Автоматическая коробка передач: Обслуживание Nissan Pathfinder III

Как проверить жидкость A / T (ATF)

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

1. Перед вождением, уровень жидкости A / T может быть проверен при температуре жидкости селектора в диапазоне от 30 ° до 50 ° C (от 86 ° до 50°C) с помощью диапазона " COLD " на индикаторе уровня бумаги: припарковать автомобиль на ровной поверхности и установить стояночный тормоз. Запустить двигатель и переместить рычаг селектора через каждое положение передачи. Переведите рычаг переключателя в положение " P ". Удалить датчик уровня жидкости А / T. ВНИМАНИЕ: Не допускайте переполнения коробки передач жидкостью A / T. (Рисунок 4): Идентификация уровнемера жидкости А / Т Установить измеритель уровня жидкости и болт измерителя уровня жидкости. 2WD 4WD (ref-272543-S29532662902007112100000)(ref-272543-S39343979192007112100000)
2. Прогрейте двигатель и трансмиссию.
3. Проверить на наличие утечек жидкости A / T.
4. Управляйте автомобилем, чтобы повысить температуру жидкости A / T до 80°C.
5. Дайте возможность температуре жидкости A / T упасть приблизительно до 65°C. Использовать CONSULT-II для мониторинга температуры жидкости А / Т следующим образом: " Таблица 5): Определение режима ATF Fluid температура Graph ПРИМЕЧАНИЕ: На уровень жидкости A.t. будет оказывать значительное влияние температура жидкости a
6. Перепроверьте уровень жидкости A / T при температуре жидкости А / Т примерно 65°C, используя манометр " HOT " на манометре уровня жидкости, как показано. Диапазон HOT находится в пределах 50 ° - 80 ° С (122 ° - 176 ° Ф). ВНИМАНИЕ: При протирке жидкости Ац от манометра уровня жидкости а Т, всегда использовать безворсовую бумагу, показанную на индикаторе, не тряпку.
7. Проверить состояние жидкости A / T. Если жидкость А / Т очень темная или имеет какой-то сгоревший запах, может возникнуть внутренняя проблема с трансмиссией. См. " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИМПТОМОВ ". Промыть систему охлаждения трансмиссии после ремонта трансмиссии. В случае наличия фрикционного материала (сцепления, ленты и т.д.) заменить радиатор и промыть линии охладителя трансмиссии, используя чистящий растворитель и сжатый воздух после ремонта коробки передач. (ref-272543-S08516757722007112100000)
8. Установить измеритель уровня жидкости A / T в загрузочную трубу.
9. Затянуть болт измерителя уровня жидкости A / T в соответствии со спецификацией. Болт уровнемера: См. " " КОМПОНЕНТЫ " " для (2WD) или " " КОМПОНЕНТОВ ", чтобы (4WD). (ref-272543-S29532662902007112100000)(ref-272543-S39343979192007112100000)

Как заменить жидкость A / T (ATF)

1. Управляйте автомобилем, чтобы прогреть жидкость A / T примерно до 80°C.
2. Выключить двигатель.
3. Снять измеритель уровня жидкости A / T.
4. " Слить жидкость A / T из отверстия сливной пробки, затем установить сливную пробку с новой прокладкой 30. Долить в коробку передач новую жидкость А / Т. Всегда доливайте тот же объем, что и слитая жидкость A / T. Использовать датчик уровня жидкости для проверки уровня жидкости как показано на рисунке. При необходимости добавляйте жидкость. Сливная пробка: См. " КОМПОНЕНТЫ " 8) (ref-272543-S31367513172007112100000)(ref-272544-S39817657192007112100000) Использование жидкости A / T, отличной от Genuine NISSAN Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется гарантия. При заполнении трансмиссии жидкостью А / Т не проливайте жидкость А или Т на какие-либо тепловыделяющие детали, такие как выпускной коллектор. Не использовать повторно прокладку сливной пробки.
5. Установить манометр уровня жидкости A / T и затянуть болт манометра уровня жидкости А / Т в соответствии со спецификацией. Болт измерителя уровня жидкости: См. " " КОМПОНЕНТЫ " " для (2WD) или " " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ " ' для (хтагx1). 4WD (ref-272543-S29532662902007112100000)(ref-272543-S39343979192007112100000)
6. Управляйте автомобилем, чтобы прогреть жидкость A / T примерно до 80°C.
7. Проверить уровень и состояние жидкости. Если жидкость A / T все еще загрязнена, повторить шаги 2-6. (Таблица 9): Идентификация отметки уровня жидкости ATF
8. Установить уровнемер жидкости A / T в загрузочную трубу жидкости А / Т и завернуть болт уровнемера жидкости.
9. Затянуть болт измерителя уровня жидкости A / T в соответствии со спецификацией. Болт уровнемера: См. " " КОМПОНЕНТЫ " " для (2WD) или " " КОМПОНЕНТОВ ", чтобы (4WD). (ref-272543-S29532662902007112100000)(ref-272543-S39343979192007112100000)

Как очистить охладитель жидкости A / T

Всякий раз, когда A / T ремонтируется, ремонтируется или заменяется, охладитель жидкости A / T, установленный в радиаторе, должен быть осмотрен и очищен.

