Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач: Снятие и установка Nissan Pathfinder III рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 79 иллюстраций ~13 мин чтения

Как снять автоматический коробку передач: снятия и установки

  1. Снять центральную консоль. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-519812-S11228058962012122900000)
  2. Отсоединить от селектора переключения передач в сборе трос управления переключением А / Т, блокирующий трос жгута переключателя передач A / T
  3. Снять селектор переключения передач в сборе.

Как установить автоматический коробку передач: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Обязательно отрегулировать трос управления переключением передач A / T (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-519782-S10892193822012122900000)

Как снять и установить автоматический коробку передач: снятия и установки

Снятие

Схема №198
Схема №199
  1. Слить жидкость A / T. Обратитесь к разделу " " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ (ATF) " ". (ref-519782-S32269675102012122900000)
  2. Снять зажимы (1) (модели двигателей VK56DE) и болты поддона картера. = → Передняя часть транспортного средства → Болты масляного поддона Сливная пробка (3)
  3. Снять масляный поддон (2) и прокладку масляного поддона.
  4. Проверить наличие посторонних материалов в масляном поддоне, чтобы помочь определить причину неисправности. Если жидкость A / T очень темная, имеет какой-то сгоревший запах или содержит посторонние частицы, тогда фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и муфт и может препятствовать давлению насоса. ВНИМАНИЕ: при обнаружении фрикционного материала промыть охладитель коробки передач после ремонта. См. " ОЧИСТКА ХОЛОДИЛЬНИКА ЖИДКОСТИ ". (ref-519782-S32568135842012122900000)
  5. Извлечь магниты масляного поддона из него.

Установка

Схема №200
Схема №201
Схема №202
  1. Установить магниты масляного поддона, как показано на рисунке.
  2. Установить масляный поддон (2) с новой прокладкой масляного поддона и зажимами (1) (VK56DE модели двигателя). = →: Передняя часть транспортного средства → >: Болты масляного противня Сливная пробка (3) ВНИМАНИЕ: Убедиться, что пробка для слива масла расположена в задней части коробки передач. Перед установкой болтов масляного картера удалить любые следы старого герметика с уплотнительных поверхностей и резьбовых отверстий. Не использовать повторно старую прокладку, заменить новую. Всегда устанавливать болты масляных поддонов по схеме, так как они частично уплотняют масло.
  3. Затянуть болты масляного поддона в указанном порядке. Болты масляного поддона: 7,9 Н.м (0,81 кг-м, 70 дюйм-фунт)
  4. Установить сливную пробку с новой прокладкой на масляный поддон и затянуть в соответствии со спецификацией. Сливная пробка: 34 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно прокладку сливной пробки.
  5. Заправить А / Т жидкостью и проверить наличие утечек жидкости. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ В кондиционер (ATF) " ". (ref-519782-S04691492202012122900000)
Схема №203

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-519769-S03081380112012122900000)

Схема №204

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-519769-S03081380112012122900000)

Как снять и установить регулирующий клапан с ТСМ

Снятие

Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
  1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-553889-S32127243522013051800000)
  2. Слить жидкость A / T. Обратитесь к разделу " " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ (ATF) " ". (ref-519782-S32269675102012122900000)
  3. Отсоединить разъем жгута сборки Вп.
  4. Снять стопорное кольцо с соединителя жгута сборки A / T.
  5. Протолкните разъем жгута сборки A / T. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте разъем.
  6. Снять масляный поддон и прокладку масляного поддона (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-519782-S27780927392012122900000)
  7. Выпрямите клеммный зажим (< =), чтобы освободить жгут выходного датчика скорости.
  8. Отсоединить разъем датчика выходной скорости (1). ВНИМАНИЕ: Не повреждайте разъем.
  9. Снять болты (А), (В) и (С) с регулирующего клапана при помощи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Условное обозначение болта Длина мм (дюйм) Количество болтов A 42 (1,65) 5 B 55 (2,17) 6 C 40 (1,57) 1
  10. Извлечь регулирующий клапан с блоком управления трансмиссией из коробки передач. ВНИМАНИЕ: При снятии будьте осторожны с ручным вырезом клапана и высотой ручной пластины. Снять его вертикально.
  11. Снять пробку 1 с кронштейном 2 с регулирующего клапана с ТСМ. < =: Болт
  12. Снять кронштейн 1 с пробки 2.
  13. Снять уплотнительное кольцо (1) с вилки (2). ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно уплотнительные кольца.
  14. Снять уплотнительное кольцо с соединителя жгута сборки A / T. ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительное кольца повторно.
  15. Отсоединить разъемы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ВНИМАНИЕ: Не повреждайте разъемы.
  16. С помощью подходящего инструмента снять разъем жгута сборки A / T с регулирующего клапана при помощи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  17. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1) и разъем переключателя диапазонов передачи (2). ВНИМАНИЕ: Не повреждайте разъемы.

