Меры предосторожности при нормальном заряде
| Предупреждение | Если техник использует медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, возможное воздействие на устройства должно быть проверено производителем устройства перед началом работы с зарядкой. Поскольку излучаемая электромагнитная волна, генерируемая PDM (Питание Delivery модуль) при нормальной работе зарядки, может повлиять на медицинские электрические устройства, техник, использующий медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, не должен приближаться к моторной комнате [PDM-Питание delivery]. |
|---|
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-578578)(ref-578617)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-578578) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при извлечении батарей 12V
- Проверить, что EVSE не подключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если EVCE подключен, система кондиционирования может автоматически активироваться функцией таймера A / C.
- Выключить -- > ВКЛЮЧИТЬ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля и закрыть все двери (включая заднюю дверь).
- Проверить, что индикатор состояния зарядки не мигает и подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снята в течение 5 минут после выключения выключателя питания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
- Извлечь батарею 12V в течение 1 часа после выключения выключателя питания -- > ВКЛ -- > ОТКЛ.
ПримечаниеАвтоматическое управление зарядом аккумулятора 12V может запускаться автоматически, даже когда выключатель питания находится в выключенном состоянии. Как только выключатель питания включен -- > ВЫКЛ, автоматическое управление зарядкой аккумулятора 12V не запускается приблизительно в течение 1 часа.
| Внимание | После того, как все двери (включая заднюю дверь) закрыты, если дверь (в том числе задняя дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать сначала с шага 1. После выключения выключателя питания, если " дистанционный A / C " активирован операцией пользователя, остановить кондиционер и начинайте снова с этапа 1. |
|---|
Инструменты коммерческого обслуживания
Название инструмента описание Remover tool Удаляет зажим и защелку и металлический зажим
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле нижнего уровня фары при включении выключателя питания Выключает реле низкого уровня фар при отключении выключателя мощности Высокое реле фары ВЫКЛ. |
| Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Подсветка задний фонарь Боковой маркерный фонарь | Включает реле хвостовой лампы при включении выключателя питания Выключает реле концевой лампы при отключении выключателя электропитания |
| Передний двигатель стеклоочистителя | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока выключатель питания не будет выключен, когда переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на частоте вращения L0, пока переключатель питания не выключается, если включено отказоустойчивое управление, в то время как передний двигатель стеклоомывателя установлен в режим INT и работает. Автоматически возвращает стеклоуловитель в положение " стоп " при включенном положении переключателя питания, если сработало аварийное управление при работающем двигателе, а останов в безопасном положении. |
| Передняя противотуманная фара | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Обогреватель заднего стекла | Реле обогрев стекла заднего окна выключено |
| Звуковой сигнал | Реле сирены выключено |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует на 10 минут реле хвостовой лампы для оповещения пользователя о неисправности реле зажигания при отключении выключателя питания.
| Оценка напряжения | Решение IPDM E / R | Операция | |
|---|---|---|---|
| Контактная сторона реле зажигания | Сторона катушки возбуждения реле зажигания | ||
| ON | ON | Реле зажигания ВКЛ нормальное | |
| OFF | OFF | Реле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально | |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
Функция защиты переднего стеклоочистителя
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя в течение 10 секунд и остановки в течение 20 секунд.
