Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z50 (2002-2008)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Обслуживание Nissan Murano Z50

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Слив и пополнение

ВниманиеЗаправить новой тормозной жидкостью " DOT3 ". Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость. Будьте осторожны, чтобы не брызгать тормозной жидкости на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается по окрашенным участкам немедленно смойте ее водой.
Схема №53
Схема №54
  1. Подсоединить виниловую трубку к клапану выпуска воздуха.
  2. Нажать на педаль тормоза, ослабить клапан выпуска воздуха и постепенно удалить тормозную жидкость.
  3. Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
  4. Убедиться, что в дополнительном баке нет посторонних веществ, и долить новую тормозную жидкость.
  5. Положите ногу на педаль тормоза. Ослабить клапан привода воздуха. Медленно нажимайте педаль, пока она не остановится. Затянуть клапан отбора воздуха. Отпустить тормозную педаль. Повторить этот процесс несколько раз, затем сделайте паузу, чтобы добавить новую тормозную жидкость в главный цилиндр. Продолжайте до тех пор, пока новая тормозная жидкость не потечет наружу.
  6. Стравите воздух согласно указаниям раздела " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-234009-S02550029772006052800000)
ВниманиеВо время стравливания обратить внимание на уровень жидкости в главном цилиндре.
  1. Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
  2. Подсоединить виниловую трубку к правому заднему клапану выпуска воздуха.
  3. Полное нажатие на педаль тормоза от 4 до 5 раз.
  4. При нажатой педали тормоза ослабить клапан выпуска воздуха, чтобы выпустить воздух наружу, а затем немедленно затянуть его.
  5. Повторяйте шаги 3, 4 до тех пор, пока больше не выйдет воздух.
  6. Затянуть клапан выпуска воздуха на заданный момент.
  7. На этапах 2-6 ниже, когда вспомогательный резервуар главного цилиндра заполнен по меньшей мере наполовину, стравливают воздух из передней левой, задней левой и передней правой шин в указанном порядке.
Схема №55
ВниманиеВсе шланги и трубопроводы (трубки) не должны иметь чрезмерного изгиба, перекручивания и вытягивания тормозной жидкости. Убедиться в отсутствии помех для других деталей при повороте рулевого управления как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. " Тормозная труба является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной текучей среды, всегда разбирайте детали. Заменить применимую часть новой, если это необходимо. Будьте осторожны, чтобы не разбрызгивать тормозную текучую среду на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски.

Другие статьи — Тормозная система