Запрет на эксплуатацию
| Предупреждение | В этом автомобиле используются компоненты с сильными магнитными полями. Техники, использующие электронное медицинское устройство, такое как кардиостимулятор, никогда не должны выполнять рабочие операции на этом транспортном средстве. Магнитные поля, связанные с этим транспортным средством, могут влиять на функцию медицинского устройства. |
|---|
Меры предосторожности при эксплуатации телематической системы
| Предупреждение | Если техник использует имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый дефибриллятор кардиовертера (ICD), избегайте приближения имплантированной части устройства в пределах приблизительно 220 мм (8,66 дюйма) от внутренней / внешней антенны. Электромагнитная волна Tcu может повлиять на функцию имплантируемого кардиостимулятора или имплантируемого дефибриллятора кардиовертера (ICD), при использовании услуги, и т.д. Если техник использует другие медицинские электрические устройства, кроме имплантируемого кардиостимулятора или кардиостимулятора. |
|---|
Меры предосторожности при работе системы интеллектуальных ключей
| Предупреждение | Если техник использует имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый дефибриллятор кардиовертера (ICD), следует избегать того, чтобы имплантированная часть устройства приближалась в пределах приблизительно 220 мм (8,66 дюйма) от внутренней / внешней антенны кардиостимулятора. Электромагнитная волна интеллектуального ключа может повлиять на функцию имплантируемого кардиостимулятора или имплантируемого дефибриллятора кардиовертера (ICD), при работе двери, при каждом запросе переключения или при запуске двигателя. |
|---|
Описание автоматической коробки передачи (с электрического переключением): обзора
- Вместо обычного механического механизма переключения используется электрическая система переключения, которая электрически определяет операцию переключения и блокирует / разблокирует парковочный механизм посредством приведения в действие парковочного исполнительного механизма.
- Электрический модуль управления переключением передач встроен в VCM.
ПримечаниеВ данной статье модуль управления электрическим переключением, встроенный в VCM, для описания своих функций именуется " Модулем управления электрическим смещением ".
- Рычаг селектора мгновенного типа приспособлен для работы с мелким переключением, как у мыши.
- Принята функция автоматического P-положения, которая автоматически переключает передачу в положение P, если выключатель питания выключен в каждом положении.
- Для улучшенной функциональности и работоспособности на верхней части рычага селектора предусмотрен переключатель положения П, позволяющий осуществлять непосредственное переключение в положение П по касанию переключателя.
Схема №1
| Нет. | Имя | Функция |
|---|---|---|
| (1) | VCM Электрический модуль управления переключением | Обратитесь к разделу " " VCM " " за более подробной информацией. См. раздел " " Расположение компонентов " " для получения подробных сведений о месте установки. |
| (2) | Комбинированный измеритель (электрический индикатор переключения передач, электрическое сообщение о переключении передач, указатель положения переключателя) | Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЯ: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки. См. раздел " ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ ", чтобы получить подробную информацию об электрической лампе предупреждения о переключении передач. См. " " СООБЩЕНИЕ О ВКЛЮЧЕНИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " " Для получения более подробной информации об индикаторе положения переключения передач. |
| (3) | Переключатель положения П | " " ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ P " " |
| (4) | Селекторный индикатор | " " СЕЛЕКТОР-ИНДИКАТОР " " |
| (5) | Электрический переключатель передач | " " ELECTRIC Переключение SELECTOR " " (селектор переключения передач) |
| (6) | Электрический датчик переключения передач | " " ДАТЧИК СМЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ " " |
| (7) | Реле стояночного привода А | " " РЕЛЕ А СТОЯНОЧНОГО ПРИВОДА " " |
| (8) | Стояночный привод | " " СТОЯНОЧНЫЙ ПРИВОД " " |
Условия эксплуатации в течение смены
| Удержание •: Текущий круг положения сдвига;: Иметь возможность сдвигаться здесь | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПО питание | Операция | Скорость транспортного средства | Выключатель стоп-сигнала | Положение переключения | Замечания | ||||
| P | R | N | D | ECO / B | |||||
| ВЫКЛ / ACC | Рычаг селектора | ||||||||
| Р положение ПО | |||||||||
| ВКЛ (не вождение) | Рычаг селектора | ON | O | Переведено в положение N даже при переводе в положения R или D | |||||
| OFF | Зуммер, предупреждающий о положении переключения передач: два коротких звуковых сигнала | ||||||||
| Р положение ПО | O | ||||||||
| Готов | Рычаг селектора | ON | O | O | O | O (1) | |||
| OFF | Зуммер, предупреждающий о положении переключения передач: два коротких звуковых сигнала | ||||||||
| Р положение ПО | 5 км / ч (3 миль в час) или менее | O | |||||||
| 5 км / ч (3 миль в час) или более | Зуммер, предупреждающий о положении переключения передач: два коротких звуковых сигнала | ||||||||
| (1) Прямой переход в режим ECO или положение B из положения P невозможен. | |||||||||
| (1) | Прямое переключение в режим ECO или положение B из положения P невозможно. |
|---|
Схема №2
- Электрический датчик сдвига объединяет в себе 6 бесконтактных датчиков (ИС Холла) и передает сигналы включения / выключения на модуль управления электрическим сдвигом.
