Стирание данных уровня деградации жидкости CVT
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) регистрирует уровень деградации жидкости CVT, рассчитанный по состоянию вождения транспортного средства. Поэтому, если узел трансмиссии заменен, необходимо стереть данные уровня деградации жидкости CVT, зарегистрированные блок управления трансмиссией.
Как проверить жидкость CVT
Уровень жидкости должен быть проверен с помощью жидкости, нагретой до 50-80 ° C (122-116°C). Процедура проверки уровня жидкости следующая
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- Проверить утечку жидкости.
- Когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT прогрелась до температуры 50-80 ° C.
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
- Прочно включить стояночный тормоз.
- При работе двигателя на холостом ходу, одновременно нажимая на педаль тормоза, перемещайте селектор переключения передач во всем диапазоне переключений.
- Вытащите уровнемер жидкости CVT из трубы для зарядки жидкости CVT после нажатия на язычок на уровнемере жидкости CVT, чтобы снять блокировку.
- Протереть уровнемер жидкости CVT. Вставить уровнемер жидкости CVT, поворачивающийся на 180 ° от первоначально установленного положения, затем надежно надавите на уровнемер жидкости CVT, пока он не достигнет верхнего конца трубы для зарядки жидкости CVT. ВНИМАНИЕ: При стирании уровнемера жидкости CVT всегда использовать безворсовую бумагу, а не тряпку.
- Поместить рычаг селектора в " P " или " N " и проверить, что уровень жидкости находится в указанном диапазоне. ВНИМАНИЕ: При переустановке уровнемера жидкости CVT, вставить его в трубу для зарядки жидкости CVT и повернуть его в исходное положение установки до надежного блокирования.
Состояние жидкости CVT
Проверить состояние жидкости вариатора.
Схема №83
- Если жидкость CVT очень темная или пахнет, проверить работу CVT. Промыть систему охлаждения после ремонта CVT.
- Если жидкость CVT содержит фрикционный материал (сцепления, тормоза и т. Д.), заменить радиатор и линию охладителя смыва с использованием чистящего растворителя и сжатого воздуха после ремонта вариатора. см. " " ОЧИСТКА " ". Состояние жидкости Возможная причина Требуемая работа Лакированная (вязкое лаковое состояние) Жидкость вариатора ухудшается из-за высоких температур. Заменить жидкость вариатора и проверить белый металлический блок и автомобиль на наличие неисправностей (жгуты проводов, трубы охладителя, молоко и т. д.) (ref-672632-S18916051002014112400000)