Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (CROSSCABRIOLET): Регулировки Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Передняя подвеска ~1 мин чтения

Процесс центровки

ВажноИспользовать только ту спецификацию центровки, которая указана в данной сервисной информации.
  1. При отображении настроек выравнивания многие выравнивающие машины используют " индикаторы ": (Зеленый / красный, плюс или минус, Go / No Go). Никогда не использовать эти индикаторы. Спецификации выравнивания, запрограммированные в вашей машине, которые управляют этими индикаторами, могут быть неправильными. Это может привести к ОШИБКЕ.
  2. Большинство машин для выравнивания типа камеры оснащены как методом " Компенсация качения ", так и дополнительным методом " Компенсация домкрата " для " компенсации " всех целей выравнивания или головных блоков. " Компенсация качения " является предпочтительным методом. Если используется метод " Компенсация качения ", после установки целей выравнивания или головных блоков нажать или потянуть на заднее колесо, чтобы переместить транспортное средство. Не нажимайте или не тяните на кузов транспортного средства. Если используется метод " Компенсация домкрата ", после установки целей выравнивания или головных блоков поднимайте и не вращайте колеса.

Развал-схождение

ПунктСтандарт
Измерительное колесоЛевая сторонаПравая сторона
Развал колёс Degree минута (десятичная степень)Минимум1 ° 00 ' (-1.00 °)1 ° 15 ' (-1,25 °)
Номинал0 ° 15 ' (-0,25 °)0 ° 30 ' (-0,50 °)
Максимум0 ° 30 ' (0,50 °)0 ° 15 ' (0,25 °)
Разница между левым и правым (1)0 ° 18 ' (-0,30 °) - 0 ° 48 ' (0,80 °)
Минута (десятичная степень)Минимум4 ° 00 ' (4,00 °)4 ° 10 ' (4,17 °)
Номинал4 ° 45 ' (4,75 °)4 ° 55 ' (4,92 °)
Максимум5 ° 30 ' (5.50 °)5 ° 40 ' (5,66 °)
Разница между левым и правым (1)0 ° 18 ' (-0,30 °)0 ° 48 ' (0,80 °)
Наклонение шкворня Градус минуты (Десятичный градус)Минимум12 ° 00 ' (12.00 °)
Номинал12 ° 45 ' (12,75 °)
Максимум13 ° 30 ' (13,50 °)
Схождение колёсОбщее расстояние врезанияМинимумВыход 0,5 мм (выход 0 019 дюйма)
НоминалЧерез 1,5 мм (через 0 059 дюйма)
МаксимумВ 3,5 мм (в 0 137 дюйма)
Общий угол носка Градус минута (Десятичный градус)МинимумOut 0 ° 02 ' (Out 0.03 °)
НоминалВ 0 ° 06 ' (В 0,1 °)
МаксимумВ 0 ° 14 ' (В 0.23 °)
(1) Разница при предположении, что левая сторона является стандартом.
(1)Разница при предположении левой стороны стандартом.

Измерить значение в условиях порожнего * 2.

* 2: Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка полны. Запасное колесо, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся в назначенных положениях.