Процесс выравнивания
| Важно | Использовать только ту спецификацию центровки, которая указана в данной сервисной информации. |
|---|
- При отображении настроек выравнивания многие выравнивающие машины используют " индикаторы " Не использовать эти индикаторы.: (Зеленый / красный, плюс или минус, Go / No Go). Спецификации выравнивания, запрограммированные в вашей машине, которые управляют этими индикаторами, могут быть неправильными. Это может привести к ОШИБКЕ.
- Некоторые новые машины для выравнивания оснащены опциональным методом " компенсации качения ", чтобы " компенсировать " датчики (цели выравнивания или головки). Не использовать этот метод " Компенсации качания ". Использовать " Метод компенсации домкрата ". После установки целей выравнивания или головок поднять автомобиль и повернуть колеса на 1 / 2 оборота в обе стороны. См. Инструкции в машине для выравнивания, которую вы используете для получения дополнительной информации об этом.
Как отрегулировать переднюю подвески -- ALTIMA: регулировки
| Внимание | Углы развала, наклона поворотного шкворня, шкворня не могут регулироваться. |
|---|
Выравнивание колес (без нагрузки * 1)
СЕДАН
0,50 ° (Номинальный угол) 0 ° -10 ° (от 0 до 40 °) Максимальный угол (от 0.00 до + 30 °) Максимальное угловое расстояние (от 0,5 °) Максимальная угловая длина (от 0,1 ° до 1 мм) Минимальная осевая скорость (от 1,5 ° до 3 см / мин) (от 1,25 ° до 0,75 °) Максимально допустимая осевая нагрузка (от 0,2 ° до 5 см) - максимальная осевая мощность (от 0,8 ° до 10 ° до 9 см / см) QR25DE VQ35DE QR25DE VQ35DE P215 60R16 P215 55R17 P215 60R16 P215 55R17 (ref-388106-S02520057592011030100000) (1) Угол развала правого колеса должен составлять -0 ° 15 ' ± 0 ° 33 ' (-0,25 ° ± 0,55 °) по отношению к углу развала левого колеса. (2) Для угла наклона поворотного шкворня разница между правым и левым колесом относительно поверхности земли должна быть не более ± 0 33 '
АВТОМОБИЛЬ-КУПЕ
ПОВОРОТНОЕ КОЛЕСО + 0,50 ° (Номинальный угол) 0 ° - 60 ° (Максимальный угол) 0,30 ° (Минимальный угол поворота на расстоянии 0,25 °) От США до Мексики (максимальный угол наклона на расстоянии 1,00 °) - 0,70 ° (Максимально допустимый угол отклонения на расстоянии 0,25 °) (максимально возможный угол поворота -1,15 °) QR25DE VQ35DE VQ35DE P215 55R17 P235 45R18 P235 45R18 (ref-388106-S02520057592011030100000) (2) Для угла наклона колеса разница между правым и левым углом относительно поверхности земли должна составлять не более ± 0 ° 33 ' (± 0,55 °)