Главная/Nissan/Leaf/Nissan Leaf I (2010-2017)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (с электрическим переключени…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (с электрическим переключением): Капитальный ремонт Nissan Leaf I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать и собрать автоматический коробку передачи (с электрического переключением): капитального ремонта

ВниманиеПоскольку часть B на рисунке содержит сильный магнит, лица с электромедицинским аппаратом должны держать его подальше от своего тела. В противном случае это может привести к сбою в работе электромедицинского аппарата. Держите его вдали от магнитных объектов, таких как магнитные карты и металлические изделия (например, часы). При удерживании датчика электрического сдвига придерживайте часть A на чертеже. Никогда не разбирайте части A или B, показанные на рисунке ниже. никогда Не подвергайте датчик электрического сдвига удару падением или ударом, разбрызгиванием воды или высокой влажности.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снять затвор переключения передач (1) с кронштейна кузова. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сочленение (собачки показаны стрелкой). Подъем затвора переключения передач с рычагом селектора в исходном положении может вызвать помеху между рычагом выбора и затвором переключения передач и привести к повреждению. Для предотвращения этого слегка наклонить рычаг выбора в сторону положения N во время снятия.
  2. Отвернуть болты крепления датчика смещения (< --).
  3. Снять электрический датчик смещения с кронштейна кузова.
  4. Нанести метку на положение крюка жгута P-позиционного переключателя. ВНИМАНИЕ: Запомните, как проложен жгут Р-положения переключателя.
  5. Отсоединить разъем переключателя положения П (А).
  6. Снять жгут переключателя положения П с крюка.
  7. Вытянуть стопорный штифт (1) из рычага селектора с помощью длинноносых плоскогубцев. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не потерять стопорный палец.
  8. Вытянуть ручку рычага селектора вверх из транспортного средства.
  9. Снять пластину ползуна.
  10. Снять пружину.

Как собрать автоматический коробку передачи (с электрического переключением): капитального ремонта

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. Перед сборкой установить стопорный штифт на ручку селектора.
  2. Проверить надежность установки стопорного штифта.
  1. Чтобы установить скользящую пластину, повернуть стрелку (крючок ремня), показанную на рисунке ниже, к передней части транспортного средства.
  2. Зацепите жгут переключателя положения П в отмеченном положении.
Схема №16