормальный? ДА: Отрегулировать положение вариатора. См. (ref-405866-S34595977702011062300000)(ref-405866-S28318589952011062300000)(ref-405866-S34108998902011062300000)(ref-405866-S21679029912011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Как проверить компоненты (переключатель диапазона передачи)

Проверить диапазон трансмиссии выключатель Отрегулировать положение переключателя диапазона передачи. Обратитесь к разделу " " БЕЗ РУЧНОГО РЕЖИМА: ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " " (без ручного режима), " " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ: ПРОВЕРКА и НАСТРОЙКА "? " (при ручном режиме).проверить целостность клемм соединителя переключателя диапазона трансмиссии. TERMINITY REFERENCE CHART Состояние соединителя непрерывности Хттаг0 1 2 Ручной рычаг рычага в положении " П " Р " существует 3 4 5 Ручный рычаг 1 в r F21 (ref-405866-S34108998902011062300000)(ref-405866-S21679029912011062300000)(ref-405866-S29575415082011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0710	Цепь датчика А температуры трансмиссионной жидкости	Во время работы напряжение сигнала датчика температуры текучей среды БРП является чрезмерно высоким или низким.	Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.) Датчик температуры жидкости CVT

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION (PART 1) с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Проверить, что выходное напряжение датчика температуры жидкости CVT находится в диапазоне, указанном ниже. ATF TEMP SEN: 0,16-2,03 V Is the проверить result normal? YES: проверить прерывистый инцидент. См. (ref-405849-S42642812122011062300000)(ref-405866-S14199056352011062300000)
Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION (PART 2) с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following conditions for least 14 minutes. диапазон: " D " положение VEHICLE скорость: 10 км / ч (6 МИЛЬ / Ч) или более с GST Выполнить процедуру " с CONS- " с CONSULT- II-3 ". Is " Обнаружен " P0710? Перейти к процедуре " ДИАГНОСТИКА: НЕТ. (ref-405866-S14199056352011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ CVT Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить сопротивление между клеммами разъема бортового жгута Tcm.т реперная таблица сопротивления на стороне транспортного средства TСМ Состояние разъема состояния (приблизительно) F25 13 25 Когда температура жидкости CVТ составляет 20°C 6,5 к Ом При нормальной температуре жидкости вариатора 80 ° С (176 го? 0м) результат проверки: 0,9
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ CVT (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВАРИАТОРА) (ЧАСТЬ 1) Отсоединить разъем блока вариатора. Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута транспортного средства TСМ и клеммами кабеля бортовой сети блока CVТ. F25 F24
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ ВАРИАТОРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ CVT) (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута TSM и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Разъем бортового шлейфа TMM Масса Разъем F25 13 Не существует 25 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверить CVT FLUID датчик температуры (ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА) Проверить датчик температуры жидкости вариатора. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ДАТЧИК Температуры ЖИДКОСТИ В ВАРИАТОРЕ) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Перейти к 6. НЕТ: Перейдите к 5. (ref-405866-S24197200292011062300000)
Проверить расшифровка кода ошибки с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". Is only " P0710 " обнаружено? YES: заменить управление клапан. Refer " " EXPLODED VIEW " ". NO: Заменить узел трансакселя. См. " " хтагкс1: разобранный вид " (х2), " AWD: РАЗОБ: разнесенный ВИД " (AWД) " (А. 2WD 2WD (ref-405866-S18627290992011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Как проверить компоненты (датчик температуры жидкости CVT)

Проверить CVT FLUID датчик температуры Проверка сопротивления между клеммами разъема жгута блока CVT.Т референциальная таблица сопротивлений клемма блока вариатора Состояние Сопротивление (приблиз.) Разъем F24 17 19 Когда температура жидкости вариатора равна 20°C 6,5 к Ом, когда температура среды вариатора составляет 80 ° С (176 ° Ф) 0,9 к Ом- результат проверки нормальный? ДА: КОНТРОЛЬ КОНЕЦ НЕТ ВЫПОЛНИТЬ

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0715	Вход / цепь датчика частоты вращения турбины A	Первичный сигнал датчика скорости не введен из-за разомкнутой цепи. Неожиданный сигнал вводится, когда транспортное средство находится в движении.	Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.) первичный датчик скорости

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn периодическая Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " yes in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following conditions for at least 5 sequence. VEHICLE скорость: 10 км / ч (6 МИЛЬ / Ч) or more ACPEDAL: more than 1.0 / 8 диапазон: " D положение ENENСКОРОСТЬ: 450 Об или более Место вождения: См. при Подъеме P0715 (ref-405866-S06113600042011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРКА ПЕРВИЧНОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Проконсультируйтесь с пульсом CONSULT-III Запустить двигатель. Проверить напряжение между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Функция измерения напряжения на клеммах: 40 Hz 20 Разъем TSM Напряжение (приблизительно) Разъем F25 25 46 Напряжение аккумулятора: 48 Если OK, проверить импульс при движении транспортного средства. ИМПУЛЬСНАЯ СХЕМА TMM Данные о состоянии разъема: (Приблизительно) Контакт xtag1 33 Без ручного режима при езде в 20 км / км F25
Проверить Питание и Масса датчика (ПИТАНИЕ И ДАТЧИК НА ЗЕМЛЮ НЕ ПОДАЕТСЯ) клеммы зажигания 2. Отсоединить разъем первичного датчика скорости. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммами бортового жгута со стороны датчика скорости.клемма напряжение XART? Разъем бортового шлейфа со стороны сенсора первичной частоты вращения (прибл. 1). F55 F55
ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ПЕРВИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем TSM от разъема блока CVT. Проверить целостность цепи между клеммой и землей разъема бортового жгута транспортного средства. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТАКТОВ t, не существует Разъем массы Разъема F25 25 Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходим к 4. НЕТ: ремонт или замена поврежденных деталей.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ПЕРВИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута транспортного средства TСМ и клеммой разъёма бокового жгутика первичного датчика скорости ТС. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТАКТОВ ЖГУТА СО СТОРОНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ МУФТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем Концевого соединителя F25 33 хтагх1 2 Существует Ли результат проверки нормальный? ДА: перейдите к 5. НЕТ: ремонт или заменить поврежденные детали. F55
ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ПЕРВИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута TSM и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ Опорный разъем бортового шлейфа TMM Разъем массы Разъем F25 33 Не существует Нормальный ли результат осмотра? ДА: Перейти к 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ IPDM E / R И ПЕРВИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ПИТАНИЕ) (ЧАСТЬ 1). Да выключатель зажигания ВЫКЛ. Отсоединить разъем IPDN Е / R.п роверьте целостность цепи между разъемом бортового жгута IPDM Э / Р и клеммой автомобильного жгута первичного датчика скорости. E15 F55
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ IPDM E / R И ПЕРВИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ПИТАНИЕ) (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой или землей разъема бортового жгута IPDM Е / R. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ IPDN Е: Разъем массы E15 58 Не существует Нормальный ли результат проверки? ДА: Проверка следующего Нет ремня на короткое замыкание или размыкание между выключателем зажигания и IPD-1 Использовать 10A
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ПЕРВИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА) (ЧАСТЬ 1). Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем TSM и разъем блока CVT. Проверить целостность соединения разъема бортового жгута TMM с разъемом бортового кабеля первичного датчика скорости. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА КЛЕММНОЙ СХЕМЫ СО стороны транспортного средства Соединитель для основного датчика скорости Бортовой кабель соединителя Непрерывности разъема разъема Клеммы Xtag0 25 xtag1 отсутствует? Результат проверки: нет F25 F55
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ПЕРВИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА) (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута TSM и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ TMM Разъем бортового шлейфа TCOM Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. F25
Проверить CVT UNIT цепь Проверить целостность цепи между клеммой разъема блока и землей. клемма CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем блока Cv T Масса Continuity разъём Клемма F24 19 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 11. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) заменить с the same type of TSM. Refore to the " EXPLODED VIEW " ". Connect each разъём. Perform " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Is " P0715 " обнаружено? YES: Replain priorial датчик скорости. (Да: заменить основной датчик частоты вращения). См. " Покомпонентный вид " NO: Заменить ". (ref-405866-S00973477742011062300000)(ref-405866-S33336295672011062300000)(ref-405866-S37546074932011062300000)(ref-405866-S00973477742011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0720	Цепь датчика скорости на выходе	Сигнал от вторичного датчика частоты вращения не поступает из-за обрыва или короткого замыкания, во время работы подается неожиданный сигнал.	Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.) вторичный датчик скорости

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn периодическая Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following conditions for least 12 sequence. ACC педаль обрыв: More 1.0 / 8 диапазон: D Положение вождения: вождение транспортного средства в гору (повышенная нагрузка двигателя) поможет поддерживать условия движения, необходимые для этого испытания. при помощи процедуры " с помощью системы " CONSCIT-X0 ". P0720 (ref-405866-S21548758102011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить SECONDARY датчик скорости с CONSULT-III Запуск двигателя. Проверить напряжение между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). клемма напряжение REFERENCE CHART 11 Разъем TMM Напряжение (приблизительно) Разъем F25 7 46 Напряжение аккумулятора 48 Если OK, проверить импульс при движении автомобиля. VEHICLE PULSE CHART M Данные о состоянии разъема (приблизительно.) Соединитель xtag1 34 при движении на скорости 20 км / ч (12 миль в час с частотой): F25
Проверить Питание и Масса датчика) не подается: клеммы зажигания выключены 2. Отсоединить разъем вторичного датчика скорости. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммами бортового жгута вторичным датчиком скорости. клемма напряжение REFERENCE CHART Вторичный датчик скорости Бортовой жгут Напряжение (прибл.) Разъем F19 1 3 Напряжение аккумулятора Проверить между разъемом бортового кабеля вторичного датчика частоты вращения и землей. F19
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВТОРИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем TMM. Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута ТСМ и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ М Боковой жгут ТКМ Клемма F25 7 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВТОРИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута транспортного средства TSM и клеммой разъёма бокового жгутика вторичного датчика скорости НЕТ: ремонт или замена поврежденных деталей. F25 F19
ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВТОРИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута TSM и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТАКТОВ tв Цм Разъем бортового шлейфа TMM Масса Разъем F25 34 Не существует Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейти к 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ IPDM E / R И ВТОРИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ПИТАНИЕ) (ЧАСТЬ 1). да, выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM Е / R.п роверьте целостность цепи между разъемом жгута на стороне транспортного средства с помощью IPDN Е-Р и клеммой разъема кабеля на стороне автомобиля со стороны транспортного средства Справочная таблица о целостности клеммы 58? Tx3 E15 F19
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ IPDM E / R И ВТОРИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ПИТАНИЕ) (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой или землей разъема бортового жгута IPDM Е / R. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ Разъем бокового жгука IPDP Е: Масса Разъем E15 58 Не существует Нет ли результат проверки в норме? ДА: Проверка следующего жгута на короткое замыкание или размыкание между выключателем зажигания и IPD No X1 10A
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВТОРИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА) (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем TMM. Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута на стороне транспортного средства и клеммой кабеля на стороне вторичного датчика скорости. F25 F19
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ВТОРИЧНЫМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА) (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута TСМ и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ КОННЕКТОР ЗАЗЕМЛЕНИЯ F25 7 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) заменить с the same type of TSM. Refore to the " EXPLODED VIEW " ". Connect each разъём. Perform " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Is " P0720 " обнаружено? YES: Replain secondary датчик скорости. Separate to " " " COMPOSISSIBRED VIM ". (ref-405866-S00973477742011062300000)(ref-405866-S37221453612011062300000)(ref-405866-S41484186782011062300000)(ref-405866-S00973477742011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0725	Схема ввода частоты вращения двигателя	Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает коммуникационный сигнал CAN от блок управления двигателем. Скорость двигателя слишком мала во время движения.	Жгут или разъемы (блок управления двигателем к цепи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнут или закорочен.)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following conditions for least 10 sequent seconds. PRI скорость SEN: Hore than 1 000 rpm Is " P0725 " обнаружено? YES: GO: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ " Проверка прерывистого инцидента " см. (ref-405866-S14455343132011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is the проверка result normal? YES: Go to 2. NO: проверить DAC обнаружено item. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " (для Калифорнии), " Индекс ДТС " [для США (Федерал.) и Канады], индексу ", указателю ДПТТ " (Мексика "). (ref-425109-S02613157112011100400000)(ref-425110-S35038102282011100400000)(ref-425111-S42249620922011100400000)
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки с блоком управления трансмиссией С CONSULT-III Выполнить " результаты самодиагностики " в " трансмиссия ". Обнаружен ли " P0725 "? ДА: Заменить ТСМ. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Нет: Перейти к 3. (ref-405866-S00973477742011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0730	Неправильное передаточное число	Обнаружено непредвиденное передаточное число.	Трансмиссия в сборе

