Результаты самодиагностики
Отобразить список элементов
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-578580-S20179121382013093000000)
Как читать расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки отображается в окне " Self Diagnostic results " (Результаты самодиагностики) программы CONSULT.
Когда расшифровка кода ошибки в данный момент обнаружен, " CRNT " отображается. Если " PAST " отображается, он показывает неисправность, произошедшую в прошлом. Номер поездки привода без неисправности заинтересованного расшифровка кода ошибки может быть подтвержден с помощью " IGN counter " внутри " Ffd ".
Как стереть расшифровка кода ошибки
ПримечаниеЕсли выключатель питания остается включенным после ремонта, переведите его в положение OFF (выключено) и снова включить через 10 секунд.
- Нажать на кнопку " Переключение " (сдвиг) кнопки CONSULT.
- Нажать " Результат самодиагностики ".
- Нажать " Erase ". (расшифровка кода ошибки, сохраненный в модуле управления электрическим переключением, стирается)
В " Ffd " индицируется счетчик IGN, отображающий количество операций включения выключателя питания после восстановления Дтц до нормы.
- Если в данный момент обнаружена неисправность (расшифровка кода ошибки), отображается " 0 ".
- Отображаемое число отсчитывается при каждой операции выключателя питания от выключения к включению после восстановления до нормы, например 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39.
- Если количество операций превышает 39, отображаемое число будет фиксироваться на " 39 " до тех пор, пока результат самодиагностики не будет стерт.
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
При одновременном отображении нескольких Дтк, осмотры выполняйте поочередно с учетом приоритета согласно приведенному ниже перечню.
| Приоритет | Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки) | Ссылка |
| 1 | P0706 ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А | |
| P0780 ОШИБКА СДВИГА | |
| P1802 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | |
| P1803 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | |
| P1897 ОШИБКА КОДИРОВЩИКА | |
| P18A3 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | |
| P18A4 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | |
| P18A7 Переключение сигнал OFF | |
| P18A8 P ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ | |
| P18A9 ФУНКЦИЯ ПАРКОВОЧНОГО ПРИВОДА | |
| P18AB ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | |
| 2 | P0571 ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A | |
| P0705 ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А | |
| P1722 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| P1804 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | |
| P1811 РЕЛЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
| P1895 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | |
| P1896 Переключение Питание SUPPLY | |
| P1899 ДВИГАТЕЛЬ А | |
| P189A ДВИГАТЕЛЬ А | |
| P189D РЕЗЕРВНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |
| P18AC РЕЛЕ А ПРИВОДА ПАРКОВКИ | |
| P18AE ЗАСТРЯЛ В СДВИГЕ | |
| P18AF МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | |
| P18B0 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | |
| P18B1 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | |
| P18B2 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | |
| U1000 CAN COMM цепь | |
| U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |
| U1086 CAN ERROR | |
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПри одновременном отображении нескольких датчиков выполнить проверки один за другим в соответствии с приоритетом согласно приведенному ниже списку. См. таблицу расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART
| Расшифровка кода ошибки (1) | Наименование позиции (экранные термины CONSULT) | Электрическая сигнальная лампа переключения передач (2) | Главная сигнальная лампа (3) | Тип предупреждающего сообщения о переключении (4) | Ссылка |
| КОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ | Желтый | Красный |
| P0571 | ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A | | O | | B | |
| P0705 | ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А | | O | | B | |
| P0706 | ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А | O (Транспортное средство остановлено) | O (Во время вождения) | O (После остановки) | Во время движения: В После остановки: А | |
| P0780 | ОШИБКА СДВИГА | O | | O | A | |
| P1722 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | | O | | B | |
| P1802 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | O | | O | A | |
| P1803 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | O | | O | A | |
| P1804 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | O | | O | A | |
| P1811 | РЕЛЕ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | O (Транспортное средство остановлено) | O (Во время вождения) | O (После остановки) | Во время движения: В После остановки: А | |
| P1895 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | | O | | B | |
| P1896 | СМЕННЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ | | O | | B | |
| P1897 | ОШИБКА КОДИРОВЩИКА. | O (Транспортное средство остановлено) | O (Во время вождения) | O (После остановки) | Во время готовности: В Кроме готовых: А | |
| P1899 | ДВИГАТЕЛЬ А | O | | O | A | |
| P189A | ДВИГАТЕЛЬ А | O (Транспортное средство остановлено) | O (Во время вождения) | O (После остановки) | Во время движения: В После остановки: А | |
| P189D | РЕЗЕРВНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | | O | | B | |
| P18A3 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | O | | O | A | |
| P18A4 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | O | | O | A | |
| P18A7 | Переключение сигнал OFF (Сигнал переключения отключен) | O (Транспортное средство остановлено) | O (Во время вождения) | O (После остановки) | Во время движения: В После остановки: А | |
| P18A8 | Р ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ | O (Транспортное средство остановлено) | O (Во время вождения) | O (После остановки) | Во время движения: В После остановки: А | |
| P18A9 | ФУНКЦИЯ ПАРКОВОЧНОГО ПРИВОДА | O | | O | A | |
| P18AB | Выключатель зажигания | O (Транспортное средство остановлено) | O (Во время вождения) | O (После остановки) | Во время движения: В После остановки: А | |
| P18AC | РЕЛЕ А ПАРКОВОЧНОГО ПРИВОДА | | O | | B | |
| P18AE ЗАСТРЯЛ В СДВИГЕ | ЗАСТРЕВАНИЕ В СМЕНЕ | | O | | B | |
| P18AF МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | | O | | B | |
| P18B0 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | O (Транспортное средство остановлено) | O (Во время вождения) | O (После остановки) | Во время движения: В После остановки: А | |
| P18B1 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | O | | O | A | |
| P18B2 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | O | | O | A | |
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | | O | | B | |
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | | O | | B | |
| U1086 | ОШИБКА CAN | | O | | B | |
| (1) Эти номера предписаны стандартом SAE J2012 / ISO 15031-6. (2) См. раздел " ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ ". (3) См. " " ГЛАВНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-578580-S32444076392013093000000)(ref-578589-S05572500482013093000000)(ref-578580-S32041350152013093000000) |
| (1) | Эти номера предписаны стандартом SAE J2012 / ISO 15031-6. |
| (2) | Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". (ref-578580-S32444076392013093000000) |
