Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (кроме кросскабриолета): Обслу…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (кроме кросскабриолета): Обслуживание Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Вентилятор охлаждения двигателя 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Слив

ПредупреждениеЧтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снять крышку радиатора. Сначала повернуть крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить давление. Затем повернуть крышку радиатора до конца.
Схема №27
  1. Снять двигатель под крышкой.
  2. Открыть сливную пробку радиатора (1) в нижней части радиатора, а затем снять крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе открыть сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-593939-S18620848182014012200000)
  3. При необходимости снять резервуар и слить охлаждающую жидкость из двигателя и очистить резервуар перед установкой.
  4. Проверить слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промыть систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " ПРОМЫВКА ". (ref-593940-S11676538562014012200000)

Пополнение

ВниманиеНе использовать повторно уплотнительные кольца. Не помещайте добавку, такую как предотвращение утечки воды, поскольку она может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При заправке использовать подлинный долговечный антифриз / хладагент NISSAN (синий) или его эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (для Северной Америки) или обратитесь к " " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRILACARES " (МЕКСИКА) ". (ref-593952-S08251588282014012200000)(ref-593952-S06460832132014012200000)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Установить бачок, если снята сливная пробка радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-593940-S10529429062014012200000)(ref-593939-S15973797312014012200000)
  2. Проверить, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
  3. Снять воздуховод в сборе и кожухи воздухоочистителя (верхний и нижний) в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-593939-S39614292552014012200000)
  4. Отсоединить шланг нагревателя (1) в положении (< = =) на рисунке.
  5. Заполните радиатор и резервуар, если он снят, до указанного уровня. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте контакта охлаждающей жидкости двигателя с электронными компонентами. (генератор переменного тока и т. Д.) Медленно заливайте охлаждающую жидкость двигателя через заливную горловину объемом менее 2 л " (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Когда хладагент двигателя переполняет отсоединенный шланг отопителя, подсоединить шланг нагревателя и продолжайте заправку хладагента двигателя. Емкость охлаждающей жидкости (см. резервуар на уровне " MAX "): (ref-593940-S36579765282014012200000)(ref-593940-S36579765282014012200000)
  6. Установить воздуховод в сборе и кожухи воздухоочистителя (верхний и нижний) в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-593939-S39614292552014012200000)
  7. Установить крышка радиатора.
  8. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверить состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следить за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
  9. Остановить двигатель и охладите его до температуры ниже приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости дозаправьте радиатор до заливной горловины охлаждающей жидкостью двигателя. ВНИМАНИЕ: никогда не допускайте контакта охлаждающей жидкости двигателя с электронными компонентами. (генератор переменного тока и т. д.)
  10. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
  11. Повторить шаги 7-10 два или более раз с установленной крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  12. Проверить систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
  13. Прогрейте двигатель и проверить звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
  14. Повторить шаг 13 три раза.
  15. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения путем повторения шага 5 и шагов с 7 по 14 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
Схема №31
  1. Установить бачок, если снята сливная пробка радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-593940-S10529429062014012200000)(ref-593939-S15973797312014012200000)
  2. Снять воздуховод в сборе и кожухи воздухоочистителя (верхний и нижний) в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-593939-S39614292552014012200000)
  3. Отсоединить шланг нагревателя (1) в положении (< = =) на рисунке.
  4. ВНИМАНИЕ: Никогда не позволяйте воде контактировать с электронными компонентами. (генератор переменного тока и т.д.) Когда вода течет из отсоединенного шланга нагревателя, подключить шланг нагревателя и продолжайте наполнять воду.
  5. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  6. Произвести два-три оборота двигателя на холостом ходу.
  7. Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
  8. Слить воду из системы согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ ". (ref-593940-S28446765112014012200000)
  9. Повторяйте шаги с 1 по 8 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
Схема №32
Схема №33
  1. Проверить седло клапана (А) колпачка радиатора. Проверить, не разбухает ли седло до такой степени, что край плунжера (В) невозможно увидеть при наблюдении за ним вертикально сверху. Проверить, нет ли у седла клапана грязи и повреждений; Убедиться в отсутствии грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора; Проверить отсутствие необычности условий открытия и закрытия клапана низкого давления.
  2. Проверить давление сброса крышки радиатора. Стандарт и предел: См. " " РАДИАТОР " ". При подключении крышки радиатора к тестеру крышек радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и адаптеру тестера крышек (коммерческий сервис инструмент) (А), нанести охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки. (ref-593940-S18768960172014012200000)
  3. Заменить крышка радиатора, если есть необычность, связанная с вышеуказанными тремя.
ВниманиеПри установке крышки радиатора тщательно протереть наливную горловину трубы (верхнюю) радиатора, чтобы удалить любые остатки воска или посторонний материал.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (кроме кросскабриолета)