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn периодическая Выключатель зажигания ON. Select 1.0 " Data контроль " in " трансмиссия ".убедиться, что выходное напряжение датчика температуры жидкости CVT находится в диапазоне, указанном ниже. ATF TEMP SEN: 1,0-2,0 V Если оно выходит за пределы диапазона, приведите автомобиль к понижению напряжения (подогрев жидкости) или остановить двигатель для повышения напряжения (охлаждения жидкости) запустить двигатель и поддерживайте следующие условия не менее чем на 30 последовательных км. P0730 (ref-405866-S20261962532011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить расшифровка кода ошибки с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perruting " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". Отображаются ли какие-либо данные по датчику времени срабатывания? YES-1 (отображается информация о датчике времени срабатывания для " P0730 "): Заменить сборку с трансосями. См. " 2WD: EXPLODED VIEW " (XTTAGX2), " нет данных по датчикам времени срабатывания " см. " (AWD - за исключением A): D3. 2WD P0730 (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)(ref-405866-S10686069132011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0740	Цепь сцепления гидротрансформатора/размыкание	Нормальное напряжение не подается на соленоид из-за разомкнутого или короткого замыкания.	Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора Жгут проводов или разъемы (цепь соленоида разомкнута или закорочена.)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Wait at least 10 continuous seconds. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". с GST Follow the procedure " с COUNCILT ".при обнаружении " xtagxtax0 "? ДА: Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: Проверка прерывистого инцидента " см. См. P0740 (ref-405866-S20218211032011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить сопротивление между клеммой разъема бортового жгута TMM и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММЫ Соединитель бокового жгука TSM Масса (приблизительно) Разъем F25 38 3,0-9,0 Ом Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к 5. НЕТ: Перейти к 2.
ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ CVT. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (ЧАСТЬ 1) Отсоединить разъем блока вариатора. Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового кабельного жгута TСМ и клеммой бокового кабельногоагрегата. F25 F24
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ ВАРИАТОРА (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОВ) (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута транспортного средства и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Разъем бортового шлейфа транспортного средства Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. F25
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Проверить электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА МУФТЫ МОМЕНТАЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ) " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейти к 6. НЕТ: Переход к 5. (ref-405866-S14044832312011062300000)
Проверить расшифровка кода ошибки с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". Is only " P0740 " обнаружено? YES: заменить управление клапан. Refer " " EXPLODED VIEW " ". NO: Заменить узел трансакселя. См. " " хтагкс1: разобранный вид " (х2), " AWD: РАЗОБ: разнесенный ВИД " (AWД) " (А. 2WD 2WD (ref-405866-S18627290992011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0744	Прерывистая цепь сцепления гидротрансформатора	CVT не может выполнить блокировку, даже если электрическая цепь исправна. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает нерегулярность путем сравнения значения разности с вращением скольжения. Существует большая разница между скоростью двигателя и основным датчиком скорости при включенном сигнале блокировки TSM.	Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора Гидравлическая схема управления

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn периодическая Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following condition for least 30 seconds. ACC педаль обрыв: более 1,0 / 8 ДИАПАЗОН: положение D VEHICLE скорость: постоянная скорость более 40 км / ч (25 миль в час) С GST выполнить процедуру " с " с CONS- II REGO ", чтобы проверить x0 " на предмет наличия неисправности ". P0744 (ref-405866-S14427398812011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ Выполнить испытание давлением в линии. См. " " ОСМОТР И ОЦЕНКА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. См. раздел " " ПРОВЕРКА и ОЦЕНКИ ". (ref-405866-S24977244502011062300000)(ref-405866-S24977244502011062300000)
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоединить разъем блока CVT. Проверить электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА СЦЕПЛЕНИЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА) " ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S10550437552011062300000)
Проверить замок-UP SELECT SOLENOID клапан Проверить блокировку, выбрать электромагнитный клапан. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (БЛОКИРОВКА, ВЫБОР СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА) " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 4. НЕТ: Заменить узел с трансосями. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD), " AWD: DISPOTATED View " (AWDD). (ref-405866-S16237946312011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
Проверить SECONDARY датчик скорости система Проверить систему вторичного датчика частоты вращения. Обратитесь к разделу " " Логика расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S37221453612011062300000)
Проверить PRIMARY датчик скорости система Проверить систему первичного датчика скорости. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S33336295672011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Как проверить компоненты (блокировка и выбор электромагнитного клапана)

Проверить замок-UP SELECT SOLENOID клапан проверить resistance between CVT unit разъём и масса. клемма RESISTANCE REFERENCE CHART CONDUCTER CVTS UNIT разъём масса Resistance (прибл.) разъём xtagxt0 13 17.0-38.0 Ом Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить трансаксель в сборе. См. См. " вид 1: разнесенный вид " (Xtс разомп. 2) ", AWД. F24 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0745	Соленоид А регулировки давления	Нормальное напряжение не подается на соленоид из-за обрыва или короткого замыкания, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определяет как нерегулярное путем сравнения целевого значения с контрольным значением.	Жгут или разъемы (цепь соленоида разомкнута или закорочена.) Электромагнитный клапан линейного давления

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Start двигатель и wait at least 5 seconds. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". с GST Follow the procedure " с COUNCIL ".P0745 " обнаружено? YES: Go To inspective incident incidence. (ref-405866-S09635564482011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить сопротивление между клеммой разъема бортового жгута и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КЛЕММ Соединитель бортового шлейфа TСМ Сопротивление массы (приблизительно) Разъем клеммы F25 40 3,0-9,0 Ом Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к 5. НЕТ: Перейдите к 2.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ CVT. (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ) (ЧАСТЬ 1) Отсоединить разъем блока вариатора. Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута транспортного средства TMM и клеммой разъёма бортового шланга блока CFT. F25 F24
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ ВАРИАТОРА (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ) (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута TСМ и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Разъем бортового шлейфа TКМ Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. F25
Проверить LINE давление SOLENOID клапан Проверить электромагнитный клапан давления в линии. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ) " " Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к разделу 5. НЕТ: Заменить трансаксиальный узел. Обратитесь к разделам " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (хтагс1), " AWD: DISPOTATED View " (AWД). 2WD (ref-405866-S30902667872011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Как проверить компоненты (электромагнитный клапан линейного давления)

Проверить LINE давление SOLENOID клапан проверить resistance between CVT unit разъём и масса. клемма RESISTANCE REFERENCE CHART CONDUCTER (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН Проверить сопротивление между клеммой разъема блока БРП и землей. КЛЕММА ТАБЛИЦА СПРАВОЧНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ РАЗЪЕМА БЛОКА БРТ Сопротивление ЗАЗЕМЛЕНИЯ (приблизительно) Разъем XtF24 2 2 2 3 3,0-9,0-9,0 Ом Вывод Нормально Результат осмотра? ДА является нормальным результатом проверки? да? да: ДА, ДА? Да; ДА: НЕТ? ЕСТЬ: ЗАМЕНИТЬ. 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0746	Характеристики соленоида А регулятора давления/зависание	Неожиданное передаточное число было обнаружено в нижней части из-за чрезмерно низкого давления в линии.	Система контроля давления в линии Вторичный датчик скорости Первичный датчик частоты вращения

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn периодическая зажигание diagnostic ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following conditions for at least 10 sequence. проверка start from 0 km / h (0 миль в час). ATF TEMP SEN: 1.0-2.0 V ACCEDAL обрыв: более 1,0 / 8 ДИАПАЗОН: " D положение VСКОРОСТЬ транспортного СРЕДСТВА: см. на расстоянии 10 км / ч (6 миль в минуту) или выше P0746 (ref-405866-S40711971472011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ Выполнить испытание давлением в линии. См. " " ОСМОТР И ОЦЕНКА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. См. раздел " " ПРОВЕРКА и ОЦЕНКИ ". (ref-405866-S24977244502011062300000)(ref-405866-S24977244502011062300000)
Проверить LINE давление SOLENOID клапан (ПРОВЕРЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ).ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем блока CVT. Проверить электромагнитный клапан линейного давления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СОЛЕНОИДНЫЙ ВЕНТИЛЬ ЛИНИИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ) " ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к 3. НЕТ: Заменить трансаксель в сборе. См. См. " " " XTAG0: ВИД С РАЗНЕСЕН НА (TA1) ", AWD D. 2WD 2WD (ref-405866-S26627801882011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
Проверить SECONDARY датчик скорости система Проверить систему вторичного датчика частоты вращения. Обратитесь к разделу " " Логика расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S37221453612011062300000)
Проверить PRIMARY датчик скорости система Проверить систему первичного датчика скорости. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 5. НЕТ: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S33336295672011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Проверить LINE давление SOLENOID клапан проверить resistance between CVT unit разъём и масса. клемма RESISTANCE REFERENCE CHART CONDUCTER (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН Проверить сопротивление между клеммой разъема блока БРП и землей. КЛЕММА ТАБЛИЦА СПРАВОЧНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ РАЗЪЕМА БЛОКА БРТ Сопротивление ЗАЗЕМЛЕНИЯ (приблизительно) Разъем XtF24 2 2 2 3 3,0-9,0-9,0 Ом Вывод Нормально Результат осмотра? ДА является нормальным результатом проверки? да? да: ДА, ДА? Да; ДА: НЕТ? ЕСТЬ: ЗАМЕНИТЬ. 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0776	Характеристики соленоида управления давлением B/зависание	Слишком высокое или слишком низкое вторичное давление по сравнению с заданным значением во время движения.	Жгут или разъемы (цепь соленоида разомкнута или закорочена.) вторичная система электромагнитных клапанов давления Вторичный датчик давления Линейная система управления давлением

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn периодическая Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following conditions for at least 30 sequence. ATF TEMP SEN: 1.0-2.0 V ACC педаль обрыв: More than 1,0 / 8 диапазон: " D Положение СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ: 10 км / ч (6 миль в час) или более Место движения: см. при движении на подъёме: P0776 (ref-405866-S15659301212011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ Выполнить испытание давлением в линии. См. " " ОСМОТР И ОЦЕНКА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. См. раздел " " ПРОВЕРКА и ОЦЕНКИ ". (ref-405866-S24977244502011062300000)(ref-405866-S24977244502011062300000)
Проверить SECONDARY давление SOLENOID клапан Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect CVT unit разъём. проверить secondary давление электромагнитный клапан. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВТОРИЧНЫЙ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ) ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к разделу 3. НЕТ: Заменить трансаксель в сборе. См. " 2WD: EXPLODEPOTED VIEW " (TTA1), " AWD AAD: ". 2WD (ref-405866-S42296788152011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
Проверить LINE давление SOLENOID клапан Проверить электромагнитный клапан давления в линии. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ) ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к разделу 4. НЕТ: Заменить трансаксел в сборе. Обратитесь к разделам " 2WD: EXPLODED VIEW " (хтагх1), " AWD: DISPOTATED View " (AWД). 2WD (ref-405866-S36621239582011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
Проверить SECONDARY датчик давления система Проверить систему вторичного датчика давления. См. раздел " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S24382661612011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Проверить LINE давление SOLENOID клапан проверить resistance between CVT unit разъём и масса. клемма RESISTANCE REFERENCE CHART CONDUCTER (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН Проверить сопротивление между клеммой разъема блока БРП и землей. КЛЕММА ТАБЛИЦА СПРАВОЧНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ РАЗЪЕМА БЛОКА БРТ Сопротивление ЗАЗЕМЛЕНИЯ (приблизительно) Разъем XtF24 2 2 2 3 3,0-9,0-9,0 Ом Вывод Нормально Результат осмотра? ДА является нормальным результатом проверки? да? да: ДА, ДА? Да; ДА: НЕТ? ЕСТЬ: ЗАМЕНИТЬ. 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

Как проверить компоненты (вторичный электромагнитный клапан давления)

Проверить SECONDARY давление SOLENOID клапан Проверить сопротивление между клеммой разъема блока CVT и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КОНТАКТОВ Разъем блока CONVT Сопротивление массы (приблизительно) Разъем F24 3 3,0-9,0 Ом Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить узел трансакса. См. " хтагкс1: ВИД Д В разобранном состоянии " (XTAG2), AWD. 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0778	Электромагнит управления давлением B Электрический	Нормальное напряжение не подается на соленоид из-за линии разрыва, короткого замыкания и т.д. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает нерегулярность путем сравнения целевого значения с контрольным значением.	Жгут проводов или разъемы (цепь соленоида разомкнута или закорочена)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start двигатель. привод vehicle и maintain the following conditions for least 5 continuous seconds. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". с GST Выполнить процедуру " с CONSULT- III ".при обнаружении " P0778 "? ДА: Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: Проверить прерывистый инцидент. См. См. (ref-405866-S14501205262011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРИТЬ ВТОРИЧНУЮ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить сопротивление между клеммой разъема бортового жгута и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КЛЕММ Соединитель бокового жгутика ТС Масса (приблизительно) Разъем F25 39 3,0-9,0 Ом Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к 5. НЕТ: Перейдите к 2.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ CVT. (ВТОРИЧНЫЙ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ) (ЧАСТЬ 1) Отсоединить разъем блока вариатора. Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута транспортного средства TСМ и клеммой кабеля бортовой сети блока CVТ. F25 F24
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ ВАРИАТОРА (ВТОРИЧНЫЙ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ) (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута транспортного средства и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Разъем бортового шлейфа транспортного средства Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. F25
Проверить SECONDARY давление SOLENOID клапан Проверить электромагнитный клапан вторичного давления. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ВТОРИЧНОГО ДАВЛЕНИЯ) ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 5. НЕТ: Заменить трансаксиальный узел. Обратитесь к разделам " 2WD: EXPLODED VIEW " (2WD), " AWD: DISPOTATED View " (AWД D). (ref-405866-S10212675302011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Проверить SECONDARY давление SOLENOID клапан Проверить сопротивление между клеммой разъема блока CVT и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КОНТАКТОВ Разъем блока CONVT Сопротивление массы (приблизительно) Разъем F24 3 3,0-9,0 Ом Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить узел трансакса. См. " хтагкс1: ВИД Д В разобранном состоянии " (XTAG2), AWD. 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0826	Цепь переключения передач вверх и вниз	При обнаружении невозможной комбинации сигналов переключателя обнаруживается неисправность, когда сигнал переключения вверх / вниз лопастного переключателя постоянно остается включенным в течение 60 секунд.	Жгут или разъемы (цепь этих переключателей разомкнута или закорочена) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а цепь комбинированного измерителя разомкнута или закоротлена.) (Линия связи CAN оборвана или закорачивается.) Переключатель выбора ручного режима (встроен в селектор переключения передач CVT) Выключатель выбора положения вручную (Встроен в селекторе переключения передач вариатора)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". привод vehicle и maintain the following conditions for least 60 sequent seconds. MMODE: On Обнаружено ли состояние P0826? ДА: Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕТ: Проверить прерывистый инцидент. См. (ref-405849-S42642812122011062300000)