| (3) | Обратитесь к разделу " ГЛАВНАЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578589-S05572500482013093000000) |
| (4) | Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ ОБ ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ ". (ref-578580-S32041350152013093000000) |
Диагностический поток
| DTC | Описание |
| расшифровка кода ошибки P0571 | ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A |
| расшифровка кода ошибки P0705 | ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А |
| расшифровка кода ошибки P0706 | ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А |
| расшифровка кода ошибки P0780 | ОШИБКА СДВИГА |
| расшифровка кода ошибки P1722 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки P1802 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P1803 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P1804 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P1811 | РЕЛЕ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| расшифровка кода ошибки P1895 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P1896 | СМЕННЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P1897 | ОШИБКА КОДИРОВЩИКА. |
| расшифровка кода ошибки P1899 | ДВИГАТЕЛЬ А |
| расшифровка кода ошибки P189A | ДВИГАТЕЛЬ А |
| расшифровка кода ошибки P189D | РЕЗЕРВНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| расшифровка кода ошибки P18A3 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P18A4 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P18A7 | Переключение сигнал OFF (Сигнал переключения отключен) |
| расшифровка кода ошибки P18A8 | Р ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ |
| расшифровка кода ошибки P18A9 | ФУНКЦИЯ ПАРКОВОЧНОГО ПРИВОДА |
| расшифровка кода ошибки P18AB | Выключатель зажигания |
| расшифровка кода ошибки P18AC | РЕЛЕ А ПАРКОВОЧНОГО ПРИВОДА |
| расшифровка кода ошибки P18AE | ЗАСТРЕВАНИЕ В СМЕНЕ |
| расшифровка кода ошибки P18AF | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P18B0 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P18B1 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P18B2 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки U1086 | ОШИБКА CAN |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P0571 | ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A (цепь тормозного переключателя " A ") | Обнаружено, что выключатель стоп-сигнала не может быть включен / выключен. | Выключатель стоп-сигнала (ВКЛ. ЗАСТРЕВАНИЕ или ОТКЛ. заклинивание) Электрический модуль управления переключением проводов Жгут или разъемы (каждая цепь разомкнута или замкнута накоротко) |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Перевести автомобиль в состояние ГОТОВ. Разогнать автомобиль до 50 км / ч (31 миль в час), а затем нажать на педаль тормоза для замедления и остановки автомобиля. Повторить шаг 2 еще пять раз. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0571 "? ДА: Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Проверка неисправности перед ремонтом симптомов: См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ОСМОТР - ОКОНЧАНИЕ 2 ". (ref-578580-S05462454742013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
Процедура диагностики
- Проверить STOP лампа выключатель сигнал с CONSULT Переведите автомобиль в состояние READY (готов). Выбрать " Data контроль " в " Переключение ".выбрать " тормоз DIVISION " и " TORROM выключатель (CAN) ". Определить ненормальное значение сигнала. Условие ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗ (МОЖЕТ) нажата педаль тормоза отпускается OFF, какое значение которой выключено? ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗ: GO TO 2 МОЖНО ПЕРЕЙТИ НА 5).
- Проверить STOP лампа выключатель Питание SUPPLY цепь OFF. Отсоединить разъем переключателя стоп-сигнала. Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута транспортного средства и землей. Переключатель стоп-сигналов Масса Разъем напряжения E102 3 Масса 9-16 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3.
- ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты: Обрыв или короткое замыкание жгута между выключателем стоп-сигнала разъем бокового жгута автомобиля и 12V аккумуляторной батареей. Хтагх1 аккумуляторная батарея хтагx2 предохранитель (# 77) (См. " " ПЛАВКИЕ ВСТАВКИ, РАЗЪЕМЫ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ".) Результат проверки нормальный?: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. 12V 20A (ref-578570-S15273538242013093000000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВВОДА СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ Отсоединить разъем VCM. Проверить целостность соединения между клеммой разъема бортового жгута VСМ автомобиля и клеммой кабеля выключателя стоп-сигналов автомобиля. VSM Выключатель стоп-сигнала Непрерывность разъема Клемма E62 101 E102 4 существует Проверить целостность соединений между клеммным разъемом бортового шлейфа и заземлением. E62
- Проверить STOP лампа выключатель Проверить выключатель стоп-сигнала. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить VCM из-за неисправности в модуле управления переключением передач, встроенном в Vcm. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить выключатель стопорного огня. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ (ref-578590-S02074455882013093000000)(ref-578596-S05369753672013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT [Содержание диагностики неисправностей] | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P0705 | ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ A [цепь датчика диапазона передачи " A " (вход PRNDL)] | Один из электрических датчиков сдвига с № 1 по № 6 застревает во включенном или выключенном состоянии. | Электрический датчик сдвига Жгут или разъемы (каждая цепь разомкнута или закорочена.) |
Таблица позиционных шаблонов
| Положение распознавания модуля управления переключением передач | Положение рычага селектора | Электрический датчик переключения передач |
| № 1 | № 2 | № 3 | № 4 | № 5 | № 6 |
| H | H | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON |
| P | H | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON |
| R | R | ON | ON | OFF | OFF | OFF | OFF |
| N | N | OFF | ON | ON | ON | OFF | OFF |
| D | D | OFF | OFF | OFF | ON | ON | OFF |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Установить транспортное средство в состояние READY. Выбрать " Data контроль " после " Переключение ".выбрать функцию " диапазон положение ". Переведите рычаг селектора следующим образом: (Удерживайте рычажок селектора в каждом положении в течение 2 секунд или более.) H -- > N - > R -- + N − > H Повторить шаг 4 еще пять раз. Проверить DDC не " xtag0-процедура ремонта: да обнаружена? P0705 (ref-578580-S32148977322013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Переключатель " проверить ELECTRIC Переключение датчик вход ", расположенный над переключателем " H ", установлен в положение " READY " (транспортное средство не включено), а переключатель " OFF " - в положении " ON " находится выше переключателя " V ". Электрический датчик переключения передач VCM Состояние массы Напряжение (приблиз.) Разъем селектора 1 E61 17 Масса Селектор рычага удерживается в положении R 0 V Иначе, чем вышеуказанные 5 V 3 16 Селекторный рычаг держится в положениях H (Home) и N 0 В Иное, нежели вышеупомянутые 5 В 5 3 Селекционный рычаг удерживаются в положении D + 0 в Другой, кроме вышеуказанных 5 в 2 хтаг1 84 Селектора рычага удерживают в положениях R + 85 и + N. E62