Установка

ВниманиеПосле завершения установки проверить утечки жидкости и уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T (ATF) ". (ref-519782-S04691492202012122900000)
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
  1. Состыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1) и разъем переключателя диапазона передачи (2).
  2. Установить разъем жгута сборки А / Т на регулирующий клапан с ТСМ.
  3. Подсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  4. Установить новое уплотнительное кольцо в разъем жгута сборки A / T. ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительное кольца повторно. Нанести ATF на уплотнительное колесо.
  5. Установить новое уплотнительное кольцо (1) в пробку (2). ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно. Нанести ATF на O-кольцо. Уплотнительное кольцо должно быть свободным от загрязнений.
  6. Установить пробку 2 на кронштейн 1.
  7. Установить пробку 1 [с кронштейном 2] на регулирующий клапан с ТКМ. < =: Болт ВНИМАНИЕ: Отрегулировать отверстие под болт кронштейна до отверстия для болта регулирующего клапана с блоком управления трансмиссией.
  8. Установить регулирующий клапан с блоком управления трансмиссией в корпус коробки передач. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что входной датчик скорости надежно установлен в отверстии входного датчика скорости (А). Подвесьте жгут выходного датчика скорости наружу, чтобы не мешать установке регулирующего клапана с ТСМ. Отрегулировать разъем монтажного жгута A / T регулирующего клапана c TSM к клеммному отверстию корпуса коробки передач и собрать его так, чтобы ручной вырез клапана вошел в зацепление с ручным выступом пластины.
  9. Установить болты (A), (B) и (C) в регулирующий клапан с блоком управления трансмиссией. Условное обозначение болта Длина мм (дюйм) Количество болтов A 42 (1,65) 5 B 55 (2,17) 6 C 40 (1,57) 1
  10. Временно затянуть болты (1A), (2b) и (3A) для предотвращения вывиха, после чего затянуть их в порядке (1 -- > 2 -- > 3). Затем завернуть остальные болты. Затянуть регулирующий клапан с помощью болтов блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) до указанного момента затяжки. Условное обозначение болта A B C Количество болтов 5 6 1 Длина мм (дюйм) 42 (1,65) 55 (2,17) 40 (1,57) Приложенный момент затяжки Nm (кг-м (kg-81, in-atf 7.9) 0,70 (L(0.x (0,7)
  11. Подсоединить разъем датчика выходной скорости (1).
  12. Надежно закрепить жгут выходного датчика скорости (1) клеммным зажимом (< =).
  13. Установить масляный поддон в картер коробки передач согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519782-S27780927392012122900000)
  14. Подтянуть разъем жгута сборки Вп, ВНИМАНИЕ: Не повреждайте разъем.
  15. Установить стопорное кольцо в разъем жгута сборки ТС.
  16. Состыкуйте разъем жгута сборки Вп.
  17. Подключить отрицательную клемму аккумулятора.
  18. Заправить A / T жидкостью и проверить уровень жидкости и утечки жидкости. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A или T (ATF) " ". (ref-519782-S04691492202012122900000)
Схема №232
  1. Демонтировать задний карданный вал согласно указаниям " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА " (2S1330), " Демонтаж и монтаж агрегата " (хтагх1). 2S1350 (ref-519810-S37647327182012122900000)(ref-519811-S23150897212012122900000)
  2. Снять передачу с коробки передач (модели 4WD). См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА " " (ATX14B), " " СЪЕМ-МОНТАЖ АГРЕГАТОВ (TX15B). (ref-519796-S31589603872012122900000)(ref-519813-S25798591832012122900000)
  3. ОСТОРОЖНО: Не царапайте задний удлинитель в сборе (модели 2WD) или переходник в корпусе (модели хтагх1). 4WD
Схема №233
  1. Установить новое заднее масляное уплотнение до тех пор, пока оно не будет заподлицо в задний удлиненный корпус (модели 2WD) с помощью инструмента или корпуса адаптера (модели хтагх1) с использованием подходящего инструмента. Номер инструмента: ST33400001 (J-26082) ВНИМАНИЕ: нанести ATF на заднее сальниковое уплотнение. Не использовать заднее уплотнительное масло повторно. 4WD
  2. Установить переходник на трансмиссию (модели 4WD). См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА " " (хтагх1), " " ДЕМОНТАЖ, МОНТАЖ АГРЕГАТОВ (хт Агх2). ATX14B TX15B (ref-519796-S31589603872012122900000)(ref-519813-S25798591832012122900000)
  3. Установить задний карданный вал, как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА АГРЕГАТА " (2S1330) или " Демонтаж и установка агрегата " (хтагх1). 2S1350 (ref-519810-S37647327182012122900000)(ref-519811-S23150897212012122900000)
  4. Проверить уровень жидкости в воздухозаборнике и наличие утечек. См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-519782-S42224358232012122900000)