ПЕРЕКЛЮЧАТЬ РУЧНОЙ РЕЖИМ СИГНАЛЫ: Переключение на другую передачу вверх. Переключатель Sdw1 (переключатель переключения на другую сторону), расположенный выше переключателя Sd-III, установлен в положение " Включено ". Нажать кнопку " Data контроль " в положении " ПЕРЕДАЧА ". Проверить операции включения / выключения каждого из рычагов управления. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА установлен в состояние " Выключено ".
Проверить MANUAL MODE выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем селектора переключения передач CVT. Проверить ручной выключатель. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ) " ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к разделу 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S14574991792011062300000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач CVT и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ СЕЛЕКТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Cv Разъем бортового шлейфа автомобиля Масса Разъем M57 10 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверить масса цепь (PART 2) Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач CVT и землей. клемма напряжение REFERENCE CHART M57
Проверка жгута между селектором переключения передач CVT и комбинированным измерительным прибором (часть 1) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить неразрывность между клеммами разъема бокового жгута селектора переключения передач вариатора и разъемами бортового кабеля комбинированного транспортного средства. Справочная таблица непрерывности контактов переключатель переключения передач коннектор бокового шланга комбинированный измерительный прибор Разъем непрерывного соединения клеммного соединителя Клемма M57 7 M34 40 Существует 8 38 9 39 11 37 Результат проверки нормальный да заменить или перейти на 6.
ПРОВЕРИТЬ жгут между селектором переключения передач вариатора и комбинированным измерителем (часть 2) Проверить целостность цепи между клеммами разъема бокового жгута селектора переключения передач CVT транспортного средства и заземлением. Справочная таблица целостности клемм Контрольная диаграмма переключателей передач вариаторов Разъем бокового шланга автомобиля Масса Разъем M57 7 Не существует 8 9 11 Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 13. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного переключателя (спиральный кабель). Проверить переключатель лопастей. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАТОК) " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к 8. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S25711727422011062300000)
ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Отсоединить разъем комбинированного выключателя (спирального кабеля). Проверить спиральный кабель. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ) " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 9. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (для США и Канады), " " РАЗОБРАННЫЙ Вид Щ.ВИД (для Мексики). (ref-405866-S32582371082011062300000)(ref-405852-S10202265582011062300000)(ref-405852-S36647798322011062300000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между разъемом комбинированного выключателя (спиральный кабель) бокового жгута транспортного средства и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ Комбинированный выключатель (спиралевидный кабель) боковой жгут транспортного средства Разъем целостности массы Разъем M32 41 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: Перейти к 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 2) Проверить напряжение между клеммой разъема комбинированного выключателя (спиральный кабель) бортового жгута автомобиля и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ Разъем комбинированного переключателя (спирального кабеля) бортовых жгутов автомобиля Масса Напряжение (приблизительно) Разъем M32 41 0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к 11. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверка жгута между спиральным кабелем и комбинированным измерительным прибором (ЧАСТЬ 1) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность цепи между клеммами разъема комбинированного выключателя (спирального кабеля) бокового жгута транспортного средства и клеммами разъёма бокового шланга комбинационного измерительного датчика. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Клемма Комбинированный переключатель (спиральный кабель) боковой жгут автомобиля. M32 M34
ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЕМ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммами разъема комбинированного выключателя (спирального кабеля) бокового жгута транспортного средства и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ КОММУТАЦИЙ КЛЕММА М M32 40 Не существует 42 Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 13. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Как проверить компоненты (переключатель ручного режима)

ПРОВЕРКА РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ Проверить целостность цепи между клеммами селектора переключения передач CVT. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ Селектор переключения передач вариатора Состояние Коннектор целостности Клемма M57 10 11 Рычаг селектора смещен в сторону ручной заслонки переключения передач Не существует ИНАЧЕ, чем вышеуказанный СУЩЕСТВОВАВШИЙ 7 10 Рычаг переключателя ПЕРЕКЛЮЧЕН В СТОРОНУ ручной ЗАСЛПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ СУЩЕСТВОВАЛ ИНОЙ НЕ 9 10 Переключатель переведен в сторону + Существует Иное, Кроме не существовавшего 8 10 селектора управления сменными рычагами - Заменен Нормальный - нет?

Как проверить компоненты (лопастной переключатель)

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛОПАСТЕЙ Проверить целостность цепи между клеммами разъема комбинированного выключателя (спирального кабеля). КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Комбинированный выключатель (спиральный кабель) разъем Состояние Переключатель непрерывности Клемма M353 9 8 Переключатель переключения лопастей вверх потянут Существует Иное, чем указано выше Не существует 7 8 Выключатель переключения лопаток вниз вытянут Другое, кроме указанного выше Нет Есть ли результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.

Как проверить компоненты (спиральный кабель)

ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить целостность цепи между клеммами разъема комбинированного выключателя (спиральный кабель). КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ Комбинированный выключатель (спиралевидный кабель) Разъем целостности Клеммный разъем M32 40 хтагх1 7 Существует 41 8 42 9 Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить спиральный провод. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (для США и Канады), " РАЗОБРАННЫЙ ПРОСМОТР " (Мексика). M353 (ref-405852-S10202265582011062300000)(ref-405852-S36647798322011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0840	Датчик/переключатель давления трансмиссионной жидкости A	Напряжение сигнала вторичного датчика давления слишком высокое или слишком низкое во время движения.	Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.) Вторичный датчик давления

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn периодическая Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ".убедиться, что выходное напряжение датчика температуры жидкости CVT находится в указанном ниже диапазоне. ATF TEMP SEN: 1,0-2,0 V Если оно выходит за пределы диапазона, приведите автомобиль к понижению напряжения (подогрев жидкости) или остановить двигатель для повышения напряжения (охлаждение жидкости) Запустить двигатель и подождать не менее 5 секунд подряд. P0840 (ref-405866-S21215201502011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить вход сигнал Start двигатель. проверить напряжение between блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разъём external и масса. клемма напряжение REFERENCE CHART Разъем TSM Состояние массы Напряжение (приблизительно) Разъем F25 15 " N " положение на холостом ходу 1,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к 8. НЕТ: Переход к 2.
Проверить Питание и Масса датчика Проверить напряжение между клеммами разъема бортового жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) vehicle. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ Разъем бортового шлейфа TСМ напряжение (Approx.) разъём клемма F25 25 26 5,0 V Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 3. НЕТ: Переход к 5.
ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ CVT (ВТОРИЧНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) (ЧАСТЬ 1). ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем TMM и разъем блока вариатора да Заменить xag1 результат проверки целостности между клеммой разъема бортового кабеля TSM и клеммой бортового жгута блока вариатор КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КОНТАКТОВ СО стороны транспортного средства Соединитель кабельного жгута сторона автомобиля Разъем неразъемного соединителя Клеммный зажим Xt15 xag3? F25 F24
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ ВАРИАТОРА (ВТОРИЧНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута транспортного средства и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Разъем бортового шлейфа транспортного средства Масса Continuity разъём клемма F25 15 Не существует Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейти к 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ПРОВЕРИТЬ жгут между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блоком CVT (питание датчика и масса датчика) (ШАГ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем TSM от разъема блока CVT19. Проверить целостность соединения между разъемом бортового кабеля TMM и клеммой бортового жгута блока Cvt. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТАКТОВ СО СТОРОНЫ ЖГУТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ БОРТОВЫХ КАБЕЛЕЙ БЛОКА Cv xagxx25 F25 F24
Проверить жгут между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блоком CVT (питание датчика и масса датчика) (шаг 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута транспортного средства и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Разъем бокового кабеля транспортного средства Не существует 26 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к 7. НЕТ: Ремонт или замена поврежденных деталей. F25
Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) заменить с the same type of TSM exploded сборка. Refore to " " EXPLODED VIEW " ". Connect each разъём. Perform " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Заменить " " Дтк LOGIC " '.обнаружен ли " P0840 "? ДА (обнаружен только ДПТК1): Заменить регулирующий клапан. См. " explodopated вид ". P0840 P0840 P0840 2WD 2WD (ref-405866-S00973477742011062300000)(ref-405866-S24382661612011062300000)(ref-405866-S18627290992011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)(ref-405866-S00973477742011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0841	Диапазон/производительность датчика/переключателя давления трансмиссионной жидкости A	Вторичное давление стало выше, чем линейное.	Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.) Вторичный датчик давления

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following conditions for least 12 sequent seconds. VEHICLE скорость: 40 км / ч (25 МИЛЬ / ч) or more ДАЛЬНОСТЬ: Обнаружено положение " P0841 "? ДА: Перейти в раздел " ПРОЦЕДУРА диагностики ". НЕТ: Проверить периодически возникший инцидент см. в разделе " прерывистый инцидент " см. (ref-405866-S33521646092011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ Выполнить испытание давлением в линии. См. " " ОСМОТР И ОЦЕНКА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. См. раздел " " ПРОВЕРКА и ОЦЕНКИ ". (ref-405866-S24977244502011062300000)(ref-405866-S24977244502011062300000)
Проверить SECONDARY датчик давления система Проверить систему вторичного датчика давления. См. раздел " ОПИСАНИЕ ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S26644566002011062300000)
Проверить LINE давление SOLENOID клапан (ПРОВЕРЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ).отключить выключатель зажигания. Проверить разъем блока CVT. Электромагнитный клапан давления в линии. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА Давления В МАГИСТРАЛИ) ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к разделу 4. НЕТ: Заменить трансаксель в сборе. См. " 2WD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД (tagx1) ", AWD: AWA: AAD. 2WD (ref-405866-S08727892912011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
Проверить SECONDARY давление SOLENOID клапан Проверить электромагнитный клапан вторичного давления. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ВТОРИЧНОГО ДАВЛЕНИЯ) ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 5. НЕТ: Заменить трансаксиальный узел. Обратитесь к разделам " 2WD: EXPLODED VIEW " (2WD), " AWD: DISPOTATED View " (AWД D). (ref-405866-S18175276822011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
Проверить STEP MOTOR система Проверить систему шагового двигателя. См. раздел " ОПИСАНИЕ ". Результат проверки в норме? ДА: Перейти к разделу 6. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S11602734642011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Проверить LINE давление SOLENOID клапан проверить resistance between CVT unit разъём и масса. клемма RESISTANCE REFERENCE CHART CONDUCTER (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН Проверить сопротивление между клеммой разъема блока БРП и землей. КЛЕММА ТАБЛИЦА СПРАВОЧНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ РАЗЪЕМА БЛОКА БРТ Сопротивление ЗАЗЕМЛЕНИЯ (приблизительно) Разъем XtF24 2 2 2 3 3,0-9,0-9,0 Ом Вывод Нормально Результат осмотра? ДА является нормальным результатом проверки? да? да: ДА, ДА? Да; ДА: НЕТ? ЕСТЬ: ЗАМЕНИТЬ. 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

Проверить SECONDARY давление SOLENOID клапан Проверить сопротивление между клеммой разъема блока CVT и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КОНТАКТОВ Разъем блока CONVT Сопротивление массы (приблизительно) Разъем F24 3 3,0-9,0 Ом Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить узел трансакса. См. " хтагкс1: ВИД Д В разобранном состоянии " (XTAG2), AWD. 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P0868	Давление трансмиссионной жидкости низкое	Давление вторичной жидкости слишком низкое по сравнению с заданным значением во время движения.	Жгут или разъемы (цепь соленоида разомкнута или закорочена. Вторичное давление система электромагнитного клапана датчик вторичного давления Датчик линейного давления

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn периодическая Выключатель зажигания ON. Select " 1.0 Data контроль " in " трансмиссия ".убедиться, что выходное напряжение датчика температуры жидкости CVT находится в указанном ниже диапазоне. ATF TEMP SEN: 1,0-2,0 V Если оно выходит за пределы диапазона, то приведите автомобиль к понижению напряжения (разогрейте жидкость) или остановить двигатель для повышения напряжения (охладите жидкость) запустить двигатель и выполнить следующие условия не менее чем на 10 км подряд. P0868 (ref-405866-S07080998062011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ Выполнить испытание давлением в линии. См. " " ОСМОТР И ОЦЕНКА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. См. раздел " " ПРОВЕРКА и ОЦЕНКИ ". (ref-405866-S24977244502011062300000)(ref-405866-S24977244502011062300000)
Проверить SECONDARY давление SOLENOID клапан Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect CVT unit разъём. проверить secondary давление электромагнитный клапан. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВТОРИЧНЫЙ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ) ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к разделу 3. НЕТ: Заменить трансаксель в сборе. См. " 2WD: EXPLODEPOTED VIEW " (TTA1), " AWD AAD: ". 2WD (ref-405866-S31209929202011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
Проверить LINE давление SOLENOID клапан Проверить электромагнитный клапан давления в линии. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ) ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к разделу 4. НЕТ: Заменить трансаксел в сборе. Обратитесь к разделам " 2WD: EXPLODED VIEW " (хтагх1), " AWD: DISPOTATED View " (AWД). 2WD (ref-405866-S11848603512011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
Проверить SECONDARY датчик давления система Проверить систему вторичного датчика давления. См. раздел " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S24382661612011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Проверить LINE давление SOLENOID клапан проверить resistance between CVT unit разъём и масса. клемма RESISTANCE REFERENCE CHART CONDUCTER (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН Проверить сопротивление между клеммой разъема блока БРП и землей. КЛЕММА ТАБЛИЦА СПРАВОЧНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ РАЗЪЕМА БЛОКА БРТ Сопротивление ЗАЗЕМЛЕНИЯ (приблизительно) Разъем XtF24 2 2 2 3 3,0-9,0-9,0 Ом Вывод Нормально Результат осмотра? ДА является нормальным результатом проверки? да? да: ДА, ДА? Да; ДА: НЕТ? ЕСТЬ: ЗАМЕНИТЬ. 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