- Проверить жгут BETWEEN VCM и ELECTRIC Переключение датчик Питание выключатель. refer the normal Переключение разъём. Disconnect the электрооборудование Переключение датчик. Проверить целостность цепи между неисправным электрическим датчиком переключения, указанным на шаге 1, и клеммой кабельного жгута, расположенной со стороны транспортного средства. Электрический датчик переключения. E61 M57 E62 E61 E62 (ref-578580-S33483473712013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P0706 | Диапазон трансмиссии датчик A (датчик диапазона передачи " А " Диапазон / характеристики цепи) | Два и более датчика из числа электрических датчиков смещения № 1-6 застревают во включенном или выключенном состоянии. | Электрический датчик сдвига Жгут или разъемы (каждая цепь разомкнута или закорочена.) |
Таблица позиционных шаблонов
| Положение распознавания модуля управления переключением передач | Положение рычага селектора | Электрический датчик переключения передач |
| № 1 | № 2 | № 3 | № 4 | № 5 | № 6 |
| H | H | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON |
| P | H | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON |
| R | R | ON | ON | OFF | OFF | OFF | OFF |
| N | N | OFF | ON | ON | ON | OFF | OFF |
| D | D | OFF | OFF | OFF | ON | ON | OFF |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Установить транспортное средство в состояние READY. Выбрать " Data контроль " после " Переключение ".выбрать функцию " диапазон положение ". Переведите рычаг селектора следующим образом: (Удерживайте рычажок селектора в каждом положении в течение 2 секунд или более.) H -- > N - > R -- + N − > H Повторить шаг 4 еще пять раз. Проверить DDC не " xtag0-процедура ремонта: да обнаружена? P0706 (ref-578580-S10161925322013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Переключатель " проверить ELECTRIC Переключение датчик вход ", расположенный над переключателем " H ", установлен в положение " READY " (транспортное средство не включено), а переключатель " OFF " - в положении " ON " находится выше переключателя " V ". Электрический датчик переключения передач VCM Состояние массы Напряжение (приблиз.) Разъем селектора 1 E61 17 Масса Селектор рычага удерживается в положении R 0 V Иначе, чем вышеуказанные 5 V 3 16 Селекторный рычаг держится в положениях H (Home) и N 0 В Иное, нежели вышеупомянутые 5 В 5 3 Селекционный рычаг удерживаются в положении D + 0 в Другой, кроме вышеуказанных 5 в 2 хтаг1 84 Селектора рычага удерживают в положениях R + 85 и + N. E62
- Проверить жгут BETWEEN VCM и ELECTRIC Переключение датчик Питание выключатель. refer the normal Переключение разъём. Disconnect the электрооборудование Переключение датчик. Проверить целостность цепи между неисправным электрическим датчиком переключения, указанным на шаге 1, и клеммой кабельного жгута, расположенной со стороны транспортного средства. Электрический датчик переключения. E61 M57 E62 E61 E62 (ref-578580-S33483473712013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P0780 | ОШИБКА СДВИГА (Переключение Error) | Несмотря на команду от электрического модуля управления переключением, стояночный привод не завершает переключение в назначенное положение (положение P или другое положение). | Стояночный привод |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Переведите автомобиль в положение READY (ГОТОВ). Переместить рычаг селектора в положение N и подождать 10 секунд или более. Нажать переключатель положения P, чтобы переключиться в положение P и ждите не менее 10 секунд. Проверить DTS. Обнаружен ли " P0780 "? ДА: Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ОСМОТР 2 - НЕТ после РЕМОНТА: Проверка: НЕТ (ref-578580-S40980382332013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- ЗАМЕНИТЬ РЕДУКТОР Заменить редуктор из-за неисправности в стояночном приводе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА " ".: КОНЕЦ (ref-578601-S04060285612013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P1722 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (цепь сигнала скорости транспортного средства) | Модуль управления электрическим переключением обнаруживает неисправность в сигнале связи CAN с исполнительным механизмом и электроагрегатом (блоком управления) ABS. Исполнительный механизм и электроблок (блок управления) АБС обнаруживают неисправность с датчиком колеса. | Привод АБС и электроагрегат (блок управления) VCM Электрический модуль переключения передач Жгут или разъемы (каждая цепь разомкнута или закорочена.) |
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Переведите автомобиль в состояние READY (готов). Управляйте автомобилем со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение 60 секунд. Остановить транспортное средство. Проверить DCTC. Обнаружен ли " P1722 "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Чтобы проверить симптом неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2 подтверждение после ремонта: (ref-578580-S05888371612013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОБЛОКА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) при включенном выключателе CONSULT Питание. Выполнить " самодиагностику " в " ABS ". Обнаружен ли какой-либо DCC? ДА: Проверить обнаруженный элемент DCS. См. раздел " Индекс DTS ". NO: GO TO 2. (ref-578596-S12886367442013093000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF VCM с CONSULT Питание выключатель ON. Выполнить " Self Diagnostic Results " (результаты самодиагностики) в Ev / HEV. Обнаружен ли какой-либо элемент? ДА: Проверить обнаруженный элемент. См. раздел " " Индекс DCC " ". NO: GO TO 3. (ref-578577-S13695922932013093000000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить VCM из-за неисправности в электрическом модуле управления переключением, встроенном в VSM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-578569-S19303125042013093000000)(ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT [Содержание диагностики неисправностей] | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P1802 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ [Модуль управления (RAM)] | Неисправность обнаружена в модуле управления электрическим переключением. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать 2 секунды или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P1802 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S01320893922013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT [Содержание диагностики неисправностей] | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P1803 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ [Модуль управления (ROM)] | Неисправность обнаружена в модуле управления электрическим переключением. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать 2 секунды или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P1803 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S16338430652013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT [Содержание диагностики неисправностей] | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P1804 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ [Управляющий модуль (EEPROM)] | Неисправность обнаружена в модуле управления электрическим переключением. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать 2 секунды или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P1804 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S25256009142013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P1811 | ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (Цепь электрического реле питания переключения передач) | Неисправность обнаружена в модуле управления электрическим переключением. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать 2 секунды или более. Выключатель питания выключайте и ожидайте 60 секунд и более. Включить питание и ждите 2 секунды и более.проверить, обнаружен ли " P1811 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " После РЕМОНТА НЕТ-2: Проверка: (ref-578580-S32904394512013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P1895 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (Сигнал частоты вращения двигателя) | Сигнал скорости двигателя от инвертора тяговых двигателей не в норме. | Тяговый двигатель Инвертор тягового двигателя Модуль управления электрическим переключением Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена.) |
