Описание антиблокировки - без контроля тяги: обзора
Антиблокировочная тормозная система (ABS) предотвращает блокировку колес во время резкого торможения или при торможении на скользких поверхностях. Система определяет скорость вращения колеса и электронно контролирует давление жидкости, приложенное к тормозам.
Незначительная вибрация и шум могут быть замечены при резком торможении. Датчик частоты вращения переднего колеса. Эти условия являются нормальными и указывают на то, что антиблокировочная тормозная система функционирует должным образом. Компоненты включают в себя блок управления ABS, исполнительный узел, 2 датчика передних колес и 2 датчика заднего колеса. ( 1) На моделях с ручными передачами (M / T) модуль датчиков состоит из зубчатого датчика ротора и чувствительного элемента. Элемент содержит магнитный стержень, вокруг которого наматывается катушка. Датчик устанавливается на задней стороне тормоза по току датчика.
ПримечаниеДля получения более подробной информации о тормозной системе см. раздел " ДИСК И БАРАБАН ". (ref-138833)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Операция
При движении автомобиля датчики скорости подают сигнал в блок управления АБС. (Рисунок 4) Блок управления контролирует выключатель тормозной системы для определения момента нажатия на педаль тормоза. Когда нажата педаль торможения, блок управления ABS контролирует сигналы от каждого датчика скорости для определения темпа замедления. Если скорость замедления от любого из датчиков скорости достигает запрограммированной скорости, то блок контроля АБC активирует электромагнитные клапаны внутри исполнительного механизма. Соленоидные клапаны цикличны для приложения, отпускания или поддержания гидравлического давления к каждому колесу в комбинации.
Регулировка гидравлического давления в каждом контуре предотвращает блокировку колес. Когда педаль тормоза отпущена, блок управления ABS отключает соленоидные клапаны, возвращая тормозную систему в обычный режим до тех пор, пока не понадобится ABS. АБС не будет работать, когда скорость автомобиля меньше 6 миль в час. Если блок управления АБC обнаружит неисправность, на приборной панели загорится сигнальная лампа ABC. При возникновении неисправности в системе антиблокировочная функция не будет функционировать, но обычные тормоза будут продолжать нормально работать.