Проверить SECONDARY давление SOLENOID клапан Проверить сопротивление между клеммой разъема блока CVT и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КОНТАКТОВ Разъем блока CONVT Сопротивление массы (приблизительно) Разъем F24 3 3,0-9,0 Ом Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить узел трансакса. См. " хтагкс1: ВИД Д В разобранном состоянии " (XTAG2), AWD. 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P1701	Схема питания	При отключении питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), например из-за извлечения батареи, и остановки функции памяти самодиагностики. Это не сообщение о неисправности (всякий раз, когда отключается питание TSM, это сообщение появляется на экране).	Жгут или разъемы (батарея или выключатель зажигания и цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнуты или закорочены.)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Wait at least 2 sequently seconds. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". Is " P1701 " обнаружено? YES: Go to " " DIAGNOGINISTANCE PROCEDURE " ". NO: проверить INTERPERTMITENT INCIDENT ID (НЕТ) - Проверить прерывистый инцидент. См (ref-405866-S05876158432011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем TSM. Проверить напряжение между клеммами разъема бортового жгута Tcm.н аправляющая таблица напряжения на клеммах TСМ Боковой жгут разъема ТС Состояние Напряжение (приблизительно) Разъем F25 46 5, 42 Включение выключателя зажигания Напряжение аккумулятора Выключатель зажигания ВЫКЛ 0 В 48 Вкл. Напряжение аккумуляторной батареи Выключение выключателя зажигания 0 в 47 Всегда напряжение аккумуляторной батарей: Перейти к нормальному 8 результат?
Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса цепь Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута транспортного средства и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Коннектор бортового шлейфа транспортного средства Масса Разъем F25 5 Существует 42 Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейти к 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание цепь Проверить напряжение между клеммами разъема бортового жгута транспортного средства и землей. ТАБЛИЦА СПРАВОЧНЫХ ЗНАЧЕНИЙ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ 47 Разъем бортового шлейфа транспортного средства Масса Состояние Напряжение (приблиз.) Соединитель F25 46 Выключатель зажигания ВКЛ. 0 В 48 выключатель зажигания ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫКЛЮЧЕНО АТЕЛЬ ПИТАНИЯ 0в 47 Всегда Наличие напряжения аккумуляторной батареи результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 8 Состояние Состояния массы (прибл. 4 не подается, нет-1, не подается).
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И IPDM E / R (ШАГ 1). Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDMЭ / R.д А проверить целостность цепи между клеммами бортового жгута Tcm и клеммой бортового шланга IPDC-5. F25 E15
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И IPDM E / R (ШАГ 2) Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута TSM и землей. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ TMM Боковой жгут автомобиля Разъем массы F25 46 Не существует 48 Есть ли результат проверки нормальный? ДА: Проверить следующее. Жгут на короткое замыкание или обрыв между выключателем зажигания и деталями IPDM e / r. см. схему питания Tx 1, расположенную в разделе 58. 10A (ref-405851-S25243618512011062300000)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И АККУМУЛЯТОРОМ (ШАГ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить плюсовую клемму аккумулятора. Проверить целостность цепи между контактами разъема бортового жгута TMM и плюсовой клеммой аккумулятора. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТАКТОВ t F25 10A
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БАТАРЕЕЙ (ШАГ 2) Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута транспортного средства и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ TСМ Разъем бортового шланга транспортного средства Масса Разъем F25 47 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P1705	Сигнальная цепь датчика положения педали акселератора	Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащие сигналы положения педали акселератора (вводимые по CAN-связи) от блок управления двигателем.	Жгут или разъемы блок управления двигателем (линия связи CAN разомкнута или закорочена).

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Depress accelerator педаль full и отпускание it, then wait for 5 seconds. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". Is " P1705 " обнаружено? YES: Go to " " DIAGNOGISATION PROCEDREDURE " ". NO: проверить INTERTERMITTITORY INCINCIDENT. RECIDENTENT (НЕТ ENT ent). (ref-405866-S28964905822011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is the проверка result normal? YES: Go to 2. NO: проверить DAC обнаружено item. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " (для Калифорнии), " Индекс ДТС " [для США (Федерал.) и Канады], индексу ", указателю ДПТТ " (Мексика "). (ref-425109-S02613157112011100400000)(ref-425110-S35038102282011100400000)(ref-425111-S42249620922011100400000)
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки с блоком управления трансмиссией С CONSULT-III Выполнить " результаты самодиагностики " в " трансмиссия ". Обнаружен ли " P1705 "? ДА: Заменить ТСМ. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Нет: Перейти к 3. (ref-405866-S00973477742011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P1722	Цепь сигнала скорости транспортного средства	Связь CAN с исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блок управления) неисправна. Существует большая разница между сигналом скорости транспортного средства от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также сигнал датчика скорости автомобиля.	Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.) Привод АБС и электроагрегат (блок управления)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following conditions for least 5 sequence. ACC педаль обрыв: 1.0 / 8 or less VEHICLE скорость: 30 км / ч (19 МИЛЬ / ч) или более Обнаружен " xtagxtax0 "? ДА: Перейти к разделу " DIПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: проверить прерывистый инцидент по ссылке на ". P1722 (ref-405866-S02994413272011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки С ПРИВОДОМ ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ БЛОКОМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) С CONSULT-III Выполнить " Результаты самодиагностики " в " ABC ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Проверить обнаруженный пункт DTS. См. " ИНДЕКС ". (ref-405867-S27164578872011062300000)
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки с блоком управления трансмиссией С CONSULT-III Выполнить " результаты самодиагностики " в " трансмиссия ". Обнаружен ли " P1722 "? ДА: Заменить ТСМ. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Нет: Перейти к 3. (ref-405866-S00973477742011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P1723	Цепь датчика скорости	Ошибка датчика вращения обнаружена из-за того, что передача не изменяется в соответствии с положением шагового двигателя. ВНИМАНИЕ: Один из " P0720 ", " P0715 " или " xthagx2 " отображается вместе с расшифровка кода ошибки одновременно. P0725	Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или замкнута.) Вторичный датчик скорости Первичный датчик частоты вращения Система сигнализации оборотов двигателя

Внимание
В расшифровка кода ошибки одновременно отображается одно из значений " P0720 ", " P0715 " или " xтагx2 ". P0725

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn периодическая Выключатель зажигания ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following conditions at least 5 sequence. Vehicle скорость: 10 км / ч (6 миль в час) или более ACC педаль обрыв: больше 1,0 / 8 ДАЛЬНОСТЬ: положение ENG СКОРОСТЬ: 450 об / мин или больше Место вождения: вождение: подъем транспортного средства на высоте (см. с учетом нагрузки) поможет поддерживать необходимые условия управления? P1723 (ref-405866-S34707462762011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить STEP MOTOR FUNCTION Выполнить " Self Diagnostic Results " (результаты самодиагностики) в разделе " трансмиссия ". Обнаружен ли " P1778 "? ДА: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. раздел " " Логическая схема расшифровка кода ошибки " ". Нет: перейдите к разделу 2. (ref-405866-S16999951452011062300000)
Проверить SECONDARY датчик скорости система Проверить систему вторичного датчика скорости. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S37221453612011062300000)
Проверить PRIMARY датчик скорости система Проверить систему первичного датчика скорости. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S33336295672011062300000)
Проверить двигатель скорость сигнал система Проверить систему сигнализации частоты вращения двигателя. См. раздел " " Логика расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейти к разделу 5. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S01261961682011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P1726	Цепь управляющего сигнала дроссельной заслонки	Дроссель с электронным управлением для блок управления двигателем работает неправильно.	Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 секунд. Выполнить " Self Diagnostic Results " (Результаты самодиагностики) в окне " трансмиссия " (Передача). Обнаружен ли P1726? ДА: Перейдите к разделу " Диагностика PROCEDURE " " (Процедура диагностики). НЕТ: Проверить прерывистый инцидент. Обратитесь см. раздел " прерывистый случай " прерывистого инцидента ". (ref-405866-S14932439742011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is the проверка result normal? YES: Go to 2. NO: проверить DAC обнаружено item. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " (для Калифорнии), " Индекс ДТС " [для США (Федерал.) и Канады], индексу ", указателю ДПТТ " (Мексика "). (ref-425109-S02613157112011100400000)(ref-425110-S35038102282011100400000)(ref-425111-S42249620922011100400000)
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки с блоком управления трансмиссией С CONSULT-III Выполнить " результаты самодиагностики " в " трансмиссия ". Обнаружен ли " P1726 "? ДА: Заменить ТСМ. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Нет: Перейти к 3. (ref-405866-S00973477742011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P1740	Блокировка выбора цепи электромагнитного клапана	Нормальное напряжение не подается на соленоид из-за линии разрыва, короткого замыкания и т.д. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает нерегулярность путем сравнения целевого значения с контрольным значением.	Жгут проводов или разъемы (цепь соленоида разомкнута или закорочена)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn interractive выключатель ON. Select " Data контроль " in " трансмиссия ". Start двигатель и maintain the following conditions for least 5 sequent seconds. диапазон: " D ", " N " и " L " * positions (каждый раз ждите в течение 5 секунд) *: Без ручного режима С GST выполнить процедуру " с CONSULT ".IS " Ref ". P1740 (ref-405866-S09853714462011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить замок-UP SELECT SOLENOID клапан цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить сопротивление между клеммой разъема бортового жгута и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА БОРТОВОГО ЖГУТА TMM Сопротивление массы (приблизительно) Соединитель F25 37 17.0-38.0 Ом Это результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 5. НЕТ: Переход к 2.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ CVT. (ЗАБЛОКИРУЙТЕ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ВЫБОРА) (ШАГ 1) Отсоединить разъем блока БРП. Проверить целостность соединения разъема бортового жгута TSM с разъемом бортового кабеля БРТ. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММНОСТИ СО СТОРОНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Соединитель жгута бортовой цепи Соединительный разъем Непрерывности разъем Клемма xtag0 37 xaggo x13 существует? Результат проверки: нет F25 F24
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ ВАРИАТОРА (БЛОКИРОВКА, ВЫБОР СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА) (ШАГ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута транспортного средства и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Разъем бортового шлейфа транспортного средства Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. F25
Проверить замок-UP SELECT SOLENOID клапан Проверить блокировку соленоидного клапана. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (БЛОКИРОВКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА) " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 5. НЕТ: Заменить узел трансакса. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD), " AWD: DISPOTATED View " (AWД D). (ref-405866-S08240166652011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Проверить замок-UP SELECT SOLENOID клапан проверить resistance between CVT unit разъём и масса. клемма RESISTANCE REFERENCE CHART CONDUCTER CVTS UNIT разъём масса Resistance (прибл.) разъём xtagxt0 13 17.0-38.0 Ом Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить трансаксель в сборе. См. См. " вид 1: разнесенный вид " (Xtс разомп. 2) ", AWД. F24 2WD 2WD (ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P1745	Контур регулирования давления в трубопроводе	Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неожиданное линейное давление.	TCM

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn interractive выключатель ON Select " Data контроль " in " трансмиссия ".убедиться, что выходное напряжение датчика температуры жидкости CVT находится в диапазоне ниже. ATF TEMP SEN: 1,0-2,0 V Если вне диапазона, то приведите автомобиль к понижению напряжения (разогрейте жидкость) или остановить двигатель для повышения напряжения (охладите жидкость). P1745 (ref-405866-S15083898562011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить расшифровка кода ошибки с двигателем CONSULT-III. Выполнить " самодиагностику " в режиме " ПЕРЕДАЧА ". Обнаружен ли сигнал " P1745 "? ДА: Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ", НЕТ: периодически проверять происшествие (см. " ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩЕЕ ПРОИСШЕСТВИЕ "). (ref-405866-S00973477742011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P1777	Схема шагового двигателя	Каждая катушка шагового двигателя не запитывается должным образом из-за разомкнутого или короткого замыкания.	Жгут или разъемы (цепь шагового двигателя разомкнута или закорочена.) Шаговый двигатель

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание	Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start двигатель. привод vehicle for least 5 sequence continuous seconds. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". с GST Follow the procedure " с COUNCILT ". Is P1777 " обнаружено? YES: Go: Перейти к разделу " Процедура ДИАГНОСТИКИ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ ".НЕТ: проверка прерывистого инцидента " см. (ref-405866-S39861212262011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить STEP MOTOR цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).проверка сопротивления между клеммами разъема бортового жгута Tcm. Справочная таблица сопротивлений клемм да TСМ 29 Боковой разъем жгута автомобиля Сопротивление (прибл.) Соединитель F25 27 30,0 Ом 29 30 Проверить сопротивление между клеммными разъемами и землей КЛЕММА RESISTANCE REFERENCE ATE 15OHMM бокового кабеля автомобиля Масса (приблиз. х хс.) разъёю? нет разъема клеммы x1 F25
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ ВАРИАТОРА (ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ) (ШАГ 1) Отсоединить разъем жгута блока CVT. Проверить целостность соединения между клеммами разъема бортового жгута транспортного средства TСМ и клеммами разъёма бортового шланга блока Cv. F25 F24
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ ВАРИАТОРА (ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ) (ШАГ 2) Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута TСМ и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ TКМ Разъем бортового шлейфа транспортного средства Масса Разъем F25 27 Не существует 28 29 30 Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверить STEP MOTOR (Проверка шагового двигателя) Проверить шаговый двигатель. См. раздел " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ (ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ) " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 6. НЕТ: Переходите к разделу 5. (ref-405866-S05903008262011062300000)
ПРОВЕРЬ расшифровка кода ошибки При помощи разомкнутого переключателя зажигания CONSULT-III. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли " P17770 "? Заменить (обнаружен только DCTC): Заменить регулирующий клапан. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ".ДА (Dtcxext2 и DACT3, помимо управления см. Xttag4): P1777 P0725 U1000 P1777 P1777 P0725 P1777 U1000 P1777 P0725 U1000 2WD 2WD (ref-405866-S18627290992011062300000)(ref-405866-S18627290992011062300000)(ref-405866-S27854488712011062300000)(ref-405866-S36220557542011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Как проверить компоненты (шаговый двигатель)