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить выключатель питания и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Переведите автомобиль в состояние READY (готов). Управляйте автомобилем со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение 60 секунд. Остановить транспортное средство. Проверить DCTC. Обнаружен ли " P1895 "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Чтобы проверить симптом неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2 подтверждение после ремонта: (ref-578580-S30777009242013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF TRACTION MOTOR INVERTER с CONSULT Питание выключатель ON. Выполнить " Self Diagnostic Results " (Результаты самодиагностики) в разделе " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". Обнаружен ли какой-либо Дтд? ДА: Проверить обнаруженный элемент ДТС. См. раздел " ИНДЕКС ДПТД ". NO: GO TO 2. (ref-578573-S05474699102013093000000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить VCM из-за неисправности в электрическом модуле управления переключением, встроенном в VSM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-578569-S19303125042013093000000)(ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P1896 | Переключение Питание SUPPLY (электропитание датчика переключения передач) | Обнаруживается, что электрические датчики сдвига № 1, 3 и 5 застревают при выключении. | Электрический датчик переключения передач Электрический модуль управления переключением передач Жгут или разъемы (каждая цепь разомкнута или закорочена.) |
| Обнаруживается, что электрические датчики сдвига № 2, 4 и 6 застревают при выключении. |
Таблица позиционных шаблонов
| Положение распознавания модуля управления переключением передач | Положение рычага селектора | Электрический датчик переключения передач |
| № 1 | № 2 | № 3 | № 4 | № 5 | № 6 |
| H | H | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON |
| P | H | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON |
| R | R | ON | ON | OFF | OFF | OFF | OFF |
| N | N | OFF | ON | ON | ON | OFF | OFF |
| D | D | OFF | OFF | OFF | ON | ON | OFF |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Установить автомобиль в состояние READY (готов). Выбрать " Data контроль " после " Переключение ". выбрать " диапазон положение "; переключить рычаг селектора следующим образом. (Удерживать рычаг селекции в каждом положении в течение 2 секунд или более.) H -- > N - > R -- = N − > H Повторить шаг 4 пять раз. Проверить DDTC: " xtag0 " Процедура перехода к ремонту не обнаружена: нет? P1896 (ref-578580-S23548440712013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Переключатель " проверить ELECTRIC Переключение датчик вход ", расположенный над переключателем " H ", установлен в положение " READY " (транспортное средство не включено), а переключатель " OFF " - в положении " ON " находится выше переключателя " V ". Электрический датчик переключения передач VCM Состояние массы Напряжение (приблиз.) Разъем селектора 1 E61 17 Масса Селектор рычага удерживается в положении R 0 V Иначе, чем вышеуказанные 5 V 3 16 Селекторный рычаг держится в положениях H (Home) и N 0 В Иное, нежели вышеупомянутые 5 В 5 3 Селекционный рычаг удерживаются в положении D + 0 в Другой, кроме вышеуказанных 5 в 2 хтаг1 84 Селектора рычага удерживают в положениях R + 85 и + N. E62
- Проверить ELECTRIC Переключение датчик Питание SUPPLY цепь OFF. Disconnect the электрооборудование Переключение датчик разъём. Питание выключатель ON. Проверить цепь питания неисправного электрического датчика переключения, идентифицированного на шаге 1. Проверить напряжение между разъемом бокового жгута датчика переключения и землей. Электрический датчик переключения Напряжение массы (приблиз.) Разъем клемма 1, 3, 5 M57 1 Земля нет 5 В 2, 4, 6 7 Результат проверки: перейти в нормальное состояние? да?
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ VCM И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕН. Отсоединить разъем датчика непрерывности Vcm.п роверка целостности между разъемом бортового кабеля VСМ и разъемом бокового кабеля электрического датчика переключения, заменить клемму кабельного кабеля? Электрический датчик сдвига VSM Разъем непрерывности Клемма 1, 3, 5 E61 7 хтагх1 Существует 2, 4, 6 xtx2 83 7 Проверить целостность между контактным кабельным электрическим жгутом VMM. M57 E62 E61 E62 (ref-578590-S02074455882013093000000)
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СМЕЩЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключатель питания выкл. Отсоединить разъем VCM 124 Проверить целостность цепи между клеммой бортового жгута VSM и разъемом бортового кабеля датчика электрического переключения Заменить? Датчик электрического переключения Разъем непрерывности соединения Разъем 1, 3, 5 E61 57 M57 6 Существует клемма 2, 4, 6 agtagx 2 124 12 Проверить неразрывность связи между клеммами бортового шлейфа VMM с контактом токопривода 4, клеммой бокового контура управления со смещением массы замена? клеммы Разъем зажима с клеммной колодки с клеммой 1. E62 E61 E62
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ VCM И ДАТЧИКОМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СМЕЩЕНИЯ В СБОРЕ 85 Проверить целостность цепи между разъемом разъема для аварийного переключения на стороне транспортного средства VSM и клеммой разъема для бокового переключения на транспортном средстве ".электрический датчик переключения VCC 3 Электрический датчик переключения Разъем непрерывности Разъем 1 E61 17 M57 11 Существует 3 16 10 5 3 9 2 E62 84 5 4 85 3 6 86 4 Проверить неразрывность между разъемами разъема для автоматического переключения на борту транспортного средства СМ, обратитесь к заземлению 17 Датчик ления. E61 E62 (ref-578580-S30048352072013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P1897 | ENCODER ERROR (Ошибка кодировщика) | Сигналы энкодера не передаются, несмотря на приведение в действие парковочного привода электрическим модулем управления переключением. | Энкодер (стояночный привод) Жгут или разъемы (каждая цепь разомкнута или закорочена.) |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Переведите автомобиль в положение READY (ГОТОВ). Переместить рычаг селектора в положение N и подождать 10 секунд или более. Нажать переключатель положения P, чтобы переключиться в положение P и ждите не менее 10 секунд. Проверить DTS. Обнаружен ли " P1897 "? ДА: Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ОСМОТР 2 - НЕТ после РЕМОНТА: Проверка: НЕТ (ref-578580-S02126201192013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь Выключатель питания выключен. Отсоединить разъем стояночного привода. Проверить напряжение между клеммой бокового жгута парковочного привода автомобиля и землей. Стояночный привод Состояние массы Напряжение (приблизительно) Разъем F4 9 Масса Переключатель питания ВКЛ 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ VCM И ЭНКОДЕРОМ Выключатель питания ВЫКЛ. Отсоединить разъем VMM. Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута VSM и разъемами бортового шлейфа парковочного привода. VСМ стояночный привод Разъем непрерывности Разъем Существует E61 44 F4 3 45 5 56 8 Проверить неразрывность цепи между контактами разъема бортовых жгутов и землей. E61
