Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Карданный вал (2S1350): NVH (шум/вибрация)
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал (2S1350): NVH (шум/вибрация) Nissan Pathfinder III рестайлинг

Карданный вал и крестовины 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Вибрация карданного валА

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотреть биение карданного вала.

Схема №24
Схема №25
  1. Измерить биение трубы карданного вала в нескольких точках, вращая рукой вспомогательный фланец главной передачи. См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-519811-S29913392862012122900000)
  2. Если биение превышает технические характеристики, отсоединить карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем повернуть вспомогательный фланец на 90 °, 180 ° и 270 ° и снова подсоединить карданный вал.
  3. Проверить биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, заменить узел карданного вала.
  4. После установки проверить наличие вибрации, управляя транспортным средством.
Схема №26

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №27
  1. Переведите селектор переключения передач A / T в положение N и отпустить стояночный тормоз.
  2. Снять под крышкой (если она оборудована).
  3. Нанести соответствующие метки на ярмо фланца заднего карданного вала и вспомогательный фланец задней главной передачи, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Для получения соответствующих меток использовать краску. Не повреждайте хомут фланца задней гребной оси или ответный фланец.
  4. Вывернуть болты, затем снять карданный вал с заднего бортового редуктора и передайте.
Схема №28
  1. Осмотреть биение карданного вала. Если биение превышает предельное значение, заменить карданный вал в сборе (см. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ "). (ref-519811-S29913392862012122900000)
  2. Удерживая хомут фланца с одной стороны, проверить осевой люфт соединения, как показано на рисунке. Если осевой люфт цапфы превышает спецификацию, отремонтируйте или заменить детали цапфы. См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-519811-S29913392862012122900000)
  3. Проверить трубку карданного вала на наличие вмятин или трещин. При обнаружении повреждений заменить карданный вал в сборе.

Другие статьи — Карданный вал (2S1350)