Проверить STEP MOTOR проверить resistance between CVT unit разъёмы. клемма RESISTANCE REFERENCE CHART Разъем блока БРП Сопротивление (приблиз.) Разъем разъема разъема F24 6 7 30,0 Ом 8 9 Проверка сопротивления между клеммами разъема блока Бт и землей. F24

DTC	Имя диагностики неисправности	Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если...	Возможная причина
P1778	Прерывистая цепь шагового двигателя	Существует большая разница между количеством шагов для шагового двигателя и фактическим передаточным числом.	Шаговый двигатель

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Внимание

Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. Перед началом " ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " подтвердите фиксацию " Hi ", " Mid " или " низкий " с помощью " PRI скорость " и " VEHICLE SPEEDS " на " мониторе данных ". Если произошла высокоскоростная фиксация, перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-405866-S25452331192011062300000)

Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn периодическая Выключатель зажигания ON. Select 1.0 Data контроль " in " трансмиссия ".убедиться, что выходное напряжение датчика температуры жидкости CVT находится в диапазоне, указанном ниже. ATF TEMP SEN: 1,0-2,0 В. Если оно выходит за пределы диапазона, приведите транспортное средство к понижению напряжения (подогрев жидкости) или остановить двигатель для повышения напряжения (охлаждения жидкости) запустить двигатель и поддерживайте следующие условия не менее чем на 30 последовательных км. P1778 (ref-405866-S25452331192011062300000)(ref-405849-S42642812122011062300000)

Проверить STEP MOTOR система (Проверка системы шагового двигателя) Проверить систему шаговых двигателей. См. раздел " " Логическая схема расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S17156150862011062300000)
Проверить PRIMARY датчик скорости система Проверить систему первичного датчика скорости. Обратитесь к разделу " " Логика расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S33336295672011062300000)
Проверить SECONDARY датчик скорости система Проверить систему вторичного датчика частоты вращения. Обратитесь к разделу " " Логика расшифровка кода ошибки " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S37221453612011062300000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Без ручного режима: Процедуры диагностики

Проверить SELF SIGNALS. Обратитесь к диагностическому индикатору положения 3. Выбрать " диапазон " в " Мониторе данных " и считать значение. Убедиться, что правильное положение рычага переключения передач (" P " ", R ", " N " ', L ") отображается при переключении рычага в каждое положение. Результат проверки нормальный? ДА: проверка NO-1 (индикатор положения CVT не показывает " Л ". (ref-405866-S11416064282011062300000)(ref-405876-S29064671342011062300000)

С ручным режимом: процедуры диагностики

Проверить вход SIGNALS с CONSULT-III Start двигатель. проверить that correct selector lever положение (" P ", " N " ", R " или " D ") is displayed as селекторный рычаг perform to each положение. Select " диапазон " in " Data контроль " и read the value. привод vehicle in the manual mode, и confirm thing the активно ' meter ' s indication of the положение couplisted to up to " (+ + сторона) or down -? (ref-405866-S14574991792011062300000) НО-3 (Фактическое положение передачи и индикация на указателе положения переключения не совпадают.): Выполнить " Результаты самодиагностики " в " ТРАНСМИССИИ ".НО - 4 (Только конкретное положение или положения не индицируются / не показываются на индикаторе положения переключения): Проверить комбинационный измеритель согласно разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III ". (ref-405876-S29064671342011062300000)

ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом бортового жгута переключателя стоп-сигналов и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ Сигнальный переключатель бокового жгут разъема транспортного средства Масса (приблизительно) Соединитель Клемма E115 3 Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Проверить следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между выключателем зажигания и выключателем стоп-лампы № 1 предохранителя находится в положении 10A
Проверить STOP лампа выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Выключить зажигание. Проверить выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОПОРНОГО ОГНЯ) ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 3. НЕТ: Заменить выключатель стопорного огня. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405866-S16849528072011062300000)(ref-405850-S05714389452011062300000)
Проверить жгут между переключателем стоп-сигнала и селектором переключения передач вариатора (ЧАСТЬ 1) Отсоединить разъем селектора переключения передач CVT. Проверить неразрывность между клеммой разъема бокового жгута переключателя стоп-сигналов транспортного средства и боковой клеммой селектора передачи вариатора. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА КЛЕММНОСТИ Переключатель боковых жгутов КПП Селектор переключения передач транспортного средства Разъем непрерывного жгута Клемма Терминал E115 4 хтаг1 3 Существует ли результат проверки нормальный заменить? Перейти: нет M57
Проверить жгут между выключателем стоп-сигнала и селектором переключения передач вариатора (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута переключателя стоп-сигналов транспортного средства и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Контрольный перечень контактов Выключатель стоп-сигналы боковой жгута транспортного средства Масса Разъем E115 4 Не существует Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейти к 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач CVT и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ БОРТОВОЙ ЖГУТ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ CVT0 4 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Перейти к 6. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. M57
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 2) Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач CVT и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ БОРТОВОЙ ЖГУТ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ CVТ Разъем напряжения массы (приблизительно) Разъем Клемма M57 4 0 В Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверить CVT Переключение SELECTOR Рычаг переключателя передач в положение " P ". Проверить целостность цепи между клеммами разъема селектора переключения передач CVT.Т еплоска переключения передач Continuity REFERENCE CHART Переключатель переключений вариаторов Continguity разъём клемма M57 3 4 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Перейти к 9. НЕТ: Переход к 8.
ПРОВЕРИТЬ жгут МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ CVT И СОЛЕНОИДОМ БЛОКИРОВКИ СДВИГА Отсоединить разъем электромагнита блокировки переключения передач. Проверить целостность цепи между клеммой разъема селектора переключения передач вариатора и клеммой жгута соленоида блокировки переключений. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КОНТАКТОВ Селектор переключения передач Разъем электромагнитного кабеля блокировки переключателей. M57 M501
Проверить Переключение замок SOLENOID снять manual замок magneoid. See to " " WITHOUT MANUAL MODE: EXPLODED VIEW " " (без ручного режима), " " с HANDRAND MODE ": " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ ". Проверить соленоид блокировки переключения передач. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ (ЭЛЕКТРОМАГНАШН ФИКСАЦИИ СМЕЩЕНИЯ) ". Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА СМ.: Заменить. (ref-405866-S14188976162011062300000)(ref-405866-S10165525082011062300000)(ref-405866-S14246670572011062300000)(ref-405866-S14188976162011062300000)(ref-405866-S10165525082011062300000)

Проверить STOP лампа выключатель Проверить целостность цепи между клеммами выключателя стоп-сигнала. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Условие Целостность разъема Клемма E115 3 4 Нажатая педаль тормоза Существовала Отпущенная педаль торможения Не существует Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Заменить выключатель стоп-сигналов. Обратитесь к разделу " ВИД В разобранном виде ". (ref-405850-S05714389452011062300000)

Как проверить компоненты (соленоид блокировки при переключении)

Проверить EXPLODED Переключение замок SOLENOID Подать напряжение на клеммы электромагнитного разъема замка переключения передач вручную, а затем проверить включение электромагнита блокировки переключения. ВНИМАНИЕ: при подаче напряжения подключить предохранитель между клеммами. РЕЖИМ СРАВНЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (+) (предохранитель) (-) Состояние Разъем соленоида блокировки переключений Зажим M501 1 2 Применить 12 В постоянный ток между клеммами 1 и 2. Срабатывает электромагнит блокировки переключения Можно перевести блокировочную пластину вверх и вниз? (ref-405866-S14188976162011062300000)(ref-405866-S10165525082011062300000)

Проверить CAN COMMUNICATION цепь Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Индицируется ли " U1000 "? ДА: Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ", НЕТ: Переходите ко 2. (ref-405866-S31817146922011062300000)
Проверить COMBINATION METER Выполнить " Self Diagnostic Results " (результаты самодиагностики) в окне " METERS / m " a ". Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к разделу 3. НЕТ: Проверить обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Индекс DCC " ". (ref-405876-S17651461072011062300000)
Проверить OVERDRIVE управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧЕЙ) Выключить выключатель зажигания. Снять выключатель управления повышающей передачей. Обратитесь к разделу " " БЕЗ РУЧНОГО РЕЖИМА: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ".проверить выключатель управления ускоряющей передачей. Ознакомьтесь с разделом " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОВЫШЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ) " ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к пункту 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S14188976162011062300000)(ref-405866-S11416064282011062300000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач CVT и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ БОРТОВОЙ ЖГУТ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ CVT0 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Перейти к 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. M57
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 2) Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач CVT и землей. Справочная таблица напряжений на клеммах Разъем бортового кабеля селектора переключений CVТ Масса Напряжение (приблизительно) Соединитель Клемма M57 2 0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к 6. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
Проверить жгут между селектором переключения передач CVT и комбинированным измерительным прибором (часть 1) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить неразрывность между клеммой разъема бокового жгута селектора переключения передач вариатора транспортного средства и клеммой коннектора бокового шланга комбинационного измерителя. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КОНТАКТОВ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ АВТОМОБИЛЯ Соединитель боковой жгута комбинированного расходомера Непрерывный соединитель Разъем ности Существует ли результат проверки в норме? ДА: Перейти к поврежденным или нет ремонта деталей. M57 M34
ПРОВЕРИТЬ жгут между селектором переключения передач CVT и комбинированным измерителем (шаг 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута селектора переключения передач вариатора и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТАКТОВ Селектор переключения передач трансмиссии Разъем бокового шланга автомобиля Масса Continuity разъём клемма M57 1 Не существует Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейти к 8. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-405866-S00973477742011062300000)

Как проверить компоненты (выключатель управления повышающей передачей)

Проверить OVERDRIVE управление выключатель Проверить целостность цепи между клеммами разъема выключателя управления овердрайвом. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Клемма M503 1 3 При нажатии на выключатель управления овердрайв Существует Другие условия Не существует Нормальный ли результат проверки? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.

