Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска -- ALTIMA: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска -- ALTIMA: Прочее Nissan Altima L32 рестайлинг

Передняя подвеска 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности - ALTIMA " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ - АЛЬТИМА ". (ref-388097)(ref-388153)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя жгутов проводов желтого цвета, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSARBAG - ALTIMA не использовать данное электрическое оборудование ". (ref-388097)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Общие меры предосторожности

  1. При установке резиновых втулок окончательная затяжка должна выполняться в порожних условиях с шинами на земле. Масло может сократить срок службы резиновых втулок. Обязательно протереть любое пролитое масло. Порожние условия означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в обозначенных положениях.
  2. После обслуживания деталей подвески обязательно проверить центровку колес.
  3. Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию. Всегда использовать новые при установке. Поскольку новые самоконтрящиеся гайки предварительно смазываются, затянуть их как есть.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ОПИСАНИЕ Номер инструмента (Kent-Moore №) Крепление штока подвески Описание HT7252000 (xxtx1-A) Съемник шарового шарнира Удаление внешнего и нижнего шарового шарнирного соединения тяги - (xtangx2) Пружинный калибр Измерение усилия поворота рулевого колеса и силы качания шарового сочленения хтагх3 (-) CCK Крепление датчика KV99104020 Переходник А Xtagtx8 адаптер B B KV99104040 переходник C. J-25730 J-44372 KV991040S1 KV99104030 KV99104050 KV99104060 KV99104070 KV99104080 KV99104090 ST35652000 KV101J0010 J-47242 J-49286 J-49029

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18

Инструмент коммерческого обслуживания

ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабляющие болты и гайки Крепежный винт для центровки колес M24 x 1,5 шага 35 мм (1,38 дюйма) диам. 65 мм (2,56 дюймов) диам. диаметром 56 мм (2.20 дюйма) диаметр 12 мм (0,47 дюйма) Измерить центровку колес Пружинный компрессор Снятие и установка винтовой пружины Двигатель стропальщика Удаление и монтаж элемента подвески с помощью VQ35DE и вариатора

Схема №19
Схема №20

Люфт нижней части шарового шарнира

  1. Установить передние колеса в положение прямо. Не нажимайте на педаль тормоза.
  2. Поместить железную планку или аналогичный инструмент между верхним звеном и поворотным кулаком.
  3. Измерить осевой люфт, поднимая и опуская его. См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. Не повреждайте установочное положение приложением чрезмерного усилия. (ref-388109-S04251932992011030100000)

Амортизатор

Проверка на утечку масла, повреждение и замена при обнаружении неисправности.

Предварительная проверка

Проверить следующее

  1. Шины для неправильного давления воздуха и износа.
  2. Выбег опорных катков см. в разделе " ОПОРНОЕ КОЛЕСО ". (ref-388105-S37140032722011030100000)
  3. Осевой люфт подшипника колеса. См. раздел " ПОДШИПНИК КОЛЕСА ". (ref-388117-S15015504112011030100000)
  4. Люфт осевого конца шарового шарнира поперечной связи, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-388109-S04839349182011030100000)
  5. Работа амортизатора.
  6. Каждая монтажная часть оси и подвески на слабину и деформацию.
  7. Каждый из элемента подвески, амортизатора, верхнего звена и поперечного звена для трещин, деформации и других повреждений.
  8. Высота (положение) транспортного средства.

Стойка амортизатора

  1. Проверить стойку на наличие деформации, трещин и повреждений, при необходимости заменить.
  2. Проверить шток поршня на наличие повреждений, неравномерного износа и перекосов, при необходимости заменить.
  3. Проверить сварные и герметичные участки на предмет утечки масла, при необходимости заменить.

Изолятор и резиновые детали

Проверить на износ изолятор крепления стойки и резиновые детали, при необходимости заменить их.

Витая пружина

Проверить наличие трещин, износа и повреждений, при необходимости заменить.

Шаровой шарнир

Крутящий момент качания0,50-3,4 Н.м (0,06-0,34 кг-м, 5-30 дюйм-фунт)
Измерение баланса пружины (положение отверстия под шплинт)7,94-53,97 Н (0,81-5,50 кг, 1,79-12,2 фунта)
Осевой зазор0,1 мм (0 004 дюйма) или менее

СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА

Высота колесной арки (без нагрузки * 1)

СЕДАН (QR25DE)

WHEELARCH HEIGHT характеристика Unit: mm (in) Market USA Canada Mexico Размер ручной шины P215 / xtigx1 xtагx2 / 60R16 хтагx4 / xthagx5 Передняя (Hf) 717 (28.23) 715 (28.15) 727 (28.62) Задняя (Hr) 711 (27.99) 715731 (28.78) * Инструменты: топливо, охлаждающая жидкость и масляный домкрат. 60R16 P215 P215 60R16

СЕДАН (VQ35DE)

WHEELARCH HEIGHT характеристика Unit: mm (in) Market USA Canada Mexico Типоразмер шины P215 / хтагx1 полный 77x2 / xtагx3 Mattagx4 / xthagx5 xtangx6 / xt Gx7 55R17 Передний (Hf) 716 (28,15) 715 (28.15) 2714 (28.11) 716725 * (28.54) Задний. 60R16 P215 55R17 P215 60R16 P215 55R17 P215

АВТОМОБИЛЬ-КУПЕ

WHEELARCH HEIGHT характеристика Unit: mm (in) Market 26 охлаждающая жидкость 27 Canada Mexico Запасной двигатель QR25DE VQ35DE хтагх + 2 xтагч + 3 Xtagх4 Размер шины + 5 / x Тагх6 + 7 / x тхагх8 + 9 / xtагхх10 + 11 / xtaгх12 + xagx13 / x + 0,67 Спереди (Hf) 715 (28 013. QR25DE VQ35DE VQ35DE P215 55R17 P235 45R18 P215 55R17 P235 45R18 P235 45R18

Другие статьи — Передняя подвеска -- ALTIMA