Схема №234
ВниманиеУстановить кабель блокировки ключа таким образом, чтобы он не был поврежден резкими изгибами, скручиваниями или взаимодействием со смежными деталями. После установки кабеля блокировки ключа на контрольное устройство убедиться, что крышка кожуха и кронштейн прочно закреплены в своих положениях. Если крышку кожуха можно снять с внешней нагрузкой менее 39 Н (4,0 кг, 8,8 фунта), заменить кабель блокировки ключом новым.
Схема №235
Схема №236
  1. Снять центральную консоль. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-519812-S11228058962012122900000)
  2. Снять левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519812-S21602947582012122900000)
  3. Расстопорить ползун от держателя доводчика, отжав лепестки замка.
  4. Снять колпачок кожуха с кронштейна узла устройства управления и извлечь шток блокировки из держателя доводчика.
  5. Снять держатель с цилиндра ключа и снять трос блокировки ключа.
Схема №237
Схема №238
  1. Установить кабель блокировки ключа на цилиндр ключа и установить держатель.
  2. Установить переключатель передач в положение (P).
  3. Повернуть ключ зажигания в положение (замок).
  4. Вставить шток блокировки ключа (А) в держатель доводчика (Б).
  5. Установить крышку корпуса (C) на кронштейн (D).
  6. Переместить ползунок (E) в направлении штока блокировки ключа (A), чтобы закрепить держатель регулятора (B) на штоке блокировки ключа.
  7. Установить левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519812-S19034800982012122900000)
  8. Установить центральную консоль. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-519812-S11228058962012122900000)
Схема №239
  1. Стравите шланг суфлера из зажима.
  2. Отсоединить шланг воздушного суфлера от передающей трубки.
  3. Отсоединить шланг суфлирования воздуха от трубки суфлера.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеУстановить шланг воздухоотводчика с краской на верхней стороне. При установке шланга воздухоотделителя не раздавливайте и не блокируйте, складывая или сгибая шланг. Вставляя шланг в передающую трубку, обязательно полностью вставить его до тех пор, пока его конец не достигнет участка изгиба трубки. Убедиться, что зажим надежно установлен на кронштейн.
Схема №240
  1. Стравите шланг суфлера из зажима.
  2. Отсоединить шланг воздушного суфлера от передающей трубки.
  3. Отсоединить шланг суфлирования воздуха от трубки суфлера.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеУстановить шланг воздухоотводчика с краской на верхней стороне. При установке шланга воздухоотделителя не дробите и не блокируйте, складывая или сгибая шланг. Вставляя шланг в передающую трубку, обязательно полностью вставить его до тех пор, пока его конец не достигнет участка изгиба трубки. Убедиться, что зажим надежно установлен на кронштейн.
Схема №241
  1. Стравите шланг суфлера из зажима.
  2. Отсоединить шланг воздушного суфлера от передающей трубки.
  3. Отсоединить шланг суфлирования воздуха от трубки суфлера.
ВниманиеУбедиться, что на каждом шланге воздушного сапуна нет защемленных или ограниченных участков, вызванных складыванием или изгибом при его установке.
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
  1. Установить каждый шланг суфлирования воздуха в трубку (4) и нанести на него краской, обращенной вверх. Рукав суфлера A / T (1) Шланг суфлёра Transfer (2) ШЛАНГ ПРИВОДА / ДВИГАТЕЛЯ transfer breather (3) Метки краски (А)
  2. Установить шланг суфлирования воздуха привода / двигателя (1) и шланг (2) на зажим (А) краской вверх. < =: Спереди
  3. Установить зажим (B) на шланг суфлирования воздуха привода / передаточного двигателя (1) и передайте шланг (2), совместив маркировку краской (A). < =: Передняя часть
  4. Установить шланг суфлирования воздуха привода / двигателя (1) и шланг (2) на зажим (B) и хомут (C) краской вверх. < =: Спереди
  5. Установить шланг суфлирования воздуха привода в привод (штуцер гильзы) до тех пор, пока конец шланга не дойдет до основания трубки.
  6. Установить зажим (B) на шланг суфлирования воздуха двигателя подачи (2) и шланг (1) подачи воздуха с совмещенной маркировкой краской (A). < =: передний
  7. Установить шланг суфлера передающего воздуха в трубку суфлирования (переводной, металлический штуцер) до тех пор, пока конец шланга не дойдет до основания трубки, и уложите рукав суфлирующего воздуха переносного с краской меткой вверх.
  8. Установить шланг воздушного суфлера передаточного двигателя в передаточный двигатель (соединитель корпуса) до тех пор, пока конец шланга не достигнет конца изогнутого участка. Поставить шланг воздухозаборника передаточного мотора краской, обращенной влево.
Схема №250