- Электрический модуль управления переключением передач определяет положение переключения из комбинации сигналов включения / выключения.
| Положение распознавания модуля управления переключением передач | Положение рычага селектора | Р положение ПО | Электрический датчик переключения передач | Р положение ПО | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № 1 | № 2 | № 3 | № 4 | № 5 | № 6 | № 1 | № 2 | |||
| H | H | Без толчка | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON | OFF | ON |
| P | H | Продвинуться | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON | ON | OFF |
| R | R | Без толчка | ON | ON | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | ON |
| N | N | Без толчка | OFF | ON | ON | ON | OFF | OFF | OFF | ON |
| D | D | Без толчка | OFF | OFF | OFF | ON | ON | OFF | OFF | ON |
Работа на комбинированном счетчике может отключаться связь или нештатный сигнал.
Действия по обесточиванию связи CAN в комбинированном счетчике описаны в разделе " Отказоустойчивость ".
Схема №3
Действия по обесточиванию связи CAN в комбинированном счетчике описаны в разделе " Отказоустойчивость ".
Схема №4
Действия по обесточиванию связи CAN в комбинированном счетчике описаны в разделе " Отказоустойчивость ".
Схема №5
Электрическая система переключения: Описания системы
- Электрическая система переключения определяет каждое положение переключения электрически. Кроме того, в положении P электрическая система переключения активирует парковочный привод, согласно электрическим сигналам, полученным от переключателя положения P, и переводит автомобиль в состояние парковки.
- В случае неисправности в системе электрического переключения передач индикатор положения переключения (в комбинационном счетчике) выключается, и только селекторный индикатор (в зоне селектора электрического переключения) указывает положение переключения.
- В случае неисправности электрической системы переключения передач система переходит в отказоустойчивый режим (см. раздел " ОТКАЗОБЕЗОПАСНОСТЬ ").
Схема №6
Описание диагностики: Описания системы
Это бортовая система диагностики неисправностей, которая автоматически обнаруживает неисправность. Обнаруженная неисправность запоминается в ECU как расшифровка кода ошибки. Диагностическая информация может быть подтверждена с помощью CONSULT.
Описание диагноза: расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки (P0571, P0705, xtaгx2 и т.д.) определяется стандартом SAE J2012 / ISO 15031-6. P0780
- Модуль управления электрическим переключением запоминает расшифровка кода ошибки при обнаружении неисправности и может запоминать множество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
Описание диагностики: Системы счетчика
Счётчик при каждом срабатывании выключателя питания из положения " выкл ". в положение " вкл " производит отсчёт при условии, что та же неисправность не обнаружена, с другой стороны, если вновь будет обнаружен тот же Дтц, что и запомненный, то счёт сбрасывается и счётчик снова ведёт отсчёт от " 0 ".
Правильно понимая эти состояния, можно быстро и точно поставить диагноз.
В общем, клиенты имеют свои собственные критерии для проблемы. Поэтому важно достаточно хорошо понимать симптом и статус, тщательно спрашивая клиента о проблемах. Для того, чтобы систематизировать всю информацию для диагностики, подготовьте лист вопросов со ссылкой на вопросы.
Схема №7
Схема №8
Примечание
- См. также:
- Снятие и установка