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить редуктор из-за неисправности в энкодере (парковочном приводе). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-578569-S19303125042013093000000)(ref-578601-S04060285612013093000000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ VCM И МОДУЛЕМ ЭНКОДЕРА ВЫКЛЮЧЕН. Отсоединить разъем для подключения кабеля к кабелю. Проверить целостность цепи между разъемом бортового жгута VSM транспортного средства и боковым зажимом стояночного привода. Разъем клеммы Клемма E61 32 F4 9 существует Проверить неразрывность цепи между контактами разъема бортового кабеля и землей. E61 (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P1899 | ДВИГАТЕЛЬ А (высокий уровень в цепи двигателя " А ") | Когда выключатель питания включен, любая из двух фаз под напряжением находится в неподключенном состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: Под напряжением: Приблизительно 0 В, Без напряжения: 9-16 В | Электрический модуль управления переключением передач Обмотка двигателя A (стояночный привод) Жгут проводов (12V аккумуляторная батарея на коротком замыкании) |
| NOTE |
| Под напряжением: Приблизительно 0 В, без напряжения: 9-16 В |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки При включенном выключателе питания CONSULT и ожидании в течение 2 секунд или более. Проверить, обнаружен ли " P1899 "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S35662739202013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ VCM И КАТУШКОЙ ДВИГАТЕЛЯ А Выключатель питания ВЫКЛ. Отсоединить разъем Vcm 39 Отсоединить разъем стояночного привода 7 Проверить напряжение VСМ клеммы бокового жгута автомобиля или землю. Напряжение на земле (приблизительно) Разъем E61 1 Масса 0 В 13 39 Проверить целостность разъема кабельного жгута транспортного средства VКМ и разъема бортового кабеля парковочного привода Нет очный привод x4 Результат зажима цепи x1 E61
- Проверить MOTOR COIL A Проверить катушку двигателя А. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ОБМОТКА ДВИГАТЕЛЯ А) " ". Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить редуктор из-за неисправности в катушке мотора А (стояночный привод).см. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА " ". (ref-578580-S32740039472013093000000)(ref-578601-S04060285612013093000000)
Как проверить компоненты (катушка мотора A)
- ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ДВИГАТЕЛЯ А Отсоединить разъем парковочного привода. Проверить сопротивление между клеммами разъема стояночного привода. Разъем парковочного механизма Сопротивление Клемма 2 1 2,3-2,8 Ом 6 7 Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить редуктор из-за неисправности в катушке двигателя А (стояночный привод).см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА ". (ref-578601-S04060285612013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P189A | ДВИГАТЕЛЬ А (цепь двигателя " А " - низкий уровень) | Когда выключатель питания включен, одна из фаз находится под напряжением даже при том, что катушка двигателя А на все фазы не подается напряжение. ПРИМЕЧАНИЕ: Под напряжением: Приблизительно 0 В, без напряжения: 9-16 В | Реле стояночного привода А (заклинило ВЫКЛ.) Катушка мотора А. (Стояночный привод) Электрический модуль управления переключением Жгут или разъемы (каждая цепь разомкнута или закорочена на массу) |
| NOTE |
| Под напряжением: Приблизительно 0 В, без напряжения: 9-16 В |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить ключ и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки При включенном выключателе питания CONSULT и ожидании в течение 2 секунд или более. Проверить, обнаружен ли " P189A "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S21637337802013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ VCM И КАТУШКОЙ МОТОРА А Выключатель питания ВЫКЛ. Отсоединить разъем Vcm. Отстыковать разъем стояночного привода. Проверить целостность разъема бортового жгута VСМ и разъемов бортового хомута парковочного привода. Результат работы клеммного соединителя E61 1 F4 1 существует 13 6 39 7 Проверить целостность клемм бортового кабеля транспортного средства и массы. E61
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ПАРКОВОЧНОГО ПРИВОДА А Проверить реле стояночного привода А. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ СТОЯНОЧНОГО МЕХАНИЗМА A) " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить реле парковочного привода A. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ КОМПОНЕНТА " ". (ref-578580-S11480551562013093000000)(ref-578580-S03973070002013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ РЕЛЕ СТОЯНОЧНОГО ПРИВОДА А И 12V АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ Проверить реле напряжения стояночного привода Клемма разъема бортового жгута А автомобиля и земля. Реле стояночный привод A Масса Разъем напряжения хтагх1 1 Масса 9-16 В 3 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. E54
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверить следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между реле парковочного привода А и 12V аккумуляторной батареей хтагх1 аккумуляторной батареи хтаджх2 предохранитель (# 76) (См. " " ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ".) Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. 12V 20A (ref-578570-S15273538242013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПАРКОВОЧНЫМ ПРИВОДОМ И РЕЛЕ СТОЯНОЧНОГО ПРИВОДА А Проверить целостность клеммы разъема бортового жгута парковочного привода автомобиля и реле стояночного привода автомобиля Клемма разъема бокового жгутика автомобиля. Стояночный привод Реле бортового привода A Клеммный разъем непрерывности F4 2 E54 5 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ VCM И РЕЛЕ СТОЯНОЧНОГО ПРИВОДА А Проверить целостность разъема бортового жгута VСМ автомобиля и реле стояночного привода Клемма бокового жгука А. VКМ Реле парковочного привода A Разъем непрерывности Клеммник E61 9 E54 2 existed Проверка целостности разъема бортовых жгутов VSM и массы. E61
- Проверить MOTOR COIL A Проверить катушку двигателя А (стояночный привод). Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (КАТУШКА МОТОРА А) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить редуктор из-за неисправности в катушке электродвигателя А, см. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА АГРЕГАТА ". (ref-578580-S12656101202013093000000)(ref-578601-S04060285612013093000000)
Как проверить компоненты (реле А стояночного привода)
- Проверить PARKING ACTUATOR реле A Отключить реле стояночного привода A. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " да. Подать постоянный ток напряжением 12 В между реле парковочного привода А клеммы 1 и 2. ВНИМАНИЕ! Никогда не замыкайте клеммы. Подсоединить предохранитель между клеммами при подаче напряжения. Проверить целостность цепи между реле стоянок привода A. Клеммы 3 и 5 стояночный привод A Состояние непрерывности Клемма 3 5 Не применять напряжение постоянного тока током 12 в промежутках между клемм 1-2 и 2 Замена не применяется. (ref-578580-S03973070002013093000000)
- Проверить MOTOR COIL A Отсоединить разъем стояночного привода. Проверить сопротивление между клеммами разъема парковочного привода.
| Разъем стояночного привода | Сопротивление |
| Терминал |
| 2 | 1 | 2,3-2,8 Ом |
| 6 |
| 7 |
Результат контроля в норме?