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

  1. Снять переднюю решетку (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519780-S07033522852012122900000)
  2. Снять шланги охладителя жидкости A / T с охладителя.
  3. Демонтировать охладитель жидкости A / T.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. После завершения установки проверить уровень жидкости и проверить наличие утечек. См. " ПРОВЕРКА A / T FLUID (ATF) ". (ref-519782-S04691492202012122900000)
Схема №251

2WD: Демонтаж и монтаж

ВниманиеПри снятии А/Т в сборе с двигателя сначала снять с А/Т в сборе датчик положения коленчатого вала (ПОС).

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №252
Схема №253
Схема №254
  1. Отсоединить отрицательную клемму батареи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-553889-S32127243522013051800000)
  2. Снять измеритель уровня жидкости A / T.
  3. Снять переднее левое колесо и шину в сборе (см. " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-519779-S02962545742012122900000)
  4. Снять переднюю левую гидрозащиту (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519780-S11579659822012122900000)
  5. Снять защитное устройство левого крыла согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ЗАЩИТНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ". (ref-519780-S14325237502012122900000)
  6. Извлечь датчик положения коленчатого вала (POS) из сборки A / T. ВНИМАНИЕ: Не подвергайте его удару, падая или ударяя по нему. Запрещается разбирать. Не допускайте попадания металлических опилок или посторонних материалов на магнитную область переднего края датчика. Нельзя размещать в зоне, подверженной воздействию магнетизма.
  7. Снять нижние крышки с помощью электроинструмента (если он оборудован).
  8. Снять переднюю поперечину с помощью электроинструмента.
  9. Снять стартер.
  10. Снять задний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УСТАНОВКИ "). (ref-519810-S37647327182012122900000)
  11. Снять левую и правую передние выхлопные трубы (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-519781-S16062746352012122900000)
  12. Извлечь трос и кронштейн селектора переключения передач A / T из А / T.
  13. Отсоединить трубки охладителя жидкости A / T от узла А / T. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медные уплотнительные шайбы.
  14. Снять пылезащитную крышку с корпуса преобразователя.
  15. Повернуть коленчатый вал, чтобы получить доступ и снять четыре болта для приводной пластины к гидротрансформатору. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поворачивайте его по часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя.
  16. ВНИМАНИЕ: Устанавливая разъем передачи, будьте осторожны, чтобы не допустить его столкновения со сливной пробкой.
  17. Отвернуть гайки, крепящие изолятор к поперечине.
  18. Снять траверсу с помощью электроинструмента.
  19. Слегка наклонить трансмиссию, чтобы получить зазор между кузовом и коробкой передач, затем отсоединить шланг воздушного суфлера.
  20. Отсоединить разъем жгута сборки Вп.
  21. Снять жгут проводов с фиксаторов.
  22. Снять трубу для зарядки жидкости A / T.
  23. С помощью электроинструмента вывернуть узел A / T на болты двигателя.
  24. Извлечь A / T-узел из транспортного средства с помощью инструмента. Номер инструмента: - (J-47002) ВНИМАНИЕ: Закрепить гидротрансформатор, чтобы предотвратить его падение. Прикрепите А / Т-блок к разъему коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ. Фактический специальный сервисный инструмент может отличаться от показанного инструмента.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри замене двигателя или коробки передач вы должны убедиться, что шкивы установлены правильно во время повторной сборки. Неправильная центровка, вызванная отсутствующими шкивами, может вызвать вибрацию, утечки масла или поломку компонентов трансмиссии. Не использовать повторно " уплотнительные кольца и медные уплотняющие шайбы ". См. " 2WD: EXPLODED VIEW ". При повороте коленчатого вала повернуть его по часовой стрелке, как видно с передней стороны двигателя. После того, как преобразователь установлен на приводную пластину, вращайте болты привода несколько оборотов без проверки передачи. (ref-519782-S12129575412012122900000)(ref-519775-S11776108102012122900000)

При установке трансмиссии на двигатель затянуть болты до указанного крутящего момента, как показано на рисунке.

Болты коробки передач: 75 Н.м (7,6 кг-м, 55 фут-фунт)

Схема №255
Схема №256
  1. При установке ведущего диска на болты гидротрансформатора совместите положение болтов для ведущего диска с положением болтов гидротранспортера и временно затянуть болты, затем затянуть их до указанного крутящего момента.
  2. После завершения установки заполните А / Т жидкостью и проверить наличие утечек жидкости, уровень жидкости и положения А или Т. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T (ATF) " ", " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-519782-S04691492202012122900000)(ref-519782-S10892193822012122900000)
Схема №257
Схема №258

4WD: Демонтаж и монтаж

ВниманиеПри снятии А/Т в сборе с двигателя сначала снять с А/Т в сборе датчик положения коленчатого вала (ПОС).