Значения на инструменте диагностики

Позиция монитора	Состояние	Значение / Статус (Приблизительно)
ДАТЧИК ВСП.	Во время движения	Приблизительно соответствует показаниям спидометра.
Вертикальная сейсмическая профилеметрия (ВСП) ESTM	Во время движения	Приблизительно соответствует показаниям спидометра.
PRI скорость SEN (ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДАТЧИКА)	Во время движения (блокировка включена)	Примерно соответствует частоте вращения двигателя.
СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ SIG	Работа двигателя	Близко совпадает с показанием тахометра.
SEC HYDR SEN	Положение " Н " малый газ	1,0 В
ATF TEMP SEN (1)	Когда температура жидкости CVT составляет 20°C	2,0 В
ATF TEMP SEN (1)	Когда температура жидкости CVT составляет 80°C	1,0 В
VIGN SEN	Выключатель зажигания: ВКЛ.	Напряжение батареи
СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	Во время движения	Приблизительно соответствует показаниям спидометра.
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ PRI	Во время движения (блокировка включена)	Примерно соответствует частоте вращения двигателя.
SEC скорость (СКОРОСТЬ SEC)	Во время движения	45 X Приблизительно соответствует показаниям спидометра.
ENG скорость (ОБОРОТЫ ДВИГ)	Работа двигателя	Близко совпадает с показанием тахометра.
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО	Во время движения	2.34 - 0.39
ACC педаль обрыв (ОТКР.	Отпущенная педаль акселератора - полностью нажатая педаль	0.0/8 - 8.0/8
SEC PRESS (SEC Пресс)	Положение " Н " малый газ	1,3 МП а
ШАГ STM	Во время движения	20 шаг - 190 шаг
ISOLT1	Блокировка " OFF "	0,0 А
ISOLT1	Блокировка " ВКЛ "	0,7 А
ISOLT2	Отпустить ногу с педали акселератора	0,8 А
ISOLT2	Нажать на педаль акселератора до упора	0,0 А
ISOLT3	Низкое давление во втором контуре - Высокое давление в первом контуре	0,8-0,0 А
SOLMON1	Блокировка " OFF "	0,0 А
SOLMON1	Блокировка " ВКЛ "	0,7 А
SOLMON2	Положение " Н " малый газ	0,8 А
SOLMON2	При остановке	0,3-0,6 А
SOLMON3	Положение " Н " малый газ	0,6-0,7 А
SOLMON3	При остановке	0,4-0,6 А
P ПОЛОЖЕНИЕ Sw	Рычаг переключения в положении «Р»	На
P ПОЛОЖЕНИЕ Sw	Кроме указанных выше должностей	Прочь
Р ПОЛОЖЕНИЕ ПО	Рычаг переключения в положении " R "	На
Р ПОЛОЖЕНИЕ ПО	Кроме указанных выше должностей	Прочь
N ПОЛОЖЕНИЕ Sw	Рычаг переключения в положении «Н»	На
N ПОЛОЖЕНИЕ Sw	Кроме указанных выше должностей	Прочь
ПОЛОЖЕНИЕ D Sw	Рычаг переключения в положении " Г "	На
ПОЛОЖЕНИЕ D Sw	Кроме указанных выше должностей	Прочь
ПОЛОЖЕНИЕ L ПО (2)	Рычаг переключения в положении " L "	На
ПОЛОЖЕНИЕ L ПО (2)	Кроме указанных выше должностей	Прочь
BRAKESW	Нажатая педаль тормоза	На
BRAKESW	Отпущенная педаль тормоза	Прочь
ПОЛНОЕ ПО	Полностью нажатая педаль акселератора	На
ПОЛНОЕ ПО	Отпущенная педаль акселератора	Прочь
ПО МГ	Отпущенная педаль акселератора	На
ПО МГ	Полностью нажатая педаль акселератора	Прочь
Sw спортивного режима (2)	При нажатии на выключатель управления повышающей передачей	На
Sw спортивного режима (2)	Прочие условия	Прочь
INDLRNG (2)	Рычаг переключения в положении " L "	На
INDLRNG (2)	При установке рычага селектора в другие положения	Прочь
ИНДДРНГ	Рычаг переключения в положении " Г "	На
ИНДДРНГ	При установке рычага селектора в другие положения	Прочь
ИНДНРНГ	Рычаг переключения в положении «Н»	На
ИНДНРНГ	При установке рычага селектора в другие положения	Прочь
ИНДРРН	Рычаг переключения в положении " R "	На
ИНДРРН	При установке рычага селектора в другие положения	Прочь
INDPRNG	Рычаг переключения в положении «Р»	На
INDPRNG	При установке рычага селектора в другие положения	Прочь
СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ IND (2)	При выключенном состоянии овердрайва	На
СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ IND (2)	Прочие условия	Прочь
SMCOIL A	Во время движения	Изменения на < → выкл.
SMCOIL B	Во время движения	Изменения на < → выкл.
SMCOIL C	Во время движения	Изменения на < → выкл.
SMCOIL D	Во время движения	Изменения на < → выкл.
LUSEL SOL OUT	Рычаг переключения в положениях " П " и " Н "	На
LUSEL SOL OUT	Подождать не менее 5 секунд при нахождении рычага селектора в положениях " R ", " D " и " L " (2)	Прочь
ЛУСЕЛЬ СОЛЬ МОН	Рычаг переключения в положениях " П " и " Н "	На
ЛУСЕЛЬ СОЛЬ МОН	Подождать не менее 5 секунд при нахождении рычага селектора в положениях " R ", " D " и " L " (2)	Прочь
ABS ВКЛ.	ABS работают	На
ABS ВКЛ.	Прочие условия	Прочь
ДИАПАЗОН	Рычаг переключения в положениях " N " или " P "	Н.п.
	Рычаг переключения в положении " R "	R
	Рычаг переключения в положении " Г "	D
	Рычаг переключения в положении " L " (2)	L
DOWNLVR (3)	Рычаг селектора смещен в - сторону	На
DOWNLVR (3)	Кроме вышеперечисленных	Прочь
UPLVR (3)	Рычаг селектора смещен в сторону +	На
UPLVR (3)	Кроме вышеперечисленных	Прочь
НЕМОДОВЫЙ (3)	Рычаг селектора переведен в сторону шибера ручного переключения передач	Прочь
НЕМОДОВЫЙ (3)	Кроме вышеперечисленных	На
MMODE (3)	Рычаг селектора переведен в сторону шибера ручного переключения передач	На
MMODE (3)	Кроме вышеперечисленных	Прочь
STRDWNSW (3)	Переключатель переключения лопастей вниз потянут	На
STRDWNSW (3)	Кроме вышеперечисленных	Прочь
STRUPSW (3)	Переключатель переключения лопастей вверх потянут	На
STRUPSW (3)	Кроме вышеперечисленных	Прочь
M передача POS (3)	Во время движения	1, 2, 3, 4, 5, 6
(1) Означает температуру жидкости CVT. Преобразуйте численные значения для фактической температуры жидкости ° C (° F). См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ТАБЛИЦА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СЧЕТА ATFTEMP " ". (2) Без ручного режима (3) С ручным режимом (ref-405866-S40889501182011062300000)

(1)	Означает температуру жидкости CVT. Преобразуйте числовые значения для фактической температуры жидкости ° C (° F). См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ТАБЛИЦА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СЧЕТЧИКА ATFTEMP " ". (ref-405866-S40889501182011062300000)

(2)	Без ручного режима

(3)	С ручным режимом

ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ ИНСТРУМЕНТА ДИАГНОСТИКИ

Схема №29

Рис. 29: СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВЫВОДОВ. Nissan Rogue I рестайлинг

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки " U1000 " / " U1010 " указывается вместе с другими коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), то начать диагностику для DCC " хтагх2 " или " хстагх3 ". Обратитесь к разделу " Хтагx4 CAN COMM цепь ", " xтагх 5 управление UNIT (CAN) ". U1000 U1010 U1000 U1010 (ref-405866-S08187706072011062300000)(ref-405866-S24691736732011062300000)

Приоритет	Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки)
1	U1000, U1010
2	Кроме указанных выше

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки (1)		Имя диагностики неисправности	Ссылка
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (2), " двигатель " с CONSULT-III или GST	" ПЕРЕДАЧА " с CONSULT-III	Имя диагностики неисправности	Ссылка
	P0703	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ В
P0705	P0705	ДАТЧИК ДИАПАЗОНА T / M A
P0710	P0710	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ A
P0715	P0715	ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ A
P0720	P0720	ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА
	P0725	ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
	P0730	Неверный коэффициент ГК
P0740	P0740	ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
P0744	P0744	ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
P0745	P0745	СОЛЕНОИД А ПК
P0746	P0746	СОЛЕНОИД А ПК
P0776	P0776	СОЛЕНОИД ПК В
P0778	P0778	СОЛЕНОИД ПК В
	" P0826 " (3) (ref-405866-S29291962082011062300000)	ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВВЕРХ / ВНИЗ
P0840	P0840	ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
	P0841	ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
	P0868	ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ НИЗКОЕ
	P1701	TCM
	P1705	ДАТЧИК КП
	P1722	СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
	P1723	Датчик скорости
	P1726	СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ
P1740	P1740	СОЛЕНОИД SLCT
	P1745	РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ
P1777	P1777	ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
P1778	P1778	ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
U1000	U1000	ЦЕПЬ CAN COMM
	U1010	БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
(1) Эти числа предписаны SAE J2012. (2) См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (3) Модели без дозы ручного режима не указывают. (ref-405866-S07574152842011062300000)

(1)	Эти числа предписаны SAE J2012.

(2)	Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-405866-S07574152842011062300000)

(3)	Модели без ручного режима дозы не указывают.

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Таблица симптомов

Номера пунктов диагностики показывают последовательность для проверки. Проверить в порядке от пункта 1.

Нет.	Пункт	Признак	Состояние	Пункт диагностики	Ссылка
1	Удар при переключении	Большой удар. (" N " -- > положение " D ")	НА транспортном средстве	1.частота вращения двигателя на холостом ходу	" ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ " (для Калифорнии), " ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА " [для США (Федеральная Федерация) и Канады], " МГ ". (для Мексики) (ref-425109-S15285876882011100400000)(ref-425110-S29310286002011100400000)(ref-425111-S04175711712011100400000)
				2. Сигнал частоты вращения двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
				3. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
				4. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
				5. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
				6. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
				7. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				8. Испытание под давлением в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
				9. Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора	P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
				10. Блокировка выбора электромагнитного клапана	" P1740 SELECT SOLENOID " (выбор соленоида) (ref-405866-S21734840152011062300000)
				11. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
				12. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
			OFF транспортное средство	13. Передняя муфта сцепления	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
2		Сильный удар. (Положение " N " -- > " R ")	НА транспортном средстве	1.частота вращения двигателя на холостом ходу	" ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ " (для Калифорнии), " ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА " [для США (Федеральная Федерация) и Канады], " МГ ". (для Мексики) (ref-425109-S15285876882011100400000)(ref-425110-S29310286002011100400000)(ref-425111-S04175711712011100400000)
				2. Сигнал частоты вращения двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
				3. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
				4. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
				5. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
				6. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
				7. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				8. Испытание под давлением в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
				9. Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора	P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
				10. Блокировка выбора электромагнитного клапана	" P1740 SELECT SOLENOID " (выбор соленоида) (ref-405866-S21734840152011062300000)
				11. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
				12. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
			OFF транспортное средство	13.тормоз заднего хода	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
3		Удар слишком велик для блокировки.	НА транспортном средстве	1. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
				2. Сигнал частоты вращения двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
				3. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
				4. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				5. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
			OFF транспортное средство	6. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
4	Проскальзывание / Не будет задействован	Транспортное средство не может взлететь из положения " D ".	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				2. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
				3. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
				4. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
				5. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
				6. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
				7. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
				8. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
				9. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
				10. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
				11. Вторичный датчик давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
				12. Источник питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и земля	P1701 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
				13. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
			OFF транспортное средство	14. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
				15. Сцепление вперед
				16. Парковочные компоненты
5		Транспортное средство не может взлететь из положения " R ".	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				2. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
				3. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
				4. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
				5. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
				6. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
				7. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
				8. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
				9. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
				10. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
				11. Вторичный датчик давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
				12. Источник питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и земля	P1701 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
				13. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
			OFF транспортное средство	14. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
				15. Тормоз заднего хода
				16. Парковочные компоненты
6		Не блокируется.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
				3. Сигнал скорости двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
				4. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
				5. Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора	P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
				6. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
				7. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
				8. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
				9. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
				10. Блокировка выбора электромагнитного клапана	" P1740 SELECT SOLENOID " (выбор соленоида) (ref-405866-S21734840152011062300000)
				11. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
				12. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
				13.датчик вторичного давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
				14. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
			OFF транспортное средство	15. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
			OFF транспортное средство	16. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
7		Не поддерживает состояние блокировки.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
				3. Сигнал скорости двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
				4. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
				5. Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора	P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
				6. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
				7. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
				8. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
				9. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
				10. Блокировка выбора электромагнитного клапана	" P1740 SELECT SOLENOID " (выбор соленоида) (ref-405866-S21734840152011062300000)
				11. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
				12. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
				13.датчик вторичного давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
				14. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
			OFF транспортное средство	15. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
			OFF транспортное средство	16. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
8	Блокировка не снимается.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
			3. Сигнал скорости двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
			4. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
			5. Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора	P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
			6. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			7. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
			8. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	9. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
		OFF транспортное средство	10. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
9	При рычаге селектора в положении " D " ускорение крайне плохое.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
			3. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
			4. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
			5. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			6. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
			7. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
			8. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
			9. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
			10. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
			11. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
			12. Вторичный датчик давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
			13. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
			14. Источник питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и земля	P1701 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
			15. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	16. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
			17. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
			18. Сцепление переднего хода
10	При рычаге селектора в положении " R " ускорение крайне плохое.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
			3. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
			4. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
			5. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			6. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
			7. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
			8. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
			9. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
			10. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
			11. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
			12. Вторичный датчик давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
			13. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
			14. Источник питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и земля	P1701 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
			15. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	16. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
			17. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
			18. Тормоз заднего хода
11	Проскальзывает при блокировке.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
			3. Сигнал скорости двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
			4. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
			5. Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора	P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
			6. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			7. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
			8. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
			9. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
			10. Блокировка выбора электромагнитного клапана	" P1740 SELECT SOLENOID " (выбор соленоида) (ref-405866-S21734840152011062300000)
			11. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
			12. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
			13.датчик вторичного давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
			14. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	15. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
		OFF транспортное средство	16. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
12	Другие	Никакой ползучести.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
				3. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
				4. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
				5. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
				6. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
				7. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
				8. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
				9. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
				10. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
				11. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
				12. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
				13.датчик вторичного давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
				14. Источник питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и земля	P1701 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
				15. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
			OFF транспортное средство	16. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
				17. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
				18. Система передач
				19. Передняя муфта
				20. Тормоз заднего хода
13		Транспортное средство не может двигаться во всех положениях.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
				3. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
				4. Тест на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
				5. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
				6. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
				7. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
				8. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
				9. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
				10. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
				11. Вторичный датчик давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
				12. Источник питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и земля	P1701 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
				13. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
			OFF транспортное средство	14. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
				15. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
				16. Система передач
				17. Сцепление вперед
				18. Тормоз заднего хода
				19. Компоненты парковки
14		При рычаге селектора в положении " D " вождение невозможно.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
				3. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
				4. Тест на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
				5. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
				6. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
				7. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
				8. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
				9. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
				10. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
				11. Вторичный датчик давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
				12. Источник питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и земля	P1701 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
				13. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
			OFF транспортное средство	14. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
				15. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
				16. Система передач
				17. Сцепление вперед
				18. Компоненты парковки
15		При рычаге селектора в положении " R " вождение невозможно.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
				2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
				3. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
				4. Тест на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
				5. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
				6. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
				7. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
	8. Вторичный датчик скорости			P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
	9. Датчик положения педали акселератора			P1705 ДАТЧИК Тр
	10. Датчик температуры жидкости CVT			P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
	11. Вторичный датчик давления			P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
	12. Источник питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и земля			P1701 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
	13. Регулирующий клапан			РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
	OFF транспортное средство		14. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
			15. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
			16. Система передач
			17.тормоз заднего хода
			18. Компоненты парковки
16	Джуддер происходит во время блокировки.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Сигнал частоты вращения двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
			3. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
			4. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
			5. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
			6. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			7. Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора	P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
			8. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	9. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
17	Странный шум в положении " D ".	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Сигнал частоты вращения двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
			3. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			4. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	5. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
			6. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
			7. Система передач
			8. Сцепление вперед
			9. Подшипник
18	Странный шум в положении " R ".	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Сигнал частоты вращения двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
			3. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			4. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	5. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
			6. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
			7. Система передач
			8. Тормоз заднего хода
19	Странный шум в положении «N».	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Сигнал частоты вращения двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
			3. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			4. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	5. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
			6. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
			7. Система передач
20	Торможение автомобиля моторным тормозом не происходит.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
			3. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			4. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
			5. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
			6. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
			7. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
			8. Сигнал скорости двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
			9. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
			10. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
21	Максимальная скорость низкая.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
			3. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
			4. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			5. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
			6. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
			7. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
			8. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
			9.датчик вторичного давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
			10. Датчик температуры жидкости CVT	P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
			11. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	12. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
			13. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
			14. Система зубчатой передачи
			15. Сцепление вперед
22	При нахождении рычага селектора в положении " Р " автомобиль не переходит в стояночное состояние или при нахождении рычага селектора в другом положении стояночное состояние не отменяется.	НА транспортном средстве	1. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
		НА транспортном средстве	2. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
		OFF транспортное средство	3. Компоненты парковки	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
23	Привод автомобиля с вариатором в положении " P ".	НА транспортном средстве	1. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
			2. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			3. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
			4. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	5. Компоненты парковки	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
		OFF транспортное средство	6. Система передач
24	Привод транспортного средства с вариатором в положении " N ".	НА транспортном средстве	1. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
			2. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			3. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
			4. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	5. Система передач	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
			6. Сцепление переднего хода
			7.тормоз заднего хода
25	Сваливание двигателя.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Сигнал частоты вращения двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
			3. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
			4. Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора	P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
			5. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			6. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
			7.датчик вторичного давления	P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
			8. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	9. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
26	Двигатель глохнет при смещении рычага селектора " N " -- > " D " или " R ".	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Сигнал частоты вращения двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
			3. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
			4. Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора	P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
			5. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			6. Испытание на сваливание	" Остановка двигателя проверка " (Контроль сваливания) (ref-405866-S24841053782011062300000)
			7. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	8. Гидротрансформатор	МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
27	Обороты двигателя не возвращаются на холостой ход.	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2.датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
			3. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
			4. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			5. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
28	Вариатор не переключается	НА транспортном средстве	1. Уровень и состояние жидкости CVT	CVT FLUID
			2. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
			3. Испытание давления в линии	ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В ТРУБОПРОВОДЕ
			4. Сигнал скорости двигателя	P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
			5. Датчик положения педали акселератора	P1705 ДАТЧИК Тр
			6. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			7. Первичный датчик скорости	P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
			8. Вторичный датчик скорости	P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
			9. Шаговый двигатель	P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
			10. Регулирующий клапан	РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
		OFF транспортное средство	11. Масляный насос в сборе	" 2WD " (хтагх1), " AWD " (АРД) 2WD (ref-405866-S28653081172011062300000)(ref-405866-S31531588162011062300000)
29	Двигатель не запускается в положении " Н " или " П ".	НА транспортном средстве	1. Выключатель зажигания и стартер	" электросхема - ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ РОЗЖИГА ", ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ (ref-405870-S15787677992011062300000)
			2. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
			3. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
30	Двигатель запускается в положениях, отличных от " N " или " P ".	НА транспортном средстве	1. Выключатель зажигания и стартер	" электросхема - ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ РОЗЖИГА ", ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ (ref-405870-S15787677992011062300000)
			2. Положение вариатора	" Без ручного режима " (без ручного режима), " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ " (с ручным режимом) (ref-405866-S16842659692011062300000)(ref-405866-S41518463802011062300000)
			3. Переключатель диапазона передачи	" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-405866-S13954785972011062300000)
31	При нажатии на педаль тормоза с включенным выключателем зажигания рычаг селектора не может быть переведен из положения " Р " в другое положение.	НА транспортном средстве	1. Выключатель стоп-сигнала	СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
			2. Соленоид блокировки переключения передач
			3. Переключатель передач CVT
32	Когда педаль тормоза не нажата при включенном выключателе зажигания, рычаг селектора можно перевести из положения " П " в другое положение.	НА транспортном средстве	1. Выключатель стоп-сигнала	СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
			2. Соленоид блокировки переключения передач
			3. Переключатель передач CVT
33	Не может быть переведен в ручной режим.	НА транспортном средстве	1. Переключатель ручного режима	P0826 UP и DOWN Переключение Sw
			2. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			3. Комбинированные счетчики	ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
34	Не может быть изменено на состояние overdrive OFF (выключено при перегрузке).	НА транспортном средстве	1. Выключатель управления повышающей передачей	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
			2. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			3. Комбинированные счетчики	ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
35	Не включена индикаторная лампа Od OFF.	НА транспортном средстве	1. Линия связи CAN	U1000 CAN COMM цепь
			2. Комбинированные счетчики	ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
			3. Источник питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и земля	P1701 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Для США и канады: Мер предосторожности для бортовой диагностической (бд) системы CVT и двигателя