НЕТ: Заменить редуктор из-за неисправности в катушке двигателя А (стояночный привод). См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА " ". (ref-578601-S04060285612013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P189D | РЕЗЕРВНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ (резервный источник питания памяти) | Обнаружено, что напряжение резервного источника питания памяти имеет заданное значение или меньше его. | Электрический модуль управления переключением передач Жгут, предохранитель или разъемы (каждая цепь разомкнута или закорочена). |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить питание и подождать в течение 5 секунд или более. Проверить, обнаружен ли " P189D "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S25419625142013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Проверить MEMORY BACK UP Питание SUPPLY цепь Выключатель питания ВЫКЛ. Отсоединить разъем VCM. Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута и " землей ".разъем напряжения на " земле " (приблизительно) VSM Разъем E62 79 Масса 9-16 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута VCM и землей. Разъем целостности массы VSM E61 58 Масса существует 65 E62 118 126 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить VMM из-за неисправности в модуле управления электрическим переключением, встроенном в VPM. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-578590-S02074455882013093000000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверить следующее. Жгут на короткое замыкание или обрыв между разъемом бортового жгута VCM и батареей 12V. xtegx1 аккумуляторная батарея 20A предохранитель (# 77) (См. " " ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ".) Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. 12V (ref-578570-S15273538242013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT [Содержание диагностики неисправностей] | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18A3 | Управление модуль [Ошибка модуля управления (манипуляция программой)] | Неисправность обнаружена в модуле управления электрическим переключением. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать 2 секунды или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P18A3 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S24036024022013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT [Содержание диагностики неисправностей] | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18A4 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ [Ошибка модуля управления (ЦП)] | Неисправность обнаружена в модуле управления электрическим переключением. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать 2 секунды или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P18A4 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S42372038012013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18A7 | Переключение сигнал OFF (цепь датчика электрического сдвига) | Выявляется, что состояния всех электрических датчиков сдвига с № 1 по № 6 выключены. | Электрический датчик переключения передач Электрический модуль управления переключением передач Жгут или разъемы (каждая цепь разомкнута или закорочена.) |
Таблица позиционных шаблонов
| Положение распознавания модуля управления переключением передач | Положение рычага селектора | Электрический датчик переключения передач |
| № 1 | № 2 | № 3 | № 4 | № 5 | № 6 |
| H | H | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON |
| P | H | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON |
| R | R | ON | ON | OFF | OFF | OFF | OFF |
| N | N | OFF | ON | ON | ON | OFF | OFF |
| D | D | OFF | OFF | OFF | ON | ON | OFF |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Переведите автомобиль в состояние READY (ГОТОВ) и подождать 5 секунд или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P18A7 "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ".НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-578580-S22233488372013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Переключатель " проверить ELECTRIC Переключение датчик вход ", расположенный над переключателем " H ", установлен в положение " READY " (транспортное средство не включено), а переключатель " OFF " - в положении " ON " находится выше переключателя " V ". Электрический датчик переключения передач VCM Состояние массы Напряжение (приблиз.) Разъем селектора 1 E61 17 Масса Селектор рычага удерживается в положении R 0 V Иначе, чем вышеуказанные 5 V 3 16 Селекторный рычаг держится в положениях H (Home) и N 0 В Иное, нежели вышеупомянутые 5 В 5 3 Селекционный рычаг удерживаются в положении D + 0 в Другой, кроме вышеуказанных 5 в 2 хтаг1 84 Селектора рычага удерживают в положениях R + 85 и + N. E62
- Проверить ELECTRIC Переключение датчик Питание SUPPLY цепь OFF. Disconnect the электрооборудование Переключение датчик разъём. Питание выключатель ON. Проверить цепь питания неисправного электрического датчика переключения, идентифицированного на шаге 1. Проверить напряжение между разъемом бокового жгута датчика переключения и землей. Электрический датчик переключения Напряжение массы (приблиз.) Разъем клемма 1, 3, 5 M57 1 Земля нет 5 В 2, 4, 6 7 Результат проверки: перейти в нормальное состояние? да?
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ VCM И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕН. Отсоединить разъем датчика непрерывности Vcm.п роверка целостности между разъемом бортового кабеля VСМ и разъемом бокового кабеля электрического датчика переключения, заменить клемму кабельного кабеля? Электрический датчик сдвига VSM Разъем непрерывности Клемма 1, 3, 5 E61 7 хтагх1 Существует 2, 4, 6 xtx2 83 7 Проверить целостность между контактным кабельным электрическим жгутом VMM. M57 E62 E61 E62 (ref-578590-S02074455882013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Разъем Xms1 Xt8 Xc5 XCM разъем цепи переключения между разъемом цепи 4 Xm разъем цепи управления переключением между бортовым кабелем транспортного средства 6 Xk2 Разъем цепи управления выключен. Отсоединить разъем цепи включения / выключения XMS 3 XM57 6 Существует разъемы цепи управления транспортным средством 2 124 12 Проверить цепь между разъемами цепи управления VMM бортовой сети и разъемом управления Переключениемкостью.vv электрогенератором заменить клемму связи? Разъем Электрический? разъем цепи Разъем Разъем, Разъем: Разъем? Клемразъем коммутации Разъем Разъ- Разъем; Разъем имеется Разъем 1 Разъем. Разъем Не имеет Разъем @unk@ Разъем зажим? клемм Разъем E61 E62 E61 E62 E61 M57 E62 Электрический датчик сдвига VCM Масса Целостность разъема клемма 1 E61 17 Масса Не существует 3 16 5 3 2 хтагx1 84 4 85 6 86 Результат осмотра в норме? ДА: Заменить электрический датчик сдвига. Обратитесь к разделу " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ".НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. E62 (ref-578580-S30048352072013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18A8 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ P (ошибка переключателя положения P) | Р позиционных выключателей № 1 и № 2 застревают при отключении. | P позиционный переключатель жгут (каждая цепь разомкнута или закорочена.) |
| Переключатель положения П № 1 застревает при ВКЛ., а переключатель положения Р № 2 - при ОТКЛ. |
Таблица шаблонов переключателей положения P
| Положение распознавания модуля управления переключением передач | Положение рычага селектора | Р положение ПО | Электрический датчик переключения передач | Р положение ПО |
| № 1 | № 2 | № 3 | № 4 | № 5 | № 6 | № 1 | № 2 |
| H | H | Без толчка | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON | OFF | ON |
| P | H | Продвинуться | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON | ON | OFF |
| R | R | Без толчка | ON | ON | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | ON |
| N | N | Без толчка | OFF | ON | ON | ON | OFF | OFF | OFF | ON |
| D | D | Без толчка | OFF | OFF | OFF | ON | ON | OFF | OFF | ON |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Перевести автомобиль в состояние READY (ГОТОВ). Нажать переключатель положения P для переключения в положение P и подождать 5 секунд или более. (Обязательно нажать переключатель положения Р на 1 секунду или больше.) Переведите рычаг селектора в положение N и подождать 5 минут. Проверить, обнаружено ли подтверждение " P18A8 "? ДА: Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578580-S15928511072013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ МЕЖДУ VCM И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕН. Отсоединить разъем Vcm. Отключить разъем датчика электрического переключения. Проверить целостность цепи между контактами бортового кабеля VСМ и контактами бокового жгута транспортного средства. Результат контакта с контактом E62 99 M57 2 112 8 Проверить неразрывность цепи между разъемом бортовых кабелей VCC и землей. E62
- Проверить P положение выключатель Проверить переключатель положения Р. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ Р.) " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить электрический датчик переключения передач. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ".НЕТ: Заменить рукоятку переключателя из-за неисправности в переключателе положения П. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-578580-S15071234702013093000000)(ref-578580-S33483473712013093000000)(ref-578580-S09042904792013093000000)
Как проверить компоненты (позиционный переключатель P)