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №259
Схема №260
Схема №261
  1. Отсоединить отрицательную клемму батареи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-553889-S32127243522013051800000)
  2. Снять измеритель уровня жидкости A / T.
  3. Снять переднее левое колесо и шину в сборе (см. " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-519779-S02962545742012122900000)
  4. Снять переднюю левую гидрозащиту (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519780-S11579659822012122900000)
  5. Снять защитное устройство левого крыла согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ЗАЩИТНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ". (ref-519780-S14325237502012122900000)
  6. Извлечь датчик положения коленчатого вала (POS) из сборки A / T. ВНИМАНИЕ: Не подвергайте его удару, падая или ударяя по нему. Не разбирайте. Нельзя допускать попадания металлических опилок или посторонних материалов на магнитную область переднего края датчика. Запрещается размещать в области, подверженной воздействию магнетизма.
  7. Снять нижние крышки с помощью электроинструмента (если он оборудован).
  8. Снять переднюю поперечину с помощью электроинструмента.
  9. Снять электродвигатель стартера (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519795-S01717417562012122900000)
  10. Снять передний и задний гребные валы, как указано в разделах " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА АГРЕГАТА " (2F1310) (спереди) и " Демонтаж и установка агрегата " (хтагх1) или " Монтаж и снятие агрегатов " (2S1350) (сзади). 2S1330 (ref-519814-S20722278702012122900000)(ref-519810-S37647327182012122900000)(ref-519811-S23150897212012122900000)
  11. Снять левую и правую передние выхлопные трубы (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-519781-S16062746352012122900000)
  12. Извлечь трос и кронштейн селектора переключения передач A / T из А / T.
  13. Отсоединить трубки охладителя жидкости от узла A / T. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медные уплотнительные шайбы.
  14. Снять пылезащитную крышку с корпуса преобразователя.
  15. Повернуть коленчатый вал, чтобы получить доступ и снять четыре болта для приводной пластины и гидротрансформатора. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поворачивайте его по часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя.
  16. ВНИМАНИЕ: Устанавливая разъем передачи, будьте осторожны, чтобы не допустить его столкновения со сливной пробкой.
  17. Отвернуть гайки, крепящие изолятор к поперечине.
  18. Снять траверсу с помощью электроинструмента.
  19. Слегка наклонить трансмиссию, чтобы получить зазор между кузовом и коробкой передач, затем отсоединить шланг воздушного суфлера.
  20. Отсоединить следующее: Разъем жгута сборки A / T Разъем переключателя нейтрали-4LO (только для хтагх1) Разъем выключателя xтагx2 (только дптагх3) Ожидание разъема переключателя детектирования Соединитель АТР двигателя переноса (только хтангх4) Соединитель сборочного узла регулирующего клапана (только рштагх5) соединитель устройства управления переносом ATX14B 4LO TX15B ATX14B ATX14B
  21. Снять жгут проводов с фиксаторов.
  22. Снять трубу для зарядки жидкости A / T.
