Система рулевого управления (кроме CROSSCABRIOLET): Диагностика Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Процедура диагностики

1. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута блока управления усилителем руля ".проверить напряжение между разъемом жгута и землей. Блок управления гидроусилителем рулевого управления - напряжение (приблизительно) да Отремонтируйте клемму M61 3 Масса 0 В Включить переключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между разъёмом жгута привода усилителя рулевого механизма и землёй. Модуль управления усилителя руля - Напряжение (приблизительно.) Контакт Xttag1 заземлен. M61 10A (ref-593982-S07340560432014012200000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления усилителем руля и землей. Блок управления гидроусилителем руля - разъем непрерывности Клемма M61 6 Масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте разомкнутую цепь или короткое замыкание на питание жгута или разъемов.
3. Проверить TERMINALS и жгут разъёмы Проверить контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

1. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления усилителем рулевого управления и землей. Блок управления гидроусилителем руля - Состояние Напряжение (приблизительно) Разъем M61 1 Масса Скорость автомобиля: 0 км / ч (0 миль в час) (двигатель работает) 4,4-6,6 В Частота вращения автомобиля: 100 км / ч. (62 мили в минуту) 2,4-3,6 В Это результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 Нет: 2.
2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ЖГУТА МЕЖДУ КЛЕММОЙ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ X3 И БЛОКОМ КОНТРОЛЯ ГИДРОУСИЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания 5. Отсоединить разъем жгута соленоидного клапана усилителя рулевого управления. Отключить масса? Проверить целостность соединения разъема электромагнита усилителя руля с разъемом жгута усилителя рулевого управления. Клапан соленоида усилителя управления усилителем Бесперебойность соединения клеммы Agxtag0 1 xtag1 1 ex2 E52 M61 E52 M61 M61 M61
3. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверить электромагнитный клапан усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 4. НЕТ: Заменить редуктор-переходник в сборе. См. разделы " " ВИД С ПРОСТРАНСТВЕННЫМ РАЗНЕСЕНИЕМ (при нагретом рулевом колесе) ", " " ИЗОБРАЖЕНИЕ В РАЗВЕРНУТОМ СОСТОЯНИИ " (без обогрева рулевого колеса). (ref-593981-S25644965072014012200000)(ref-593945-S29072986512014012200000)(ref-593966-S39435712312014012200000)
4. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ Проверить контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Проверить контактные клеммы электромагнитного клапана усилителя рулевого управления на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.

Как проверить компонент

1. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ Выключить переключатель зажигания. Отсоединить разъем электрожгута соленоидного клапана усилителя руля. Проверить сопротивление между клеммами электромагнитного клапана гидроусилителя рулевого управления. Электромагнит гидроусилки Сопротивление (приблизительно) клемма 1 2 4-6 Ом Проверить электромагнитный клапан усилителя управления, прослушивая звук его работы при подаче напряжения аккумуляторной батареи на разъем электромагнитного вентиля усилителя поворота E52 клеммы 1 (положительный) и 2 (отрицательный). Результат осмотра Заменить: нет? (ref-593945-S29072986512014012200000)(ref-593966-S39435712312014012200000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель Выполняйте самодиагностику " ДВИГАТЕЛЯ ". Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверить DTS. НЕТ: GO TO 2. (ref-593943-S31409758392014012200000)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ блок управления двигателем И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы жгута блок управления двигателем.У ключите разъем жгута блока управления усилителем рулевого управления да. Проверить целостность между разъемом жгута ЕСМ и разъемом кабеля блока управления гидроусилителем. Результат: Блок управления усилителя рулевого механизма Continuity разъём Terminue E16 94 M61 10 existed Проверить неразрывность между соединителем разъема жгута и землей. M61
3. Проверить двигатель скорость сигнал (1) Connect блок управления двигателем жгут разъёмы. Проверить осциллографом сигнал между разъемом жгута и землей блок управления двигателем.Р есоединитель состояния массы ЕСМ Напряжение (прибл.) Разъем E16 94 масса Двигатель работает Состояние прогрева Обороты холостого хода Двигатель функционирует Состояние обогрева Частота вращения двигателя: приблиз. 2 000 об / мин Есть результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 4. НЕТ Описание замены БЛОКА: ЗАМЕНИТЬ: (ref-593943-S35594566242014012200000)
4. Проверить двигатель скорость сигнал (2) Выключить выключатель зажигания. Подсоединить разъем жгута блока управления усилителем руля. Проверить осциллографом сигнал между разъемом жгута и землей. Блок управления гидроусилителем рулевого управления - Напряжение состояния (приблизительно) Разъем M61 10 Масса Двигатель работает Состояние прогрева Частота вращения двигателя в режиме прогрева: Приблиз. 2 000 об / мин Результат проверки соответствует норме? ДА: ЗАМЕНИТЬ на 5. (ref-593981-S36508818202014012200000)
5. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ Проверить контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Проверить контактные клеммы блок управления двигателем на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Восстановить или заменить поврежденные детали.

1. Проверить система FOR Питание SUPPLY и масса Выполнить диагностику неисправностей источника питания и массы. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-593981-S30446835342014012200000)
2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Выполнить диагностику неисправности для сигнала скорости автомобиля. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-593981-S35893487452014012200000)
3. Проверить система FOR двигатель скорость сигнал Выполнить диагностику неисправностей для сигнала частоты вращения двигателя. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-593981-S40064735572014012200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ НА СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выполнить диагностику неисправностей для электромагнитного клапана усилителя руля. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Провести диагностику симптомов системы рулевого управления. Обратитесь к " " КАРТЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нвг " " (с подогревом рулевого колеса), " " ДИАГРАММЕ Поиска И НЕИСПРАВНОСТЕЙ Nvh " (без подогрева рулевого диска) НЕТ ремонта или поврежденных деталей. (ref-593981-S40403326902014012200000)(ref-593945-S40540940952014012200000)(ref-593966-S20891329392014012200000)