- Проверить P положение выключатель Отсоединить разъем переключателя положения Р. Проверить целостность между клеммой разъема Р-позиционного переключателя Состояние Клемма непрерывности 1 3 При нажатии на переключатель положения Р Не существует Когда отпускают переключатель положения р. Существует 2 3 Когда нажимают на переключатель позиции Р. Нет ли результата проверки нормально? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить рукоятку переключения из-за неисправности в положении Р " Установка и см. (ref-578580-S09042904792013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18A9 | ФУНКЦИЯ ПАРКОВОЧНОГО ПРИВОДА (Parking Actuator Function) | Обнаруживается, что выход стояночного привода не останавливается. | Стояночный привод |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Переведите автомобиль в положение READY (ГОТОВ). Переместить рычаг селектора в положение N и подождать 10 секунд или более. Нажать переключатель положения P, чтобы переключиться в положение P и ждите не менее 10 секунд. Проверить DTS. Обнаружен ли " P18A9 "? ДА: Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ОСМОТР 2 - НЕТ после РЕМОНТА: Проверка: НЕТ (ref-578580-S00207968002013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- ЗАМЕНИТЬ РЕДУКТОР Заменить редуктор из-за неисправности в стояночном приводе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА " ".: КОНЕЦ (ref-578601-S04060285612013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18AB | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (цепь выключателя IGN) | Обнаружено, что значения входных клемм переключателя питания из двух линий не совпадают друг с другом. | Выключатель питания Жгут, предохранитель или разъемы (каждая цепь разомкнута или закорочена.) |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить питание и подождать в течение 5 секунд или более. Проверить, обнаружен ли " P18AB "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S29388093202013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Проверить VCM Питание SUPPLY цепь Выключатель питания ВЫКЛ. Отсоединить разъем VSM. Проверить напряжение между клеммами разъема бортового жгута VСМ и землей. Состояние массы VКМ Напряжение (приблизительно) Разъем E61 51 Масса Переключатель питания ON 9-16 В Выключение 0 В хтагкс1 74 Выключатель Вм ВКЛЧН 9-16в Отключение выключателя питания OFF 0 V, какое значение вывода не соответствует норме? да: 2? нет? E62
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверить следующие пункты. Короткое замыкание или размыкание ремня между разъемом 57 бортового жгута IPDM E / R и клеммой 51 " Замена реле зажигания 12V (# 55) (см. раздел " предохранитель, разъем Xx и схема расположения контактов кабеля # блок управления трансмиссией "). 10A 10A (ref-578570-S37326027692013093000000)(ref-578570-S15273538242013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18AC | РЕЛЕ А ПАРКОВОЧНОГО ПРИВОДА (Цепь реле А стояночного привода) | Несмотря на то, что реле А стояночного привода выключено, напряжение определяется из фазы U, фазы V и фазы W катушки A электродвигателя. | Реле стояночного привода А (ВКЛ прихвачено) Электрический модуль управления переключением передач Жгут проводов (короткое замыкание на массу) |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки При включенном выключателе питания CONSULT и ожидании в течение 2 секунд или более. Проверить, обнаружен ли " P18AC "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S29323136642013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ VCM И РЕЛЕ СТОЯНОЧНОГО ПРИВОДА А Отстыковать разъем VSM. Отсоединить реле стояночного привода А. Проверить неразрывность между контактом реле парковочного привода A клеммой бокового жгута автомобиля и землей Реле стояночный привод A Зажим непрерывности массы E54 2 Земля не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПАРКОВОЧНЫМ ПРИВОДОМ И РЕЛЕ СТОЯНОЧНОГО ПРИВОДА А Отсоединить разъем стояночного привода. Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута парковочного привода автомобиля и землей. Стояночный привод Напряжение массы (приблизительно) Разъем клеммы F4 2 Масса 0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ VCM И ПАРКОВОЧНЫМ ПРИВОДОМ Проверить напряжение между клеммами разъема бортового жгута VСМ и землей. Разъем напряжения на земле (приблизительно) Разъем E61 1 Масса 0 В 13 39 Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СТОЯНОЧНОГО ПРИВОДА А Проверить реле стояночного привода А. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ ПАРКОВОЧНОГО МЕХАНИЗМА A) " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить VCM из-за неисправности в модуле управления электрическим переключением, встроенном в Vcm. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Заменить реле парковочного привода A. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ". (ref-578580-S07910356172013093000000)(ref-578590-S02074455882013093000000)(ref-578580-S03973070002013093000000)
- Проверить PARKING ACTUATOR реле A Отключить реле стояночного привода A. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " да. Подать постоянный ток напряжением 12 В между реле парковочного привода А клеммы 1 и 2. ВНИМАНИЕ! Никогда не замыкайте клеммы. Подсоединить предохранитель между клеммами при подаче напряжения. Проверить целостность цепи между реле стоянок привода A. Клеммы 3 и 5 стояночный привод A Состояние непрерывности Клемма 3 5 Не применять напряжение постоянного тока током 12 в промежутках между клемм 1-2 и 2 Замена не применяется. (ref-578580-S03973070002013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18AE | ПРИХВАТ В СМЕНЕ (средний прихват в смене) | Обнаружено, что парковочный привод не перемещается в средней точке ручной пластины после остановки работы парковочного привода. | Парковочный привод (механизм парковки) |
| Внимание | Перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки необходимо выполнить " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578580-S36568246152013093000000) |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Установить транспортное средство в состояние READY (готов). Выбрать " Data контроль " (монитор данных) на вкладке " Переключение ". Нажать кнопку " диапазон положение " (положение по дальности). Переведите рычаг селектора следующим образом: P -- > N - > P Повторить шаг 4 еще пять раз. Проверить, обнаружено ли значение " P18AE "? ДА: Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ-1: для проверки симптома неисправности перед ремонтом: см. 2: (ref-578569-S19303125042013093000000)
- ЗАМЕНИТЬ РЕДУКТОР Заменить редуктор из-за неисправности в стояночном приводе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА " ".: КОНЕЦ (ref-578601-S04060285612013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18AF | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (управление модуль) | Неисправность обнаружена в модуле управления электрическим переключением. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать 2 секунды или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P18AF "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S26356239542013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18B0 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (управление модуль) | Неисправность обнаружена в модуле управления электрическим переключением. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать 2 секунды или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P18B0 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S10688313542013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18B1 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (управление модуль) | Неисправность обнаружена в модуле управления электрическим переключением. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать 2 секунды или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P18B1 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S07888966182013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| P18B2 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (управление модуль) | Неисправность обнаружена в модуле управления электрическим переключением. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать 2 секунды или более. Проверить DCC. Обнаружен ли " P18B2 "? ДА: Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S25012425662013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| U1000 | CAN COMM цепь (линия связи CAN) | Модуль управления электрическим переключением не может передавать или принимать сигналы связи CAN, когда выключатель питания включен. | Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена.) |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить питание и подождать в течение 5 секунд или более. Проверить, обнаружен ли " U1000 "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: для проверки симптома неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР ОКОНЧЕН (ref-578580-S08620757982013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
Перейдите к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-578576-S24408547442013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) (Неисправность модуля управления) | Неисправность обнаружена в начальной диагностике канала связи CAN (неисправность модуля управления). | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать в течение 5 секунд или более. Проверить, обнаружен ли " U1010 "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ".НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-578580-S14001827942013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
- Заменить VCM Заменить модуль управления переключением передач из-за неисправности встроенного в него модуля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".: КОНЕЦ (ref-578590-S02074455882013093000000)
| DTC | Термины экрана CONSULT (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
| U1086 | CAN ERROR (Ошибка CAN) | Невозможность передачи или приема данных обнаруживается после выключения выключателя питания. | Электрический модуль управления переключением передач |
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ Если непосредственно перед этим происходит другая " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", выключить питание и подождать не менее 10 секунд, затем выполнить следующий тест.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить питание и подождать в течение 5 секунд или более. Проверить, обнаружен ли " U1086 "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ".НО-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-578580-S12380634992013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
Перейдите к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-578576-S24408547442013093000000)
- ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Какая неисправная деталь? Подсветка селекторного индикатора: GO TO 2. Селекторный индикатор: Go TO 7.