| Выключатель питания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Схема №169
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Основные сигналы | Описание |
|---|---|---|
| Настройка " clr REQ [Вкл. / Выкл.] | X | Индицирует сигнал запроса габаритного света, принимаемый от Бмв по линии связи CAN |
| Hl Lo REQ [Вкл / Выкл] | X | Показывает сигнал запроса ближнего света, принятый от BCM по линии связи CAN |
| Hl HI REQ [Вкл / Выкл] | X | Показывает сигнал запроса дальнего света, принятый от BCM по линии связи CAN |
| Fr FOG REQ [Вкл. / Выкл.] | X | Индицирует сигнал запроса передней противотуманной фары, полученный от Бмв по линии связи CAN |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Показывает сигнал запроса переднего стеклоочистителя, полученный от BCM по линии связи CAN |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Показывает состояние сигнала автостопа переднего стеклоочистителя |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Показывает состояние безотказной работы переднего стеклоочистителя |
| IGN RLY1 -REQ [Вкл / Выкл] | Индицирует сигнал включения питания, полученный от BCM по линии связи CAN | |
| IGN RLY [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние реле зажигания-1 |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние выключателя питания | |
| DETENT Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние переключателя передач (переключатель стояночного положения) | |
| DTRL REQ [Выкл.] | Показывает сигнал запроса дневного света, полученный от BCM по линии связи CAN | |
| HOOD Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние выключателя капота | |
| THFT Hrn REQ [Вкл. / Выкл.] | Показывает сигнал запроса оповещения о краже, полученный от BCM по линии связи CAN | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Вкл / Выкл] | Показывает сигнал напоминания сирены, полученный от BCM по линии связи CAN |
CAN DIAG SUPPORT Mntr
См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-578576-S40166415442013093000000)
Физические значения
| Номер клеммы (цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | ||||
| 1 (R) | Масса | Батарейный источник питания | Вход | Выключатель питания OFF | Напряжение батареи | |
| 2 (G) | Масса | Батарейный источник питания | Вход | Выключатель питания OFF | Напряжение батареи | |
| 9 (B) | Масса | Масса | Выключатель питания ВКЛ. | 0-1 В | ||
| 14 (R) | Масса | Обогреватель заднего стекла | Выход | Выключатель питания ВКЛ. | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | 0-1 В |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 18 (Б / З) | Масса | Масса | Выключатель питания ВКЛ. | 0-1 В | ||
| 19 (Вт) | Масса | Передняя противотуманная фара (правая) | Выход | Выключатель освещения 1ST, 2ND или AUTO | Передняя противотуманная фара выключена | 0-1 В |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | Напряжение батареи | |||||
| 20 (В) | Масса | Передняя противотуманная фара (лев) | Выход | Выключатель освещения 1ST, 2ND или AUTO | Передняя противотуманная фара выключена | 0-1 В |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | Напряжение батареи | |||||
| 25 (R) | Масса | Положение упора переднего стеклоочистителя | Вход | Выключатель питания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | 0-1,5 В |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Напряжение батареи | |||||
| 26 (P) | Масса | CAN-L | Вход/выход | |||
| 27 (L) | Масса | CAN-H | Вход/выход | |||
| 28 (1) (G) | Масса | Управление реле дневного ходового огня | Выход | Дневной ходовой огонь отключен | Напряжение батареи | |
| Включен дневной ходовой огонь | 0-1 В | |||||
| 32 (1) (Sb) | Масса | Выключатель капота | Вход | Закрыть капот | Напряжение батареи | |
| Открыть капот | 0-1 В | |||||
| 34 (Вт) | Масса | Управление реле звукового сигнала безопасности транспортного средства | Выход | Выключается сигнальное реле ТС | Напряжение батареи | |
| Сработало сигнальное реле безопасности ТС | 0-1 В | |||||
| 35 (R) | Масса | Источник питания реле VCM | Выход | Выключение питания (более чем через несколько секунд после выключения) | 0-1 В | |
| Выключатель питания ON (вкл.) Выключатель электропитания OFF (выкл) (в течение нескольких секунд после выключения выключателя питания) | Напряжение батареи | |||||
| 38 (2) (стойка шасси) | Масса | Задняя комбинированная лампа ПРАВ и подсветка | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0-1 В | |
| 38 (2) (R) | Выключатель освещения 1ST | Напряжение батареи | ||||
| 39 (L) | Масса | Передний стеклоочиститель HI | Выход | Выключатель питания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | 0-1 В |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Напряжение батареи | |||||
| 41 (Sb) | Масса | Управление реле VCM | Выход | Выключение питания (более чем через несколько секунд после выключения) | Напряжение батареи | |
| Выключатель питания ON (вкл.) Выключатель электропитания OFF (выкл) (в течение нескольких секунд после выключения выключателя питания) | 0-1 В | |||||
| 42 (BR) | Масса | Источник питания VCM | Выход | Выключатель питания OFF | Напряжение батареи | |