Блок управления двигателем имеет на борту диагностическую систему. Он будет светиться индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), чтобы предупредить водителя о неисправности, вызывающей ухудшение выбросов.

Внимание

Обязательно отключить выключатель зажигания и отключить кабель аккумулятора от отрицательной клеммы перед любым ремонтом или проверкой. Обрыв / короткое замыкание соответствующих выключателей, датчиков, электромагнитных клапанов и т. Д. Приведет к правильному загоранию контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Обязательно надежно подключить и заблокируйте разъемы после работы. Ослабленный (разблокированный) разъем приведет к загоранию контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) из-за разомкнутой цепи. (Убедиться, что разъем свободен от воды, смазки, грязи, изогнутые клеммы и т. Д.) Убедиться, чтобы правильно проложить и обезопасить систему.

Для мексики: Мер предосторожности для бортовой диагностической (бд) системы CVT и двигателя

Внимание

Самодиагностика бортовая система диагностики-II

Самодиагностика CVT выполняется блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в сочетании с блоком управления двигателем. Результаты могут быть прочитаны через мигающую индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Обратитесь к таблице на " " CONSULT-III FUNCTION (трансмиссия) " " для индикатора, используемого для отображения каждого результата самоконтроля. (ref-405866-S34713540272011062300000)
Результаты самодиагностики, показанные контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), автоматически сохраняются как в памяти блок управления двигателем, так и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Всегда выполняйте процедуру на " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ", чтобы завершить ремонт и избежать ненужного мигания MИЛ. (ref-405866-S07574152842011062300000)

Подробная информация о бортовая система диагностики-II приведена в разделе " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-425111-S16051023072011100400000)

В некоторых системах и компонентах, особенно связанных с бортовая система диагностики, может использоваться новый тип соединителя жгута со скользящей блокировкой. Описание и способы разъединения см. в разделе " СОЕДИНИТЕЛЬ ЖГУТА ". (ref-405851-S40200404862011062300000)

Процедура диагностики охладителя жидкости CVT

ПримечаниеНедостаточная очистка внешней части входного шланга охладителя может привести к неточной идентификации мусора.

Схема №30

Схема №31

Поместить масляный поддон под впускной и выпускной шланги охладителя трансмиссия.
Очистить наружную поверхность и наконечник впускного шланга охладителя.
Вставить шланг удлинительного адаптера банки с очистителем охладителя трансмиссии (Nissan P / N 999MP-AM006) в выходной шланг охладителя. ВНИМАНИЕ: Носите защитные очки и резиновые перчатки при распылении очистителя охладителя трансмиссии. Распылите охладитель охладителя трансмиссии только с адекватной вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Никогда не вдыхайте пары или аэрозоль.
Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя коробки передач непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока жидкость CVT не будет вытекать из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
Привяжите к концу впускного шланга кулера общий белый кофейный фильтр корзиночного типа.
Вставить наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга кулера.
Оберните тряпку вокруг наконечника пневматической пушки и конца выходного шланга охладителя.
Продуть сжатый воздух, регулируемый до 5-9 кг / см2 (70-130 фунт / кв. дюйм), через выходной шланг охладителя, чтобы вытеснить любую оставшуюся жидкость CVT в фильтр кофе.
Снять кофейный фильтр с конца впускного шланга кулера.
Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ БРП ".

Схема №32

Рис. 32: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ CVT. Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №33

Проверить кофейный фильтр на наличие мусора. Если в кофейном фильтре обнаружен мелкий металлический мусор размером менее 1 мм (0 040 дюйма) или металлический порошок, это нормально. Если обнаружен обычный мусор, охладитель / радиатор жидкости CVT можно использовать повторно, и процедура заканчивается. Если обнаружен один или несколько кусочков мусора размером более 1 мм (0 040 дюйма) и / или в кофейном фильтре обнаружен отслоенный материал для сцепления, охладитель жидкости не подлежит обслуживанию и процедура должна быть заменена.

Окончательная проверка охладителя жидкости CVT

После выполнения всех процедур убедиться, что все оставшееся масло очищено от всех компонентов.

Схема №34

Рис. 34: ПРОВЕРКА автоматической трансмиссии (акпп). Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №35

Схема №36

Осмотреть количество моторного масла. При необходимости долить моторное масло.
Езжайте около 10 минут, чтобы прогреть автомобиль так, чтобы температура жидкости CVT составляла от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Проверить количество жидкости вариатора. Пополните при необходимости.
Надежно включить стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
Установить тахометр там, где его может видеть водитель во время теста. ПРИМЕЧАНИЕ: Хорошей практикой является отметка точки указанных оборотов двигателя на индикаторе.
Запустить двигатель, примените ножной тормоз и переведите рычаг селектора в положение " D ".
Постепенно нажимайте на педаль акселератора, удерживая ножной тормоз.
Быстро считать скорость сваливания, а затем быстро снять ногу с педали акселератора. ВНИМАНИЕ: Никогда не удерживайте педаль акселератора более 5 секунд во время этого теста. Скорость сваливания: Обратитесь к " " Остановка двигателя скорость " ". (ref-405866-S18141439472011062300000)
Переведите рычаг селектора в положение «Н».
Охладите жидкость CVT. ВНИМАНИЕ: Работайте двигатель на холостом ходу не менее 1 минуты.
Повторить шаги с 6 по 9, установив рычаг селектора в положение " R ".

Как проверить автоматический коробку передачи (CVT: RE0F10A: диагностики

Процедура гидравлических испытаний трубопроводов

Схема №37

Рис. 37: ПРОВЕРКА автоматической трансмиссии (акпп). Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №38

Осмотреть количество моторного масла и при необходимости пополните его.
Управляйте автомобилем в течение примерно 10 минут, чтобы прогреть его так, чтобы жидкость вариатора достигала диапазона от 50 до 80 ° C (122-116°C). Затем проверить количество жидкости вариатора и при необходимости пополните ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Температура жидкости вариатор поднимается в диапазоне от 50 к 80 ° С (от 122 до 176 ° Ф) в течение 10 минут вождения.
После прогрева узла трансмиссии снять пробку для определения давления масла и установить манометр [специальный сервисный инструмент: - (OTC3492)]. ВНИМАНИЕ: При использовании манометра обязательно использовать уплотнительное кольцо, прикрепленное к пробке для обнаружения давления масла.
Надежно включить стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
Запустить двигатель, а затем измерить давление в магистрали как на холостом ходу, так и при скорости сваливания. ВНИМАНИЕ: во время измерения держите педаль тормоза нажатой до упора. При измерении давления в магистрали со скоростью сваливания См. " " ПРОВЕРКА И ОЦЕНКА " ". Давление в магистрали: См. раздел " " ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ ". (ref-405866-S23081760462011062300000)(ref-405866-S35564298212011062300000)
Установить пробку для определения давления масла и затянуть до указанного ниже крутящего момента после завершения измерений.: 7,5 Н.м (0,77 кг-м, 66 дюйм-фунт) ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительное кольцо повторно. Нанести жидкость CVT на O-кольцо.

Как осмотреть после установку

Проверить положения БРП после ее регулировки. См. раздел " " БЕЗ РУЧНОГО РЕЖИМА: ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-405866-S34108998902011062300000)

Схема №39

Рис. 39: С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ: разнесенный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)

Схема №40

Рис. 40: ДЕМОНТАЖ. Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
Переведите рычаг селектора в положение «Н».
Сдвинуть крышку ручки (1) вниз под рычаг селектора. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку ручки.
Вытянуть стопорный штифт 2 из ручки 3 рычага переключения.
Снять ручку рычага селектора и крышку ручки.
Снять стабилизатор ручки (1) с помощью плоской отвертки (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ручку рычага селектора.
Снять центральную консоль в сборе. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-405885-S22413106442011062300000)
Отсоединить разъем электромагнита блокировки переключения передач (А).
Снять электромагнит 1 блокировки переключения передач с помощью щупа Б.
Отсоединить разъем (А) переключателя передач вариатора.
Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
Извлечь блокировочный трос (1) ключа из селекторного переключателя передач CVT, как описано в разделе " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-405866-S22194221322011062300000)
Извлечь трос управления (2) из селекторного переключателя передач CVT в соответствии с разделом " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-405866-S34595977702011062300000)
Снять переключатель передач вариатора в сборе.
Снять габаритную лампу.
Отцепите пластину индикатора положения (1) для демонтажа.