- Проверить SELECTOR INDICATOR ILLUMINATION Питание SUPPLY-1 Выключить фару. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута индикатора. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ 3 фары. Проверить напряжение между клеммами разъема жгута со стороны селекторного указателя. Переключатель напряжения + - клемма M56 5 4 9-16 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: Проверить на прерывистую установку. См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " и заменить селектор, если есть OK ". (ref-578569-S19303125042013093000000)(ref-578580-S34579660392013093000000)
- Проверить SELECTOR INDICATOR ILLUMINATION Питание SUPPLY-2 Проверить напряжение между разъемом бортового жгута селекторного индикатора и землей. + - Индикатор напряжения Разъем M56 5 Масса 9-16 В Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
- Проверить предохранитель Выключить фару. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Вытащите предохранитель # 46. Обратитесь к разделу " " Расположение предохранителей, разъемов и клемм " ".) Проверить, что предохранитель не плавкий. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Заменить предохранитель после ремонта соответствующей цепи. (ref-578570-S37326027692013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРНЫМ ИНДИКАТОРОМ И IPDM E / R Отсоединить разъем жгута IPDM Е / R. Проверить целостность соединения разъема жгута со стороны транспортного средства или селекторного индикатора со стороны автомобиля. + - Continuity ИПДМ Э / Р Selector INDICATOR разъём Terminue Tenser Existed 0 38 M56 5 Существует также проверить жгут на короткое замыкание на массу. См. результат осмотра в норме? да: Выполнить: проверка исправность: тест E14 (ref-578594-S35061169012013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключить фару. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность соединения между разъемом бокового кабеля комбинационного измерителя транспортного средства и соединителем бокового жгута селекторного индикатора. Комбинированный измерительный прибор Индикатор целостности разъема клеммный соединитель M34 26 M56 4 Существует ли результат проверки нормальный? ДА: Проверить комбинационный измеритель. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ". НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-578589-S09997659562013093000000)
- Проверить SELECTOR INDICATOR Питание SUPPLY цепь Отсоединить разъем селекторного индикатора. Проверить напряжение между клеммой бокового жгута селектора транспортного средства и землей. Селекторный индикатор Масса Разъем напряжения Клемма M56 2 Масса 9-16 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 8.
- ЭЛЕМЕНТЫ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующие пункты. 10A предохранитель (# 12) (См. " " предохранитель, разъём и клемма ARRANGEMENT " ".) хтагх1 аккумулятор жгут для короткого замыкания или размыкания между селекторным индикатором разъема бокового жгута автомобиля и батареей xtigx2.: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. 12V 12V (ref-578570-S15273538242013093000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ VCM И СЕЛЕКТОРНЫМ ИНДИКАТОРОМ Отсоединить разъем VSM. Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута VMM и разъемами кабеля на стороне селекторного индикатора. Да, селекторный индикатор на стороне VDM. Разъем непрерывности Разъем E61 18 M56 1 Существует 33 7 34 8 46 3 Проверить неразрывность цепи между контактными клеммами бортового шлейфа и заземлением. E61
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута VCM и заземлением. Разъем массы E61 58 Масса существует 65 E62 118 126 Результат проверки в норме? ДА: Заменить селекторный индикатор. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-578580-S34579660392013093000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF ELECTRIC Переключение управление модуль с CONSULT Питание выключатель ON. Выполнить " Self Diagnostic Results " (самодиагностику) в окне " Переключение ". Если обнаружен какой-либо Дкн? ДА: Проверить обнаруженный элемент Дтк. См. раздел " ИНДЕКС ДКП ". NO: GO TO 2. (ref-578580-S20179121382013093000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF VCM с CONSULT Питание выключатель ON. Выполнить " Self Diagnostic Results " (результаты самодиагностики) в Ev / HEV. Обнаружен ли какой-либо элемент? ДА: Проверить обнаруженный элемент. См. раздел " " Индекс DCC " ". NO: GO TO 3. (ref-578577-S13695922932013093000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF COMBINATION METER с CONSULT Питание выключатель ON. Выполнить " Self Diagnostic Results " (Самодиагностику) в окне " METRE " (Измеритель). Обнаружен ли какой-либо элемент? ДА: Проверить обнаруженный элемент. Обратитесь к разделу " Индекс Дтц ". НЕТ: Проверить входные / выходные сигналы комбинационного измерителя. См. раздел " Опорное значение ". (ref-578589-S29919436642013093000000)(ref-578589-S09997659562013093000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF ELECTRIC Переключение управление модуль с CONSULT Питание выключатель ON. Выполнить " Self Diagnostic Results " (самодиагностику) в окне " Переключение ". Если обнаружен какой-либо Дкн? ДА: Проверить обнаруженный элемент Дтк. См. раздел " ИНДЕКС ДКП ". NO: GO TO 2. (ref-578580-S20179121382013093000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF VCM с CONSULT Питание выключатель ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " Ev / HEV ". Is any DCC обнаружено? YES: проверить DCS determined item. Refore to " DTP оглавление ". NO: Проверить входные / выходные сигналы VSM. Если результат проверки в норме, то переходите к 3. (ref-578577-S13695922932013093000000)(ref-578577-S08825814882013093000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF COMBINATION METER с CONSULT Питание выключатель ON. Выполнить " Self Diagnostic Results " (Самодиагностику) в окне " METRE " (Измеритель). Обнаружен ли какой-либо элемент? ДА: Проверить обнаруженный элемент. Обратитесь к разделу " Индекс Дтц ". НЕТ: Проверить входные / выходные сигналы комбинационного измерителя. См. раздел " Опорное значение ". (ref-578589-S29919436642013093000000)(ref-578589-S09997659562013093000000)
Схема №9
Как осмотреть после установку
- Потянуть ручку рычага селектора вверх, чтобы убедиться в том, что она не оторвалась.
- Переведите рычаг селектора и проверить, что индикация индикатора селектора (в зоне финишера) и указателя положения переключения передач (в комбинационном измерителе) соответствует фактическому положению переключения.
- Убедиться в том, что переключение передач может быть выполнено правильно. См. раздел " СЕЛЕКТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ". (ref-578580-S15660939122013093000000)
Переведите рычаг селектора и проверить, что световое положение индикатора селектора соответствует фактическому положению переключения.