  23. С помощью электроинструмента вывернуть узел A / T на болты двигателя.
  24. Извлечь узел A / T с переносом из транспортного средства с помощью инструмента. Номер инструмента: - (J-47002) ВНИМАНИЕ: Закрепить гидротрансформатор, чтобы предотвратить его падение. Прикрепите сборку A или T к домкрату коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: фактический специальный сервисный инструмент может отличаться от показанного инструмента.
  25. Снять перекладку с агрегата А / Т согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ БЛОКА " " (ATX14B) или " " МОНТАЖНОМУ СНЯТИЮ БЛОКА (хтагх1). TX15B (ref-519796-S31589603872012122900000)(ref-519813-S25798591832012122900000)

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри замене двигателя или трансмиссии вы должны убедиться, что шкивы установлены правильно во время повторной сборки. Неправильная центровка, вызванная отсутствующими штифтами, может вызвать вибрацию, утечки масла или поломку компонентов трансмиссии. Не следует повторно использовать о-кольца и медные уплотнительные шайбы. См. " 4WD: EXPLODED VIEW ". При повороте коленчатого вала поворачивайте его по часовой стрелке, как видно с передней стороны двигателя. После установки преобразователя на приводную плиту необходимо повернуть болт или несколько оборотов коробки передач для того, чтобы проверить преобразователь. VQ40DE VK56DE (ref-519782-S15494186702012122900000)(ref-519775-S11776108102012122900000)(ref-519778-S07787062082012122900000)

При установке трансмиссии на двигатель затянуть болты до указанного крутящего момента, как показано на рисунке.

Схема №262
  1. VQ40DE Болты коробки передач: 75 Н.м (7,6 кг-м, 55 фут-фунт)
  2. VK56DE

Болты коробки передач: 113 Н.м (12 кг-м, 83 фут-фунт)

Примечание*: Болт также закрепляет трубку воздухозаборника.

Схема №263
Схема №264
  1. При установке ведущего диска на болты гидротрансформатора совместите положение болтов для ведущего диска с положением болтов гидротранспортера и временно затянуть болты, затем затянуть их до указанного крутящего момента.
  2. После завершения установки заполните А / Т жидкостью и проверить наличие утечек жидкости, уровень жидкости и положения А или Т. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T (ATF) " ", " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-519782-S04691492202012122900000)(ref-519782-S10892193822012122900000)
Схема №265

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-519769-S03081380112012122900000)

Схема №266

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-519769-S03081380112012122900000)

Схема №267

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-519769-S03081380112012122900000)

Схема №268

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-519769-S03081380112012122900000)

Схема №269

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-519769-S03081380112012122900000)

Схема №270

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-519769-S03081380112012122900000)

Схема №271

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-519769-S03081380112012122900000)

Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276

Другие статьи — Автоматическая коробка передач