Проверить положения БРП после регулировки их положения (см. раздел " " В ручном режиме: осмотр и регулировка " "). (ref-405866-S21679029912011062300000)

Схема №44

Рис. 44: Разнесенный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)

Проверить положения вариатора после регулировки положений вариатора. См. разделы " " БЕЗ РУЧНОГО РЕЖИМА: ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " " (без ручного режима), " " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ: ОСМОТРЫ И РЕГУЛИРОВКИ " (при ручном режиме). (ref-405866-S34108998902011062300000)(ref-405866-S21679029912011062300000)

Схема №45

Рис. 45: Разнесенный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №46

Рис. 46: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Nissan Rogue I рестайлинг

Обратитесь к разделу " " СОДЕРЖАНИЕ " " за символами на рисунке. (ref-405849-S00151398082011062300000)

Схема №47

Рис. 47: ДЕМОНТАЖ. Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №48

Схема №49

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-405851-S15020203572011062300000)
Снять сливную пробку с масляного поддона, а затем слить жидкость из вариатора.
Снять прокладку сливной пробки.
Отсоединить разъем блока CVT. Обратитесь к разделу " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ПРОЦЕДУРА ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА РАЗЪЕМА БЛОКА ВАРИАТОРА " " [для Калифорнии, США (федеральных) и Канады] " ", ДЛЯ МЕКСИКИ: МЕТОДИКА Демонтажа и монтажа разъема блока вариатора " " (для Мексики). (ref-405866-S29927099542011062300000)(ref-405866-S38335655262011062300000)
Снять стопорное кольцо (1) с соединителя агрегата БРП (А).
Нажать на разъем блока CVT (A) в коробке коробки передач. ВНИМАНИЕ! Никогда не повреждайте разъем блока вариатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить вокруг разъема, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов в коробку трансмиссии.
Отвинтить болты крепления масляного поддона, а затем снять прокладку масляного и противня.
Снять магниты с масляного поддона.
Отвернуть контргайку 1 и шайбу 2, а затем снять ручную пластину 3.
Снять манжету (4) с ручного вала (А). ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте манжету.
Отсоединить соединители (А) и (Б).
Снять крепежные болты (A) и (B) масляного фильтра в сборе, а затем извлечь масляный фильтр в сборе (1).
Снять уплотнительное кольцо с масляного фильтра в сборе.
Снять кронштейн 1.
Отвернуть крепежные болты (А) и (В) регулирующего клапана, после чего извлечь регулирующий клапан из корпуса трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте регулировочный клапан, распределительный клапан и ручной вал.
Извлечь разъем (А) блока CVT из коробки передач внутри.
Снять манжетное уплотнение (1) с коробки передач.

Схема №56

Рис. 56: УСТАНОВКА. Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Установить манжетное уплотнение (1) на коробку передач.
ВНИМАНИЕ: Соединить разъем блока CVT стопором вверх, а затем нажать на него до щелчка.
Нажать на пропорциональный регулирующий клапан (B) в направлении, а затем зафиксировать рычажный механизм в положении, показанном на рисунке, с помощью фиксирующего штифта рычажного механизма (A) сзади регулирующего клапана через отверстие для фиксации.
Проверить, что один конец рычажного механизма входит в зацепление с концом (C) шагового двигателя и что рычажный механизм расположен в направлении, показанном на рисунке.
ВНИМАНИЕ: никогда не отпускайте фиксирующий штифт рычажного механизма. Если он упал, повторить процедуру установки из шага 3. Никогда не зажимайте жгут между управляющим клапаном и корпусом трансмиссии.
Зафиксировать регулирующий клапан с помощью болтов для крепления регулирующего клапана (A) и (B). СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КРЕПЕЖНЫХ БОЛТОВ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА Длина болта (мм) Количество болтов A 54 10 B 44 1
Вытянуть фиксирующий штифт рычажного механизма.
Соединить разъемы (A) и (B). ВНИМАНИЕ: Никогда не зажимайте жгут между регулирующим клапаном и корпусом трансмиссия. Надежно вставить разъем до щелчка и блокировки.
Установить кронштейн 1.
Установить уплотнительное кольцо на масляный фильтр в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно O-кольцо. Нанести жидкость CVT Ns-2 на О-образное кольцо.
Установить масляный фильтр в сборе (1) с помощью крепежных болтов (A) и (B). КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНТАЖНЫХ БОЛТОВ УЗЛА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ Длина болта (мм) Количество болтов А 12 2 B 44 1 ПРИМЕЧАНИЕ: Снять кронштейн и снова отрегулировать положение, если положения отверстий под болты не совпадают.
Установить манжету на ручной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте манжету.
Установить ручную пластину (1), совместив ее с канавкой (А) ручного клапана. ВНИМАНИЕ! Собрать ручную пластинку, совмещая ее конец с вырезом ручного клапана
Установить шайбу 2 и контргайку 3, после чего затянуть на заданный момент.
Установить стопорное кольцо (1) на штуцер агрегата БРП (А).
Подсоединить разъем блока CVT. Обратитесь к разделу " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ПРОЦЕДУРА ДЕМОНТАЖА И УСТАНОВКИ РАЗЪЕМА БЛОКА ВАРИАТОРА " " (для Калифорнии, США (федеральных) и Канады]) " ", ДЛЯ МЕКСИКИ: МЕТОДИКА МОНТАЖА КОННЕКТОРА БЛОКОВ ВАРИАЦИИ (для Мексики). (ref-405866-S29927099542011062300000)(ref-405866-S38335655262011062300000)
Установить магнит, совместив его с выпуклой стороной масляного поддона. ВНИМАНИЕ: Полностью удалить железный порошок из области установки магнита масляного противня и магнита.
Установить масляный поддон на картер с коробкой передач в соответствии со следующей процедурой. Установить прокладку масляного поддона к картеру. ВНИМАНИЕ: Полностью стереть всю влагу, масло и старую прокладку с установочной поверхности прокладки масляного противня и завернуть крепежное отверстие масляного кастрюли и картера коробки с трансмиссией. Никогда не использовать повторно прокладку маслосборника. Поставить узел масляного картера на картер, а затем временно затянуть болт крепления масляного колпачка. ОСТОРОЖНО: Больше не затягивайте крепежные болты масляных поддонов в указанном на рисунке 1 порядке.
Установить прокладку сливной пробки на сливную пробку. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно прокладку дренажной пробки.
Установить сливную пробку в масляный поддон.
Проконсультируйтесь с текучей средой CVT, генерирующей жидкость из трубы для зарядки жидкости CVТ до указанного уровня. Текучая среда вариатора III: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". Емкость текучей среды: См. " " ОБЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ". ВНИМАНИЕ: Использовать только оригинальную текучую среду NISSAN Vt Ns-2. Никогда не смешивайтесь с другой текучей средой. Использование жидкости Cv, отличной от Genuine, может привести к повреждению приводной и вариаторной жидкости NTS-2 в качестве управляемости. (ref-405866-S27454244352011062300000)(ref-405866-S27454244352011062300000)(ref-405866-S34713540272011062300000)
При прогретом двигателе управляйте транспортным средством в городских условиях. ПРИМЕЧАНИЕ: когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT нагрелась до температуры от 50 до 80 ° C.
Проверить уровень и состояние жидкости в вариаторе (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-405866-S06231680032011062300000)
Подключить кабель аккумуляторной батареи к отрицательной клемме. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405851-S15020203572011062300000)

Как осмотреть после демонтаж

Проверить масляный поддон на наличие посторонних веществ.

Если обнаружено большое количество изношенного материала, то может быть изношен диск сцепления.
При обнаружении железного порошка могут быть изношены подшипники, шестерни или диски сцепления.
При обнаружении алюминиевой пудры может произойти износ втулки, или попадание стружки или заусенцев алюминиевых литейных деталей.

Контрольные точки, где во всех случаях обнаруживается износ.

Проверить уровень жидкости в CVT и утечку. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-405866-S06231680032011062300000)

Удалить данные блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Удалить данные о деградации жидкости CVT. См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) ". (ref-405866-S34713540272011062300000)
При замене регулирующего клапана стереть EEP ROM в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ TSM, трансмиссия сборка ИЛИ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА " ". (ref-405866-S11848490402011062300000)

Схема №63

Рис. 63: Разнесенный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)

Схема №64

Рис. 64: ДЕМОНТАЖ. Nissan Rogue I рестайлинг

Снять батарею и кронштейн для батареи (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-405851-S15020203572011062300000)
Снять разъем переключателя диапазонов передачи.
Отсоединить кабель управления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405866-S34595977702011062300000)
Снять зажим.
Снять переключатель диапазонов передачи с узла трансмиссии.

Схема №65

Рис. 65: Разнесенный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-405849-S15557832742011062300000)

Схема №66

Рис. 66: ДЕМОНТАЖ. Nissan Rogue I рестайлинг

Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
Отсоединить разъем первичного датчика скорости (А).
Снять первичный датчик скорости.
Снять уплотнительное кольцо с первичного датчика скорости.

Проверить утечку жидкости из вариатора и уровень жидкости в вариаторе (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-405866-S06231680032011062300000)

Схема №67

Рис. 67: Разнесенный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №68

Рис. 68: ДЕМОНТАЖ. Nissan Rogue I рестайлинг

Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
Отсоединить разъем вторичного датчика скорости.
Снять вторичный датчик частоты вращения (1) и регулировочную прокладку (2). ВНИМАНИЕ: Никогда не теряйте регулировочные прокладки.
Снять уплотнительное кольцо (3) со вторичного датчика частоты вращения.

Схема №69

Рис. 69: 2WD: разнесенный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №70

Рис. 70: ДЕМОНТАЖ. Nissan Rogue I рестайлинг

Снять передние приводные валы. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405868-S41943219142011062300000)
Снять боковые масляные уплотнения дифференциала (1) с помощью отвертки с плоским лезвием (A). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать корпус трансмиссии и корпус преобразователя.

Схема №71

Рис. 71: AWD - разнесенный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №72

Рис. 72: Разнесенный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Термостат нагревателя

Схема №73

Рис. 73: ОСМОТР ПОСЛЕ ДЕМОНТАЖА. Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №74

Полностью погрузите термостат нагревателя (1) в емкость (А), заполненную водой. Продолжайте нагревать воду при перемешивании.
Продолжайте нагревать термостат нагревателя в течение 5 минут и более после доведения воды до кипения.
Быстро вынуть термостат нагревателя из горячей воды, измеряйте термостатом нагревателя в течение 10 секунд.
Поместить циферблатный индикатор (A) на таблетку (B) и измерить удлинение от исходного состояния. Стандарт: " " НАГРЕВАТЕЛЬ ТЕРМОСТАТ " " (ref-405866-S21312882122011062300000)
Если не соответствует стандарту, заменить термостат нагревателя.

Проверить утечку охлаждающей жидкости двигателя и уровень охлаждающей жидкости в двигателе (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-405858-S32259683912011062300000)

Схема №75

Рис. 75: ВОДЯНОЙ ШЛАНГ (С ОХЛАДИТЕЛЕМ ЖИДКОСТИ): Покомпонентный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)

Термостат нагревателя

Полностью погрузите термостат нагревателя (1) в емкость (А), заполненную водой. Продолжайте нагревать воду при перемешивании.
Продолжайте нагревать термостат нагревателя в течение 5 минут и более после доведения воды до кипения.
Быстро вынуть термостат нагревателя из горячей воды, измеряйте термостатом нагревателя в течение 10 секунд.
Поместить циферблатный индикатор (A) на таблетку (B) и измерить удлинение от исходного состояния. Стандарт: " " НАГРЕВАТЕЛЬ ТЕРМОСТАТ " " (ref-405866-S21312882122011062300000)
Если не соответствует стандарту, заменить термостат нагревателя.

Схема №76

Рис. 76: ОХЛАДИТЕЛЬ ЖИДКОСТИ: Покомпонентный вид. Nissan Rogue I рестайлинг

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)

Схема №77

Рис. 77: ДЕМОНТАЖ. Nissan Rogue I рестайлинг

Схема №78

Снять двигатель под крышкой с электроинструментом.
Снять передний бампер в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-405859-S19940885152011062300000)
Демонтировать воздуховод (впускное отверстие), как описано в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405857-S32750664462011062300000)
Снять хомуты 1 и шланг А 2 охладителя жидкости.
Снять хомуты шлангов 3 и рукав В охладителя жидкости 4.
Снять хомуты 1 и шланг С 2 охладителя жидкости.
Снять хомуты шлангов 3 и рукав охладителя жидкости Д 4.
Снять охладитель жидкости 5.
Снять трубки и кронштейн охладителя жидкости.

Схема №79

Рис. 79: 2WD: покомпонентное изображение. Nissan Rogue I рестайлинг

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)

Как осмотреть перед установкой

После установки гидротрансформатора в узел трансмиссии убедиться, что расстояние (A) находится в пределах контрольного значения.

Схема №80

Рис. 80: ОСМОТР ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ. Nissan Rogue I рестайлинг

Размер А: См. " " ГИДРОТРАНСФОРМАТОР " ". (ref-405866-S14329625612011062300000)

Проверить следующее.

Проверить утечку жидкости из вариатора и уровень жидкости в вариаторе (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-405866-S06231680032011062300000)
Проверить положение вариатора, обратившись к пунктам " " БЕЗ РУЧНОГО РЕЖИМА: ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " " (без ручного режима), " " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ: ПРОВЕРКА и УСТАНОВКА " (с ручным режимом). (ref-405866-S34108998902011062300000)(ref-405866-S21679029912011062300000)
Выполнить запуск и прогрев двигателя, визуально проконтролировать отсутствие течи охлаждающей жидкости двигателя и жидкости БРП.

После установки гидротрансформатора в узел трансмиссии убедиться, что размер (A) находится в пределах контрольного значения.

Схема №81

Рис. 81: ОСМОТР ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ. Nissan Rogue I рестайлинг

Размер А: См. " " ГИДРОТРАНСФОРМАТОР " ". (ref-405866-S14329625612011062300000)

Проверить следующее.

Проверить утечку жидкости из вариатора и уровень жидкости в вариаторе (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-405866-S06231680032011062300000)
Проверить положение вариатора, обратившись к пунктам " " БЕЗ РУЧНОГО РЕЖИМА: ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " " (без ручного режима), " " С РУЧНЫМ РЕЖИМОМ: ПРОВЕРКА и УСТАНОВКА " (с ручным режимом). (ref-405866-S34108998902011062300000)(ref-405866-S21679029912011062300000)
Выполнить запуск и прогрев двигателя, визуально проконтролировать отсутствие течи охлаждающей жидкости двигателя и жидкости БРП.

После установки гидротрансформатора в узел трансмиссии проверить, чтобы расстояние (A) находилось в пределах контрольного значения.

Размер А: См. " " ГИДРОТРАНСФОРМАТОР " ". (ref-405866-S14329625612011062300000)

Схема №82

Рис. 82: ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ. Nissan Rogue I рестайлинг