Описание компонента
| Составные части | Ссылка / Функция |
|---|---|
| Блок управления усилителем руля | Сигналы от различных датчиков управляют напряжением привода на соленоидном клапане усилителя рулевого управления. Блок управления усилителем рулевого управления управляет напряжением привода на соленоидном клапане усилителя рулевого управления для поддержания вспомогательного усилия усилителя рулевого управления, когда функция отказоустойчивости активирована. (Сигналы скорости двигателя управляют системой EPS, если обнаружена какая-либо ошибка сигнала скорости транспортного средства.) |
| Комбинированный счетчик | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-593981-S39123950742014012200000) |
| ECM | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-593981-S06140016922014012200000) |
| Электромагнитный клапан гидроусилителя руля | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-593981-S21799820902014012200000) |
Описание системы рулевого управления (крома CROSSCABRIOLET): обзора
Электропитание системы САЗ
Соленоидный клапан усилителя рулевого управления регулирует давление масла усилителя рулевого управления в картере зубчатой передачи в сборе.
Блок управления двигателем посылает сигнал скорости двигателя в блок управления усилителем рулевого управления.
Комбинированный измеритель посылает сигнал скорости автомобиля в блок управления усилителем руля.
Схема №1
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель Выполнить самодиагностику " METER / m ' a ". Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (МЕТР / м ' ампа) " ". Обнаружен ли какой-либо Дкн? ДА: Проверить ДКС. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-593965-S06714263712014012200000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута комбинированного измерительного прибора. Разъединить соединитель жгута блока управления усилителя рулевого управления. Проверить неразрывность между разъемом жгута с комбинированным измерительным прибором и разъёмом блока управления гидроусилением. M34 M61 M61
- Проверить VEHICLE скорость сигнал (1) Выключить выключатель зажигания. Подключить разъем комбинированного измерительного жгута. Проверить стандартные значения входного / выходного сигнала комбинационного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор См. раздел ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД (ref-593965-S31532450902014012200000)
- Проверить VEHICLE скорость сигнал (2) Выключить выключатель зажигания. Подключить разъем жгута блока управления усилителем рулевого управления. Проверить сигнал между разъемом жгута и землей с помощью осциллографа ".блок управления гидроусилителем - напряжение состояния (приблизительно) Разъем M61 8 Наземная скорость автомобиля: 40 км / ч (25 миль в час) ВНИМАНИЕ: проверить давление воздуха в шине при стандартных условиях. ПРИМЕЧАНИЕ: максимальное напряжение меняется в зависимости от спецификации (блок назначения). Заменить на нормальный результат осмотра 5. (ref-593981-S36508818202014012200000)
- ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ Проверить контактные зажимы блока управления усилителем рулевого управления на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Проверить комбинацию контактных зажимов измерителя на отсутствие повреждений или ослабление соединения с коннектором жгута, результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Схема №2
- Жесткое рулевое управление при полном повороте руля.
- Легкое рулевое управление при движении на высокой скорости.