Главная/Nissan/Leaf/Nissan Leaf I (2010-2017)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Система регулирования мощности (система распределения мощно…
Содержание Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Система регулирования мощности (система распределения мощности): Обзор Nissan Leaf I

Запрет на эксплуатацию

ПредупреждениеВ этом автомобиле используются компоненты с сильными магнитными полями. Техники, использующие электронное медицинское устройство, такое как кардиостимулятор, никогда не должны выполнять рабочие операции на этом транспортном средстве. Магнитные поля, связанные с этим транспортным средством, могут влиять на функцию медицинского устройства.

Меры предосторожности при эксплуатации телематической системы

ПредупреждениеЕсли техник использует имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый дефибриллятор кардиовертера (ICD), избегайте приближения имплантированной части устройства в пределах приблизительно 220 мм (8,66 дюйма) от внутренней / внешней антенны. Электромагнитная волна Tcu может повлиять на функцию имплантируемого кардиостимулятора или имплантируемого дефибриллятора кардиовертера (ICD), при использовании услуги, и т.д. Если техник использует другие медицинские электрические устройства, кроме имплантируемого кардиостимулятора или кардиостимулятора.

Меры предосторожности при работе системы интеллектуальных ключей

ПредупреждениеЕсли техник использует имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый дефибриллятор кардиовертера (ICD), следует избегать того, чтобы имплантированная часть устройства приближалась в пределах приблизительно 220 мм (8,66 дюйма) от внутренней / внешней антенны кардиостимулятора. Электромагнитная волна интеллектуального ключа может повлиять на функцию имплантируемого кардиостимулятора или имплантируемого дефибриллятора кардиовертера (ICD), при работе двери, при каждом запросе переключения или при запуске двигателя.

Описание системы

  1. PDS (Распределение питания система) - это система, которую BCM контролирует с помощью работы выключателя питания и выполняет распределение мощности к каждой силовой цепи. Эта система используется вместо механизма изменения механического источника питания с работой обычного ключевого цилиндра.
  2. Выключатель питания (нажимной переключатель) может работать, когда интеллектуальный ключ находится в следующем состоянии. Интеллектуальный ключ расположен в зоне обнаружения внутренней антенны. Задняя сторона интеллектуального ключа подключается к выключателю питания.
  3. Срабатывание выключателя питания (нажимного переключателя) вводится в БКМ как сигнал. БСМ изменяет положение выключателя электропитания в соответствии с состоянием и приводит в действие следующие реле для подачи питания на каждую силовую цепь.
  4. Положение переключателя питания может быть подтверждено с помощью подсветки индикатора ACC / ON в переключателе питания (нажимной переключатель).

Таблица состояния готовности к установке при срабатывании силового выключателя

См. раздел " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛАВИШНАЯ СИСТЕМА / ФУНКЦИЯ НАБОРА ГОТОВНОСТИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-578592-S03490798192013093000000)

Описание системы регулирования мощности (системы распределения мощности): обзора

Индикатор положения выключателя питания управляется BCM и светится, когда выключатель питания находится в положении ACC или ON.

Положение выключателя питания не изменяется, даже если включен выключатель питания (нажимной переключатель).

Перед началом диагностики убедиться, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе " Условия эксплуатации транспортного средства ", и проверить каждый симптом.

ПримечаниеФункция READY set, функция блокировки дверей, система распределения питания и NATS-IVIS / NVIS в системе Intelligent ключ тесно связаны друг с другом относительно управления. Функция безопасности автомобиля может работать только тогда, когда дверной замок и система распределения энергии работают нормально.

  1. Прежде чем выполнять диагностику в следующей таблице, проверить рабочий процесс. См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". (ref-578598-S38736571272013093000000)
  2. Проверить, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе Условия транспортного средства, перед началом диагностики и проверить каждый симптом.