Металлический мусор и фрикционный материал, если он присутствует, могут попасть в охладитель жидкости A / T. Этот мусор может загрязнить недавно обслуживаемый A / T или, в тяжелых случаях, может заблокировать или ограничить поток жидкости A / T. В любом случае может возникнуть неисправность недавно обслуживаемого A / T.

Мусор, если он присутствует, может накапливаться по мере того, как жидкость A / T входит на вход охладителя. Будет необходимо промыть охладитель через выход охладителя, чтобы вымыть любой скопившийся мусор.

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

1. Установить сливной поддон под входной и выходной трубами охладителя жидкости для подсоединения шланга охладителя.
2. Нанести метку соответствия другого цвета на каждую трубку охладителя к соединению шланга охладителя, чтобы помочь в сборке. ВНИМАНИЕ: Использовать краску, чтобы сделать метку соответствия. Не повредите трубки или шланг.
3. Отсоединить впускной и выпускной резиновые шланги охладителя жидкости от стальных трубок охладителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить шланги холодильника, если резиновый материал из шланга остается на фитинге трубки. (Рисунок 10): Процедура очистки охладителя A / T
4. Слить жидкость A / T из шланга охладителя.
5. В выходной шланг охладителя вставить удлинительный переходник баллона с очистителем охладителя коробки передач (Nissan P / N 999MP-AM006). ВНИМАНИЕ! При распылении очистителя охладителя следует пользоваться защитными очками и резиновыми перчатками. Очиститель распылительного охладителя должен быть только с надлежащей вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Не вдыхайте паров или аэрозольного тумана. (Инструкция 11): Процедура очистки охладителя жидкости A / T
6. Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя коробки передач непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока жидкость не будет вытекать из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
7. Вставить наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга охладителя. (Рисунок 12): Процедура очистки охладителя жидкости A / T
8. Оберните тряпкой магазин вокруг наконечника воздушного пистолета и выходного шланга охладителя.
9. Продуть сжатый воздух, регулируемый до 5-9 кг / см2 (70-130 фунт / кв. дюйм), через выходной шланг охладителя в течение 10 секунд, чтобы вытеснить оставшуюся жидкость.
10. Повторить шаги с 5 по 9 еще три раза.
11. Поместить масляный поддон под болты банджо, которые соединяют трубки охладителя жидкости с A / T.
12. Снять болты банджо.
13. Промыть каждую стальную линию со стороны охладителя обратно в направлении A / T, распыляя очиститель охладителя передачи в непрерывном потоке в течение 5 секунд.
14. Продуть сжатый воздух, регулируемый до 5-9 кг / см2 (70-130 фунт / кв. дюйм), через каждую стальную линию со стороны охладителя обратно в направлении А / Т в течение 10 секунд, чтобы вытеснить оставшуюся жидкость.
15. Убедиться, что весь мусор удален из стальных линий охладителя.
16. Убедиться, что весь мусор удален из болтов и фитингов банджо.
17. Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ A / T ". (ref-272543-S04107693422007112100000)

При низкой температуре жидкости

Когда температура жидкости АКПП падает ниже предписанной температуры, чтобы ускорить действие каждого фрикционного элемента, линейное давление устанавливается выше, чем нормальная характеристика линейного давления.

Схема №162

Войти

Как проверить утечку и уровень жидкости

1. Проверить утечку жидкости и уровень жидкости. См. " " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ A / T (ATF) " ". (ref-272543-S13248127532007112100000)

Как проверить состояние жидкости

Проверить состояние жидкости.

КАРТА СОСТОЯНИЯ ФЛЮИДА

Проверка жидкости АКПП. Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

1. Осмотреть количество моторного масла. При необходимости долить моторное масло.
2. Проехать около 10 минут, чтобы прогреть автомобиль так, чтобы температура жидкости A / T составляла от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Проверить количество ATF. При необходимости пополните. (Таблица 58): Проверка уровня жидкости и моторного масла А / Т
3. Надежно включить стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались. (Рисунок 59): Включение стояночного тормоза
4. Запустить двигатель, включить ножной тормоз и установить рычаг селектора в положение " D ". (Рисунок 60): Включение ножного тормоза
5. Удерживая ножной тормоз, постепенно нажимайте на педаль акселератора.
6. ВНИМАНИЕ: Не удерживайте педаль акселератора более 5 секунд во время этого теста. Скорость сваливания: 2 200-2 500 об / мин
7. Переведите рычаг селектора в положение «Н».
8. ВНИМАНИЕ: Двигатель работает на холостом ходу не менее одной минуты.
9. Повторить шаги с 5 по 8, установив рычаг селектора в положения " 3 ", " 2 " ", 1 " и " R ".

Датчик температуры жидкости A / T 2

1. Снять датчик температуры жидкости A / T 2. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 ". (ref-272543-S28335903072007112100000)
2. Проверить сопротивление между клеммами. ТАБЛИЦА ТЕМПЕРАТУР И СОПРОТИВЛЕНИЙ Название Клемма Температура ° C (° F) Сопротивление (приблизительно) Датчик температуры жидкости A / T 2 1-2 0 (32) 10 к Ом 20 (68) 4 к Ам 80 (176) 0,5 к А
3. Если Ng, заменить датчик температуры жидкости A / T 2. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ". (ref-272543-S28335903072007112100000)

Датчик температуры жидкости АКПП

СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ A / T