Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска (кроме CROSSCABRIOLET): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (кроме CROSSCABRIOLET): Диагностика Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Передняя подвеска 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №1

Как проверить изолятор и резиновых деталей для монтажа на стойке

Проверить монтажный изолятор стойки на наличие трещин и резиновых деталей на износ, при необходимости заменить.

Как осмотреть после установку

  1. Проверить жгут колесного датчика на наличие надлежащего разъема. См. раздел " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593956-S15442448792014012200000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-593950-S15600107482014012200000)
Схема №2
  1. Установить стойку в сборе горизонтально с полностью выдвинутым штоком поршня.
  2. Просверлите отверстие 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма) в положении (•) сверху, как показано на рисунке ниже, чтобы постепенно выпускать газ. ВНИМАНИЕ: Наденьте средства защиты глаз (защитные очки). Наденьте перчатки. Будьте осторожны с металлической стружкой или маслом, выдуваемым сжатым газом. ПРИМЕЧАНИЕ: Просверлите вертикально в этом направлении (< = =). Непосредственно к внешней трубке, избегая кронштейнов. Газ прозрачный, бесцветный, без запаха и менее. A: 20-30 мм (0,79-1,18 дюйма)
  3. Расположить просверленное отверстие вниз и слить масло, перемещая шток поршня несколько раз. ВНИМАНИЕ: Утилизируйте слитое масло в соответствии с законом и местными правилами.
Схема №3

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Шаровой шарнир Проверки

Вручную переместить шариковую шпильку, чтобы убедиться, что она движется плавно без привязки.

Схема №4
  1. Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
  2. Зацепите пружинные весы (A) в монтажном отверстии шплинта. Убедиться, что измеренное значение баланса пружины находится в пределах технических требований при начале движения шаровой шпильки. Крутящий момент качания: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Измерение баланса пружины: См. " " ШАРИКОВОЕ СОЧЛЕНЕНИЕ ". Если крутящий момент размаха превышает стандартный диапазон, заменить узел поперечной связи. (ref-593950-S37129342732014012200000)(ref-593950-S37129342732014012200000)

Контроль осевого люфта

  1. Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
  2. Переместить наконечник шаровой шпильки в осевом направлении для проверки на неплотность. Осевой люфт: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ".если осевой люфт превышает нормативное значение, заменить узел поперечной тяги. (ref-593950-S37129342732014012200000)

Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-593950-S15600107482014012200000)

Схема №5

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Схема №6
  1. Снять электроинструмент с шин.
  2. Снять переднюю выхлопную трубу. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593946-S01376303762014012200000)
  3. Извлечь задний карданный вал из раздаточного устройства (модели AWD). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593957-S18576122942014012200000)
  4. Снять стопорную пластину. См. раздел " СПЕРЕДИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593953-S34245817492014012200000)
  5. Снять жгут колесного датчика со стойки в сборе. См. раздел " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593956-S15442448792014012200000)
  6. Отсоединить разъем электрожгута электромагнитного клапана усилителя рулевого управления (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-593945-S33711873132014012200000)
  7. Снять наружное гнездо рулевого механизма с поворотного кулака (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-593945-S29072986512014012200000)
  8. Снять шатун стабилизатора.
  9. Отвернуть крепежные болты (< = =) хомута стабилизатора, а затем снять хомут стабилизатора и втулку стабилизатора с переднего элемента подвески.
  10. Снять штангу стабилизатора.

Как осмотреть после демонтаж

Проверить штангу стабилизатора, шатун стабилизатора, втулку стабилизатора и хомут стабилизатора на наличие деформации, трещин или повреждений, при необходимости заменить.

Схема №7

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Схема №8
  1. Снять шины электроинструментом.
  2. Отвернуть гайки крепления воздухонаправляющего устройства (< = =) и снять воздухопроводное устройство (1).
  3. Сначала снять двигатель и трансмиссию в сборе передним элементом подвески вниз, затем отделите двигатель, трансмиссию и приводной вал. Обратитесь к разделу " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD) ", " " AWD: DISPANDED VIEW (AWD- разнесенный вид) " ". (ref-593939-S40280638062014012200000)(ref-593939-S08830787552014012200000)
  4. Демонтировать следующие детали. Поворотный кулак, ступица колеса и подшипниковый узел: см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " (2WD), " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (AWD).рулевое устройство в сборе и гидравлическая линия: см ". ВИД С РАЗНЕСЕННЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ " и " ". (ref-593948-S15489838412014012200000)(ref-593949-S37800972212014012200000)(ref-593945-S29072986512014012200000)(ref-593945-S31198713732014012200000)(ref-593950-S42606902912014012200000)(ref-593950-S18477179362014012200000)

Проверить передний элемент подвески на наличие значительных деформаций, трещин или повреждений, при необходимости заменить.

  1. Проверить правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593956-S15442448792014012200000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-593950-S15600107482014012200000)

Другие статьи — Передняя подвеска (кроме CROSSCABRIOLET)