| 43 (O) | Масса | Стояночная лампа ЛЕВ. | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0-1 В | |
| Выключатель освещения 1ST | Напряжение батареи | |||||
| 44 (B) | Масса | Задняя комбинированная лампа ЛЕВ. | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0-1 В | |
| Выключатель освещения 1ST | Напряжение батареи | |||||
| 45 (Y) | Масса | Передний стеклоочиститель Lo | Выход | Выключатель питания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | 0-1 В |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Напряжение батареи | |||||
| 49 (Y) | Масса | Фара HI (Rh) | Выход | Выключатель освещения 2ND или AUTO | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0-1 В |
| Выключатель освещения HI Выключатель освещения PASS | Напряжение батареи | |||||
| 50 (G) | Масса | Фара HI (Lh) | Выход | Выключатель освещения 2ND или AUTO | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0-1 В |
| Выключатель освещения HI Выключатель освещения PASS | Напряжение батареи | |||||
| 51 (L) | Масса | Фара Lo (Lh) | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0-1 В | |
| Выключатель освещения 2ND и AUTO (свет включен) | Напряжение батареи | |||||
| 52 (P) | Масса | Фара Lo (Rh) | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0-1 В | |
| Выключатель освещения 2ND и AUTO (свет включен) | Напряжение батареи | |||||
| 55 (шасси) | Масса | Источник питания реле F / S | Выход | Выключение питания (более чем через несколько секунд после выключения) | 0-1 В | |
| Выключатель питания ON (вкл.) Выключатель электропитания OFF (выкл) (в течение нескольких секунд после выключения выключателя питания) | Напряжение батареи | |||||
| 57 (R) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель питания OFF или ACC | 0-1 В | |
| Выключатель питания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 58 (O) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель питания OFF или ACC | 0-1 В | |
| Выключатель питания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 59 (BR) | Масса | Источник питания реле PDM | Выход | Выключатель питания OFF или ACC | 0-1 В | |
| Выключатель питания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 60 (ГК) | Масса | Управление реле F / S | Выход | Выключатель питания OFF или ACC | Напряжение батареи | |
| Выключатель питания ВКЛ. | 0-1 В | |||||
| 62 (В) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель питания OFF или ACC | 0-1 В | |
| Выключатель питания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 64 (Вт) | Масса | Фиксирующий переключатель | Вход | Выключатель питания ВКЛ. | Положение переключения в положении P | 0-1 В |
| Положение переключения в любом положении, отличном от P | Напряжение батареи | |||||
| 66 (Вт) | Масса | Выключатель питания | Вход | Нажать выключатель питания | 0-1 В | |
| Отпустить выключатель питания | Напряжение батареи | |||||
| 68 (O) | Масса | Управление реле зажигания | Вход | Выключатель питания OFF или ACC | Напряжение батареи | |
| Выключатель питания ВКЛ. | 0-1 В | |||||
| (1) Для Канады (2) Без солнечной батареи (3) С солнечной батареей | ||||||
| (1) | Для Канады |
|---|
| (2) | Без солнечной батареи |
|---|
| (3) | С солнечной батареей |
|---|
Когда связь CAN с BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле нижнего уровня фары при включении выключателя питания Выключает реле низкого уровня фар при отключении выключателя мощности Высокое реле фары ВЫКЛ. |
| Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Подсветка задний фонарь Боковой маркерный фонарь | Включает реле хвостовой лампы при включении выключателя питания Выключает реле концевой лампы при отключении выключателя электропитания |
| Передний двигатель стеклоочистителя | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока выключатель питания не будет выключен, когда переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на частоте вращения L0, пока переключатель питания не выключается, если включено отказоустойчивое управление, в то время как передний двигатель стеклоомывателя установлен в режим INT и работает. Автоматически возвращает стеклоуловитель в положение " стоп " при включенном положении переключателя питания, если сработало аварийное управление при работающем двигателе, а останов в безопасном положении. |
| Передняя противотуманная фара | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Обогреватель заднего стекла | Реле обогрев стекла заднего окна выключено |
| Звуковой сигнал | Реле сирены выключено |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует на 10 минут реле хвостовой лампы для оповещения пользователя о неисправности реле зажигания при отключении выключателя питания.
| Оценка напряжения | Решение IPDM E / R | Операция | |
|---|---|---|---|
| Контактная сторона реле зажигания | Сторона катушки возбуждения реле зажигания | ||
| ON | ON | Реле зажигания ВКЛ нормальное | |
| OFF | OFF | Реле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально | |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя в течение 10 секунд и остановки в течение 20 секунд.
| Выключатель питания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.