Пояснение Общее техническое обслуживание
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN делают это.
Жидкости и смазочные материалы
| Описание | Емкость (приблизительная) | Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы |
|---|
| Литр | США мера | Imp мера |
| Топливо | 75.6 | 20 галлонов | 16 5 / 8 галл. | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 87 АКИ (RON 91) |
| Слив и дозаправка масла двигателя | Со сменой масляного фильтра | 4.6 | 4 7 / 8 qt | 4 qt | Моторное масло с: Сертификационным знаком API (1) (2) Вязкость SAE 0W-20 |
| Без замены масляного фильтра | 4.3 | 4 1 / 2 qt | 3 3 / 4 qt |
| Сухой двигатель (Капитальный ремонт) | 5.4 | 5 3 / 4 qt | 4 3 / 4 qt |
| Система охлаждения двигателя (с баком на уровне МАКС) | 7.7 | 8 1 / 8 qt | 6 3 / 4 qt | Подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость (синий) или эквивалент |
| Инверторный охладитель с резервуаром | 3.2 | 3 3 / 8 qt | 2 7 / 8 qt | Подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалент |
| Гибридный ATF | 4.1 | 4 3 / 8 qt | 3 5 / 8 qt | Подлинный NISSAN Matic W ATF (3) |
| Тормозная жидкость | | | | Оригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (4) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116) |
| Универсальная смазка | | | | Nlgi № 2 (Литиевая мыльная основа) |
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | 4,5 л | 4 3 / 4 qt | 4 qt | Подлинный очиститель концентрата стеклоомывателя НИССАН и антифриз или эквивалент |
| Хладагент системы кондиционирования воздуха | 0,50 ± 0 025 кг | 1,10 ± 0 055 фунта | 1,10 ± 0 055 фунта | HFC-134a (хладагент R-134a) (5) |
| Масло системы кондиционирования | 120 м л | 4,06 фл оз. | 4,2 фл оз. | Масло для электрического компрессора Nd-масло 11 |
| (1) Для получения дополнительной информации, см. " " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " ". (2) Также можно использовать моторное масло SAE 5W-20 или 5W-30. Тем не менее, SAE0W-20 является лучшим выбором для оптимальной экономии топлива и оптимального запуска в холодную погоду. (3) Использовать только подлинный NISSAN Matic W ATF. Используя жидкость трансмиссия другие, а затем подлинный дилер воздуха NISSAN Mmatic w AT5 будет повредить CV4. (ref-388207-S03845150862011030800000) |
| (1) | Для получения дополнительной информации см. раздел " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ ". (ref-388207-S03845150862011030800000) |
|---|
| (2) | Можно также использовать моторное масло SAE 5W-20 или хтагх1-30. Тем не менее, САЕ 0W-20 является лучшим выбором для оптимальной экономии топлива и оптимального запуска в холодную погоду. 5W |
|---|
| (3) | Использовать только Genuine NISSAN Matic W ATF. Использование жидкости для трансмиссии, отличной от Genual NISSAN Mathic Wtf, повредит CVT. |
|---|
| (4) | Доступно в континентальной части США через дилера NISSAN. |
|---|
| (5) | Более подробную информацию можно найти на этикетке спецификации кондиционирования воздуха. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЖИДКОСТЕЙ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Промывочная система охлаждения
- Наполните радиатор из наливной крышки над верхним шлангом радиатора и бачком-резервуаром, водой и снова установить заливную крышку над верхним рукавом радиаторов.
- Включить гибридную систему на двигателе, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
- Нажать на акселератор двигателя два или три раза на холостом ходу.
- Выключить гибридную систему и дождаться ее остывания.
- Слить воду.
- Повторяйте шаги с 1 по 5 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
Слив хладагента
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку бака резервуара охлаждения инвертора, когда двигатель или инвертор горячие. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента высокого давления, вытекающего из резервуара с хладагентом инвертора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть крышку на четверть оборота, чтобы позволить выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, нажав вниз и поворачивая ее до конца. |
|---|
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- Снять крышку бака охлаждения инвертора (1). < = =: Передняя часть
- Снять двигатель под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388209-S30305421792011030800000)
- Ослабить сливную пробку (А) на дополнительном радиаторе (1) и слить охлаждающую жидкость. < = =: Передняя часть
- Снять пробку для слива охлаждающей жидкости (А) с трансмиссия (1) и слить охлаждающую жидкость. < = =: передний
- Установить сливную пробку охлаждающей жидкости с новой прокладкой на трансаксель. Сливная пробка охлаждающей жидкости: 35,3-43,1 Н.м (3,6-4,4 кг-м, 26-32 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно прокладку.
- Затянуть сливную пробку на дополнительном радиаторе. Сливная пробка: 0,78-1,56 Н.м (0,08-0,15 кг-м, 7-13 дюйм-фунт)
Пополнение
Убедиться, что в резервуаре нет посторонних веществ, и долить новую тормозную жидкость до надлежащего уровня.
| Внимание | Долить новую тормозную жидкость " DOT 3 ". Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость. |
|---|
Тормозная жидкость: Кровоточащая тормозная система
| Внимание | При наличии какого-либо Дкн, очистить указанный ДКК и после процедуры отбора воздуха произвести инициализацию линейного электромагнитного клапана согласно " " ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА И КАЛИБРОВКУ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-388211-S20638646832011030800000) |
|---|
ПримечаниеВо время процедуры отбора воздуха может включиться зуммер предупреждения о торможении. Работу можно продолжать, так как это нормально.
Стравливание воздуха из дренажной системы на всасывании
| Внимание | Во время отбора воздуха контролируйте уровень жидкости в баке-резервуаре и произвести отбор воздуха в течение 30 секунд после подачи сигнала от CONSULT-III. При последующем отборе воздуха необходима повторная подача сигнала от CONSULT- III |
|---|
ПримечаниеСтравливание воздуха из выпускного клапана не требуется, так как эта операция заключается в возврате тормозной жидкости (воздуха).
- Выключить выключатель зажигания.
- Подключить CONSULT-III.
- Повернуть выключатель зажигания (READY).
- При выполнении отбора воздуха необходимо соблюдение следующих условий. Реле ABS № 1 и № 2: включено Стояночный тормоз: включен Положение переключения: P renge Скорость движения транспортного средства: 0 км / ч (0 миль в час) Нормальное напряжение питания Нормальная связь с Вн Нет неисправности тормозной системы (кроме следующих пунктов) Моторное реле Аккумулятор Переключатель уровня жидкости Калибровка для каждого датчика и линейного соленоида Режим испытания diag код
- Выбрать " система впрыска вторичного воздуха REL DRAIN " в окне " активно проверка ".
- Нажать на педаль тормоза и верните тормозную жидкость в бачок.
- Убедиться в отсутствии воздуха (пузырьков) в тормозной жидкости, циркулирующей из резервуара.
